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寧德有什麼好的買菜app
發布時間：2025-04-24 21:00:55⑴ 科技測測看丨東風本田M-NV：攤牌了，我就是攪局者
伴隨電池能量密度提升、價格走低，以及消費者對電動車接受度升高，近兩年市售的純電小型SUV數量增加了不少。
去年X-NV上市，東風本田成了前幾位進場合資純電小型SUV的車企之一，之後現代、豐田也派出了自己的選手。這個圈子的玩家多了，可國產車與合資車在價格上依舊沒有形成混戰，還是各玩各的細分市場。
車雲小結
從開始布局純電小型SUV市場，到發起這個領域的混戰，東風本田的產品邏輯有了變化，數字化、智能化也進步了不少。現在的M-NV既有追求實用的本田車影子，也給消費者帶來了數字化出行體驗。在純電小型SUV圈裡，是個不折不扣的攪局者。有了實力，能否攪動就是時間問題了。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 接娃買菜！3萬雙門電動車滿足你的需求！
隨著電動新勢力們的相互「搏殺」以及消費者抗「忽悠」的能力得到提升，在如今擁有蔚來ES6、理想ONE以及小鵬P7等高價位、高續航、高顏值的選手入局，讓微型車看似難有作為，但是它們憑借著價格優勢、使用優勢以及受眾優勢都是其他細分市場所不曾擁有的。簡單來說，家裡的第二輛車或者買給父母接娃、買菜的車，這些微型車還是很實用的。
五菱宏光MINIEV
指導價2.88-3.88萬元
動力方仍舊搭載最大功率為41馬力（30千瓦）的永磁同步驅動電機，最大扭矩為120牛·米；配備了容量為35kWh的鋰電池，官方綜合工況續航里程為301km，快充條件下充電30分鍾可從30%充至80%，而在6.6kW的交流慢充需要5-7個小時。
總結，這四款微型電動車用「麻雀雖小五臟俱全」來形容一點也不為過，它們便宜，它們方便，它們用車無憂，作為城市代步車，無論是上下班、買菜、購物，這輛小車足夠方便。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
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