数控车床循环编程讲解

1. 数控车床各循环G指令的编程应用

G 代码组及含义：

[表 6.2-1] G 代码组及解释( 带 * 者表示是开机时会初始化的代码。)2 G 代码解释定位(G00)。

格式：这个指令把刀具从当前位置移动到指令指定的位置 (在绝对坐标方式下)， 或者移动到某个距离处 (在增量坐标方式下)。

传统的机械加工都是用手工操作普通机床作业的，加工时用手摇动机械刀具切削金属，靠眼睛用卡尺等工具测量产品的精度的。现代工业早已使用电脑数字化控制的机床进行作业了。

数控机床可以按照技术人员事先编好的程序自动对任何产品和零部件直接进行加工了。这就是我们说的数控加工。数控加工广泛应用在所有机械加工的任何领域，更是模具加工的发展趋势和重要和必要的技术手段。

(1)数控车床循环编程讲解扩展阅读：

选用原则：前期准备。

确定典型零件的工艺要求、加工工件的批量，拟定数控车床应具有的功能是做好前期准备，合理选用数控车床的前提条件：满足典型零件的工艺要求。

典型零件的工艺要求主要是零件的结构尺寸、加工范围和精度要求。根据精度要求，即工件的尺寸精度、定位精度和表面粗糙度的要求来选择数控车床的控制精度。 根据可靠性来选择，可靠性是提高产品质量和生产效率的保证。

数控机床的可靠性是指机床在规定条件下执行其功能时，长时间稳定运行而不出故障。即平均无故障时间长，即使出了故障，短时间内能恢复，重新投入使用。选择结构合理、制造精良，并已批量生产的机床。一般，用户越多，数控系统的可靠性越高。

2. 数控车床编程中常用的循环指令有哪几个

精加工循环(G70):G70
P(ns)
Q(nf)
外圆粗车固定循环(G71):G71U(△d)R(e)
G71P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)
端面车削固定循环(G72)G72W（△d）R(e)
G72P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)F(f)S(s)T(t)
端面啄式钻孔循环(G74)G74
R(e)；
G74
X(u)
Z(w)
P(△i)
Q(△k)
R(△d)
F(f)
外经/内径啄式钻孔循环(G75)G75
R(e)；
G75
X(u)
Z(w)
P(△i)
Q(△k)
R(△d)
F(f)
螺纹切削循环(G76)G76
P(m)(r)(a)
Q(△dmin)
R(d)
G76
X(u)
Z(w)
R(i)
P(k)
Q(△d)
F(L)

3. 数控车床g73编程实例及解释有哪些

输入：G73U--W--R--；G73P--Q--U--W--F--。

由于数控车G73这些零件的径向尺寸，无论是测量尺寸还是图纸尺寸，都是以直径值来表示的，所以数控车床采用直径编程方式，即规定用绝对值编程时，X为直径值，用相对值编程时，则以刀具径向实际位移量的二倍值为编程值。

对于不同的数控车床、不同的数控系统，其编程基本上是相同的，个别有差异的地方，要参照具体机床的用户手册或编程手册。

数控车床编程基础

1、坐标系、程序的基本知识G代码，M功能

2、G00—快速定位G01—直线插补，G02、G03—圆弧插补

3、G90——单一外圆车削循环

4、G94——单一端面车削循环

5、宇龙仿真软件的使用

6、G92螺纹车削循环

7、G71—内外径复合循环及练习

4. 数控车圆弧循环怎么编程

用G71符合循环,毛坯是 55MM
T0101 M08
M03S1000
G0 X60 Z5
G01 Z0 F0.2
G71 U2 R1 F0.2
G71 P10 Q20 U0.5 W0.1
N10 G01 X0. F0.2
N20 G03 X50 Z... R50 F0.1
G0 X60 Z5
G70 P10 Q20(精车循环)
G0 X100
Z100
M30
轴向粗车循环 G71
代码格式：G71 U（Δd） R（e） F S T ； ⑴
G71 P（ns） Q（nf） U（Δu） W（Δw）； ⑵

5. 928TE数控车床粗车循环编程实例~急需啊....广数

格式
G71 U R F S
G71 P Q U W
第一行
U：每次X吃刀量（半径值）
R：每次X推刀量（半径值）
F：走刀速度
S：主轴转速
第二行
P:精车轨迹的第一个程序段的程序段号
Q：精车轨迹的最后一个程序段的程序段号
U：直径X精加工余量
W: 长度Z精加工余量
实例：是我在网络上找到的一个图纸！我认为它用来讲解G71最好！所以今天就用这个图给大家编一个关于G71的程序！

首先因为我们今天讲的的是一个粗车循环的指令！所以它的毛坯料是直径100毫米，长度为160毫米的圆柱形棒料！

然后我们进行分析！装夹25毫米长！夹盘外露出135毫米长。然后编程
M03 S580
T0101 M08
G00 X100 Z1（定位，每一次循环后都要返回这个位置）
G71 U2 R1 F60（每次吃刀量直径4毫米，推刀量直径2毫米，进给速度60）
G71 P1 Q2 U0.8 W0.1（精车程序段号1～2之间，X向精车余量0.8毫米，Z向精车余量0.1毫米）
N1G00 X26
G01 Z0 F100（接近工件端面）
X29.8 Z-2 F60（倒角2*45度）
Z-40
X40
X60 Z-100（车锥度）
Z-120(加工至圆弧起点)
G02 X80 Z-130 R10(加工圆弧)
G01 X100 F100
N2X102(沿着X方向推刀)
G00 X150 Z200 M09（快度移动安全位置）
M05
M30
这就粗车循环的使用！其中N1~N2就是精车程序段！它所对应的就是P1~Q2,还有就是大家发现我在第一个G71后面已经给出F的值了！为什么还要在N1~N2中还要给出F值呢？这是因为我们今天讲的是粗车循环！粗车后我们还要精车的！而我在N1~N2之间给出的F值，是精车时候执行的！而粗车时系统执行的是G71后面的F值！也就是粗车时执行F60。
由于我们今天课题是粗车循环，所以图纸中！的切槽，和螺纹我们就不必说了！螺纹我上次讲过了！

6. 数控车床编程实例详解

一、数控车编程特点

(1)可以采用绝对值编程(用X、Z表示)、增量值编程(用U、W表示)或者二者混合编程。

(2)直径方向(X方向)系统默认为直径编程，也可以采用半径编程，但必须更改系统设定。

(3)X向的脉冲当量应取Z向的一半。

(4)采用固定循环，简化编程。

(5)编程时，常认为车刀刀尖是一个点，而实际上为圆弧，因此，当编制加工程序时，需要考虑对刀具进行半径补偿。

7. 数控机床外圆循环加工怎么编程

G71 U(△d) R(e) ；
G71 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w )F(f) S(s) T(t)；
△d: 表示粗加工循环时，X轴方向的每次进刀量（半径表示）
e: 表示粗加工循环时，X轴方向的每次退刀量（半径表示）
△u: X 方向精加工余量的距离及方向。（直径/半径）
△w: Z 方向精加工余量的距离及方向。
ns ：描述精加工轨迹程序的第一个程 序段序号；
nf：描述精加工轨迹程序最后一个程序 段序号；
G70 P（ns）Q（nf）
ns:构成精加工形状的程序段群的第一个程序段的顺序号
nf：构成精加工形状的程序段群的最后一个程序段的顺序号

8. 数控编程外圆粗车循环

你好，我是数控专业的。解释如下：G71是外圆粗切削循环指令。使用G71时有且只有一种格式，（每使用G71时都必须要写两行）其基本格式是
第一行顶格写G71
U1(指每次进给的切削深度为1毫米)R1(指每次切削的退刀量为1毫米)
第二行顶格写G71
P(指精加工开始的顺序号1)Q2(指精加工结束的顺序号2)U1(指径向精加工余量1)
W1(指轴向精加工余量1)
F0.2(指粗加的进给量)S(粗加工转速)
我用手机发的，图片不方便上传，建议楼主在网络搜关于数控车编程的视频吧！写的不好，请见谅！

9. 数控车床g73怎么循环编程

标准格式（默认值设置）
G73 U（1）W（1）R_;
G73P_Q_U（2）W（2）F_S_;
U1——在X轴方向上指定粗切削总量的距离和方向（半径）
W1——在Z轴方向上指定粗切削总量的距离和方向
R——指定粗加工的划分次数
PQ——指初始和结束循环的程序号码
U2——在X轴方向上指定精加工余量的距离和方向（直径）
W2——在Z轴方向上指定精加工余量的距离和方向
F——G73循环的进给速度

S——G73循环的主轴转速控制
希望这个答案能被采纳，谢谢。

10. 数控车床粗车循环编程怎么编

FANUC的常用粗车指令
G71指令（内、外圆粗车循环） 该指令适用于毛坯料的粗车外径与粗车内径。
G71 U(Δd) R(e) G71P__Q__U(Δu)W(Δw)F__S__T__各参数的意义如下： Δd：车削深度，无符号。车削方向取决于方向AA΄。该参数为模态值。E：退刀量，该参数为模态值。P：精车削程序第一段程序号。 Q：精车削程序最后一段程序号。Δu： X方向精车预留量的距离和方向。Δw： Z方向精车预留量的距离和方向。

端面粗车循环G72 G72指令的含义与G71相同，不同之处是刀具平行于X轴方向切削，它是从外径方向往轴心方向切削端面的粗车循环，该循环方式适于圆柱棒料毛坯端面方向粗车。

仿形粗车循环G73 固定形状粗车循环适用于铸、锻件毛坯零件的一种循环切削方式。由于铸、锻件毛坯的形状与零件的形状基本接近，只是外径、长度较成品大一些，形状较为固定，故称之为固定形状粗车循环。
格式：
G73 U(Δi)W(Δk)R__
G73P__Q__u(Δu)w(Δw)F__S__T__
各参数的含义：
Δi：沿X轴的退刀距离和方向
Δk：沿Z轴的退刀距离和方向
其余参数的含义同G71