彈簧的壓縮力怎麼計算舉例

① 彈簧的彈力怎麼計算

彈簧的彈力F=-kx，其中：k是彈性系數，x是形變數。

物體受外力作用發生形變後，若撤去外力，物體能恢復原來形狀的力，叫作「彈力」。它的方向跟使物體產生形變的外力的方向相反。因物體的形變有多種多樣，所以產生的彈力也有各種不同的形式。

例如，一重物放在塑料板上，被壓彎的塑料要恢復原狀，產生向上的彈力，這就是它對重物的支持力。將一物體掛在彈簧上，物體把彈簧拉長，被拉長的彈簧要恢復原狀，產生向上的彈力，這就是它對物體的拉力。

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在線彈性階段，廣義胡克定律成立，也就是應力σ1<σp（σp為比例極限）時成立。在彈性范圍內不一定成立，σp<σ1<σe（σe為彈性極限），雖然在彈性范圍內，但廣義胡克定律不成立。

胡克的彈性定律指出：彈簧在發生彈性形變時，彈簧的彈力F和彈簧的伸長量（或壓縮量）x成正比，即F= k·x 。k是物質的彈性系數，它只由材料的性質所決定，與其他因素無關。負號表示彈簧所產生的彈力與其伸長（或壓縮）的方向相反。

滿足胡克定律的彈性體是一個重要的物理理論模型，它是對現實世界中復雜的非線性本構關系的線性簡化，而實踐又證明了它在一定程度上是有效的。然而現實中也存在這大量不滿足胡克定律的實例。

胡克定律的重要意義不只在於它描述了彈性體形變與力的關系，更在於它開創了一種研究的重要方法：將現實世界中復雜的非線性現象作線性簡化，這種方法的使用在理論物理學中是數見不鮮的。

Fn ∕ S=E·（Δl ∕ l。）

式中Fn表示內力，S是Fn作用的面積，l。是彈性體原長，Δl是受力後的伸長量，比例系數E稱為彈性模量，也稱為楊氏模量，由於應變ε=Δl∕l。

為純數，故彈性模量和應力σ=Fn ∕ S具有相同的單位，彈性模量是描寫材料本身的物理量，由上式可知，應力大而應變小，則彈性模量較大；反之，彈性模量較小。

彈性模量反映材料對於拉伸或壓縮變形的抵抗能力，對於一定的材料來說，拉伸和壓縮量的彈性模量不同，但二者相差不多，這時可認為兩者相同。

② 請問彈簧的壓力是怎麼算的有公式嗎

F=KX，k是彈簧勁度系數，x是彈簧形變數（伸長量或壓縮量）
如果是拉力的話，彈簧受到拉力就變長，那麼伸長量就是用伸長後的長度-彈簧原長。
如果是壓力的話，彈簧受到壓力就會變短，那麼壓縮量就是用原長-壓縮後的長度。
勁度系數指的是彈簧形變數為1米時所受的壓力，如400N/m，說明受到400N的拉力時，彈簧會伸長1米。

③ 求助﹕壓縮彈簧的力值如何計算請教各位壓縮彈簧的力

只要弄清楚這幾個量，就能求這個力
1，彈簧的彈性系數k
2，彈簧被壓縮的形變長度x
3，計算壓縮彈簧的力F=kx

④ 彈簧壓縮量公式

壓縮彈簧彈力的計算公式如下：

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壓縮彈簧彈力的相關情況

彈力的本質是分子間的作用力。其中的具體情況如下所示：

1、當物體被拉伸或壓縮時，分子間的距離便會發生變化，使分子間的相對位置拉開或靠攏。

2、這樣，分子間的引力與斥力就不會平衡，出現相吸或相斥的傾向。

3、而這些分子間的吸引或排斥的總效果，就是宏觀上觀察到的彈力。

4、如果外力太大，分子間的距離被拉開得太多，分子就會滑進另一個穩定的位置。

5、即使外力除去後，也不能再回到復原位，就會保留永久的變形。

⑤ 壓縮彈簧彈力計算公式。有一個定數1000，想知道為什麼

定數就是彈簧的倔強系數K, F=K*X， k----彈簧倔強系數， X----彈簧允許壓縮量或拉伸量荷重就是該彈簧的極限承受拉力或壓力的最大值例子：外徑16mm，內徑8mm 不受力的自然長度40mm 彈簧定數，就是彈簧的倔強系數K=1.05Kg/mm。那該例子來說，意思是說，該彈簧壓縮1mm單位需要的力是1.05kgf，即1.05x9.8=10.29N，重力為9.8 該彈簧的最大壓縮量為20mm，即該彈簧壓縮極限為20mm 荷重20kgf，也即該彈簧承受的最大力為20X9.8=196N，也就是說只承受20公斤的力壓縮到30mm，也即壓縮量為40-30=10mm<20mm，10X1.05=10.5kgf，也就是10.5公斤，也就是10.5X9.8=102.9N 壓縮到25mm，壓縮量是40-25=15mm<20mm，15X1.05=15.75kgf，也就是15.75公斤，也就是15.75X9.8=154.35N

⑥ 圓柱彈簧壓縮力怎樣計算

首先求彈簧剛度
k=gd·d·d·d/8nad·d·d
g為剪切模量，彈簧鋼的剪切模量為8000kgf/mm2，d為彈簧絲徑
na為有效圈數，條件沒有給出支撐圈數，一般為兩圈，所以有效圈數為9.5-2=7.5圈
d為彈簧中徑。
由以上的公式可以得出k=1.7kgf/mm
壓縮後高度為17，所以壓縮量為5mm
所以軸向力為1.7*5=8.5kgf=83.3n。
希望有幫助哦

⑦ 彈簧壓縮比怎麼算

壓縮比=壓縮後長度/自由形狀長度

例如：

黃色彈簧的壓縮比是50% 即 100MM長的黃色彈簧可以壓縮到50MM長.

所謂預壓長度

指彈簧在安裝後,應該被壓縮,讓彈簧受力.這個預壓量一般是彈簧長度的10%-20%

棕色彈簧壓縮比：18%綠色彈簧壓縮比：22%紅色彈簧壓縮比：28%藍色彈簧壓縮比：36%黃色彈簧壓縮比：45%壓縮量=壓縮比*彈簧長度 不同牌子彈簧的壓縮比會稍有不同,但相差不大!

(7)彈簧的壓縮力怎麼計算舉例擴展閱讀：

壓縮比與發動機性能有很大關系，我們都知道汽油發動機在運轉時，吸進來的通常是汽油與空氣混合而成的混合氣，在壓縮過程中活塞上行，除了擠壓混合氣使之體積縮小之外，同時也發生了渦流和紊流兩種現象。

當密閉容器中的氣體受到壓縮時，壓力是隨著溫度的升高而升高。若發動機的壓縮比較高，壓縮時所產生的氣缸壓力與溫度相對地提高，混合氣中的汽油分子能汽化得更完全，顆粒能更細密，再加上剛才所說的渦流和紊流效果和高壓縮比所得到的密封效果。

使得在下一刻運動中，當火花塞跳出火花時就能使得這混合氣在瞬間內完成燃燒的動作，釋放出最大的爆發能量，來成為發動機的動力輸出。反之，燃燒的時間延長，能量會耗費並增加發動機的溫度而並非參與發動機動力的輸出，所以我們就可以知道，高壓縮比的發動機就意味著可具有較大的動力輸出。

⑧ 圓柱壓縮彈簧推力計算

首先求彈簧剛度
k=Gd·d·d·d/8NaD·D·D G為剪切模量，彈簧鋼的剪切模量為8000kgf/mm2，d為彈簧絲徑
Na為有效圈數，條件沒有給出支撐圈數，一般為兩圈，所以有效圈數為9.5-2=7.5圈
D為彈簧中徑。
由以上的公式可以得出k=1.7kgf/mm
壓縮後高度為17，所以壓縮量為5mm
所以軸向力為1.7*5=8.5Kgf=83.3N。
希望有幫助哦

⑨ 求助﹕壓縮彈簧的力值如何計算

壓力彈簧 壓力彈簧的設計數據，除彈簧尺寸外，更需要計算出最大負荷及變位尺寸的負荷；彈簧常數：以k表示，當彈簧被壓縮時，每增加1mm距離的負荷(kgf/mm)；彈簧常數公式（單位：kgf/mm）：K=(G×ｄ４)／（８×Ｄｍ３×Ｎｃ） G=線材的鋼性模數：琴鋼絲G=8000 ；不銹鋼絲G=7300；磷青銅線G=4500 ；黃銅線G=3500d=線徑Do=OD=外徑Di=ID=內徑Dm=MD=中徑=Do-dN=總圈數Nc=有效圈數=N-2彈簧常數計算範例:線徑=2.0mm , 外徑=22mm , 總圈數=5.5圈 ,鋼絲材質=琴鋼絲 K=(G×ｄ４)／（８×Ｄｍ３×Ｎｃ）＝（８０００×２４）／（８×２０３×３．５）＝０．５７１ｋｇｆ／ｍｍ拉力彈簧拉力彈簧的 k值與壓力彈簧的計算公式相同。拉力彈簧的初張力：初張力等於適足拉開互相緊貼的彈簧並圈所需的力，初張力在彈簧卷製成形後發生。拉力彈簧在製作時，因鋼絲材質、線徑、彈簧指數、靜電、潤滑油脂、熱處理、電鍍等不同，使得每個拉力彈簧初始拉力產生不平均的現象。所以安裝各規格的拉力彈簧時，應預拉至各並圈之間稍為分開一些間距所需的力稱為初張力。初張力=P-（k×F1）=最大負荷-（彈簧常數×拉伸長度）扭力彈簧彈簧常數：以 k 表示,當彈簧被扭轉時，每增加1°扭轉角的負荷(kgf/mm).彈簧常數公式（單位：kgf/mm）: K=(Ｅ×ｄ４)／（１１６７×Ｄｍ×ｐ×Ｎ×Ｒ）E=線材之鋼性模數：琴鋼絲E=21000 ,不銹鋼絲E=19400 ,磷青銅線E=11200,黃銅線E=11200d=線徑Do=OD=外徑Di=ID=內徑Dm=MD=中徑=Do-dN=總圈數R=負荷作用的力臂p=3.1416

⑩ 彈簧的壓縮量怎麼算

（玖勝彈簧）圓柱螺旋壓縮彈簧在強壓隨時隨著截荷的增加，彈簧材料表面切應力也逐漸增大，直至超夠材料的彈性極限而發生塑性變形，而靠近芯部也會逐漸達到材料的彈性極限，卸載後，由於受材料外層塑性變形的影響不能完全恢復原狀，產生殘余變形。
這樣的彈簧工作時材料心部應力增大，表層應力減小，這種應力的變化可充分發揮材料的潛力，正常的彈簧在設計時一般都會考慮彈簧的極限變形量，不會超過彈簧的極限應力，材料的許應切應力不同，彈簧所受截荷類別不同，彈簧許用應力也不同。
具體計算可按彈簧受軸向截荷時的變形和切應力的計算公式，如果小於極限值，彈簧可壓並，如果大於極限值，以極限值為最大壓縮量，超出極限值彈簧將產生永久變形