渦旋壓縮機流體模擬

1. 渦旋式壓縮機與雙轉子壓縮機的優缺點

一、壓縮機優缺點比較：
渦旋壓縮機:主要運行件渦盤只有齪合沒有磨損，因而壽命更長，被譽為免維修壓縮機。渦旋壓縮機運行平穩、振動小、工作環境寧靜，又被譽為『超靜壓縮機』。 渦旋式壓縮機結構新穎、精密，具有體積小、噪音低、重量輕、振動小、能耗小、壽命長、輸氣連續平穩、運行可靠、氣源清潔等優點。
雙轉子壓縮機：具有高效、安靜、低振動、可靠、壽命長和低轉速下高效率的特點。
轉子式壓縮機是第二代壓縮機，渦旋壓縮機是新一代容積式壓縮機即第三代壓縮機，該型壓縮機具有非常高的效率，比第二代壓縮機轉子壓縮機效率高5％左右。
換算成同等工況下，渦旋式壓縮機的製冷系數比雙轉子壓縮機的製冷系數高8.4%（推導計算太復雜了，這里就不多說了）。
二、結論：
現在市場上出來東芝和開利還在用雙轉子，其他大金、三菱、美的和格力數得上牌子的都已經升級用了渦旋式壓縮機，那麼，這兩個壓縮機哪個性能更好一點就不言而喻了吧。
樓上的回答應該是雙轉子相對單轉子上表現的優點。

2. 渦旋壓縮機的發展

渦輪壓縮機最早誕生於1905年，由法國工程師 Leon Creux 發明的，由於加工技術的局限性? 80年代初才開始批量生產。70年代開始，由於能源危機的加劇和高精度數控銑床的出現，為渦旋機械的發展帶來了機遇。1973年美國ADL．公司首次提出了渦旋氮氣壓縮機的研究報告，並證明了渦旋壓縮機所具有其他壓縮機無法比擬的優點，從而渦旋壓縮機的大規模的工程開發和研製走上了迅速發展的道路。 1982年，日本三電公司拉開了汽車空調渦旋式壓縮機批量生產的序幕，其後日立公司、三菱電氣、大金、松下、美國的考普蘭和特靈也開始了渦旋壓縮機的批量生產。
空調最核心的部件非壓縮機莫屬，一台壓縮機可以佔到整台空調成本的30%～40%，製冷系統的好壞也與壓縮機有著最密切的關系，所以在購買空調時對其所採用壓縮機有個了解非常重要。一台好的壓縮機，在使用壽命、噪音、能效比方面均會有更佳表現。

3. 關於LG的渦旋壓縮機比其他的品牌的好在哪兒

其實LG的主要部件是原裝的，一些大多是國內組裝。當然我不是說國內組裝不好，只是兼容性可能會比原廠差一些。

4. 為什麼渦旋式壓縮機被廣泛應用於新能源電動汽車中

.型商用汽車多用氣壓制動系統，活塞式將逐漸被渦旋式取代。 按照制動能量的傳輸方式來分類，制動系統可分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式等， 同時採用兩種以上傳能方式的制動系統稱為組合式制動系統。液壓制動目前被廣泛運用於各型號的乘用車上；氣壓制動需要消耗發動機的動力、結構復雜，制動不如液壓式柔和，但是操縱輕便、制動力大、無泄漏污染，一般在中型以上的貨車或客車等商用車上採用。

一種渦旋壓縮機，其特徵在於，包括本體，所述本體設有流入口（100)、壓縮腔(200)、 排出口和閃發腔(300);所述流入口（100)、所述排出口和所述閃發腔(300)均與所述壓縮腔 (200)連通;其中，所述壓縮腔(200)被構造成用於壓縮經由所述流入口（1〇〇)進入的第一流 體;所述閃發腔(300)用於閃發形成第二流體並將其輸送至所述壓縮腔(2〇〇)內被壓縮。

5. 離心式、活塞式、旋轉式、渦旋式、螺桿式這幾種壓縮機都用在什麼地方，有什麼什麼特點，價格都什麼水平

氣體壓縮機根據其壓縮原理的不同基本可分兩類，即容積式與速度式，前者通過容積變化而壓縮氣體，如活塞式如下圖所示：

從原理與上圖可以知，速度式的適用於大氣量與低壓的，容積式適合壓力要求高的，活塞式應用范圍較廣，便於中間冷卻；相應活塞式、螺桿式製造要求高，速度式要求轉速高，動平衡要求高，離心式的壽命較長。製造成本依次為活塞式、螺桿式、高壓離心式……，當然風扇最低，但應從需要的壓力與流量去選擇類型，它關繫到製造的精度要求、材質要求、冷卻要求等，如理論上用離心式很簡單，但氣體質量小，要獲得很高動能必須很高轉速，就目前科技水平還不能用於高壓力的壓縮機上，還有運行成本是最主要的，而不能從一次投入的(經濟)角度去考慮類型。

6. 渦旋式壓縮機的工作原理及工作過程

渦旋式壓縮機呢，在工作過程中就是壓縮空氣進行工作的，開始的時候，給壓縮機的一個初動能，當初動能使壓縮頭往裡面壓縮空氣時，壓縮頭的機械能轉化為空氣的內能，當把空氣壓縮到一定的程度時，氣體的內能又轉化為壓縮頭的機械能，從而使壓縮頭又往回運動，這樣，就開始了往返的來回運動，這就是其原理和過程。智雲~~製冷希望可以幫到你

7. 急需3D渦旋壓縮機的工作原理，最好是帶動畫的

渦旋式製冷壓縮機特點

1.相鄰兩室的壓差小，氣體的泄漏量少。

2.由於吸氣、壓縮、排氣過程是同時連續地進行，壓力上升速度較慢，因此轉矩變化幅度小、振動小。

3.沒有餘隙容積，故不存在引起輸氣系數下降的膨脹過程。

4.無吸、排氣閥，效率高，可靠性高，雜訊低。

5.由於採用氣體支承機構，故允許帶液壓縮，一旦壓縮腔內壓力過高，可使動盤與靜盤端面脫離，壓力立即得到釋放。

6.機殼內腔為排氣室，減少了吸氣預熱，提高了壓縮機的輸氣系數。

7.渦線體型線加工精度非常高，必須採用專用的精密加工設備。

8.密封要求高，密封機構復雜。

渦旋壓縮機在主軸旋轉一周的時間內，僅有的進氣、壓縮、排氣三個工作過程是同時進行的，外側空間與吸氣口相通，始終處於吸氣過程，內側空間與排氣口相通，始終處於排氣過程。

8. 渦旋式壓縮機、雙轉子壓縮機、擺動式壓縮機哪個最好理由！

1、渦旋壓縮機

優點：

(1)不論流量大小，都能得到所需要的壓力，排氣壓力范圍廣，最高壓力可達320MPa（工業應用），甚至700MPa，（實驗室中）；

(2)單機能力為在500m3/min以下的任意流量；

(3)在一般的壓力范圍內，對材料的要求低，多採用普通的鋼鐵材料，加工較容易，造價也較低廉；

(4)熱效率較高，一般大、中型機組絕熱效率可達0.7~0.85左右；

(5)氣量調節時，適應性強，即排氣范圍較廣，且不受壓力高低影響，能適應較廣闊的壓力范圍和製冷量要求；

(6)氣體的重度和特性對壓縮機的工作性能影響不大，同一台壓縮機可以用於不同的氣體；

(7)驅動機比較簡單，大都採用電動機，一般不調速，可維修性強；

(8)活塞壓縮機技術上較為成熟，生產使用上積累了豐富的經驗；

缺點：

(1)結構復雜笨重，易損件多，佔地面積大，投資較高，維修工作量大，使用周期較短，但經過努力可以達到8000小時以上；

(2)轉速不高，機器體積大而重，單機排氣量一般小於500m3/min；

(3)機器運轉中有振動；

(4)排氣不連續，氣流有脈動，容易引起管道振動，嚴重時往往因氣流脈動、共振而造成管網或機件的損壞；

(5)流量調節採用補助容積或旁路閥，雖然簡單、方便、可靠，但功率損失大，在部分載荷操作時效率降低；

(6)用油潤滑的壓縮機，氣體中帶油需要脫除；

(7)大型工廠採用多台壓縮機組時，操作人員多或工作強度較大。

2、雙轉子壓縮機

由於偏心轉子的重心回轉半徑大而震動大，轉子式壓縮機旋轉720°完成一次排氣，容量做大需要高轉速，磨損大，因此更適合於1HP～5HP容量范圍（在此容量范圍內壓縮機運轉處於高效率范圍）。但是不可否認，轉子式壓縮機由於滑板與進、排氣口間存在空擋角效率較渦旋式壓縮機低

3、擺動式壓縮機

擺動式壓縮機能可大幅度降低機械磨損、通過左右對稱雙壓縮倉，以流暢連續性的壓縮方式有效降低冷媒的壓縮損失，從而獲得更高的能效、以渦旋擺動式機的本身能效[CPO]最低已達到3.3的值了。

9. 渦旋壓縮機如何回油

直接通過汽液分離器調節回油量或另外在高壓側加裝油分離器