压缩机气阀异响后正常

❶ 活塞式压缩机气缸内产生异响的原因是什么

活塞式空气压缩机出现异常振动和异响两方面的故障诊断情况：
一、异常振动
1、气缸部分出现异常振动
安装时，没有调节好气缸支腿与底座各处间隙，造成支撑不良。解决办法：复查气缸支腿各处间隙与螺栓受力的情况使之支撑良好；水管、气管之间的配管不符合要求，产生松动或过大的附加应力而造成管道振动，导致气缸振动。解决办法：检查各管道和连接安装是否符合技术要求；气缸余隙过小，上下死点造成活塞碰撞气缸内端面，结果造成严重的撞
击和振动，解决办法：调整气缸余隙；活塞的压紧螺帽松动，解决办法：紧固和止动；杂物掉入气缸，解决办法：清理、更换平衡铁，重新对飞轮进行动平衡找正。
2、机身部分异常振动
解决办法：首先消除产生气缸振动的各种原因。必要时可复查机身轴承孔的同轴度，机身滑道和曲轴中心的垂直度、机身的水平状况等，机身主轴承与主轴之间的间隙过大，十字头滑道与十字头上下滑板间隙过大，都将引起压缩机机身的振动。解决办法：在十字头上下滑板与十字头体之间增加或更换垫片，使间隙符合要求；电动机轴承磨损严重及压缩机与电动机之间联轴器的径向与轴向偏差超过允许值，也会引起振动。解决办法：检查联轴器安装偏差，如偏差过大，要重新安装，要调整好联轴器的同轴度；安装时，使用的垫铁不合适、垫铁安装不平、位置放的不合适，基础螺栓没有拧紧，均可导致振动。解决办法：检查垫铁，排除不合理的现象。
3、管道部分异常现象
管道安装时拐弯弧度过小，气流发生急剧变化，管壁受到的反力增大，导致管道振动。解决办法：在安装管道时避免拐弯的弧度过小；安装管路时，管卡太松或断裂也会造成振动。解决办法：安装时应紧固管卡，尽量把支承或振动段，悬挂在弹性悬座上，并在振动段的管道与支座间加木质或橡皮垫，如断裂应更换新件；气流脉动引起的共振。解决办法：加大管径，在管道上安装节流孔板等方法，可减少气流脉动，减轻管路的振动；因支承刚度不够，导致管路不稳定而产生振动。解决办法：加固或增加支承数目，提高支承的刚度；管路受热膨胀产生变形而引起振动。解决办法：要采取降温手段或在管路中加热补偿器。
4、电动机部分异常振动
联轴器找正定心不准。解决办法：检查重新找正；转动件（皮带轮、靠背轮、平衡铁）不平衡。解决办法：检查调整使之平衡；轴件弯曲。解决办法：检修或更换零件；基础座不够紧固，地脚螺栓紧固不够。解决办法：检查进行调整使之紧固；转子中心与定子中心不重合。解决办法：对电机进行检修；电动机轴承磨损。解决办法：更换新的轴承。
二、异常响声
1、运动部件声音异常
曲轴和联轴器、主轴和同步电机之间的联接件松动产生的异常声音。解决办法：停机紧固联轴器与曲轴联接，更换压缩机与电机之间的切向键；曲轴与连杆间隙过大，铜套磨损过大，均会引起曲轴箱内产生不正常的撞碰敲击声。在运行中，曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺帽、十字头螺栓等松动、折断和脱扣等引起曲轴箱敲击。解决办法：检查曲轴，连杆、十字头等，必要时应全部进行换新；十字头销与十字头连接松动，造成不正常的声音。解决办法：检查十字头浮动销的开口销、防松垫，旋紧螺母是否松动并锁紧；中小型压缩机的十字头大多采用浮动销，因磨损会产生大的响声。解决办法：更换新的十字头、浮动销，这样才会消除不正常的声音；曲轴瓦因意外情况突然断油或者由于轴瓦与曲轴配合间隙过小而使轴瓦发热，温度升高而烧毁，造成曲轴箱内撞击声。解决办法：检查润滑油的供应情况和调整，曲轴轴瓦配合间隙，烧坏的轴瓦要重新更换；十字头在滑道内的位置与滑道中心线不重合，产生歪斜或横移跑偏，引起敲击和发热，滑道间隙过大，也容易产生十字头跳动敲击的异响声。解决办法：应及时查明原因，予以调整校正。
2、气缸组件声音异响
安装检修压缩机时，气缸的余隙容积留的过小，气缸盖与活塞的前后死点间隙小，产生直接碰撞。解决办法：调整活塞行程，一般是在活塞杆与十字头体接合处增减垫片，增加活塞与气缸的死点间隙；气缸填料在运行中损坏和磨损。解决办法：修理或更换新填料，并严格检查密封件之间的贴合度、轴向弹簧的弹力是否降低，是否需要更换；气缸润滑油过多或过少会引起气缸产生不正常的响声，润滑油过多会产生油击，油量过少则会产生拉缸，使气缸磨损。解决办法：对气缸润滑油要调节适当，按技术资料上规定的油量注油，还要认真清洗活塞和气缸；安装压缩机时，由于曲轴和连杆与气缸中心线补充和，误差超过允许值，在压缩机运行过程中也会出现气缸的敲击声。解决办法：对压缩机进行重新的安装调整，必须保证连杆、活塞与气缸的中心线相重合；中型压缩机中的盘型活塞，断面常有工艺孔，并用螺栓堵死，活塞里面做成空心的。在压缩机运行过程中，若活塞端面的螺栓松动，螺栓和气缸盖相碰撞，产生不正常的响声。解决办法：检查，拧紧活塞端面的螺栓；气缸产生“水击”的响声。解决办法：必须提高油水分离器的效能或在气缸下部加排水阀，排出气缸内的水分；气缸中掉入金属片和其他的杂质，产生不正常的响声。解决办法：清理异物，检查气缸和活塞是否拉伤，并及时修理；压缩机安装与检修中，活塞杆与十字头紧固不牢或者十字头侧间隙不符合图纸要求，使活塞杆在往复行程中产生跳动，带动活塞向上串动，撞击气缸而产生不正常的响声。解决办法：应检查活塞杆与十字头紧固情况，检查活塞杆在往复行程中的跳动值，使其控制在图纸要求的范围内；压缩机长期运转后，急剧冷却，汽缸套发生松动和断裂，导致气缸产生不正常的声音。解决办法：更
换汽缸套或整个气缸；压缩机运行过程中，由于润滑油或冷却水不足，而引起活塞、活塞环在高温条件下干摩擦，造成活塞环轴向间隙过大，出现异常声响。解决办法：拆下活塞，取出活塞环，进行清洗、检查，对烧伤和损坏的活塞环要进行修理和更换，并在压缩机运行过程中要严格控制冷却水和润滑油量；压缩机经长期运行，气缸和活塞、活塞环磨损剧烈，间隙增大，气缸和活塞环之间产生不正常的响声。解决办法：更换气缸套，活塞环和活塞，也可以镗磨气缸套再配制合适的活塞和活塞环。
3、吸排气阀声音异常
吸排气阀的阀片被卡住，弹簧倾斜或损坏，阀片材质不良等原因，都会造成阀片过早破损，产生气阀不正常的响声。解决办法：拆下气阀检查，进行检修，更换符合规定的阀片和弹簧；在压缩机运行中，如果弹簧折断和变软，会使阀片对阀座或升程限制器的冲击力加大，产生不正常的响声。解决办法：更换合格的弹簧；阀座安装在阀室的位置不正，
或阀室上压盖螺栓没拧紧，造成气阀的串动，发出不正常的响声。解决办法：检查阀的安装是否良好，阀室外的螺栓是否拧紧；压缩机气路系统的负荷调节器未调节好，使压缩机在运行中处于反复开闭状态、阀片与压升吸气调节装置中的压叉顶撞，导致气阀产生不
正常的响声。解决办法：重新负荷调节器调节，
保证其动作准确，灵敏可靠。
4、电动机声音异常
因超负荷产生不正常的响声。解决办法：检查载负荷情况并进行检修；回转部件接触产生的不正常的响声。解决办法：检查确定并进行检修。
5、飞轮或联轴器声音异常
连接螺栓或键松动产生不正常的响声，解决办法：检查修理连接螺栓和键松动；联轴器中间连接件（胶垫等）严重磨损，产生异响，解决办法：检查修理或更换新的零件；联轴器飞轮配合不正确产生的异响，解决办法：检查是否符合装配要求，不合格应进行修理；压缩机联轴器与电动机联轴器在安装时，中心线偏差太大产生异响，解决办法：重新进行找正调整。

❷ 空调压机响声大-空调压缩机声音大好吗

看大到什么程度，还要看声音是摩擦、振动，还是什么别的原因引起的。然后对症下药。一般不会自动减小

噪音大是美的空调的通病，只要不是有异响，就没什么问题！

压缩机常见的降噪措施1、减振手压缩机震动会引起原本固的噪震动越强烈，噪声也越大，所以通常需要在压缩机的底部或者周围采取减振措施。2、压缩机的隔声措施：通常压缩机会在一个单独的房间、压缩机内部的一些机械噪声会通过空气传播，这时候我们就可以采取整个房间的吸声手段来减少噪声量。3、墙壁隔音：通过墙壁的隔音，可以有效减少噪声通过机房传播到外界的声音，可以减少20分贝以上的噪声。

压缩机常降噪措施1、减段：压缩机震动会引起固体间的，震动越强烈，噪声也越大，所以通常需要在压缩机的底部或者周围采取减振措施。2、压缩机的隔声措施：通常压缩机会在一个单独的房间、压缩机内部的一些机械噪声会通过空气传播，这时候我们就可以采取整个房间的吸声手段来减少噪声量。3、墙壁隔音：通过墙壁的隔音，可以有效减少噪声通过机房传播到外界的声音，可以减少20分贝以上的噪声。

空压机控制措施一般采取吸声、隔声和消声三种方法，压机房周边为敏感的建筑时，还需要采用振动控制的手段。1、控制空压机的进气噪声，一般采取安装器或其他消声装置的方法。如采用消声器，宜选用消声性能为低频、低中频的宽频带的抗性消声器。2、排气压力高或者流量大的空压机产生的排气噪声较高，应设置专用的消声器加以控制3、控制空压机的机体噪声和电动机噪声，常采用隔声加吸声的措施。

压缩机的分为离心式压缩机噪音和活塞式压缩机噪音，主要由主机的动力噪音以及的机械噪音组成，一般的噪音值在85~105分贝。静之源对空调压缩机噪音处理的方式如下：离心式压缩机会隔几秒时间定期发出一个深沉而由吼哮的噪音，此时压缩机不稳定，转子在轴承之间往复滑动，这种水平方向的移动会对压缩机噪声一定的损坏。治理补救的方法：1.排出压力高情况下，将压缩机后冷器的接收器放空来降低压力，或者打开后冷器的冷却水阀。2.抽泣速度低，打开防喘振阀，使得放出的气体可以回到后压缩机的进气端。3.吸入气体温度高，多数的压缩机装置都在吸入口上游注入少量的液烃类设施，液体蒸发冷却了吸入的气流，可以将上游降低进入压缩机气体的温度。活塞式压缩机的噪音主要与机械振动有关，具体的情况如下：A、气阀的伐片和弹簧如果断裂，一方面会引起压缩机出入口的压力和温度的变化，同时，我们用听棒听损坏的气阀时会听到嘶嘶的漏气声。B、如果压缩机的转动部件的间隙不合适，如十字头、大头瓦、小头瓦的间隙过大或过小，压缩机在转动时就会发出咚咚的响声。C、压缩机的气缸里面掉入一些机械杂质，或活塞和缸盖的间隙过小，压缩机在转动时气缸里就会发出“当当”的金属碰击声，发出这种声音时要立即停车检修。否则，就会发生重大的设备损坏事故。D、由于工艺排污不及时，油和水进入气缸就会发生液击，液击的声音也是“咚咚”的响声，这时就应该加强排污，液击严重时还要停车检修。

首先，你空调的温度调得越低，空压机得越快，震动就越声音也就越大，这是正常现象，声响因不同的机器而不同。其次，空压机老化，内部活塞摩擦大，震动变大。最后，没有了制冷剂了，就算你定的温度不高，但制冷剂不够，空压机要跑很快才能太到你的制冷温度，于是还是震动大了。还有一点，有可能是你的散热风扇的声音大，所以，基本上从这几方面去考虑。谢谢。

如果是吱吱声音！把过滤网拆了清洁干净就行！散热片空气堵塞导致的！我的自己弄好的几分钟的事！清洗后的过滤网要风干再装上，不要沾水

运作时，不管是空调室还是室外机都会发出，这是很正常的，如果内外机发出的声音过大，就是空调出现了故障，当然如果空调质量差也会导致噪音大的情况，如果是质量差引起的，可以直接换一台。下面介绍空调的外机声音大的原因。

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如果室外机安装的支架不平或者固定支架的螺丝松动或者变形，就会造成室外机底脚不平稳，如果长此以往，螺丝脱落，危险系数非常大。此时可以重新调整支架，拧紧好固定支架的螺丝。或者将原来的螺丝用扳手松开，更换新的螺丝。需要注意的是，需要同时平均用力紧固螺丝，避免其中一个先紧固从而导致受力不均匀。

空调外机使用的时间过久，散热风扇在运转的时候缺少了机油的润滑，很干涩声音就会很大，同时扇叶变形也会导致风扇运转时产生比较大的噪音。

如果室外机安装的不够稳定，当室外机运转后，铜管连接着室内机，室内机就会受到压缩机震动的影响，从而导致室内机与室外机共振，产生噪音。

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空调面板的松动。当长期使用空调后，空调的面板很容易因为各种原因造成松动，这样，空调在运转时产生的震动就会让面板互相的摩擦，从而产生噪音。

室外机螺丝松动，空调外机运转起来就和支架发生共振，螺丝的松动会越来越严重，也非常危险，这时应检查并将室外机外部部件及机壳固定螺丝紧固到位。

空调外机声音大大都是因为空调安装问题，及时找到安装不当的地方予以适当的调整既可以。

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看是否是下面几种原因：1.空调启动机时，内机塑料件因温度变化发生而发出的声音属正常现象。还有某些管路因为热胀冷缩导致变形贴到了压缩机或者金属外壳上导致共振。2.内外机固定墙壁是否结实，墙体固定螺丝松动或变形易导致这种情况。3.检查室内外连接管是否固定好，有无和室外机或其他物体发生碰撞。4.空调启动或停机时，系统内冷媒在达到平衡之前会发出较响流动声，常现象。5.室外机太脏造成的， 断电后用水好好的清洗一下即可。6.风扇运转的时候蹭到了外壁，要及时调整风扇与外壁距离。另外，也有可能是风扇被卡住了，给空调风扇轴加点润滑油，保证风扇旋转舒畅。7.压缩机胶垫老化所致因为胶垫变硬所以产生共振，或者压缩机本身噪音大（这种可能性很小）。

空调外机. 就只有电机和才会有响声....扇叶的话是因为扭曲变形.脏污太多造成的.电机的话.一般是轴承轴套.磨损过度...还有就是电流过大.造成震动......这种情况应该不会出现在空调电机上.就算出现你也听不出来.一般是在大型电机上出现.才能够表现出来.让人看到.

一般出现这种情况可能是室外机的风扇出现问题了，可通过更换室外机风扇，整机来处理这个问题。

电压过低，安装不水平，压缩机橡胶垫子老化。基本就这几个原因。