1. 空調壓縮機能不能用在-20度左右的低溫冷庫上
以前一直也認為高溫壓縮機應用於低蒸發溫度是不太合適的，但我們近來造一款液體-20冷卻設備產品時就用了空調壓縮機，設計蒸發溫度是-25度，降低-20是沒有問題的，目前沒有發現跟以前採用活塞壓縮機有什麼區別（噪音稍大）。
敢於使用空調壓縮機來造低溫設備，一是成本可以減低很多，二來是發現其他品牌同類產品在數年前就已經面市，我們在為其維護過程也沒發現有什麼不足。但高溫壓縮機應用在低溫系統有哪些弊端，很想青銅老師能分式一下。
2. 求教高手 能具體解釋一下什麼是高溫壓縮機 什麼是低溫壓縮機
高低溫壓縮機主要就是指蒸發溫度不同適用的壓縮機型號不同，高中溫的壓縮機適用蒸發溫度在-20℃以上，低溫壓縮機適用蒸發溫度-50℃（冷媒為R22基礎）
這兩者的區別主要就是電機功率不同 高中溫的為大電機，低溫的為小電機，其他就是小地方的區別了，如中間補氣的孔大小，滑閥的行程等
3. 高溫製冷壓縮機和低溫製冷壓縮機的區別
沒有本質區別。
不管高溫低溫，壓縮機都是將氣體壓縮為液體。
4. 壓縮機高溫機與低溫機區別是什麼
高溫機和低溫機的區別就是所配的電機不同，用於高溫工況（即空調工況）由於耗功大，配的電機相對較大； 用在低溫工況的壓縮機需要的輸入功率相對較小，因此可配相對小一點的壓縮機。
5. 高溫壓縮機和中溫壓縮機有什麼區別
1簡單的說高溫機和低溫機的區別就是所配的電機不同，用於高溫工況（即空調工況） 由於耗功大，配的電機相對較大；
2用在低溫工況的壓縮機需要的輸入功率相對較小，因此可配相對小一點的壓縮機。 跟製冷劑沒啥關系，壓縮機的結構、製冷劑什麼的完全一樣，只是所配電機大小不一樣。
3高溫機用於低溫機，吸汽過熱度大，電機效率低，無功補償多
4低溫機應用於高溫，電機處於極限邊緣，對機器的壽命有影響。現在有許多的人將比澤 爾的低溫機應用於高溫工況，實際有很大的問題。鈦靈特壓縮機。
6. 製冷高溫壓縮機和低溫壓縮機的區別
你好，根據你的描述，其實兩種壓縮機是差不多的，他們出來的都是壓縮的氣體，如果製冷或制熱只要改變蒸發器和散熱器的方向就可以，也有很多車通過這種原理去改變它的閥門方向，就可以做到這種。
7. 高溫螺桿製冷壓縮機能用低溫嗎
不可以，有以下區別：
1：同樣設備電機功率不一樣，排氣量不同。
2：同樣設備輔助機構不一樣，低溫機需要補氣及油冷卻等。
3：同樣設備製冷量不一樣，效率不一樣。
4：同樣設備冷卻蒸發及流量不一樣。
僅供參考，謝謝。
8. 冷庫高溫壓縮機和低溫壓縮機的區別
冷庫壓縮機和空調壓縮機有什麼區別？？
冷庫壓縮機的最低製冷溫度可達到-50度。空調壓縮機的製冷溫度最低達到25度。這就是它的區別。
由於這種差別，決定了它們的工作參數，製冷劑等諸多的不同。
9. 為什麼低溫壓縮機可以製冷很低的溫度
這要從低溫製冷劑說起。如R508B（深冷型）、R410A，R448A、R404A等，他們的蒸發溫度普遍在-40℃時仍然保持正壓，這是他們可以低溫運行的關鍵，R508B更能達到-80℃。低溫壓縮機，就是圍繞這些製冷劑的低溫特性來設計的，然後，製冷系統又是圍繞低溫壓縮機來設計的。這就是為什麼可以低溫運行。
可能你會問，家用空調很多也採用了R410A製冷劑，為什麼不能低溫？雖然它們採用了R410A，但是壓縮機和製冷系統卻是按照R410A「高溫」部分的特性來設計的（誰讓R410A這么全面呢……）。在它們的壓縮機上做一些改動，比如增加現在很火的「噴氣增焓」，製冷系統增加經濟器，換熱器面積改一改，一個可以低溫運行的空調就做出來了。當然。這只是原理，實際還有很多細節要處理。
10. 愛默生壓縮機低溫和中溫高溫那種好
影響低溫冷庫壓縮機可靠性的因素
1、壓縮機的排氣溫度是其正常運行的一項重要指標，尤其對於低溫冷凍系統，也是造成壓縮機嚴重故障的一項主要因素，因此應該進行排氣溫度實時監控，採取必要保護措施並且給冷庫業主和售後服務商提供及時預警和快速診斷。
2、市面上看到部分項目為了追逐少許眼前利益，使用中高溫工況的壓縮機打低溫。然而為中高溫工況所設計的壓縮機運轉壓縮比較低，這類壓縮機用於低溫冷凍（-18℃）後壓縮比成倍提高，排氣溫度也會相應升高，而冷卻跟不上，很容易引起壓縮機過熱，從而造成壓縮機損壞造成嚴重後果。因此應該避免超范圍使用壓縮機，並使壓縮機工作在可能的最小壓比下。
而可靠是ZSI誕生時所需承載的艱巨使命，但天生異稟的ZSI系列在面對造成壓縮機不可靠的因素時均能做出有效預防和規避，讓防線固若金湯。
「身懷絕技」的艾默生谷輪渦旋™ZSI系列低溫壓縮機
1、艾默生谷輪渦旋™ ZSI 系列低溫壓縮機，與生俱來的優勢使它能夠從容應對低溫挑戰，時刻保持穩定可靠的競技狀態。
2、相對傳統活塞式壓縮機減少了運動部件，帶來更高可靠性
專利雙向柔性設計，可以使渦旋盤沿軸向和徑向分離， 液體和碎屑通過渦旋盤而不損壞壓縮機