㈠ 用自制的活塞式空气压缩机能把二氧化碳压缩成液体吗
不知道强度大不大,密封又怎么样,不过还是太危险的,搞不好就会爆二氧化碳气体在加压和降温的条件下,会变成无色液体,再降低温度,会变成雪花般的固体,经过压缩,就会成干冰,它在一个标准大气压下,可以在-78 ℃时直接变成气体。
将液态二氧化碳冷却到-21.1℃,压力为0.415Mpa就形成固态二氧化碳
㈡ 使用二氧化碳的压缩机工作原理
离心式压缩机属速度型,活塞式、螺杆式压缩机属容积型
离心式压缩机主要靠高速叶片将能量传递给管道中连续流动的制冷剂气体使之获得极大的速度,同时提高压力.具有制冷量大,单位功率机组的重量轻,体积小,占地少,没有气阀,活塞,活塞环等易损零件,可实现无油压缩,运转平稳可靠,设备基础轻,供气脉动性小维护费用低等优点.不足之处是效率较低,单机容量必须较大,变工况适应能力不强,而且噪声较活塞式大.
螺杆式压缩机属容积型回旋式压缩机中的一种,由于不出现余隙容积中剩余气体的再膨胀过程,在转子,机壳之间具有很小的间隙,相互之间没有滑动摩擦所以内效率和机械效率都比较高.由于它无吸排气阀装置,易损件少维护管理方便,使用寿命长,目前已得到广泛应用而且必将获得进一步推广.不足之处是噪声较大,单机容量不宜太小.
活塞式压缩机是传统型容积式压缩机,目前使用最为广泛.这种机型工艺比较成熟,有宽阔的工作压力范围,变工况适应性较强,热效应较螺杆式压缩机稍低,额定转速一般较低,输气有脉动,运转有一定的振动.且结构较复杂,易损件多,维修周期短.噪声相对于离心式压缩机和螺杆式压缩机要低,在中小型制冷中占主导地位.
一般来说,离心式压缩机和螺杆式压缩机适用于大型制冷空调设备,活塞式压缩机常用于中小型制冷空调设备.
㈢ 二氧化碳压缩机的二氧化碳压缩机的找正方法
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㈣ 二氧化碳泵用什么压缩机
特种气体压缩机,我们厂里就有二氧化碳螺杆压缩机,是屹邦牌子,去年采购的,用了半年多,感觉比活塞的好很多。
㈤ 二氧化碳压缩机原理
工作原理是由进气系统将二氧化碳气体储存在气缸内,二氧化碳压缩机通过往复式活塞运动对二氧化碳气体增压,达到一定的压力之后,再由排气系统将增压后的二氧化碳气体输送出去。
二氧化碳压缩机是指用于使二氧化碳气体增压并实现输送的压缩机。
主要用于尿素合成装置。设计和使用时应注意:
(1)二氧化碳临界温度高,在31.3℃、7.14MPa下即可液化,冬季使用时,级间冷却温度不能过低;
(2)二氧化碳在60MPa以下时,有利于气体的压缩;
(3)由于二氧化碳气体相对密度较大,不宜采用过大的活塞平均速度,否则气阀阻力大;
(4)二氧化碳气体中含有少量水分,具有较强的腐蚀性,故气阀、冷却器及缓冲罐等都需用不锈钢制造。
相关介绍:
压缩机(compressor),是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。压缩机分为活塞压缩机,螺杆压缩机,离心压缩机,直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。
㈥ 活塞式二氧化碳压缩机(额定每小时能收0.5吨二氧化碳),由于常年未拆修,现在拆修时发现缸体上下粘在
加热上部,之后冷却下面,用拉链大磅锤子敲打
㈦ 活塞式压缩机的工作原理
活塞式压缩机的工作原理是:
电动机启动后带动曲轴旋转,通过连杆的传动,活塞做往复运动,由汽缸内壁、汽缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。
活塞从汽缸盖处开始运动时,汽缸内的工作容积逐渐增大,这时,汽体即沿着进气管推开进气阀而进入汽缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭。
活塞反向运动时,汽缸内工作容积缩小,气体压力升高,当汽缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出汽缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。
活塞式压缩机的特点:
1、适用压力范围广,活塞式压缩机可设计成低压、中压、高压和超高压,而且在等转速下,当排气压力波动时,活塞式压缩机的排气量基本保持不变。
2、压缩效率较高,活塞式压缩机压缩气体的过程属封闭系统,其压缩效率较高。
3、适应性强,活塞式压缩机排气量范围较广,而且气体密度对压缩机性能的影响不如速度式压缩机那样显着 同一规格的活塞式压缩机往往只要稍加改造就可以适用于压缩其他的气体介质。
㈧ 二氧化碳压缩机用什么代替
摘要 二氧化碳压缩机可以用氮气代替二氧化碳。
㈨ 为什么二氧化碳压缩机通常只能压缩到8.1MPa
因为再要压缩更大的话,能效比就比较低了,所以一般只压缩到8.1M帕。