汽車空調壓縮機總成

① 汽車空調壓縮機異響原因與解決辦法

您好，您提的問題如果認真回答起來，一節課都解答不完，只能給您簡單說下：
1、電磁離合器無法正常嚙合，打滑或者損壞。檢修離合器電磁閥線圈，重新按規定調整離合器間隙。
2、壓縮機軸承磨損嚴重，造成軸承松曠。更換壓縮機軸承。
3、壓縮機內部零件或總成損壞。更換內部損壞零件或壓縮機總成。
4、製冷劑過量或者缺少。過量應排出多餘部分，缺少找出泄漏原因。
5、壓縮機冷凍機油油麵過低，添加壓縮機冷凍機油。
回答如滿意，請採納，謝謝。

② 北汽新能源E150純電動汽車空調壓縮機總成怎樣從車上拆下來

壓縮機在DC/DC和電機控制器的下面，並且還要把低壓電瓶也拆掉，壓縮機就很容易拆下來了！

③ 汽車空調葉片式空調壓縮機總成拆裝

如果不考濾成本因素，渦旋壓縮當然好。大型商用空調的主力機型都選用渦旋壓縮機。

④ 汽車空調壓縮機維修總成後需要加多少冷凍油

加10克左右。

在製冷系統內，冷凍油的消耗量很少，一般在正常運行中的空調系統是不需要再加油的，因此更換冷媒時不一定要把冷凍油也一起更換掉，僅在設備正常檢修時才更換新的；

如平常的系統泄漏也不需另行加油，除非系統中進行了拆卸大修，更換了冷凝器、貯液器、蒸發器、乾燥器時，由於消耗，需適量補加一些油。

溫度與壓力

油溫一般要保持在45~60℃之間，最高不宜超多70℃，而且穩定，如果油溫一直不穩定且緩慢上升，則說明有故障。油溫過低或多過高都將使潤滑油惡化，同時，還經常預示預示故障的到來。冷凍油壓力關鍵是指油壓差值，由於種種原因引起油泵不上油，就是說建立不起油壓差。油壓大小依據壓縮機的結構而定。

以上內容參考：網路-冷凍油

⑤ 比亞迪s7壓縮機怎麼拿出來

在維修汽車空調的時候有時候我們要把汽車空調壓縮機從車上拆下面，那麼問題來了，我們應該怎麼壓縮機拆下來呢，由於每個品牌的車型和汽車壓縮機安裝位置是不一樣的，下面汽車維修網小編就簡單的介紹一下汽車空調壓縮機總成的拆裝流程給大家參考參考。

注意在拆卸汽車壓縮機前一定要先關閉發動機，回收製冷劑。

（1）汽車空調壓縮機總成的拆卸。

①拆卸空調壓縮機上高、低壓管，並封閉管口，避免異物進入。
②將電磁離合器線束插頭拔下。
③將壓縮機傳動帶拆下。
④將整車舉升到適當高度，將壓縮機緊固螺栓旋出，從壓縮機支架上取下空調壓縮機。

（2）汽車空調壓縮機總成的安裝，其順序與拆卸順序相反。
①用扭力扳手以規定的力矩將緊固螺栓擰緊。
②將高、低壓管的密封圈更換。
③依據情況補充製冷劑。
④必須使離合器多模帶輪與發動機帶輪的帶槽處在同一平面內，如果對您有幫助希望您採納，謝謝

⑥ 汽車空調壓縮機價格多少

汽車空調壓縮機壞了，換一個的最低價五六百，好的需要兩三千塊。

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。
根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。
定排量壓縮機
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。
變排量空調壓縮機
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。

⑦ 汽車空調壓縮機有異響越來越響,但製冷正常,是怎回事

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

⑧ 更換汽車空調壓縮機總成後需要添加冷凍油嗎

需要，更換壓縮機：新壓縮機一般都含有整個系統所需的冷凍油的量，因考慮系統其它部件已有殘存的冷凍油，更換新壓縮機應將壓縮機冷凍油適當排出一些。可將原來的壓縮機內的潤滑油排出並測量潤滑油量。同時，將新壓縮機內的潤滑油排出，重新充注潤滑油，油量為原來壓縮機內的量。需要補充，因為在你拆除管路的時候，冷凍油已經從製冷劑氟利昂裡面跑了一些出來，所以要根據需要稍微補充一些。在此基礎上，向新的壓縮機內再充注10ml的量。
冷凍油作用：
1、潤滑作用。它可以潤滑壓縮機運動零部件表面，減少阻力和摩擦，降低功耗，延長使用壽命。
2、冷卻作用。它能及時帶走運動表面摩擦產生的熱量，防止壓縮機溫升過高或壓縮機被燒壞。
3、密封作用。潤滑油滲入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止製冷劑泄漏的作用。
4、降低壓縮機雜訊。潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，可減少摩擦件的磨損。

⑨ 汽車空調有哪幾部分組成

汽車空調組成部件有：

空調壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液乾燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器、控制系統等。汽車空調壓縮機是汽車製冷系統的心臟，是推動製冷劑在製冷系統中不斷循環的動力源。

汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液乾燥器和液體管路。低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

汽車空調具備以下功能：

1、通風系統：其作用是在汽車行駛時必須保證室內通風，即對汽車室內不斷沖入新鮮空氣，驅排混有塵埃、二氧化碳及來自發動機的有害氣體。在寒冷的冬季，還應對新鮮空氣進行加熱，以保證室內溫度適宜。

2、暖氣系統：其作用是對車室內的空氣或由外部進入車室內的新鮮空氣進行加熱，達到取暖、除濕的目的。

3、製冷系統：其作用是在車外環境溫度較高時降低車內溫度，使乘客感到涼爽、舒適。

4、空氣凈化系統：其作用是對引入的空氣進行過濾，不斷排除車室內的污濁氣體，保持車內空氣清潔。

5、控制系統：控制系統主要由電器元件、真空管路和操縱機構組成。其作用一方面是用以對製冷和暖風系統的溫度、壓力進行控制，另一方面是對車室內空氣的溫度、風量、流向進行操縱，以完善空調系統的各項功能。

⑩ 汽車空調壓縮機卡死能修好嗎謝謝

可以維修，建議請專業的維修人員檢測下，根據實際情況進行維修。
空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。
空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。