A. 空调压缩机过热保护器在什么地方
有的在压缩机的上面，有的在压缩机的里面 ，最近几年新出的空调压缩机，基本上都在压缩机的里面 。
如果过热保护器在压缩机的上面，我们可以更换，也可以修复 ，但是在压缩机里面的话，那么就需要切开压缩机了 。
B. 压缩机过热保护怎么解决
压缩机过热保护的解决办法：1、室外机散热片太脏，清洗散热片；2、风扇转速下降，用自来水管把室外机散热片冲洗干净； 3、室内机过滤网太脏，及时清洗；4、氟利昂太多，找专业维修人员上门检查测压，然后抽真空，收氟之后再加氟；5、制冷系统抽真空不完全，更换制冷剂。
压缩机过热保护的原因：
1、外风机转速过低，多由外风机启动电容容量下降引起；更换电容；
2、外机冷凝器过脏，一般出现在单温机或不常用制热的双温机（因空调在冬季制热时，冷凝器结霜，化霜时能起到对其自动清洗的功能），清洗后多能排除；
3、系统严重缺制冷剂，导致压缩机线圈无法冷却，补充制冷剂即可；
4、安装位置、环境温度过高；
5、压缩机性能不良（含压缩机、缺油等机械故障）；
6、系统堵塞；
7、电源电压过低。
空调电气件内置的保护器主要是送风电机和压缩机。压缩机一般在内置的顶部，是可恢复的。当温度过高时候断开，温度正常后恢复。解决这个主要是先看看风扇在转没，如果外机风扇在转，那么就是外机散热片灰尘太多，堵住了出风，只要清理了散热片上的灰尘就好了。
（图/文/摄： 林红） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
C. 汽车空调过热保护开关在哪里
一些auto空调节过热保护开关位于压缩机的气缸盖上，一些位于蒸发器的出口处。其目的是保护空调节制冷循环系统，使其正常工作。汽车空的温度保护和压缩机的过热保护都是为了保护空的制冷循环系统，使其正常工作。两种保护如下:(1)空温度
汽车空调过热保护开关在哪里
一些auto 空调节过热保护开关位于压缩机的气缸盖上，一些位于蒸发器的出口处。其目的是保护空调节制冷循环系统，使其正常工作。
汽车空的温度保护和压缩机的过热保护都是为了保护空的制冷循环系统，使其正常工作。两种保护如下:(1)空温度保护为了防止蒸发器表面结霜，空控制系统采用具有负温度特性的蒸发器温度传感器检测蒸发器表面温度。当蒸发器温度低于2℃时，空控制系统自动切断压缩机，当蒸发器温度高于5℃时，自动启动压缩机。(2)压缩机过热保护当压缩机外壳温度异常高，如150℃时，压缩机上的热保护开关关闭，使压缩机停止工作。当压缩机外壳温度降至130℃时，热保护开关闭合，压缩机再次开始工作。安装在压缩机气缸盖上的过热开关是一个温度-压力激励感应开关。正常情况下，此开关处于关闭位置。当系统处于高温高压状态或低温低压状态时，该开关保持常开；当系统处于高温低压状态时，此开关闭合。当缺少制冷剂时，通常会出现系统的高温低压状态。此时，如果压缩机继续运行，会因缺乏润滑和过热而损坏。过热开关可以使压缩机停止旋转，直到故障消除，然后恢复运行，起到自动故障保护的作用。以日产为例，其空调节器的过热开关放置在蒸发器的出口管道上。当制冷剂的温度上升到一定值时，隔膜下的蒸发压力使隔膜上升，推动螺杆带动动触头接触固定触头，过热开关接通，过热开关后面串联过热时间继电器。当过热情况持续而非瞬时时，泄漏警告灯点亮。
汽车空调耗油量大吗
汽车/比油耗的增加与车辆排量和车速有关。通常一辆百公里油耗10升的车，在开启空时会增加2升左右的油耗。on 空调节对油耗的影响非常明显，不同风量的影响较小。
我们都知道夏天开车会消耗大量的燃油，因为夏天我们会开启空调节，开启空调节后，百公里油耗会比不开启空调节时高两升左右。空开关打开后，车辆的油耗会明显增加，这主要是压缩机的工作造成的。因为压缩机的功率比较高，发动机的负荷比较大，自然油耗就会上去。如果是小排量车，甚至会明显感觉到动力下降。
但是风量实际上对压缩机的工作强度没有影响，而是和鼓风机有关。风量越大，鼓风机的工作功率越大；风量越小，鼓风机的工作功率越小。但可以肯定的是，风量越大，车辆的油耗越大。
其次，空调节温度越低，油耗越大。空调节温度与油耗的相关性更明显。如果是变排量压缩机，当温度降低时，压缩机会长期保持高排量状态，油耗高。当温度升高时，压缩机的排量会减小，发动机的负荷会降低，油耗也会降低。如果是定排量压缩机，在开始工作时，无论空调节温度如何，定排量压缩机都将满负荷工作。运行一段时间后，如果蒸发箱温度过低或空调节管路压力过高，压缩机将停止工作。当空调节温度过低时，定排量压缩机必须立即继续工作，所以油耗也会增加。 汽车空调过热保护开关在哪里 汽车空调耗油量大吗 @2019
D. 压缩机排气温度过高保护怎么解决
1、压缩机继续故障，压缩机卡缸或冷冻油不足，压缩机线圈老化等。解决方法：更换冷冻油或者直接更换压缩机。
2、制冷系统脏堵。是之管道系统堵塞，造成堵转压力过高，压缩机排气温度上升至保护动作。处理方法：清洗系统，更换冷冻油，更换过滤器毛细管换雪种等。
3、散热翅片脏堵。室外机散热不良，造成高压排气温度过高而保护，解决方法：用专用的翅片清洗剂清洗翅片。
4、风量小。风机损坏或风机启动电容器容量不足等，导致压缩机排气温度过高保护。处理办法：更换电容器、风扇电容、风叶等。
5、高压保护装置损坏。解决方法：更换或短接高压保护线。
6、压缩机排气温度开关损坏。测量不通、开路状态，解决方法：更换或短接。
——钛灵特压缩机
E. 空气能压缩机温度排气保护开关怎样测好坏
首先看温控开关上的型号，型号中有标注温控开关的保护温度。如果200度以内的，可以用打火机测试，如果是50度以内的，可以用温水测试。测试万用表正常，两个表笔分别连接温控开关两个触点，常温下，万用表应该显示通路；将温控开关加热至保护温度以上，万用表应该显示断路。则说明该温控开关正常。否则温控开关损坏。如果要仔细测试温控开关保护温度的，另需一支更高精度等级的温度计，将温度计和温控开关一同置于测试环境温度中，在温控开关动作的时候读取温度值，该温度值即温控开关保护温度。万能表的定义：万能表也称万用表，是一种多用途电子测量仪器，一般包含安培计、电压表、欧姆计等功能，有时也称为万用计、多用计、多用电表，或三用电表。温控开关的定义：温控开关（