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空调压缩机高压过高

发布时间:2023-02-03 19:42:50

1. 空调压缩机高压保护原因以及处理方法

空调压缩机高压保护的作用以及目的很明显,那就是通过自动的空调压缩机停止工作,帮助起到安全保障的效果,因此它作为一种必不可少的特色功能,在许多空调产品中都有着重要的应用。但是这一项功能也有可能会给大家带来许多不便之处,那么如何可以妥善解决呢?今天小编就通过分析原因的方法,为大家给出可行的处理方法。

一、空调压缩机高压保护的原因

1、由温度导致的保护:

(1)冷媒缺少或膨胀阀开启度过小,回气温度过高,导致排气温度超过保护温度,温度保护(伴随低压)。

(2)回气温度过高。导致排气温度升高从而导致温度保护(伴随低压)。

(3)膨胀阀高温包位置过于靠近压缩机。感温包检测的温度比实际偏大从而使膨胀阀开度过大,冷媒蒸发不完全,部分以液态进入压缩机从而出现液击现象。

(4)冷凝器所处工况比较恶劣,冷凝器表面较脏(灰尘或油污)导致不能正常热交换、冷凝器所处环境温度过高导致热量得不到热交换而引起的冷凝温度升高,冷凝减少、排气至冷凝器管段压力升高,导致压缩机排气压力和温度过高(温度保护)

(5)压缩机缺油或电机轴承损坏,电机发热增加,热量得不到及时散发,导致温度保护。

(6)冷媒充注的种类不对(冷媒不同,油、换热器匹配、膨胀阀匹配、冷媒充注量等均不同)。

2、由压力导致的保护:

(1)冷媒过多。出现液击,压缩机压缩困难,负荷超标,导致高压保护(温度保护

时压力不一定升高,但高压保护时一定伴随温度升高,因为电机发热增加)

(2)管路脏堵。如过滤器阻塞,毛细管阻塞等,导致排气压力升高,从而高压保护。

(3)管路中有空气。压缩困难,导致高压保护。

(4)低压压力过低。原因:(1)制冷系统中制冷剂过少;(3)室内换热器或过滤器堵塞;(4)电子膨胀阀开启过小;(5)蒸发部分的风机转速低或停转;(6)制冷系统半堵塞(脏堵、冰堵、油堵)。

二、压缩机高压保护怎么办

室外机压缩机高压保护无外乎以下原因:

制冷剂过量,连接压力表放掉多余制冷剂即可。

室外机冷凝器脏堵,清洗室外机冷凝器,改善冷凝器散热条件即可。

室外机风机(冷却塔)电容衰减,转速过低,更换风机电容即可。

压力开关本身失效,更换即可。

上文分析的关于导致空调压缩机高压保护的原因有很多,比如制冷剂过量、室外机冷凝器脏堵等等就是常见的毛病之一,它们可能是因为用户长时间的使用,或者是因为错误的实验操作方法、后期不及时的维护清理导致的,这些原因会引发压缩机高压保护,从而给大家的日常生活带来不少麻烦。那么有兴趣的朋友可以参考上文举例的应对措施进行处理。

2. 汽车空调换压缩机冷凝器后低压正常高压高是什么原因

有两种原因:1、膨胀阀堵塞,空调不工作了,检查制冷剂有没有,没有的话得抽真空之后添加制冷剂,然后用压力表检测高低压管路压力是否正常。
2、在有就是干燥瓶里面的干燥粒破裂导致的堵塞,应找修理场拆下来看一下就明白了,如果堵塞了一定要用氮气吹管路。压缩机内容解释:缩机相当于一个高压泵,将制冷剂加压后输入冷凝器,制冷剂在冷凝器内冷却至接近室温后经由节流器节流剧烈降温,最终低温制冷剂在蒸发器内完成吸热过程而达到制冷目的。通常系统内的制冷剂的量都需要认真严格控制。制冷剂量加注太少会引起系统制冷效果差、降温速度缓慢的现象;而制冷剂的加注量过多,会导致系统内压力过高,压缩机工作负荷大。高压管温度过高就是系统内制冷剂添加量太多的一个典型表现症状,建议检查高压侧压力,适当给系统减压。

3. 造成制冷系统高压压力高的原因有那些

造成制冷系统高压压力高的原因有:

1、压缩机的排气温度高。

2、压缩机的吸气温度过高。

3、冷凝水的温度高,或冷凝水的水量不足。

4、制冷系统中的制冷剂过多或过少。

制冷原理:

单级蒸汽压缩制冷系统,是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的系统,制冷剂在系统中不断地循环流动,发生状态变化,与外界进行热量交换。

液体制冷剂在蒸发器中吸收被冷却的物体热量之后,汽化成低温低压的蒸汽、被压缩机吸入、压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、在冷凝器中向冷却介质(水或空气)放热。

冷凝为高压液体、经节流阀节流为低压低温的制冷剂、再次进入蒸发器吸热汽化,达到循环制冷的目的。这样,制冷剂在系统中经过压缩、冷凝、节流、蒸发四个基本过程完成一个制冷循环。

在制冷系统中,蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件,这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。

冷凝器是放出热量的设备,将蒸发器中吸收的热量连同压缩机做功所转化的热量一起传递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用、同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的数量,并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。

实际制冷系统中,除上述四大件之外,常常有一些辅助设备,如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成,它们是为了提高运行的经济性,可靠性和安全性而设置的。

4. 空调高压过高是怎么回事

空调制冷系统压力过高保护如何维修?
空调制冷系统的高压保护可能是由不同的原因造成的,维护方法也不同:原因:冷却系统冷却剂量过高,导致吸气压力过高。维护方法:将多余的制冷剂排出排除故障。原因:制冷系统中的制冷剂与空气混合,也会导致吸气压力过高。

维护方法:应将制冷剂释放、补充,即可解决问题。原因:压缩机在压缩过程中,低压阀瓣和阀瓣关闭不正常,出现泄漏,造成高低压合流,导致吸气压力过高。保养方法:打开压缩机研磨阀板。

4原因:制冷循环用膨胀阀节流空调,因为膨胀阀节流流量调节太大,造成吸气压力过高。维护方法:膨胀阀开度可适当调节。

空调制冷原理:

调节器通电后,制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被吸入压缩机压缩成高压蒸汽送至冷凝器。同时,轴流风机吸入的室外空气流经冷凝器,带走制冷剂释放的热量,将高压制冷剂蒸汽冷凝成高压液体。

与室外空气进行热交换,成为中温中压制冷剂液体,经过毛细管节流压力降低后,冷却进入蒸发器,并在相应的低压下蒸发,吸收周围的热量。同时,横流风机使空气连续进入蒸发器翅片进行换热,并将放热后的冷空气送至室内。这样,室内空气不断循环流动,达到降温的目的。

空调高压过高是怎么回事

经常清洗下冷凝器,或调整膨胀阀

5. 压缩机高压报警都有什么原因

水冷型工业制冷机出现压缩机高压报警是因为冷却水流故障。
冷水机组出现压缩机高压只有五种原因:

1.冷却塔冷却效果能力差;或者选用冷却塔偏小。
2.冷却水量未满足设计要求,带走不了那么多的散热量。
3.冷凝器管程脏堵,冷凝效果差。
4.制冷剂加的太多。
5.冷凝器散热不好。
水冷机就是冷却水不畅或是冷却水塔散热不好造成的。

6. 空调压缩机高压保护怎么解决

压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。高压过高过热的原因及排除:1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2,散热不良。检查冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。
3,管路系统堵塞。参照压力表判断、排除,重新系统处理。
4,蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小,系统压力及温度失恒,清洗蒸发器或滤网。
5,缺氟也有可能。
缺氟时,压缩机排气温度会过热,使过热负载保护开关跳脱。电路方面的问题则是:
1,控制电路板故障。
2,温度传感器过载,信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。

7. 长安之星空调换了压缩机加油门高压高是什么原因

压缩机加油门高压高的原因主要有以下几种:回气温度高、电机加热量大、压缩比高、冷凝压力高、制冷剂选择不当。
1、回气温度高
回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液,一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好,过热度就远远超过20°C。
回气温度越高,气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C,排气温度将升高1~1.3°C。
2、电机加热
对于回气冷却型压缩机,制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热,气缸吸气温度再一次被提高。
电机发热量受功率和效率影响,而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。
回气冷却型半封压缩机,制冷剂在电机腔的温升范围大致在15"45°C之间。空气冷却(风冷)型压缩机中制冷制不经过绕组,因而不存在电机加热问题。
3、压缩比过高
排气温度受压缩比影响很大,压缩比越大,排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度,具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。
吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。提高蒸发温度,可以有效提高吸气压力,迅速降低压缩比,从而降低排气温度。

8. 空调压缩机高压过高

建议您看一下水箱与冷凝器之间的缝隙是否有堵塞有的话建议您先清理一下,再看看压力是否正常。

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