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2017邁騰壓縮比

發布時間:2022-06-21 04:37:41

❶ 邁騰發動機壓縮比9.6:1加多少號汽油

壓縮比10以下用92號汽油即可,當然也可以用95號,壓縮比10以上用95號。

❷ 大家邁騰1.8T加油,加93的還是97的

邁騰1.8T最好加97號車用油,出於經濟性的考慮加93#的也可以,但從動力性、耗油量、抗暴性、機器磨損等等很多方面都和加97#的差很多。

汽車加什麼油,要看壓縮比,邁騰1.8tsi發動機壓縮比是9.6。一般壓縮比越大的要求汽油標號越高。 通常,壓縮比在7.5-8.0應選用90-93號車用汽油;壓縮比8.0-8.5應選用 90-93號車用汽油;壓縮比在8.5-9.0應選93-95號車用汽油;壓縮比在9.5-10.0應選用95-97號汽油。

由於93#和97#汽油的燃點不同,所以最好使用97#的。如果長時間加93#的會對整個燃料供給系統帶來意外的傷害,例如噴油嘴霧化不好、堵塞等。

拓展資料:

邁騰1.8T,作為大眾汽車品牌第七代B級車的長軸距版,全新邁騰匯集了大眾汽車歷經六代,整整38年B級車發展所積累的造車理念和品牌文化,並憑借不斷的創新精神匯集了大眾最新的設計語言、以及該級別車型中最先進的汽車技術和最嚴格的製造標准,是第六代大眾B級車邁騰的全新升級換代產品。

全新邁騰的研發過程歷時4年之久,它的入世凝聚了一汽-大眾與德國大眾中德雙方工程師的智慧與創造力,它不僅是一款原汁原味的德系高級轎車,同時也是一款以中國市場為設計原點、具有中國獨特元素的高級轎車。

作為一款創新豪華的德系高級轎車,全新邁騰按照C級車生產標准製造,無論是對新技術的採用還是豪華的程度,全新邁騰都達到細分市場前所未有的高度。憑借大設計、新科技、高品質的產品優勢,全新邁騰將全面刷新國內B級車豪華標准,重新定義B級車。

參考資料:網路(大家邁騰1.8T加油,加93的還是97的?)

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一汽-大眾
車系
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邁騰
車型
廠商指導價
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日期
1.8TSI
手動技術型
18.98萬
16.88萬-20.88萬
6月24日
發動機:L4
排量:1.8
馬力:160
變速箱:5擋手動
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
1.8TSI
手動舒適型
21.28萬
18.18萬-21.68萬
6月24日
發動機:L4
排量:1.8
馬力:160
變速箱:5擋手動
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經銷商報價
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圖片
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參數配置
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對比
1.8TSI
DSG舒適型
22.68萬
20.68萬-22.68萬
6月24日
發動機:L4
排量:1.8
馬力:160
變速箱:6擋雙離合
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經銷商報價
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圖片
http://www.autohome.com.cn/spec/5010/config.html

❹ 一汽大眾邁騰18TSI詳細數據發動機壓縮比,排量,價格!

一汽-大眾 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站 邁騰 車型 廠商指導價 經銷商報價 日期 1.8TSI 手動技術型 18.98萬 16.88萬-20.88萬 6月24日 發動機:L4 排量:1.8 馬力:160 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 1.8TSI 手動舒適型 21.28萬 18.18萬-21.68萬 6月24日 發動機:L4 排量:1.8 馬力:160 變速箱:5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比 1.8TSI DSG舒適型 22.68萬 20.68萬-22.68萬 6月24日 發動機:L4 排量:1.8 馬力:160 變速箱:6擋雙離合 | 經銷商報價 | 圖片 http://www.autohome.com.cn/spec/5010/config.html

❺ 08邁騰2.0 T壓縮比例是多少

邁騰2.0T發動機與1.8T壓縮比都是9.6。

分析:

❻ 為什麼邁騰的壓縮比那麼低但還要用那麼高標號的汽油

徳國車就是這樣,渦輪增壓,不省油不說,耗油量一樣情況下,每升要多花三角銀子

❼ 邁騰1.8t發動機壓縮比用95還是98號汽油

用92或95都可以,但不能混著用,最好用一種,能不更換最好不要換。偶爾一次也沒關系。

❽ 大眾邁騰2.0T高功率和低功率怎麼選

首先,1.4T的大眾邁騰動力夠不夠用?從數據上看,大眾在B級轎車上用的是EA211高功率版本的1.4T發動機,功率150馬力,峰值扭矩250Nm。基本上,這個動力數據已經高於2.0升的自吸發動機了,比如豐田用在雷克薩斯ES和凱美瑞身上的最新2.0升自吸發動機,功率167馬力,最高扭矩199Nm。


但是,具體選擇哪個得具體問題具體分析,如果對動力要求較低,只求日常夠用,預算也比較有限,追求用車經濟性,那自然是1.4T為佳。如果對動力要求高,希望動力強勁,那麼沒得商量,只能2.0T。

❾ 2012邁騰1.8T的壓縮比與用油問題.求高手的詳細解答.謝謝了..

加97#,93#也可以用,如果你用93#汽油發動機高速時沒有任何爆震,就說明93#是沒有問題的。
通常只有壓縮比大於12:1的發動機才一定要97#汽油。
97#用在10:1以上的車子問題是沒有,不過用在9:1的車子上就會動力不足易高溫。10.8:1的壓縮比是接近93#和97#的使用臨界點的,用兩種油都無所謂,只要你車子無震爆,盡管放心大膽的用93#好了,不要聽別人忽悠什麼97#更清潔,實際中國的93#和97#汽油都是在90#汽油中添加異辛烷和異丙烷,烷基苯,以及MTB抗爆劑而來的。90 93 97號對應的是其中所含的抗爆劑的百分比。分別是指,燃油中含有90%93%97%的抗爆能力強的異辛烷。同時含有10%7%3%的抗爆能力弱的異丙烷。要說最純的汽油應該是90#,有人說很多90#汽油不幹凈或者沒力,是因為部份城市使用的90# 汽油是甲醇汽油,裡面超量添加了酒精所致,存放時間再一長,酒精揮發,使水的百分比含量超標,使發動機工作不正常。

❿ 帕薩特和邁騰的發動機的壓縮比都一樣為啥用汽油的標號不一樣

發動機的壓縮比是表現發動機燃燒室燃油與動力轉化性能的一個重要指標,壓縮比越高,表明燃油越充分,壓力效果越好,從而能提供更高的動力。
按照樓主的問題,壓縮比就好比一個數值,比如有幾款不同品牌的法國排量都是2.0T,但不代表他們的發動機功率和使用要求是一樣的,同樣的國產2.0T發動機和歐美2.0T發動機,對汽油標號的使用就不同,一般來說國內油號標准低,國外油號標准高。所以盡管發動機壓縮比、功率或者排量、馬力一樣,但不足以得出它們就應該使用同樣標號的汽油這種結論。

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