德耐尔压缩机冷却液

Ⅰ 空气压缩机冷却器受哪些因素影响

德耐尔空压机专家告诉您，可能受以下因素影响
1、冷却水量不足。空气的热量不足以被冷却水带走，造成下一级吸气温度升高，气体密度减小，最终
造成排气量减少。所以，在运行中应密切监视冷却水的供水压力控制供水量。工艺上通常要求冷却水压要
大于0.15MPa(表压)；
2、冷却水温度太高。水温高使水、气之间温差缩小，传热冷却效果降低。即便冷却水量不减少，也会
使气体冷却后温度仍然很高；
3、冷却水管内水垢多或被泥沙、有机质堵塞，以及冷却器气侧冷却后有水分析出，未能及时排放，这
都会影响传热面积或传热工况，影响冷却效果。冷却效果不好，使进入下一级的气温升高，影响下一级的
性能曲线，使其出口压力和流量都降低。图98表示某台压缩机由实验得出的当冷却水温度由10℃升至30℃
时的性能曲线变化。此外，当下级吸气量减少时，造成前一级压出的气量无法全部“吃进”，很容易使前
一级的工作进入喘振区，在该级发生喘振。
处理方法有：检查上水温度及水压，并进行调整；如上水温度及压力正常，就停车解体检查，用物理、化
学方法清洗冷却器或更换冷却器；如冷却器漏，就更换冷却器。

Ⅱ 德耐尔空压机怎么样

德耐尔空压机，质量一般。如果您要买永磁变频螺杆空压机的话，不推荐这个品牌，买博莱特，艾高，神钢。这几个品牌更好。

Ⅲ 气温和油温过低时对于空气压缩机有何影响

（1）冷却水温度过低，会影响冷却水的循环，低于0℃，就会冻结冻裂机器。 （2）润滑油温度过低，内燃机不容易启动等等。 所以，德耐尔空压机专家建议，应该从温度变化来判断压缩机工作是否正常，并把各部位的温度控制在规定的范围内，以保持压缩机正常运转，这是压缩机操作人员应掌握的知识。

Ⅳ 活塞式空压机和螺杆式空压机有哪些区别

活塞式和螺杆式空压机的区别
结构及工作原理
1、活塞式无油润滑空气压缩机
活塞式无油润滑空气压缩机由压缩机主机、冷却系统、调节系统、润滑系统、安全阀、电动机及控制设备等组成。压缩机及电动机用螺栓紧固在机座上，机座用地脚螺栓固定在基础上。工作时电动机通过连轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头与活塞杆，使活塞在压缩机的气缸内作往复运动，完成吸入、压缩、排出等过程。该机为双作用压缩机，即活塞向上向下运动均有空气吸入、压缩和排出。
2、螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。

特点
1、活塞式无油润滑空气压缩机
无油润滑空气压缩机气缸内的活塞环和填料装置内的填料均采用具自润滑特性的填充聚四氟乙烯作为密封元件。因此，气缸和填料装置无须注入润滑油润滑，正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污，无需增加除油装置。该机的缺点为电机功率偏大，排气压力不够稳定，排气温度高，噪音偏大，检修工作量大，维修费用偏高。
2、螺杆式空气压缩机
螺杆式空气压缩机阴、阳转子间以及转子与机体外壳的精密配合减小了气体回流泄漏，提高了效率；只有转子的相互啮合，无气缸的往复运动，减少了振动和噪音源。独特的润滑方式具有以下优点，凭借自身所产生的压力差，不断向压缩室和轴承注冷却液，简化了复杂的机械结构；注入冷却液可在转子之间形成液膜，副转子可直接由主转子带动，无需借助高精密度的同步齿轮；喷入的冷却液可以增加气密的作用，减低因高频压缩所产生的噪音，还可吸收大量的压缩热，因此，单级压缩比即使高达16也可使排气温度不致过高，转子与机壳之间不会因热膨胀系数不同而产生磨擦。因此，螺杆式空气压缩机具有振动小，无需用地脚螺栓固定在基础上，电机功率低、噪音低、效率高、排气压力稳定、且无易损件等优点。该机的缺点为所压缩出来的空气含油，其含油量为1～3×10-6，对压缩气含油量要求严格的工序需增加除油装置。该厂的压缩空气系统就增加了两级除油装置。由于ADC工序的压缩空气直接与产品ADC发泡剂接触，因此对空气的质量要求更加高，ADC工序用气增加了三级除油装置。压缩机性能参数对照情况见表1。
主要故障
1、活塞式无油润滑空气压缩机
该机活塞环和填料装置均无需注油润滑。正常情况下经过压缩后的气体基本纯净不含油污，但由于刮油环经常刮油不彻底，密封不好，导致常常有油跑到填料装置甚至活塞环上，以致压缩气含油。另外，排气温度高，有时高达200℃；冷却器堵塞，以致冷却效果不好；活塞环沾到油污，特别容易磨损；阀拍漏气；缸套磨损等。
2、螺杆式空气压缩机
螺杆式空压机的故障很少，只要定期保养油气分离器、空气及油过滤器等，就能保证其正常运行。使用的2台10m3螺杆机保养外的检修为排污管堵塞、控制面板故障，2年来，主机系统运行一直正常。

Ⅳ 空气压缩机的润滑油如何选择

根据压缩机油的设计类型、环境条件、操作负荷选择空压机油的类型，一般情况下，长期高温环境(>30℃)下，选用L－DAB油，高速水冷或低压、小压缩比的压缩机可选用低粘度压缩机油。

① 空冷活塞式轴输出功率<20KW，选用32、46、100号(环境温度<-10℃可选32)DAA，DAB，DAC空压机油；

② 水冷活塞式选用68或100号DAA油；

③ 滴油回转式选100、150、220号DAB或DAC油；

④ 喷油回转式选32 号DAG，DAH或DAJ油。

Ⅵ 喷油螺杆压缩机会不会因为排气温度过高而停机

会，、
正常情况下，螺杆压缩机主机的排气温度应在75~95之间，排气温度过高，则会对许多元件造成损坏，严重的还会烧毁主机。所以在温度过高时空压机会自动停机，螺杆式空压机都设计有超高温保护功能，温度传感器测得机头排气温度超出109时，指令温度高开关（1ATS）动作，发出报警并自动停机，与此同时，在触摸控制面板上显示排气温度>109，备用空压机启动运行，以保证气动仪表和压缩机隔离气正常。
降温措施是将润滑油从机体的下端及两端喷入压缩室，与吸入的空气一同参与压缩后，从主机的底部排到油气分离器。它除了对螺杆及轴承，齿轮等机件进行润滑外，同时还将大量的热带出。但热量还没有被转移时，在下次喷油动作之前，还需经过冷却液冷却器冷却后才能完成降温。因此，温高故障的发生，多与润滑和冷却系统的异常有关。

德耐尔空压机为您解答，希望对你有帮助

Ⅶ 螺杆空压机工作原理

上海德耐尔空气压缩机提醒您：
螺杆式空气压缩机由螺杆机头、电动机、油气分离桶、冷却系统、空气调节系统、润滑系统、安全阀及控制系统等组成。整机装在1个箱体内，自成一体，直接放在平整的水泥地面上即可，无需用地脚螺栓固定在基础上。螺杆机头是1种双轴容积式回转型压缩机头。1对高精密度主(阳)、副(阴)转子水平且平行地装于机壳内部，主(阳)转子有5个齿，而副（阴）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。齿形成螺旋状，两者相互啮合。主副转子两端分别由轴承支承定位。工作时电动机通过连轴器(或皮带)直接带主转子，由于2转子相互啮合，主转子直接带动副转子一同旋转。冷却液由压缩机机壳下部的喷嘴直接喷入转子啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生的热量，达到冷却效果。同时形成液膜，防止转子间金属与金属直接接触及封闭转子间和机壳间的间隙。喷入的冷却液亦可减少高速压缩所产生的噪音。
螺杆式空压机的主要部件为螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，绝大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，几乎所有的油雾都被分离出来。从油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。在回油管上装有油过滤器，回油经过油过滤器过滤后，洁净的油才流回至螺杆机头内。当油被分离出来后，压缩空气经过最小压力控制阀离开油气筒进入后冷却器。后冷却器把压缩空气冷却后排到贮气罐供各用气单位使用。冷凝出来的水集中在贮气罐内，通过自动排水器或手动排出。

Ⅷ 德耐尔螺杆空压机油的作用和主要性能是什么

螺杆空压机油主要用于压缩机汽缸运动部件及排气阀的润滑，并起防锈、防腐、密封和冷却作用。由于空压机一直处于高压、高温及有冷凝水存在的环境中，因此空压机油应具有优良的高温氧化安定性、低的积炭倾向性、适宜的粘度和粘温性能、及良好的油水分离性、防锈防腐性等。

Ⅸ 德耐尔空气压缩机在粉末涂装行业中的作用

压缩空气是粉末涂装系统的主要动力源，它几乎应用于粉末涂装系统的各个环节，如粉末流化、输送和调理；粉末喷雾图形的控制；过滤袋的清洗；火焰检测头的清洗；气封；保持旋转筛的清洁和自由转动。压缩空气所提供的能源是采用一定的方式让压缩空气膨胀至常压状态而产生的。在粉末涂装过程中，压缩空气膨胀所释放的能量可以提升和流化粉末、将粉末从料斗中抽吸出来并通过软管输送至喷枪。通过控制压力的释放可以得到适当的粉末流速，调整喷涂工件所需要的喷雾图形。

Ⅹ 上海德耐尔压缩机械有限公司怎么样

简介：上海德耐尔压缩机械有限公司是注册于中国上海的大型专业空压机生产出口企业，针对国内外不同市场、不同工况设计，产品设计与配置完全参照德国德耐尔标准。总部位于德国维斯特法伦州科隆市的德国德耐尔集团是德国机械百强企业，自1875研制出第一台冷媒压缩机组以来，一直致力气体压缩机领域的研发与生产，是德国在气体压缩领域着名品牌，其产品包括双螺杆空压机、活塞式空压机、罗茨与轴流风机、真空泵、移动式空压机、中高压空压机、无油空压机等。
法定代表人：余浪波
成立时间：2009-11-30
注册资本：500万人民币
工商注册号：310227001488225
企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：上海市金山区枫泾镇万枫公路2666弄69号9幢207室