压缩机吸气管结霜

㈠ 空调外机回气管结冰怎么回事

这个是一个物理的正常现象，因为空调外机的制冷机在制冷过程中，空气的水分遇到冷会凝固在管壁上，然会造成这种现象，这叫做液化

㈡ 压缩机结霜是什么原因怎么解决

摘要 您好，很高兴为您解答！

㈢ 压缩机结霜是什么原因

空调压缩机结霜最大的原因是吸气带液了，液体在压缩机内蒸发吸收热量导致温度很低，才使压缩机表面结霜。压缩机运转时电机会发热，如果不带液是不可能结霜的。

原理都一样，根据蒸发温度的不同，一般压缩及的蒸发温度在低于-10度的蒸发温度的时候， 回气管路上都会结霜。蒸发温度-10不考虑管路损失的情况下，压缩机回气管内的温度是-10度，考虑传热温差7度，也就是说铜管表面的温度是0度以下，水在零度以下就会结冰。空调压缩机他能不结霜么？通常回气管都包有保温层。这个厚度就是根据蒸发温度计算出来的。



空调压缩机结霜的原因这样有下面几个方面：
①：由于冷媒的流量特少，将导致冷媒自流出节流阀后端后第一个可膨胀空间就开始膨胀，大多看见膨胀阀后端分液头结霜往往是由于缺氟或膨胀阀流量不够造成的，过少了冷媒膨胀不会利用到全部的蒸发器面积，只会在蒸发器局部形成低温，部分区域由于冷媒量少而急剧膨胀造成局部温度过低，出现蒸发器结霜现象，局部结霜以后，由于在蒸发器表面形成了隔热层而该区域换热量低，冷媒膨胀便转移到其他区域，逐渐的出现整个蒸发器结霜或结冰现象，整个蒸发器形成隔热层，于是膨胀便蔓延到压缩机回气管导致压缩机回气结霜。

②：由于冷媒量偏少，蒸发器蒸发压力低导致蒸发温度低，也会逐步导致蒸发器结露形成隔热层而将膨胀点转移到压缩机回气处导致压缩机回气结霜。

空调压缩机结霜的主要原因分析
1、制冷剂充注量不足，会从蒸发器一直结到压缩机上。
2、制冷剂充注量太多，占据了冷凝器内部分容积而使冷凝压力增高，进入蒸发器的液体随之增多。蒸发器中液体不能完全气化，使压缩机吸人的气体中带有液体微滴。这样，回气管道的温度下降，但蒸发温度因压力未下降而未变化，过热度减小。即使关小膨胀阀也无显着改善。
3、由于外部原因制冷剂在蒸发器蒸发不足甚至不蒸发，此时会严重结霜，甚至造成湿压缩。
4、中央空调回风不足或者空调箱过滤网严重堵塞，冷水机组主机压机回气管会结霜，排气温度也很低。

㈣ 冰箱连接压缩机的管子上结冰是怎么回事

压缩机结霜的原因：

1、制冷剂充注量过量往往会造成制冷设备冷凝压力过高从而造成高低压压差过大后导致节流元件的供液量大于蒸发器的换热量从而造成液态制冷剂返回压缩机造成结霜。

2、节流元件设计不当或者调试不当造成过量的制冷剂返回压缩机从而造成压缩机结霜，蒸发器换热能力下降造成液态的制冷剂返回压缩机。

3、制冷系统回气管堵塞后会造成蒸发压力过高，从而导致蒸发器的换热能力下降。最终也会造成液态的制冷剂返回压缩机造成结霜现象。

节能标识：

冰箱的能效等级是根据一台冰箱24小时的耗电量来确定的，因此，消费者能通过节能标识一眼就看出冰箱耗电量的多少。不过，正因为有这种直接的观感，使得消费者忽视了冰箱的冷冻能力。比如一台24小时耗电量为0.3千瓦时的冰箱，其冷冻能力为5公斤。

而一台24小时耗电量为0.6千瓦时，其冷冻能力为20公斤。如果只看节能标识，消费者肯定认为第一种冰箱比较省电，可是根据实际情况分析，明显是后一种冰箱相对省电。

冰箱节能与否是一个与冰箱冷冻能力相对的概念，消费者在选购时千万不要忘记这点。

㈤ 中央空调压缩机结霜怎么处理

压缩机结霜如果是轻微的结霜一般不用处理，随着运行的改变就能改善。如果压缩机结霜较严重，可以视情况进行清洗、更换热力膨胀阀、重新包扎感温包、检漏、补漏、充注制冷剂。

压缩机（compressor），是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力。压缩机分为活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。词条介绍了压缩机的工作原理、分类、配件、规格、运转要求、压缩机的生产、常见故障以及环保要求、选型原则、安装条件以及发展趋势。

压缩机被看成是制冷系统的心脏，最能表现压缩机特征的专用名词称为“蒸气泵”。压缩机实际所承担的职责是提升压力，将吸气压力状态提高到排气压力状态。压缩比是压力差的一种技术表示方式，其含义为高压侧绝对压力除以低压侧的绝对压力。压缩比的计算必须采用绝对压力值。为了避免使压缩比计算值出现负值，计算压力比时必须采用绝对压力，而不是表压力。采用绝对压力值才能使压缩比计算值为正值，这样才有意义。

㈥ 制冷压缩机为什么吸气管断续结霜

1.正常制冷情况下吸气管是凉的，空气湿度大时会有凝露不会结霜，但每个机器的工况不同，制冷温度达到设定温度后压缩机停机时会有个别的回霜现象（挂霜不靠近压缩机），不过随即化掉了，这个也属于正常，一般回霜10CM左右。
2.随冰箱使用时间变长，管路出现微量脏堵时回气管（就是吸气管）也会出现结霜，这个是在制冷压缩机工作的情况下出现，如果不是很严重可以继续用，就是有些费电。
3.再有出现这种情况就是修理过的冰箱，由于制冷剂充加不合理，或是管路长度改动导致制冷工况改变。

㈦ 空压机出气管里结冰怎么办

压缩机出气口结冰的原因：

1、节流阀液态冷媒供应量正常，但蒸发器不能正常吸热；

2、蒸发器吸热工作正常，但节流阀冷媒供应量过多，也就是冷媒流量过多，我们通常理解为冷媒多了。

压缩机出气结冰的原因：由于氟少了造成压缩机回气结冰

解决办法：

只要调节热气旁通阀就行，调节过程不要太快，一般转半圈左右就暂停一下，让系统运行一段时间后看结霜情况再决定是否继续调整。等运行稳定，压缩机结霜现象消失后再把端盖旋紧。

(7)压缩机吸气管结霜扩展阅读

压缩机工作时，空气经过自洁式空气过滤器被吸入，通过PLC自动清洗过滤器，空气在经过进口导叶自动调节后进入一级压缩，经一级压缩后的气体温度较高。

然后进入中间冷却器进行冷却(水走管内，气走管外，中冷器的水流量要求为110m/h)之后进入二级压缩系统。

为避免系统中的气体倒入压缩腔内(避免带压起动)在压缩机的排气管道安装有一只悬挂全启式止回阀，压缩机排出的气体推开止回阀进入排气消声器，然后进入一级后冷器，二级后冷器，再进入排气主管道。

㈧ 压缩机结霜严重是什么原因

同等质量的冷媒，如果改变容积和压力，温度会有不同的表现。如果压缩机回气温度低的话，一般会同时表现出回气压力低和同等容积的冷媒量高，能造成这种情况的根结在于，流经蒸发器的冷媒不能完全吸收自身膨胀到预定压力温度值所需要的热量。


二、氟少

冷媒过少会在蒸发器局部形成低温，出现蒸发器结霜现象，并且由于在蒸发器表面形成了隔热层而该区域换热量低，冷媒膨胀便转移到其他区域，逐渐的出现整个蒸发器结霜或结冰现象，整个蒸发器形成隔热层，于是膨胀便蔓延到压缩机回气管导致压缩机回气结霜。


三、缸头结霜

缸头结霜是由于大量湿蒸汽或制冷剂吸入压缩机所致。造成这种情况的主要原因有： 热力膨胀阀开度调得过大，感温包安装错误或固定松脱，以致感受的温度过高而使阀芯不正常地开大、供液电磁阀泄漏或停机时膨胀阀关闭不严、系统中制冷剂过多。

可以视情况进行清洗、更换热力膨胀阀、重新包扎感温包、检漏、补漏、充注制冷剂。

温度继电器的感温包置于冷库中，当冷库温度高于起调定值上限时，温度继电器触点接通，电磁阀线圈通电，阀门打开，制冷剂进入蒸发器进行降温；当库温低于其调定值的下限时，温度继电器触点断开，切断电磁阀线圈电流，电磁阀关闭，制冷剂停止进入蒸发器，这样就能把库温控制在所需的范围内。

㈨ 冷库压缩机结霜是什么原因怎么解决

潮车了。原因是压缩机吸入了过量的制冷剂液体。此时应该关小吸气阀，减小或关闭冷库排管供液，防止再次吸入液体。待压缩机的霜完全融化后，再慢慢恢复正常工作状态。