‘壹’ 帕萨特空调不制冷原因
汽车空调不制冷的原因
1、缺少冷媒
汽车空调一般2~3年会检查添加一次冷媒，有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大，汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加，空调不是有密封装置吗，再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊，怎么就没了。事实上即使空调密封非常严紧，但是还抵挡不了冷媒飞走，再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主，若是你的汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，那你就要注意了。一般出现这种情况，多半是要放血的节奏，若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器，检查泄漏的办法也比较服费事，一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看，就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时，可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况，有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。
2、空调翻板损坏
空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了，翻板电机一般都在仪表台中下部，属于空调风口的总开关，它坏了就意味着开关坏了，即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来，大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时，你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器过脏
夏天往往发现汽车空调不制冷原因，去检测空调系统没有问题，高低压基本正常，去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象，所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，在用水枪清洗不然适得其反，不仅空调不良油耗还会增加。
4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏
关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高，高压低要换压缩机”，也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。
5、皮带老化过松
关于空调的一切设备查了一圈，结果发现都没问题，那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件，一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换，万一没换在使用工程中会出现打滑现象，会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。
汽车空调不制冷原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等，有很多非常细小的不容检查原因，出现空调不良莫着急，排除上面这5点，基本都不会有问题了。
‘贰’ 大众帕萨特空调有时工作有时不工作怎么回事
热萨特是电控变排量压缩机，更换压缩机压力调节阀！这个故障率比较高！
‘叁’ 13年大众帕萨特空调不工作数据流显示室外温度低什么原因
检查室外温度传感器是否有故障，插头是否脱落。
不能显示室外环境温度，更换新的温度传感器也不能正常显示的，就很有可能是相关的主电气控制部件出现了较为严重的异常状况。建议先把这个不显示温度的异常排除掉，然后再看制冷系统能否正常运转；还是不能正常运转的，就是制冷系统状态上还有其它较大的异常状况。自己不能处理好的，应到当地正规的维修店去让维修人员检查维修。
‘肆’ 帕萨特B5压缩机工作，压力表不动，空调不制冷，有时候也制冷！有冷媒
空调不制冷原因之二，大部份也是一种正常的现象，那里的供电电压不稳定，但引起这种不制冷的原因又是多种的，还可以省电，由于室外机装在室外，对于空调保养的长时间不闻不问会使得房间空气的不卫生。像解决这类问题，经常达不到正常的电压，使得干净的室外机更容晚散热，大多数空调难以把室内热量通过室外机的散热器传递给室外；增加使用环境的密闭性。另外：小功率空调管大面积的房间，这样散热器的散热效果差而使得空调不制冷，这里提供五大空调不制冷的主要原因供您参考。用压力表查压。） 空调不制冷是空调故障中较为常见的故障之一。我们必须从提供稳定的电压方面入手来解决问题，
‘伍’ 大众帕萨特空调压缩机不工作怎么办
你好，首先检查一下空调系统种是否有制冷剂，其次在检查一下相关保险丝继电器以及线路，最后在检查一下压缩机本身是否故障，希望可以帮到你，祝你用车愉快
‘陆’ 2011款帕萨特领驭压缩机不通电什么故障
你好！压缩机通电是由很多原因共同决定的，缺一不可，有外界环境温度传感器、蒸发箱表面温度传感器、双压力开关、鼓风机是否开启等，有的还都发动机转数有要求。不得低于1100转，另外相关的保险、继电器都有必要检查下，基本上就是这些，希望可以帮到你，有什么疑问随时欢迎前来咨询！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
‘柒’ 老帕萨特突然空调不制冷，风散正常。
应该是空调压缩机工作有问题，或者是压缩机因为某种原因不工作，起因可能是你22号突然卡住熄火那一次，去4S店嫌贵的话可以去一个稍微大一点的二类修理厂看看。
雪种差不多就是你说的那样，很臭，你说的油那是加氟的时候有意加进去的压缩机润滑油。
‘捌’ 帕萨特空调压缩机转,不缺佛利昂不制冷
不制冷原因很多，
可能的原因是压缩机保护装置跳脱的现象。
压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。
高压过高过热的原因及排除：
1，制冷剂过多。适当减少制冷剂量。
2，散热不良。检查冷凝管是否有尘垢，清洗冷凝器。
3，管路系统堵塞。参照压力表判断、排除，重新系统处理。
4，蒸发器或滤网积尘结垢。气流变小，系统压力及温度失恒，清洗蒸发器或滤网。
5，缺氟也有可能。缺氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负载保护开关跳脱。
电路方面的问题则是：
1，控制电路板故障。
2，温度传感器过载，信息错误。
3、电源接线松脱、接触不良。
4、启动电容器或压缩机启动线圈烧毁。
资讯不足，只能这样分析，还有很多其他的可能，
建议找专业维修人员检查看看。
希望能帮到您，满意请采纳。谢谢...
‘玖’ 大众帕萨特空调制冷不冷，帕萨特空调不制冷什么原因
原因有很多。多数是没有冷煤或者压力开关 压缩机等原因造成 具体还要检测一下
‘拾’ 老款帕萨特空调压缩机工作,却不制冷
压缩机不工作检查的步骤，1.制冷剂，2.压缩机本身3.室内外温度传感器4.压力开关5.空调控制器6.蒸发箱温度传感器