压缩机最高压

❶ 压缩机高压多少和低压多少才正常

1、测量空调系统的高低压压力，应在发动机处怠速运转时测量。
2、汽车空调正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。
当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障。

3、需要注意的是，汽车空调的压力跟环境温度（冷凝器的工作环境）有很大关系。

❷ 空调压缩机高压保护原因以及处理方法

空调压缩机高压保护的作用以及目的很明显，那就是通过自动的空调压缩机停止工作，帮助起到安全保障的效果，因此它作为一种必不可少的特色功能，在许多空调产品中都有着重要的应用。但是这一项功能也有可能会给大家带来许多不便之处，那么如何可以妥善解决呢?今天小编就通过分析原因的方法，为大家给出可行的处理方法。

一、空调压缩机高压保护的原因

1、由温度导致的保护：

(1)冷媒缺少或膨胀阀开启度过小，回气温度过高，导致排气温度超过保护温度，温度保护(伴随低压)。

(2)回气温度过高。导致排气温度升高从而导致温度保护(伴随低压)。

(3)膨胀阀高温包位置过于靠近压缩机。感温包检测的温度比实际偏大从而使膨胀阀开度过大，冷媒蒸发不完全，部分以液态进入压缩机从而出现液击现象。

(4)冷凝器所处工况比较恶劣，冷凝器表面较脏(灰尘或油污)导致不能正常热交换、冷凝器所处环境温度过高导致热量得不到热交换而引起的冷凝温度升高，冷凝减少、排气至冷凝器管段压力升高，导致压缩机排气压力和温度过高(温度保护)

(5)压缩机缺油或电机轴承损坏，电机发热增加，热量得不到及时散发，导致温度保护。

(6)冷媒充注的种类不对(冷媒不同，油、换热器匹配、膨胀阀匹配、冷媒充注量等均不同)。

2、由压力导致的保护：

(1)冷媒过多。出现液击，压缩机压缩困难，负荷超标，导致高压保护(温度保护

时压力不一定升高，但高压保护时一定伴随温度升高，因为电机发热增加)

(2)管路脏堵。如过滤器阻塞，毛细管阻塞等，导致排气压力升高，从而高压保护。

(3)管路中有空气。压缩困难，导致高压保护。

(4)低压压力过低。原因：(1)制冷系统中制冷剂过少;(3)室内换热器或过滤器堵塞;(4)电子膨胀阀开启过小;(5)蒸发部分的风机转速低或停转;(6)制冷系统半堵塞(脏堵、冰堵、油堵)。

二、压缩机高压保护怎么办

室外机压缩机高压保护无外乎以下原因：

制冷剂过量，连接压力表放掉多余制冷剂即可。

室外机冷凝器脏堵，清洗室外机冷凝器，改善冷凝器散热条件即可。

室外机风机(冷却塔)电容衰减，转速过低，更换风机电容即可。

压力开关本身失效，更换即可。

上文分析的关于导致空调压缩机高压保护的原因有很多，比如制冷剂过量、室外机冷凝器脏堵等等就是常见的毛病之一，它们可能是因为用户长时间的使用，或者是因为错误的实验操作方法、后期不及时的维护清理导致的，这些原因会引发压缩机高压保护，从而给大家的日常生活带来不少麻烦。那么有兴趣的朋友可以参考上文举例的应对措施进行处理。

❸ 空调压缩机能打多少个压

一般空调的高压部分的压力在15个表压，修空调使用的压力表一般的最高是24－25个表回压。

高压压力到达20个以上时，空调压缩机的运行电流明显增大，噪音也增大很多，明显的反映出“过负荷”状态。所以说正常情况下空调压缩机打压压力在：13－17个表压力为最好。

正常的压力应为1．3－1．7MPa（13－17kg／cm2或190－250Lbf／in2）；正常的低压压力应在0．15－0．25MPa（1．5－2．5kg／cm2或20－35Lbf／in2）之间。

如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。

(3)压缩机最高压扩展阅读：

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。

大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆。离心式压缩机是非常大的应用程序。

空气压缩机（空压机）的种类很多。

1、按工作原理可分为三大类：容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型压缩机。

2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。

3、按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机。

4、按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。

5、按型式可分为：固定式、移动式、封闭式。

❹ 压缩机高压是什么原因造成的

压缩机的高压是什么原因造成的？那就是压缩机的气缸把空气压缩。普通风机的压缩机就是把空气压缩之后那边没取出来，里面就成了高压，如果是吃冷的嘞。制冷的压缩机呢就是太阳会限流节流装置，就会产生高压

❺ 汽车压缩机高压压力最高是多少

一般汽车空气压缩机的最高压应该是10mpa，超过10mpa压力气瓶就会自动排气泄压到10mpa附近，因为只有不低于10mpa的压力，才可以够自身的气刹使用

❻ 空压机调最低压跟最高压怎么调

进入空压机的控制模块以后，可以找到参数设置，然后进入压力调节。

需要注意的是由于空压机的压力是出厂设定好的，属于厂家参数所以想要调节压力的话需要有厂家密码。这样做的原因一是为了防止用户误操作导致空压机故障停机，二是为了保护空压机的机头和油气分离桶。 由于10公斤的空压机和8公斤的空压机使用配置略有差异。所以如果出厂8公斤的空压机想要把压力调到10公斤是不行的。但是调低压力是可以的。一般来讲，空压机是低压自动启动，高压自动停机的。无论哪种，一般都是有压力开关或者压力传感器来实现自动控制的。如果需要调节空压机的压力大小，只要调节压力开关动作范围和传感器上面设定的启动压力就可以了。压力开关有个RANGE和DIFFE.根据需要调节range即可，diffe一般不动的。压力传感器要调节的话，只是调节设定的启停压力值而不是调节压力传感器本身。空压机上面如果有显示面板一般是有设定压力那一项的，在那里面调节数值来改变启停压力。

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❼ 制冷机压缩机高压是怎么回事

制冷系统异常导致出现高压保护。
绝大多数时候是由于制冷系统管路内混有过多的空气，冷凝散热侧换热不良等原因导致的。
建议先通过清洗等方式确保室外机周围通风顺畅，风机电机工作状态正常，还是不能解决问题的，建议报修，让厂家售后过来重新调整制冷系统。

❽ 格力空调压缩机高压保护是什么原因

1、 由温度导致的保护：

(1) 冷媒缺少或膨胀阀开启度过小，回气温度过高，导致排气温度超过保护温度，温度保护(伴随低压)。

(2) 回气温度过高。导致排气温度升高从而导致温度保护(伴随低压)。

(3) 膨胀阀高温包位置过于靠近压缩机。感温包检测的温度比实际偏大从而使膨胀阀开度过大，冷媒蒸发不完全，部分以液态进入压缩机从而出现液击现象。

(4) 冷凝器所处工况比较恶劣，冷凝器表面较脏(灰尘或油污)导致不能正常热交换、冷凝器所处环境温度过高导致热量得不到热交换而引起的冷凝温度升高，冷凝减少、排气至冷凝器管段压力升高，导致压缩机排气压力和温度过高(温度保护)。

(5) 压缩机缺油或电机轴承损坏，电机发热增加，热量得不到及时散发，导致温度保护。

(6) 冷媒充注的种类不对(冷媒不同，油、 换热器 匹配、膨胀阀匹配、冷媒充注量等均不同)。

2、 由压力导致的保护：

(1) 冷媒过多。出现液击，压缩机压缩困难，负荷超标，导致高压保护(温度保护时压力不一定升高，但高压保护时一定伴随温度升高，因为电机发热增加)。

(2) 管路脏堵。如过滤器阻塞，毛细管阻塞等，导致排气压力升高，从而高压保护。

(3) 管路中有空气。压缩困难，导致高压保护。

(4) 低压压力过低。原因：(1)制冷系统中制冷剂过少，(2)室内换热器或过滤器堵塞，(3)电子膨胀阀开启过小，(4)蒸发部分的风机转速低或停转，(5)制冷系统半堵塞(脏堵、冰堵、油堵)。
室外机压缩机高压保护无外乎以下原因：

制冷剂过量，连接压力表放掉多余制冷剂即可。

室外机冷凝器脏堵，清洗室外机冷凝器，改善冷凝器散热条件即可。

室外机风机(冷却塔) 电容 衰减，转速过低，更换风机电容即可。

压力开关本身失效，更换即可

❾ 空调压缩机高压能够达到25公斤压缩机是好的吗

这就要看他的制冷剂型号 ，如果是环保制冷剂的话，这个压力是属于正常压力 ，如果是普通型号的制冷剂，这个压力有些过高了 。
空调压缩机的压力能够达到多高，一般是取决于它的制冷剂型号 。

❿ 高压空气压缩机最大压力能达到多少

平常我们所说的P，指的是功率，不是多少压力，3P实际中是3HP,3HP换算千瓦就是2.5千瓦，也就是说3P的空压机就是2.5千瓦左右的空压机，而2.5千瓦左右的空压机就压力，有0.8MPa,10MPa压力的，压力高的排气量就小反之压力低的排气量就大