空调压缩机不稳定

‘壹’ 长虹空调压缩机不能起动是怎么回事

空调压缩机不能起动可能是因为氟利昂不够或者电压不够。

使用时间达到了三四年的空调就会出现氟利昂不足的情况，这也不算是什么故障，因为这是一种正常的消耗，这个时候空调压缩机也不是启动不了，而且压力不够，与平常正常的时候是有一定区别的。

通常情况下，如果家里的电源供电电压不稳定，那么空调达不到它的正常使用电压，那么在用电高峰期的时候就很容易出现空调压缩机不启动的情况，这种时候是会影响空调的制冷情况的，有可能造成空调制冷量下降，也有可能造成空调不制冷。

保养方法：

1、经常清理冰箱背面或底部冷凝器和压缩机上的灰尘。可使用吸尘器或毛刷除尘。注意不要用湿布去擦冷藏器和压缩机上灰尘。

2、冰箱长期停用时，应先切断电源，取出箱内一切食品，将箱内外清理干净，敞开箱门数日，使箱内充分干燥并散掉冰箱内的异味。

3、不要忽略门封胶条的清洗，将漂白剂用10倍的水稀释后用牙刷蘸湿清洗，最后用水将漂白剂冲去。胶条脏污易老化，会影响冰箱的密封性，增加耗电量。

‘贰’ 空调空气压缩机运行时断时续

除变频机外，压缩机的耗电功率都是恒定的，所以要调节室温到一定的温度值只能靠压机的运转时间来完成，如果压机一直运转，不但耗电，室温也会一直下降。当室温调节到您设定的温度值时，空调电脑板会发出关闭压缩机的指令，因为室温是随环境温度不断变化的，当室温高于设定温度时，压机又开始运转，起到调节室温的目的，不明白再问！
还有运行一晚上了，没有冷凝水流出。
如果堵了的话室内机会漏水，但是你外机工作不正常也不会有水出来，你打开室内机前面板，接半瓶水顺着冷疑器倒下去，看外面落水管有没水流出 ，先排除水管堵掉的可能，如果没达到设定的温度就停，很可能是室外机散热问题了，压机自动热保护了，看看运转的时候外机风扇转不转，再看看散热片后面有没有纸板之内的异物挡住了散热，或外机安装的靠墙太近，用手摸散热片会不会有点烫，外机有没有安装在密闭不透风的阳台里！再问！

‘叁’ 本田xrv空调压缩机工作不稳定，吸一下

先查压力吧
压力正常的话，再去查电路，主要查压力开关，空调继电器及前后线路,甚至空调开关,汽车电脑。。。都和压缩机关联的

压力不正常的话，分很多种，参考以下:
空调系统压力采用歧管压力表组来确诊。方法是:将高、低压表软管的接头分别连到系统的高、低压维修(充注)口上，将空调系统调至最冷，鼓风机速度调至最高速。设为内循环，出风方式设为吹脸方向，打开所有车门。然后使空调系统运行(应使发动机保持一定转速，通常为1500r/min，若只用怠速将影响故障的准确诊断)，观察压力表组(对于R12或R-134a 来讲，正常的工作压力为:低压侧都为1.8~2.1kgf/cm2，高压侧分别是12~14kgf/cm2、13~15kgf/cm2)，如不在此范围，空调系统出现故障。主要有以下几种情况:
1.若测得高压值稍低，低压值低或过低，则有以下两种可能:
一为系统内制冷剂不足，应补充到适量。二为高压管路受外力作用变形而造成堵塞或者为储液干燥器堵塞，储液干燥器入口与出口手感温度有差异。入口处温度为“烫”手，出口处温度为“热”手，干燥器如有堵塞，二者温差就会增大，堵塞越严重，温差就会越大。处理方法为更换被挤瘪的高压管路或被堵塞的储液干燥器，必要时需要清洗冷凝器。
2.若测得高低压值均为过高，则有以下六种可能:
一为系统内有空气，应重新彻底抽空加注制冷剂。二为系统堵塞，多为膨胀阀堵塞或发生故障，处理方法为更换膨胀阀。三为制冷剂过量，表现为排气口手感“烫”手，吸气口手感“热”手，正常情况下，该处手感温度应为“凉”手，压缩机偶伴有液击声，应重新彻底抽空，定量加注制冷剂。四为冷凝器散热不凉，表现为冷凝器出口到膨胀阀进口段管路手感温度为“热”手，正常情况下该段路的手感应为“温”手。处理方法为清理冷凝器、水箱散热栅的污物，必要时更换。五为膨胀阀失效，表现为低压管会有大量露珠或结霜，处理方法为检查膨胀阀安装位置是否正确，如正确则更换膨胀阀。六为其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过量或不足。
3.若测得低压值高，高压值低，多为压缩机不能进行有效压缩，内部泄漏。
表现为压缩机电磁离合器不能正常吸合，存在打滑现象以及压缩机的驱动皮带存在打滑，运转时有明显的机械噪音。处理方法为根据相应的手册调整电磁离合器的间隙或更换电磁离合器、压缩机。
4.若测得高压值过高，低压值过低，则有以下两种可能:
一是膨胀阀堵塞，由于储液干燥器失效，污物进入膨胀阀致使堵塞。二是动力元件失效，多是因为感温包跑气，使阀门处于常闭状态。处理方法为更换膨胀阀和储液干燥器。
5.若测得高压值正常，低压值过高，
且高低压值之比远小于8，此现象一般是压缩机工作效果降低，应维修压缩机，必要时更换。如高压低压值之比略小于8，则是膨胀阀感温管安装位置不当，导致开度过大，节流作用变差。应调整其安装位置，以尽量贴近蒸发器为宜。
以上这些汽车空调维护和机械故障检修方法对驾驶员和专业维修工来说是非常有用的。我们在实际维修中总结了一些空调修理助记短语，生动形象，容易记忆，有助于快速查找和排除故障。
压力双低冷媒亏，否则就是有堵塞，
查堵靠节流，堵塞能查清。
压力双高要排气，不排冷媒，排空气。
污物堵塞冷凝器，节阀失效要注意。
表针低抖有湿气，排湿方法要牢记。
低压高，高压低，要换压缩机。
有困难，迎上去，深思熟虑成大器。

‘肆’ 本田xrv空调压缩机工作不稳定，吸一下，

咨询记录 · 回答于2021-08-14

‘伍’ 海尔空调压缩机有时不启动什么原因

海尔空调压缩机不启动，可能是由于长期在氟立昂不足下运转造成。也可能是安装时系统内空气没有排干净，时有堵塞现象，压缩机负荷加大。还可能是因为电源未接好或没电，电源导线插座接触不良，或者电源导线老化导致的。

‘陆’ 空调制冷不稳定的原因是什么

一、非空调故障引起

1、空气过滤网阻塞，导致制冷过慢。要及时清理过滤网。

2、温度调节开关所设温度不适当。

3、室外机前有障碍物，影响空调正常工作。清理掉或者将空调安装在无障碍物空旷地带。

4、房间门窗未关好，室内封闭没有做好。切忌不要频繁开关门窗，保持空调房间紧闭。

5、有强烈阳光直射进来，或照射在空调上。建议在房间安上窗帘，大太阳的时候拉上窗帘。

6、风量设于“低风”位置，空调低速运转。要达到制冷效果尽量加大风量。

7、屋内人员过多，导致热量过大而一时无法快速调温。空调房间不要太多人，这是常识。

8、室内面积太大，空调器的制冷量太小而无法达到实际的使用需要。这个问题在选购时就要注意，一定要根据房间面积选择合适的空调。例如1匹空调对应12~15平方米。

9、屋内正在使用电热器具等发热体造成空调的功率不够以至于空调不制冷或制冷效果下降。尽量不要在同时使用大功率电器。

10、供电的电压不够，如果经常性电压不稳，建议安装一个稳压器。

二、空调故障引起

1、氟利昂不够（俗称雪种不够），找专业人员检查是否缺氟，及时补充。

2、外界环境温度过高导致空调不制冷，这种情况就没什么好的解决办法了。

3、空调长时间不清洗。空调的清洗问题是空调保养中必不可少的环节。

4、室外机与室内机之间的钢管过长,建议缩短钢管长度。

5、主板问题，电路送不出电，要更换主板。

6、如果刚买来的空调不制冷，那就要考虑是否空调存在质量问题，建议购买一线品牌空调，质量和售后都可得到保险。

7、压缩机的问题，用的时候过长，压缩机老化，功效下降不足以前，像空调声音，震动比较大，就需要考虑是否压缩机问题了，此类问题只能找专业人员进行维护，或考虑购买新机。

‘柒’ 空调压缩机为什么会坏谁能简单介绍下

马达冷却不良，系统回气过热控制不良，回气温度太高或回气量偏低，使马达冷却不足。对风冷热泵机组这种情况较多发生；

而且回气温度过高也会导致排气温度过高，造成一系列问题出现，故此压缩机厂商会提出一些使用限制范围和采取一些保护措施如加液喷射冷却等，防止其发生。

启动接触器故障，接触器容易选择不当或其质量不良，造成触点电阻过大或烧结，造成马达短路烧结。

开机前的维护：

通常家用空调机使用到九月份就关机停用，到次年五月至六月才开机，停用半年多。

所以空调开机前一定要做一次全面的“诊断”，查一查空调设备有否“毛病”，根据清查结果，在专业技术人员指导下，做好维护清洗工作；

这次维护清洗要比较到位，含室外机和室内机的外壳、机体、过滤网，然后开始试运行，观测制冷速度和效果。

‘捌’ 汽车空调压缩机老是坏！是什么原因

汽车空调压缩机老是坏，因为：

1、压缩机制冷剂泄露——检查制冷剂管路并维修。

2、压缩机接触器线圈接线松动，导致爬电——重新接压缩机线缆。

3、压缩机油不够——压缩机要定期加油，油位在2/3位置最佳。

4、节流阀堵塞——定期清洗节流阀。

空调压缩机工作时异响的原因：

1、压缩机离合器轴承异响。

2、压缩机内部阀片损坏。

3、压缩机工作时散热系统启动，风扇运转异响。

4、离合器间歇吸合异响。

‘玖’ 空调压缩机一会停一会启动启动不到一分钟就停

可能的原因如下：
1.
启动电容老化，容量减少或损坏无法启动
2.
热保护器动作或故障致使压缩机线圈无法通电工作
3.
压缩机发生了卡死或线圈烧坏而无法工作
不知你的空调是商用还是家用，一般商业用的话，三年的时间有可能发生压缩机损坏，如果是家用，一般不会的。很有可能是前两种故障。
现在的空调很多主要部件是五年保修的，你最好确认一下你的空调是否还在保修期。如果在保修期还能给您省一笔费用。但如果自己修过他们就会因自己修过为由不给保修。
不过室外机一般都在高空的室外，而且还要进行电工的维修作业，为了您及家人的安全，建议您还是请专业的维修人员处理为好。