A. 重汽豪沃汽車空調 空調面板顯示有個雪花但壓縮機不工作 也就是壓縮機沒電 請問哪位老師知道
這個先檢查下空調系統的製冷劑量是不是正常，汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。
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D. 重汽豪沃車空調用兩個壓縮機怎麼改裝
1，首先做好新加壓縮機的支架，以及找到適合的發動機皮帶輪，將空調壓縮機和發動機通過皮帶連接。
,2，把新裝壓縮機的皮帶輪電磁離合器的電線與原車離合器的線路並聯。
,3，管路連接有兩種方案。
一，在原車空調壓縮機的高壓和低壓管路上分別加裝三通，在兩台壓縮機的高壓管路上安裝單向閥。此時兩台壓縮機的管路並聯，同時向原車空調散熱器和冷凝器輸送氟利昂。優點，價格便宜，改動部位少，缺點，因兩台壓縮機的輸出壓力不可能完全相同，因此，製冷效果達不到2個空調。介於一台和兩台獨立空調之間的製冷效果。
二，另外安裝一套散熱器和冷凝器，這樣新裝的空調和原車空調互相獨立，不受影響。
優點，製冷效果好，缺點，改裝費用高，且新裝的散熱器和冷凝器的安裝位置不好選擇，掛在駕駛室後面需安裝電子風扇。
E. 我是豪沃380馬力貨車，空調壓縮機線圈總是壞，一個夏天壞了3個，我的是新車請問是什麼原因
乾脆安裝一個獨立空調好了，淘寶都有得賣，就不用原車的空調了。
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