压缩机测试技术

⑴ 邢子文的研究领域或方向

1.螺杆压缩机特性研究与优化设计
2.跨临界CO2热泵及其压缩机研究与开发
3.NH3/CO2低温复叠制冷系统特性研究
4.双螺杆油气混输泵研制及多相升压特性研究
5.利用容积式膨胀机的中小容量太阳能及余热发电装置特性 1.邢子文，彭学院，束鹏程，螺杆压缩机设计计算软件的研究与开发，《西安交通大学学报》，Vol.33 (1999), №.11
2.曹锋，邢子文，束鹏程，一种双螺杆多相流混输泵型线研究，《西安交通大学学报》， Vol.33 (1999), №.11
3.邢子文，崔天生，束鹏程，滑片膨胀机基本特性的试验研究，《西安交通大学学报》， Vol.32 (1998), №.4
4.邢子文，邓定国，束鹏程，双螺杆压缩机设计新方法及其应用，《西安交通大学学报》，Vol.27 (1993), №.4
5.邢子文，徐勇良，束鹏程，压缩机自动阀结构参数的最优化，《西安交通大学学报》， Vol.21 (1987), №.5
主要着作：
1.邢子文着，《螺杆压缩机--理论、设计及应用》，机械工业出版社，2000.8
2.邢子文等编着，《压缩机技术手册》，机械工业出版社，2000.9
3.屈宗长、邢子文、崔天生编着，《压缩机测试技术》，兵器工业出版社，1990.10
专利:
郑娱泉、邢子文、束鹏程、邓定国等，一种滑片压缩（膨胀）机，专利号: 91218437·X 1.周子成、束鹏程、吴业正、邢子文、徐勇良、余炳丰等，压缩机的性能改进及优化设计，1988年国家科技进步二等奖
2.邢子文、束鹏程、彭学院、崔天生、畅云峰等，SCCAD螺杆压缩机设计计算软件，1999年国家教育部科技进步三等奖
3.邢子文、邓定国、束鹏程等，QLG10-3/10轻便喷油螺杆空压机研制，1992年国家教委科技进步二等奖
4.束鹏程、邢子文、徐勇良等，单级风冷压缩机的优化，1987年国家教委科技进步二等奖
5.邓定国、束鹏程、邢子文等，BYH-6/10喷油滑片空气压缩机，1994年国家教委科技进步三等奖

⑵ 怎样判断冰箱压缩机坏没坏

一、排查方法：

1、检查输入电源电路是否有电；

2、检查压缩机附件，包括热保护和继电器，热保护损坏会导致压缩机不能通电。继电器损坏表现为通电后电机不转，并发出“嗡嗡”声，这种情况，应立即停机；

3、查看各接头触点是否完好，插头是否紧合无松动；

4、检查电路电压是否正常；

5、温度继电器出头是否接通，拆下继电器盒盖查看触头；

6、检查温控器是否正常，可将感温盘放入温水中测试。

以上方法排除后，检查压缩机是否故障。

检查方法：冰箱通电后，压缩机不运转，可以听到轻微嗡嗡声，热保护启动器几秒后工作，触点断开，反复几次，压缩机仍不工作。

(2)压缩机测试技术扩展阅读：

冰箱常见故障检修：

故障现象：冰箱压缩机不工作

1、环境温度过低（1～10℃）时，如果冰箱为人工补偿方式，此时需要打开补偿开关，如果磁性温度补偿开关，则需要检查磁性开关是否正常。

因为环境温度过低，特别是对于双温单控冰箱的冰箱，只要压缩机工作很短时间冷藏室就达到了预定的温度（1～10℃），同时由于环境温度低，冷藏室的温度回升很慢或不回升，压缩机长时间不工作，停机的时间过长，而造成冷冻室的温度过高，达不到－18℃以下。

当环境温度低于0℃时，应停止使用冰箱：因为环境温度低于0℃时，压缩机油变稠，润滑性能变差；同时冷凝压力变低，制冷剂不会流入蒸发器，此时若继续使用冰箱不会正常工作还可能会造成压缩机损坏。

2、PTC启动器故障。用万用表欧姆档测量PTC启动器运行插孔与启动插孔两端的阻值是否正常（常态下的正常阻值在16～50欧姆之间），如无穷大或为0则PTC启动器损坏，应更换。

3、过载保护器故障。用电流表测量压缩机启动、运行电流是否正常（启动电流一般为运行电流的5～8倍左右），如电流正常过载保护器动作，则过载保护器失灵，应更换。反之，则压缩机有故障。

4、压缩机内部故障。如果测试压缩机附件都正常，而压缩机仍不能启动，并且过载保护器动作（此时测量启动电流过大）判定为压缩机卡缸或压缩机抱轴，需要更换压缩机。

⑶ 怎样能用万用表测出冰箱压缩机好坏

用万用表测出冰箱压缩机好坏有两种方法：

1，测电阻的方法：首先把冰箱后盖拆下来，找到压缩机。然后把压缩机左侧那个黑色的电器罩用“一字”螺丝刀撬下来，露出保护器、启动器。再把两气用螺丝刀撬下来，露出压缩机的3个密封接线柱。这时，就可以用万用表的两个探针搭在接线柱上测量电阻。正常的阻值应不到1欧。如果你发现阻值很大，或干脆没有电阻，说明压缩机电机有击穿，或者电机引线已经脱落。

2，测电流的方法：首先也要取下冰箱的后盖，找到压缩机，拆掉黑色的电器盒盖。然后找到电源线连接压缩机的部分。会有三根线，红，蓝，黄绿。红蓝是火线和零线，黄绿线是接地的。最后把万用表调到安培表，用探针测红蓝线的电流。通常正常的电流在0.4-0.8安之间。超过这个值或是电流为零，说明压缩机有问题或是坏掉。

⑷ 冰箱压缩怎样做压力测试

三条管是：1，高压管（出）。2，低压管(回气）。3，封口管。
专业人士破开封口管做压力测试不雪种，，要专业技术封口。
冰箱大小不一样，电容也不一样。

⑸ 如何测量冰箱压缩机启动器的好坏

怎么判断冰箱压缩机的好坏，看制冷效果，卡电流，摸高压管热不热，低压管凉不凉。
压缩机坏有好几种情况，硬故障如漏电不启动，上电后跳电源开关。通电后不转过会儿热保断开的这样的就换启动器如再不行就是压缩机坏。软故障有内高压漏气的，检查步骤就是把管路割开上电，试他的排气量用手堵住高压排气口直到堵不住为止为好的，反之坏的。
只能测压缩机里电机绕组的好坏，有三个头，测量每组都有阻值，且有两个阻值加起来等于第三个阻值就说明电机绕组是好的，但是电机如果堵转的话外面的热保护就会动作，压缩机也是不能运转的，就得找专业维修的了。
拓展资料:
压缩机被看成是制冷系统的心脏，最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”。压缩机实际所承担的职责是提升压力，将吸气压力状态提高到排气压力状态。
压缩比是压力差的一种技术表示方式，其含义为高压侧绝对压力除以低压侧的绝对压力。压缩比的计算必须采用绝对压力值。为了避免使压缩比计算值出现负值，计算压力比时必须采用绝对压力，而不是表压力。采用绝对压力值才能使压缩比计算值为正值，这样才有意义。
制冷和空调行业中采用的压缩机有5大类型：往复式、螺杆式、回转式、涡旋式和离心式，其中往复式是小型和中型商用制冷系统中应用最多的一种压缩机。螺杆式压缩机主要用于大型商用和工业系统。回转式压缩机、涡旋式压缩机主要用于家用和小容量商用空调装置，离心式压缩机则广泛用于大型楼宇的空调系统。

⑹ 空压机所用的进气阀/组合阀/最小压力阀的测试方法和规范

进气阀需要考虑的是：
1：加载时候的压力降
2：加载时候的比功率，压力降越大，吸气量越少，排气量变低，但同时功率也降低
3：对排气量的影响是否在GB 3853的影响范围内
4：卸载时候油压和进气阀阀后压力的压比，这会影响卸载的功率，和卸载时候的吸气量（对你卸载的油压造成影响，同时影响喷油压力，造成压缩机机头高温，从而机头容易咬死）
MPV（最小压力阀），这个主要测试的是开启压力，单向阀压力，已经压力降
最小压力阀是个单向阀，如果不能保持单向，那么储气罐后的压力会倒灌倒你的机器里，喷油。
压力降越大，对你的机组功率造成影响。一般越小越好，0.1~0.2BAR是极限了。
组合阀的话一般也只能是功能性和气密性的检测了。

⑺ 空压机一般检测哪几项

那你问的是检测啊！还是检查啊！！ 要是出厂检测那就太多了。 要是日常使用的时候 检查就是 活塞机看油位在那里。吸气是不是正常。别的的就少了很多。

要是螺杆机的话 看看机器运行时间，噪音，温度，气压。！！

⑻ 检测压缩机机油质量的方法有哪些

一、检验润滑性能

空压机油润滑性能的好坏与空压机油的粘度有关。DPC提醒，通常说没有粘度或粘度降低了，指的是的空压机油润滑性能变差了。空压机油的润滑性能降低以后，附着性或粘着性也相应变坏，这样就不能形成有足够强度的油膜，也就起不到良好的润滑作用。空压机油性能优劣的检验：将沾有空压机油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感觉．可以断定这种空压机油还有较好的润滑性能。如有发涩的感觉，可以断定这种空压机油已失去了应有的润滑性能。

二、检验水分

将空压机油装入试管里，观察它的透明度。如果不是清澈透明，而是呈现混浊状，就可以初步判定空压机油中含有水分要想确定油中到底是否含有水分、有两种可靠的方法：

1.将无水硫酸钢(白色粉末)放进装有空压机油的试管中，如硫酸铜由白色变为蓝色，这也能证明油中有水分存在。这两种方法不能给出所含水分的多少，只能根据空压机油在加热过程中冒泡的多少和所加硫酸铜的多少凭经验来估计。

2.将待检油品倒进试管中，油量为试管容积的三分之二。用软木塞及蜡将试管口封死后，放在酒精灯上加热。如有气泡出现，同时发出“啪”、“啪”的响声，并且在油面以上的试管壁上凝结有水珠，就可说明油中有水分存在。

三、检验粘度

经化验合乎质量标准的空压机油装在试管中，并用软木塞及蜡封口、不要装满，要留5毫米左右高度的空间。把所要检验的空压机油装在另一试管中，所用试管的规格和装油量的多少应与前一试管相同，也用软木塞及蜡封口，同时将两支试管倒置过来，观察气泡的上升速度。如果比标准空压机油中气泡上升速度快，说明这种油的粘度偏低。反之，粘度偏高。

四、检验杂质

把空压机油装入试管中，观察有无悬浮的颗粒状杂质。

⑼ 如何判断汽车压缩机的好坏

你好，朋友
一、当系统内有一定量的制冷剂时，发动机加速，此时低压表指针应会明显下降，油门越大，指针下降幅度也越大，这说明压缩机性能良好；反之则说明压缩机有内在故障。空调压缩机有故障，除了低压高，高压也会高，比如低压阀片损坏等，就会产生高压过高，还有高低压都无变化等现象。
对于变排量压缩机的检测，最好通过专用检测台进行。如无检测台，也可通过压力表测试。拆开压缩机低压管，将高压侧装好压力表的管后端设法堵死，再将发动机提高到约2000转时，此时压缩机的高压压力应在1.5MPa左右，并在发动机熄火后的数分钟内压力无明显变化，说明压缩机的性能良好；否则可视为压缩机欠佳。
在标准量制冷剂和发动机处怠速运转的情况下，一般小车空调的低压压力应为0.1-0.25MPa(1-2.5KG/CM2或15-35Lbf/in2)。如果低压低于或高于此范围，都说明膨胀阀的开启度（调节度）不好。
储液干燥器：
1.手摸储液器两头接管温度，温差较大必须更换；
2.系统中产生脏堵、冰堵，必须更换；
3.空调因故障停用或已将系统拆开时间较长必须更换；
4.储液器本体有泄漏故障必须更换；
5.储液器压力控制开关失灵必须更换（压力开关也可单独更换）。
除上述情况外，储液器应能正常工作，就没有必要更换。温度控制器：
温度控制器应能在设定的温度控制范围内自动切断或接通压缩机的输入电源。当控制失灵，温控的感温件损坏等都应予更换。
二、当发动机处怠速运转时，正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.1-0.25MPa（1-2.5kg/cm2或15-35Lbf/in2）之间。如果低压压力高出或低于此范围，都可判断为膨胀阀调节不正常、压缩机有故障、冷凝器散热不好、系统内有冰堵或脏堵、制冷剂过多或过少、系统中有空气或存油过多等。
如不足，请追问，满意请采纳，谢谢

⑽ 怎样检测冰箱压缩机的好与坏

也只能测压缩机里电机绕组的好坏，有三个头，测量每组都有阻值，且有两个阻值加起来等于第三个阻值就说明电机绕组是好的，但是电机如果堵转的话外面的热保护就会动作，压缩机也是不能运转的，就得找专业维修的了。