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压缩机皮带轮异响

发布时间:2022-04-07 00:26:30

① 空调压缩机异响

1、空调压缩机在工作过程中,压缩机卡住是时有的现象,卡住的原因主要是润滑不良,当常出现缺少润滑油时,就需要重视了,因为可能会压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。出现这种情况时,应该检查是否是离合器出现打滑现象,或者传送带的问题。
2、压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。这时需检查空调皮带,安装螺丝是否松动,皮带是否有油,皮带是否磨损。若电磁离合器有问题,只要更换电磁离合器,而不必更换离合器总成。
3、压缩机工作时需要可靠的润滑。当压缩机缺少润滑油,或者润滑油使用不当时,压缩机内部就会产生严重异响,甚至造成压缩机的磨损报废。 建议及时报修,否则会越来越响。

② 空调压缩机异响是什么原因导致的

一、故障原因

1、皮带异响

空调压缩机一般都是通过皮带由发动机曲轴驱动旋转。而当皮带松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时便会导致皮带打滑、运转抖动,从而会发出哒哒哒的异响。

2、空调压缩机损坏

空调内的制冷剂需要通过空调压缩机压缩,从而将低温、低压的制冷剂经压缩转化为高温、高压的气体,再由冷凝器液化散热。而当空调压缩机内部损坏时,也会发出哒哒哒的异响。

3、风道异物

空调吹出的冷空气由鼓风机将正常空气经蒸发器降温后输送到室内,而当空调风道有异物(例如残枝败叶等)时,异物便会随着鼓风机气流反复旋转并撞击空调滤芯,从而发出哒哒哒的异响。

二、异响解决方法

当空调出现异响时,应该找到其发出异响的原因,再究其根源进行解决。

1、如果是因为皮带原因发出的皮带异响,直接更换新的皮带即可;而如果是由于张紧轮张紧力不足的话,便需更换张紧轮。

2、一般情况下,当空调压缩机出现了损坏,建议联系专业维修人员进行检修。

3、打开空调滤清器将空调滤芯取下,而后再检查风道内部是否有异物存在,如有,直接清理干净即可。

(2)压缩机皮带轮异响扩展阅读:

空调常见故障检修:

故障现象:空调可以制冷但开制热外机不启动不制热

1、制热时需要三至五分钟之后外机才能出风,这段时间是预热的过程,也是防冷风的过程。而制冷时一开始吹的风是自然风,是不带温度的风,所以也需要等待。

2、可能是长时间未清洗过滤网和冷凝器,可以试试清洗一下之后看是否出风,如果始终不出风,可能是风轮的问题,拆下窗机面盖,在送风口下面找到风扇的轮,用手转动试试看是否可以轻松转动。

如果不行说明里面有东西卡死或者是电机轴承缺油,如果可以转动,则可能是电容坏了。自己无法处理,建议联系专业维修人员进行检修。

③ 压缩机有异响的原因

可能有以下三个原因:1,压缩机泵头轴承磨损;2,压缩机内部活塞旷量大;3,空调系统漏氟。
压缩机的泵头,通过皮带与发动机连接在一起。当发动机启动时,压缩机的泵头也会一同转动。若车辆的使用年限较长,压缩机的泵头会因轴承磨损严重而产生异响。
空调压缩机在运转时,流经压缩机的氟油会对压缩机内部的活塞进行润滑,以使其运转顺畅。如果车辆空调系统存在漏氟的现象,则压缩机内的活塞在运转时无法得到充分润滑,加速活塞磨损,活塞与缸体的间隙变大,进而导致其在运转时产生异响。
车辆空调系统若存在漏氟的状况,会导致冷液管路中循环的氟油减少,不仅影响空调系统的制冷效果,还会导致压缩机活塞空转产生异响。

④ 江铃域虎压缩机工作时有异响,更换过压缩机和皮带涨紧轮,还是有异响是怎么回事

要明确压缩机异响是开空调的时候有,还是不开空调的时候有。
如果是不开空调的时候有,可能是压缩机离合器皮带轮和吸盘或者线包之间有干涉了;

解决方法:更换压缩机总成.
如果是开空调的时候才有的,可能的原因如下:

制冷剂加注量过多或者过少,经过膨胀阀时产生的流动音;
压缩机内部润滑油量少,润滑不足导致的摩擦音;
压缩机在某一转速下和轮系其他部品产生共振出现的异音;
压缩机本身的吸排气脉动比较大,产生的脉动通过空调管路传递至空调箱体并放大产生异音。
解决方案:
可以通过重新加标准规格的制冷剂和补充压缩机润滑油解决;
可能是设计本身出现的问题,比较难解决,一般的方法就是调整空调管路安装之间的减震特性或者增加隔音棉。

⑤ 压缩机皮带吱吱响,这是什么问题

很有可能是由于发动机皮带在发电机组、压缩机、转向助力泵上跑偏了,发动机皮带与汽车发动机皮带盘中间强烈摩擦、震动,传出一定频率的声响。

发动机皮带跑偏的关键缘故发动机皮带松脱或脆化,在其中能造成 发动机皮带松脱的要素有汽车发动机皮带涨紧轮调节不合理或涨紧轮弹性不够,这时应当最先调节汽车发动机皮带涨紧轮的涨力矩,要是没有实际效果则拆换涨紧轮。

发动机皮带脆化关键就是指发动机皮带在长期应用全过程中慢慢硬底化、丧失延展性,与汽车发动机皮带盘中间的滑动摩擦力减少。

⑥ 汽车空调压缩机异响是什么原因造成的

1、压缩机电磁离合器是出现异响的常见部位

压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转,所以对电磁离合器的要求很高,而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近,经常会接触到雨水和泥土,当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响。

解决方法:维修电磁离合器轴承。

2、压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命

传动胶带过松,电磁离合器就容易出现打滑;传动胶带过紧,电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时,轻则会引起压缩机不工作,重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时,如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内,就会降低传动胶带或压缩机的寿命。

解决方法:调整压缩机传送胶带松紧度。

(6)压缩机皮带轮异响扩展阅读:

空调维修注意事项

处理制冷剂时应注意的安全问题

(1)不要在密闭的空间或靠近明火处处理制冷剂;

(2)必须戴防护眼镜;

(3)避免液体的制冷剂进入眼睛或溅到皮肤上;

(4)不要将制冷剂的罐底对着人,有些制冷剂罐底有紧急放气装置;

(5)不要将制冷剂罐直接放在温度高于40℃的热水中;



⑦ 空调压缩机工作有异响

一、故障原因

1、皮带异响

空调压缩机一般都是通过皮带由发动机曲轴驱动旋转。而当皮带松动、老化、磨损严重或者是张紧轮张紧力不足时便会导致皮带打滑、运转抖动,从而会发出哒哒哒的异响。

2、空调压缩机损坏

空调内的制冷剂需要通过空调压缩机压缩,从而将低温、低压的制冷剂经压缩转化为高温、高压的气体,再由冷凝器液化散热。而当空调压缩机内部损坏时,也会发出哒哒哒的异响。

3、风道异物

空调吹出的冷空气由鼓风机将正常空气经蒸发器降温后输送到室内,而当空调风道有异物(例如残枝败叶等)时,异物便会随着鼓风机气流反复旋转并撞击空调滤芯,从而发出哒哒哒的异响。

二、异响解决方法

当空调出现异响时,应该找到其发出异响的原因,再究其根源进行解决。

1、如果是因为皮带原因发出的皮带异响,直接更换新的皮带即可;而如果是由于张紧轮张紧力不足的话,便需更换张紧轮。

2、一般情况下,当空调压缩机出现了损坏,建议联系专业维修人员进行检修。

3、打开空调滤清器将空调滤芯取下,而后再检查风道内部是否有异物存在,如有,直接清理干净即可。

(7)压缩机皮带轮异响扩展阅读:

空调常见故障检修:

故障现象:空调可以制冷但开制热外机不启动不制热

1、制热时需要三至五分钟之后外机才能出风,这段时间是预热的过程,也是防冷风的过程。而制冷时一开始吹的风是自然风,是不带温度的风,所以也需要等待。

2、可能是长时间未清洗过滤网和冷凝器,可以试试清洗一下之后看是否出风,如果始终不出风,可能是风轮的问题,拆下窗机面盖,在送风口下面找到风扇的轮,用手转动试试看是否可以轻松转动。

如果不行说明里面有东西卡死或者是电机轴承缺油,如果可以转动,则可能是电容坏了。自己无法处理,建议联系专业维修人员进行检修。

⑧ 压缩机异响什么原因

要明确压缩机异响是开空调的时候有,还是不开空调的时候有。如果是不开空调的时候有,可能是压缩机离合器皮带轮和吸盘或者线包之间有干涉了;解决方法:更换压缩机总成.如果是开空调的时候才有的,可能的原因如下:制冷剂加注量过多或者过少,经过膨胀阀时产生的流动音;压缩机内部润滑油量少,润滑不足导致的摩擦音;压缩机在某一转速下和轮系其他部品产生共振出现的异音;压缩机本身的吸排气脉动比较大,产生的脉动通过空调管路传递至空调箱体并放大产生异音。另外如果厂家解决方案您不满意也可以直接去车质网进行投诉,这样解决起来也会非常快的。

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