大眾邁特威壓縮機

㈠ 大眾邁特威變速箱可靠嗎

可靠。
邁特威使用了7速雙離合變速箱，代號是DQ500濕式結構，要比乾式的要可靠夠了，使用起來更加踏實，這台變速箱也支持了手動換擋，反應靈敏但是這台車的定義並不是激烈駕駛，更值得表揚的是它在換擋時的平順性，日後使用中的穩定性有待考察。
相信大眾的粉絲們都應該認得這款變速箱，不少車都有使用，換擋頓挫可以說是幾乎很少出現了，升檔也比較
快速，市場上的口碑都很不錯。

㈡ 進口大眾商務四驅2.0t邁特威廢氣閥多少錢

這個都還是挺貴的，一般的話要2000多塊錢才可以。

㈢ 邁特威與凱特威的區別

1,12年邁特威在中國上市，凱路威在邁特威基礎上研發，14年上市。

2，倆車外觀基本相同，凱路威中網稍大，車長多40 cm。

3，最重要的是邁特威後排座椅可以移動組合，舒適配置更多，有檔次，更適合商務使用。凱路威後排座椅不能移動組合，配置簡單，更像個高級金杯，拉人，拉貨。

㈣ 大眾邁特威怎麼樣值得買嗎

大眾邁特威作為一款多用途MPV，搭載2.0TSI渦輪增壓汽油直噴發動機，值得購買。

大眾邁特威車頭造型採用了大眾家族式前臉，保持了該車型方正的外觀，同時新車在前臉還換裝了大眾最新的家族式風格前格柵，新車的前格柵上下兩層相連，整體具有較大尺寸。

新車在頭燈內部加入了兩條橫卧的L形LED日間行車燈帶，同時燈帶也與中央橫置的鍍鉻中網相連，形成呼應，增添了新車前臉的整體感。新車的下方進氣口由採用了貫通的設計，搭配黑色塑料飾板形成「咧嘴」的效果，也增添了新車前臉的視覺沖擊力。

(4)大眾邁特威壓縮機擴展閱讀

全新邁特威(T6)與上代(T5)在外觀上的變化並不大，主要是商用車在換代時的革新並沒有乘用車那麼徹底；新老邁特威更像是乘用車中期改款時過度的產品。

外觀上能夠看到的地方就是車頭保險杠、前格柵的不同，唯一可見的升級處是換裝了LED大燈；尾部的變動也僅限於尾燈格局以及車牌處。

基於全新邁特威打造的全新凱路威的變化更小，也僅限於車頭格柵以及前保險杠處；車身側面與老款幾乎完全相同；尾部也只是燈組的不同而已。並且前大燈依舊採用了鹵素光源，並未升級到氙氣大燈。

㈤ 大眾邁特威這款車，它搭載的是什麼發動機

大眾邁特威這款車，它搭載的是什麼發動機？

邁特威所有車型均採用2.0升渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。邁特威的2.0升渦輪增壓發動機擁有204馬力和350牛米的最大扭矩。最大動力轉速為每分鍾4200～6000轉，最大扭矩轉速為每分鍾1500～4000轉。採用缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。邁特威是大眾汽車生產的SUV。車身長寬高分別為4904mm，1904mm1970mm，軸距3000mm。該車前懸掛類型為麥弗遜獨立懸掛，後懸掛類型為半掛車獨立懸掛。

該車的前臉依舊採用了流行的家族式設計，進氣格柵的設計凸顯了這款車的商務氣息。車身前格柵採用鍍鉻飾條裝飾，一定程度上提升了整體的精緻感。與同級別的其他車相比，即使坐滿7人，在空中的表現還是很不錯的。動力方面，該車搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率150kw，最大扭矩350牛米。傳動方面，匹配7速雙離合變速箱，高端車型還配備全時四驅系統。

㈥ 大眾邁特威氣缸一噴射閥短路，發動機啟動不了，

一、故障判斷：
通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮. 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。
二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：
1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放污染。
3.加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用周期。
三、檢修辦法：首先排查有電路故障，其次檢查氣門密閉性（氣缸壓縮比），如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了，屬於機械老化或損傷，需要大修。

㈦ 邁特威是什麼發動機

邁特威的2.0升渦輪增壓發動機有204馬力和350牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為4200到6000轉每分鍾，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鍾。這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。

邁特威汽車介紹：

1、邁特威最大的特點就是方方正正，車頭造型不出意料的採用了讓有些審美疲勞的家族式前臉，不過窄窄的大燈和中網在這輛大車上居然顯得很有味道，可能大眾的車都是這樣，第一眼看上去有些失望，但是越看越好看，無論從車側還是車尾看過去，都會覺得這輛車就是一個方盒子，反倒覺得大眾出品的MPV就應該是這個樣子，同時這樣的造型也最大限度的保證了車內充足的空間。

2、一款真真正正時刻准備著載滿7名乘客的MPV，第三排乘客能享受和第二排同等的待遇。除此之外，如果長途旅行覺得無聊，可以把第二排的兩個座椅向後旋轉180度，打開小圓桌，跟後面的乘客鬥地主聊聊天，這可是一般轎車，甚至一般豪華MPV難以企及的。

㈧ 08款大眾邁特威的3.2發動機怎麼樣

大眾邁特威(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.3分
高於同級8.00%
優 點：
保養費用低
267
空間大
173
省油
145
性價比高
133
安全
98
缺 點：
保養費高
171
動力差
131
丑
92
油耗高
37
難看
25

㈨ 17年大眾邁特威用的是第幾代EA888發動機

17年大眾邁特威用的是第三代EA888發動機，一般從2015年以後生產的大眾品牌車型，基本都開始使用第三代的EA 888型號的發動機了。

㈩ 德國原裝進口，2020款「大眾邁特威T6」

這幾年隨著MPV的不斷走紅，讓一些車企開始改變自己的產業結構，更多的車企開始投身於新式的MPV製造，其中以豐田為主，旗下的多款車型，比如埃爾法、威爾法、雷克薩斯的Lm300h等等都成為了市場上的「紅人」。作為德系大品牌的「大眾汽車」也做了調整。圖中的這款車就是剛剛到港的2020款「大眾邁特威T6」，這款車短期內沒有國產的計劃。

在動力上，這款車搭載的是第三代的EA8882.0T的渦輪增壓發動機，其中它的最大馬力為150Kw，峰值扭矩來到了350Nm,與之匹配的是七速濕式雙離合變速箱。並且這款凱路威定製版還搭載HALDES提供的第四代全時四驅系統，所以在一般的泥濘路段上這款車的能力就顯現出來了，目前這款車並無國產的計劃，僅全系進口，不知道這款車會給國內的MPV領域帶來怎樣的沖擊，我們拭目以待！

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