城市形态pdf

❶ 什么是城市形态

城市形态的概念在建筑学、城市规划和城市地理学等学科已引起广泛的关注，广义的城市形态研究包括社会形态和物质环境形态两个主要方面。不同的学者从不同角度与层面对这一概念有不同的认识，城市形态可以被定义为一门关于在各种城市活动(其中包括政治、社会、经济和规划过程)作用力下的城市物质环境演变的学科.

❷ 城市形态的分类和原因

城市形态分二种类型：一种是集中式的城市形态,一种是分散式的城市形态.集中式的形态形态分为网格状、环状、环形放射状、带状和混合状形态.分散式的城市形态主要是指组团状.城市形态产生的因素：地理条件因素、政治文件因素、产业经济因素.

❸ 城市形态的相关研究

根据诺克斯(Knox, 1994)的“城市化过程”(urbanization as a process)理论，城市化由一系列相互作用的社会、经济、人口、政治、文化、生产技术和环境变化过程所推动。城市化的直接结果是越来越多的人口居住于日益扩大的城镇区域内，同时，城市化还导致了其它的一些结谷凯城市形态的理论果，如城市体系、城市用地、社会结构、建筑环境和生活方式的变化。特定的社会系统，如政府政策、法律体系、城市规划和城市管理关注到变化中存在的各种问题，作出一系列的反应继而影响初始的动力因素，这一过程最终形成了一个动态变化的循环体系。诺克斯的分析利用广义的政治经济学作为“城市化过程”理论的基础。作为城市化的一个结果，城市形态的变化明确的反映了城市化过程。基于以上讨论，“城市形态作为城市化的结果”(urban form as an outcome of urbanization)这一模型，使物质的城市形态，抽象的政治经济因素和城市规划有机的联系在一起，从而提供了一个强有力的并可以被广泛应用的方法来分析城市形态变化的动力及过程机制。在这一模型中“形态分析”与“环境行为研究”的概念与方法被强调作为主要的物质环境分析工具。形态分析关注于和城市相关的客观物质、图形及文字资料，环境行为研究强调城市居民和专业及行政管理人员的主观意愿的调查分析，方法它们互相补充，从不同的视角检视研究对象，从而使城市形态的研究更为理性与客观(图1)。复杂性(complexity)与不确定性(uncertainty)理论在这一研究框架中被同时强调。复杂性和不确定性是西方社会科学中新兴的边缘学科，其主要思想是分析和探索各种系统表现出的混乱、非连续性和难于控制的主要原因，其中的复杂性是主要因素。事物所具有的复杂特性挑战了研究分析与规划决策过程。充分认识到复杂性这一因素并不能使工作过程变得容易，但它可以使决策者有充分的准备，从而应对由复杂性产生的不确定性。对于不确定性的清晰认识可以帮助寻找适合的分析方法。克里斯坦森(Christensen, 1985)在研究中指出，解决问题的过程取决于目标与方法的不确定程度，当人们对目标和如何达到这一目标的方法形成共识，确定性较高，分析与决策过程可以依赖科学与理性的步骤去完成；当人们同意目标的方向，但不知如何达到它，分析与决策是一个学习过程；当人们不确定要达到的目的，但有许多可选择的方法，分析与决策成为一个讨论过程；最后，如果人们同时不能对目标与方法达成共识，分析与决策成为在混乱中寻找秩序的过程。认识到不同类型的不确定性，可以对问题的特性作出判断，从而找出更有效的解决问题的途径。概括而言，复杂性与不确定性渗透于整个城市发展过程中，它们应成为形态研究框架的一部分。改革开放以后的中国，由传统的单一计划经济为主体转型为多种经济形式共同存在。其中的转型性经济因素(transitionale conomy)、缺乏稳定性的发展政策和领导主观意愿构成了分析决策过程的复杂性因素。在相对有限的可借鉴经验的条件下，缺乏明确的目标与工作方法往往同时成为城市发展规划中的问题，对不确定性的充分认识对提高中国城市研究有特别的现实意义。

❹ 城市形态有哪些（请举例说明）怎么从图象上区分

按照城市的用地形态和道路骨架形式，可以把城市形态类型大体上归纳为集中和分散两大类。
1．集中式

所谓集中式的城市形态，是指城市各项用地连成一片，形成集中发展的城市形态。这种类型的城市又可以分为团块状、带状、星状等形态。

①团块状

团块状城市主要是在城市中心的强大吸引力作用下形成的一种城市形态。城市的生产和生活在市中心地区集中，城市地域则以同心圆的形状向周围延展，形成团块状的城市形态。如果随着城市的发展，不能通过快捷的交通系统及时把人口和产业疏散出去，则团块状城市会在原有基础上蔓延，作“摊大饼”状发展。

团块状城市是平原地区一种比较常见的城市形态。我国的成都、合肥，美国的华盛顿、堪萨斯城都是团块状城市。团块状城市如果受到地形、交通等因素的影响，只向一侧延展，就会形成扇形的城市形态。

团块状城市一般布局紧凑，只有单一的中心，有利于生产部门的协作和管理，节省用地，也使市政设施更加经济。但这类城市发展到一定规模也会产生一系列弊病。随着城市地域呈同心圆状向外扩展，往往使工业区和生活区层层包围城市，这在我国一些大城市工业布局中是一个较为普遍的问题。

②带状城市

带状城市主要是在沿交通线发展的轴向力的作用下形成的一种城市形态，也有的是在受到地形因素的影响，或外部吸引力的作用下形成的。

交通条件是城市生产和生活赖以进行的重要条件，城市地域往往沿交通干线（铁路、公路、河道等）向外扩展，最终形成条带状城市形态，这些交通线也成为城市的主要发展轴。在我国南方河网地区、山区河谷城市或沿铁路线的城市中，不少具有带状地域形态，如江苏常州、河南洛阳、青海西宁、湖北宜昌、贵州都匀和六盘水市的水城等。我国的北方城市兰州，城市建成区沿黄河河道东西延伸，是特大城市中最典型的带状城市。日本着名的科学城筑波市，也是典型的带状城市。筑波是在20世纪70年代规划建设的科学城，一条长达9千米的南北中轴决定了城市地域形态为带状，平行南北主轴，有两条高速干道，与境外高速公路相接。

③星状城市

当城市的主要发展轴由3条以上相互交叉的轴线构成时，就会形成有3个或3个以上的超长伸展轴的星状地域形态。我国湖北的武汉、辽宁的大连、河南的郑州、广东的韶关、河北的秦皇岛以及浙江的嘉兴都是星状城市。嘉兴城在唐宋时建成的城区为团块状地域形态，明清时期，由于城区河流频繁淤塞，不能通行漕运大船，城市沿环城河道向东、北两个方向伸展。1909年沪杭铁路通车，城市沿铁路迅速延展。新中国成立初期，由于陆路交通发展缓慢，城市仍以沿河伸展为主。20世纪50年代中期至60年代初，工业发展迅猛，在城市外围形成工业飞地，城市地域呈松散状态。60年代以后，城市地域扩散进入相对稳定阶段，主要是以填充轴向空地为主。70年代后期，公路运输发展较快，城市开始转向沿公路发展，以老城区为中心，沿四条对外公路及大运河伸展，城市地域逐渐演变为星状。

2．分散式

与集中式城市相对，一些城市受地形或其他条件限制，城市用地被分隔成相对独立的部分，形成分散式的城市形态，主要是以组团状城市为代表。

组团状城市由于受用地限制或河流阻隔等自然条件因素（如用地、河流阻隔等）的影响，或在规划、控制等人为因素的作用下，城市建成区以河流、农田或绿地为间隔，形成具有一定独立性的众多团块状城市形态。

如我国西南地区的重庆市，市区发展受山地地形和河流的制约，形成了有机疏散成组成团的地域形态，市区分解成市中区、江北、南岸、沙坪坝、大渡口、九龙坡6个组团，它们之间以河流、山岭、冲沟、农田等自然物间隔，各自保持相对的独立性，就近生产生活，成为我国自然形成的组团式布局的典型实例。

应当指出，一个城市在不同的发展阶段，其用地扩展和空间结构类型是可以不一样的。一般规律是，早期城市是集中式，连片地向郊区扩展。当城市再扩大或遇到“障碍”时，往往又以分散的“组团式”去发展。到了第三阶段，由于能力加强，各组团彼此吸引，城市又趋集中。到了最后，城市规模太大需要控制时，又不得不以分散的方式，在其远郊发展卫星城或新城。当然，有些组团式城市由于自然的阻隔和人为的控制，不可能完全连成一片以集中的方式发展，而是各自发展成分散的城区或小城镇。

❺ 城市的三种形态类型（集中式，组团式，条带式）的成因和优缺点

1、集中式

成因：在城市中心的强大吸引力作用下形成的。

优点：便于集中设置生活服务设施，方便居民生活；便于行政管理，节省市政建设投资。

缺点：设施集中，环境问题突出。

2、组团式

成因：由于若干块不连续城市用地，块与块之间被农田、山地、河流、森林等分割而形成的。

优点：每个组团可以就近组织各自的生产和生活。

缺点：用地分散，联系不便，市政建设投资大。

3、条带式

成因：在交通线的影响下发展所形成，或者受地形影响沿着山谷或水体岸线分布。

优点：城市各部分接近郊区，亲近自然。

缺点：城市交通集中于某一两个方向，运距较长。

(5)城市形态pdf扩展阅读

城市功能和结构：

城市存在的本质是城市功能，即城市系统对外部环境的作用和秩序，决定了城市发展速率。城市功能多元化是城市发展的基础，城市发展是城市功能多元化的条件。城市发功能是城市发展和影响的综合性体现，通过城市功能可理解城市空间发展的动力。

城市功能与结构的关系，两者紧密相关。功能变化导致结构变化，功能决定结构的变革。结构调整促使功能转变，新的形态结构下要有新的功能与之相适应。功能与结构两者相互配合、促进，从而推动城市发展。

❻ 城市形态的几种主要类型及其形成原因城市形态主要

城市形态是指一个城市的全面实体组成，或实体环境以及各类活动的空间结构和形成。广义可分为有形形态和无形形态两部分。前者主要包括城市区域内城市布点形式，城市用地的外部几何形态，城市内各种功能地域分异格局，以及城市建筑空间组织和面貌等。后者指城市的社会、文化等各无形要素的空间分布形式，狭义一般指城市物质环境构成的有形形态，事实上它们也是城市无形形态的表象形式。

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书名：城市形态

作者：[美] 凯文·林奇

译者：林庆怡

豆瓣评分：8.0

出版社：华夏出版社

出版年份：2001-6

页数：328

内容简介：

《城市形态》希望对一个良好的聚落做出一个综合的叙述，一个与人的文脉相应相关的叙述，一个把一般的价值标准联系到具体行动的叙述。这个叙述将只限于表达人的价值与实体城市之间的关系——尽管后者在此更受重视。因此这将仅仅是一个不完整的理论，之所以如此，并非是因为讨论的范围仅限于实体空间方面，而是因为一个综合的城市理论不仅应用阐述一个城市是如何运转的，同量也应用阐述这个城市“好”在哪里。标准理论了是一种不完整的理论，只对后者做了描述，而对前者只做了假设。而流行的功能理论虽有自己的方式，但却也不自觉地像标准理论一样地片面。第二章将讨论标准理论和功能理论的不同，以及在两种理论之间建立联系的必要性。

城市形态的标准理论并不是新理论。在第四章将讨论三种不同的领先理论。书的第一部分是为陈述这些理论做准备的历史背景，是关于城市形态本质的讨论以及对于形态的价值标准的争论——这是做第一个飞跃的跳板。第四章的三种标准理论都是很有影响的理论，不仅仅是在学术上，更因为它们长久以来影响着实际的城市决策。作者提出了这些理论的不足之处。另一个更普通的理论则被安排在书的第二部分，这个理论基于“城市活动的空间围度”，虽然这个理论本身也存有问题，然而它仍然还是一个好的开端。第三部分则是把理论应用于城市的现状问题以及模式，并以此勾画出理想的城市模式草图。

作者简介：

凯文·林奇任教于麻省理工学院建筑学院达三十年之久，帮助建立了城市规划系，并将之发展成为世界上最着名的建筑学院之一。在他任教期间，城市形态理论课是最受欢迎的课之一。1988年，他的家人、朋友、同事为了纪念他，以他的名字设立了凯文·林奇奖学金，用以奖掖后人和资助建筑学院的图书馆。

❾ 城市形态的结语

在城市化过程理论的体系内，形态分析与环境行为研究被强调作为主要城市形态分析工具。其中的形态分析，虽然包括广泛的方法与技术，但对城市总体规划和城市设计方案的分析是其基本要求。不可否认，规划设计方案只是整个规划过程的一部分，完整有效的规划依赖于管理、控制和实施等各个环节，但规划设计方案记录了社会价值观念、人们的主观意愿和环境管理方法。没有作为形态基础的规划设计方案，大规模的规划是无法实现的。好的城市形态决不是仅仅基于美学原则的标准，它更依赖于活动其间的人的感受与评价。得到人们欣赏并积极评估的城市环境是真正有价值并应得到广泛的倡导与维护。基于环境行为研究发展出的一系列方法包括问卷调查、相关人员的访问和实地观察，这些工作过程不仅重视专业和行政管理人员的意见，其中更关注普通居民及流动人口的意向，通过数据记录与分析，最终将其反馈到规划设计、政策制定及具体管理行为中。1970年代末以来的中国已经进入了一个快速城市化过程，这一过程包括了一系列巨大的经济与社会结构的重构。同世界其它国家相比，中国城市形态的变化，从动力机制到实体环境都显示出不同的特点，其复杂性与多样性对城市形态的理论研究具有特殊的价值。虽然国内阶段性的城市形态研究已不断出现，然而系统与全面的分析，尤其是方法论的研究还有待提高。本文关于这一课题的思考，目的在于希望从大量的相关文献中理出一个简单与明晰的脉络，并适用于实际案例的分析研究。

❿ 谁有王晓川《城市形态设计准则》的电子版 有的话能不能给发一下。悬赏可以增加。谢谢

《城市形态设计准则 规划师、城市设计师、市政专家和开发者指南》
作者:王晓川，李东泉，张磊译 页数:319 出版日期:2011.09

你看下，这本pdf，是不是你要的~~