壓縮機工作後壓力不降結冰

⑴ 壓縮機結霜是什麼原因

空調壓縮機結霜最大的原因是吸氣帶液了，液體在壓縮機內蒸發吸收熱量導致溫度很低，才使壓縮機表面結霜。壓縮機運轉時電機會發熱，如果不帶液是不可能結霜的。

原理都一樣，根據蒸發溫度的不同，一般壓縮及的蒸發溫度在低於-10度的蒸發溫度的時候， 回氣管路上都會結霜。蒸發溫度-10不考慮管路損失的情況下，壓縮機回氣管內的溫度是-10度，考慮傳熱溫差7度，也就是說銅管表面的溫度是0度以下，水在零度以下就會結冰。空調壓縮機他能不結霜么？通常回氣管都包有保溫層。這個厚度就是根據蒸發溫度計算出來的。



空調壓縮機結霜的原因這樣有下面幾個方面：
①：由於冷媒的流量特少，將導致冷媒自流出節流閥後端後第一個可膨脹空間就開始膨脹，大多看見膨脹閥後端分液頭結霜往往是由於缺氟或膨脹閥流量不夠造成的，過少了冷媒膨脹不會利用到全部的蒸發器面積，只會在蒸發器局部形成低溫，部分區域由於冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現蒸發器結霜現象，局部結霜以後，由於在蒸發器表面形成了隔熱層而該區域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區域，逐漸的出現整個蒸發器結霜或結冰現象，整個蒸發器形成隔熱層，於是膨脹便蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。

②：由於冷媒量偏少，蒸發器蒸發壓力低導致蒸發溫度低，也會逐步導致蒸發器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。

空調壓縮機結霜的主要原因分析
1、製冷劑充注量不足，會從蒸發器一直結到壓縮機上。
2、製冷劑充注量太多，占據了冷凝器內部分容積而使冷凝壓力增高，進入蒸發器的液體隨之增多。蒸發器中液體不能完全氣化，使壓縮機吸人的氣體中帶有液體微滴。這樣，回氣管道的溫度下降，但蒸發溫度因壓力未下降而未變化，過熱度減小。即使關小膨脹閥也無顯著改善。
3、由於外部原因製冷劑在蒸發器蒸發不足甚至不蒸發，此時會嚴重結霜，甚至造成濕壓縮。
4、中央空調回風不足或者空調箱過濾網嚴重堵塞，冷水機組主機壓機回氣管會結霜，排氣溫度也很低。

⑵ 空調內機裡面結冰是怎麼回事

1.空調的製冷劑不足或過多：

對於空調來說，如果製冷劑不足的話，可能就會出現蒸發器的壓力過低，從而結冰，這時只需要對其添加足夠的製冷劑即可。如果空調內部製冷劑過多，也可能會造成空調結冰的現象。因為過多的製冷劑可能會流到空調的蒸發器上導致其結冰。

解決方法：請專業人員進行空調泄氟處理。

2.空調的溫控器故障：

空調的溫控器故障也會導致空調結冰。

解決方法：更換空調溫控器。

3.空調的蒸發器臟堵：

空調在使用久了以後，內部就會出現臟堵，如果長時間不清洗的話，就可能導致空調的蒸發器熱交換減少，從而導致蒸發器溫度過低而結冰。

解決方法：定期對空調進行清洗。

4.空調壓縮機故障：

壓縮機時間使用過久，就有發生損壞或者功率降低的可能，以此導致空調內部結冰。

解決辦法：給壓縮機添加製冷劑看能否解決，如果處理不好，就只能更換空調壓縮機。

⑶ 冰箱壓縮機連接的管道結冰是怎麼回事

可能是以下的原因： 1、製冷劑充注量過量往往會造成製冷設備冷凝壓力過高從而造成高低壓壓差過大後導致節流元件的供液量大於蒸發器的換熱量從而造成液態製冷劑返回壓縮機造成結霜。 2、節流元件設計不當或者調試不當造成過量的製冷劑返回壓縮機從而造成結霜。 3、蒸發器換熱能力下降造成液態的製冷劑返回壓縮機造成結霜。 4、製冷系統回氣管堵塞後會造成蒸發壓力過高，從而導致蒸發器的換熱能力下降。最終也會造成液態的製冷劑返回壓縮機造成結霜現象。

這個問題很普遍，一般冰箱因時間長短都會出現，根據你的描述我認為： 冰箱溫控器損壞，這是主要原因。冰箱溫控器損壞後它的典型故障就是不停機，引起壓縮機常開，增加耗電量，對冰箱也不好，時間長了會損壞壓縮機。 冰箱不停機是冰箱不製冷的前期表現，冰箱一直處在工作的狀態，壓縮機不斷在運轉為冰箱進行製冷就說明冰箱的冷能效果變差，這一般就能說明冰箱的製冷劑沒有了或者是泄露。 解決方法：冰箱不停機不能進行製冷時我們可以採用摸一下冰箱的機體兩側會不會發熱，判斷出冰箱的製冷效果是不是變差，檢查出冰箱製冷效果變差的原因，隨之解決。

那叫霜化過程。 夏天環境溫度很高，而溫度冷藏室溫度很低，當人們頻繁打開冰箱的時候，就會使冰箱內外有個很明顯的溫度差，環境中的水蒸汽在冰箱冷凍室驟然遇冷，凝華為霜，如果不及時處理久而久之就會結成厚厚的一層冰。 冰箱的冷凍室里經常結霜，非常耗電而且會佔去冷凍室很大的體積。這里我告訴你一個讓冰箱內不結霜的小竅門：首先把冰箱冷凍室里的霜化掉，然後在冷凍室的內壁塗上一層食用油，這樣冰箱就不會結霜了. 背側的溫度就比較低，一般低於零度。引起的原因如：冷藏的東西太多，阻塞了內部的氣體流動。還有就是它的製冷是間歇性的，在製冷的時期是可以結冰的。 一般的電冰箱冷藏室是沒有通氣孔的，所謂的通氣孔實際是排水孔，水流到壓縮機的頂部接水盤上。壓縮機工作產生熱使水蒸發，通氣孔處結冰的原因是因為排水管堵塞，可用1.5米的銅芯電線疏通 1.盡量減少冰箱的開合次數 2.冰箱的封條看看是不是老化了，老化的話趕緊換掉它，這樣有助於密封 3.冰箱周圍保持通風，四周不要貼牆貼的太近，要讓後面的散熱板很快的散熱 4.保證冰箱的排水孔暢通

⑷ 空氣壓縮機冬天使用，怎麼解決排氣管路中結冰堵管的問題，求指點

冬天將壓縮機放到屋內，屋內再有爐子等，取暖設施，管路就不會結冰。

壓縮機結冰的原因：

設備工藝管長期擱置：高低溫試驗箱的工藝管打開後，未密封或未及時修理。長期擱置的冰霜加上頻繁開機，空氣中的水分就會從管口外帶入機內。

空氣壓縮機防凍技巧：

1、從空壓機壓縮出來的空氣當中會含一些水分，當這些冷凝水通過自動排水閥排除時，會受到外面低溫的影響而凍結在管路或其他部分。所以要做好排水閥及管路系統的防寒措施。

2、做好機房室內溫度的防寒措施。溫度下降，空壓機潤滑油的黏性會上升，會對空壓機停機一段時間後再重新啟動帶來很大的影響，也會影響機器的壽命。要求空壓機房溫度維持零度以上。

⑸ 空調壓縮機結冰的原因

摘要 因為在制熱的模式下，空調外機吹的是冷風，換熱器溫度在零下幾度或者10幾度，此時外界空氣中的水蒸氣會在外機翅片上結露，接著被凍成冰塊。

⑹ 冰箱壓縮機會結冰怎麼回事

製冷劑充注量過量往往會造成製冷設備冷凝壓力過高從而造成高低壓壓差過大後導致節流元件的供液量大於蒸發器的換熱量從而造成液態製冷劑返回壓縮機造成結霜。
2.
節流元件設計不當或者調試不當造成過量的製冷劑返回壓縮機從而造成壓縮機結霜。
3.
蒸發器換熱能力下降造成液態的製冷劑返回壓縮機。
4.
製冷系統回氣管堵塞後會造成蒸發壓力過高。

⑺ 冰箱壓縮機會結冰怎麼回事

冰箱就是通過壓縮機來製冷的，所以冰箱的壓縮機工作的時候，從壓縮機通出來的銅管是有結冰的情況是屬於正常現象。

壓縮機結霜的原因：

1、製冷劑充注量過量往往會造成製冷設備冷凝壓力過高從而造成高低壓壓差過大後導致節流元件的供液量大於蒸發器的換熱量從而造成液態製冷劑返回壓縮機造成結霜。

2、節流元件設計不當或者調試不當造成過量的製冷劑返回壓縮機從而造成壓縮機結霜。

3、蒸發器換熱能力下降造成液態的製冷劑返回壓縮機。

工作原理

用在空壓機上面 主要是來調節空壓機的起停狀態，通過調節儲氣罐內的壓力來讓空壓機停機休息，對機器有保養作用。在空壓機工廠調試的時候， 根據客戶需要調節到指定壓力，然後設定一個壓差。例如，壓縮機開始 啟動，向儲氣罐 打氣，到壓力10kg的時候，空壓機停機或者卸載，當壓力到7kg的時候空壓機又開始啟動，此間有一個壓力差，這個過程 就可以讓壓縮機休息一下，達到保護空壓機的作用。

以上內容參考：網路-壓縮機

⑻ 冰箱壓縮機一直不停，冷藏室結冰是怎麼回事

冰箱壓縮機不停機冷藏結冰，請檢查以下原因：
1、溫控器旋鈕是否是在檔位7上：檔位7是壓縮機不停止工作。
2、檢查門封條是否密封完整：門封條密封不嚴，空氣流通，可導致溫度下不來，壓縮機一直工作降溫。
3、溫控器故障，導致壓縮機長時間工作不停機。
4、頻繁開關門或開門時間長，導致冷藏室內的冷氣流失嚴重。
5、排除以上原因壓縮機還不停機，那就請聯系售後服務上門維修了。

⑼ 汽車空調壓縮機一直工作不跳！管路還結冰了怎麼回事

管路結冰肯定是不正常的。

對於管路結冰的排查其實還是比較簡單的，一般都是膨脹閥和蒸發器溫度感測器的問題。

膨脹閥:

膨脹閥節流太嚴重時會出現管路結冰，需要更換膨脹閥。

⑽ 空壓機出氣管里結冰怎麼辦

壓縮機出氣口結冰的原因：

1、節流閥液態冷媒供應量正常，但蒸發器不能正常吸熱；

2、蒸發器吸熱工作正常，但節流閥冷媒供應量過多，也就是冷媒流量過多，我們通常理解為冷媒多了。

壓縮機出氣結冰的原因：由於氟少了造成壓縮機回氣結冰

解決辦法：

只要調節熱氣旁通閥就行，調節過程不要太快，一般轉半圈左右就暫停一下，讓系統運行一段時間後看結霜情況再決定是否繼續調整。等運行穩定，壓縮機結霜現象消失後再把端蓋旋緊。

(10)壓縮機工作後壓力不降結冰擴展閱讀

壓縮機工作時，空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入，通過PLC自動清洗過濾器，空氣在經過進口導葉自動調節後進入一級壓縮，經一級壓縮後的氣體溫度較高。

然後進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內，氣走管外，中冷器的水流量要求為110m/h)之後進入二級壓縮系統。

為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一隻懸掛全啟式止回閥，壓縮機排出的氣體推開止回閥進入排氣消聲器，然後進入一級後冷器，二級後冷器，再進入排氣主管道。