济宁城际公交app哪里下

Ⅰ 济宁城际公交的最新消息

2014年12月26日济宁至金乡、鱼台、汶上3条城际公交线路举行通车仪式，标志着3县城际公交的正式开通。
金乡是世界大蒜之乡，鱼台是着名的孝贤故里，汶上以中国佛都着称，3县都是我市物资文化对外交流的重要窗口，与济宁主城区经济联系日益紧密，客运出行需求旺盛。3县总人口190万人，占全市总人口的近四分之一。2013年都市区城际公交线路开通以来，金乡、鱼台、汶上3县群众纷纷通过市长热线、网络问政平台等多种渠道强烈呼吁开通城际公交线路，期盼热切。2014年，鱼台县、金乡县、汶上县人民政府，分别将开通至济宁的城际公交列入为民所办十件实事，载入政府工作报告，并向社会承诺。市委、市政府对此高度重视，将其纳入重要工作事项，强力推进。济宁交运集团积极承担这一社会责任，立足大局，敢于担当，克服时间紧、任务重等种种困难，认真落实了各项筹备工作，确保了3条城际公交线路在2015年元旦来临之前按时开通。
3条城际公交运营里程分别为47、55、43公里，实行一票制，全程票价4元。3县域内城市公交、城乡公交将同步实现与城际公交IC卡“一卡通”，老百姓从家门口持一张公交卡，在汽车站换乘一次即可到达济宁主城区，还可换乘城际公交到达其他县市，初步构建起全市域内市、县、乡三级大公交格局。
济宁至金乡、鱼台、汶上3条城际公交线路开通的开通，惠及了3县190万居民。实际上，城际公交的辐射效果远不止于此，城区居民与县市区居民的沟通交流更密切了，人流、物流集聚，城市融合发展的效果将更加明显。3县城际公交开通，3县域内城市公交、城乡公交同步实现了与城际公交IC卡“一卡通，老百姓从家门口持一张公交卡，在汽车站换乘一次即可到达济宁主城区，还可换乘城际公交到达其他县市，初步构建起全市域内市、县、乡三级大公交格局。
开通3县城际公交，时间紧、任务重，公交车辆购置和标准站亭建设还不能及时到位。26日之前已在各站点制作了醒目的临时简易站牌，调剂47辆大型新能源公交车投入运营，试运行期间，班次密度暂按15—20分钟一班安排。2015年2月14日正式运营后，班次密度将达到10—15分钟一班，客流高峰时每七八分钟一班车。
开通三条城际公交线路，搭建起三县与济宁城区乃至整个都市区沟通交流的便捷、绿色通道，这是顺应民心、惠及民生、便民利民的具体体现，是推进全市城乡公交一体化的重要步骤，更是加速区域经济融合发展，推进区域经济一体化的重要举措。 2014年12月26日，济宁到汶上、鱼台、金乡间的城际公交车开始试运行。不少市民反映，来往于此间的交通更加便利，车费也较以往便宜了许多，市民大都为这一惠民利民的新举措拍手叫好。可近日，记者从市长公开电话了解到，城际公交试行后，在百姓称道的同时也有不少乘客反映，这城际公交车带来诸多不便，乘坐起来反倒比之前多了些烦扰。“汶上和济宁之间的城际公交车在三十里铺停车，二十里铺辖区范围内没有站点，很不方便。”因工作需要，家在汶上居住的市民王先生时常在这条线路上奔波。王先生告诉记者，他在二十里铺南部工作，城际公交开通之前，每天乘坐城际大巴上下班，“虽然价格稍微高一点，但城际大巴可以随时停车，倒也十分方便。可这城际公交开通后，我从汶上县城上车，在驶向济宁的途中除固定站点外，中途不可下车，而最近的站点也只有二十里铺北边三十里铺的那一个站点。”王先生说，如果在此处下车，他还需步行至少半个小时才能从三十里铺走到地处二十里铺南部的单位上班，十分不便。
同样有此烦扰的还有在327国道上工作的汶上县居民赵先生。“城际公交从105国道往东拐至327国道后在没有停车站点，现下只能随车抵达终点站济宁汽车北站，然后再想办法乘车折返至工作单位。”赵先生说，这样坐车上下班十分浪费时间，也在无形之中浪费了资源。
王先生反映，城际公交开通后，城际大巴的数量较过去少了许多，等车花费时间也不少。“这样一来，不少有乘车需求的乘客既不选择城际大巴也不选择城际公交，而把出行都依靠在黑出租上。”自城际公交开通后，他仅乘坐过一次，但因来往不方便便多次乘坐黑出租上下班，“黑出租也不便宜，但没办法，谁让黑出租方便。”
记者从市长公开电话了解到，拨打热线反映城际公交站点设置不合理，并非只有王先生与赵先生两人，许多市民都在电话中提到希望相关部门能对试行中的几条城际公交线路做出及时调整。采访结束时，王先生感慨地说，“眼下城际公交的试行，确实方便了许多来往于济宁城区与各县市区之间市民们的通行。但也不可否认的是，城际公交确实存在许多不便之处。相关部门是否可以在试行中，听一听乘客们的乘坐感受，在2015年2月24日正式开通前做出适当调整。” 金乡至济宁城际公交自2014年12月26日开通试运营以来，安全规范的运行、优质的服务、低廉的票价，深得群众的青睐，受到全县群众的一致好评。通过一个多月的试运营，该线路日益成熟，日均客运量达到2800多人次，并呈快速增长之势，已成为群众出行济宁首选的交通工具。经济宁市运管处和交运集团评估，金乡至济宁公交线路已具备正式开通运营的各项条件。
济宁交运集团城际公交公司已新购置苏州金龙牌新能源空调公交车16辆，办理了上牌、营运相关手续，手续办理齐备，已经全部投放到金乡至济宁城际公交线路，用于充实该线路运力、更替该线路部分非空调车辆。
据悉，金乡至济宁城际公交线路将于2015年2月10日结束试运营，进入正式运营。正式运营后，车辆将由现在的13辆增加到24辆；班次由现在20分钟一班缩减到10 到15分钟一班；根据试运营中了解到的群众需求，该线路停靠站点也将由目前的18个增加到26个，停靠站点分别为：金乡汽车站、金桥煤矿、十里铺、方庙、 戴楼、金北新城、前安楼、邱楼、化工园区、胡集镇、张堂村、张棚村、黄堆集、北郭、卢楼、金屯湿地庄园、苦水张庄、王屯路口、金屯镇、纪屯、机场路口、唐口、西正桥、八里庙、南辛庄、济宁汽车总站，公交停靠站的建设也将于春节后全面开展。
金乡至济宁正式运营后，4元票价不变，首末班发车时间不变，冬季：6点至17点30分；夏季：6点至19点。

Ⅱ 怎么把济宁城市公交码和城际公交码都添加到手机桌面

你找到相应的功能入口，然后点击这个功能，上面会显示到添加桌面这个功能，然后你点击这个功能就可以把这样的东西添加桌面，方法很简单，关键是你要找找找到这样的。

Ⅲ 济宁城际公交恢复运营，不收现金、隔一坐一、三次测温保安全

随着各企业陆续复工复产，为满足群众出行，3月17日，济宁城际公交全线恢复运营，并根据疫情需要，适时调整班次，至此，济宁各汽车站已全部恢复运营。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 要去济宁汶上圣泽中学，在济宁做城际公交，应该在哪下车，或是到了汶上做几路公交车

公交线路：6路 → c619路，全程约42.4公里

1、从济宁市步行约310米,到达贵和购物共青团店站

2、乘坐6路,经过4站, 到达汽车北站

3、步行约90米,到达济宁汽车北站

4、乘坐c619路,经过34站, 到达圣泽中学站

5、步行约310米,到达汶上圣泽中学

Ⅳ 谁能提供下嘉祥到济宁的城际公交606,607,608的具体路线,谢谢!

C606路：运行济宁—嘉祥（太白路西延）线路
线路走向：
济宁汽车北站—金宇路—共青团路—洸河路—济安桥路—太白西路—嘉祥呈祥路—建设路—嘉祥汽车站，途经体育馆、济安桥、嘉祥台湾工业园、嘉祥银座商城等主要站点。

C607路：运行济宁—嘉祥（北路）线路
线路走向：
济宁汽车北站—金宇路—338省道—嘉祥建设路—嘉祥汽车站，
途经亿丰广场、金宇汽配城、唐庄、嘉祥疃里、嘉祥新一中等主要站点。

C608路：运行济宁—嘉祥（南路）线路
线路走向：
济宁汽车南站—车站东路—车站西路—105国道—327国道—嘉祥建设路—嘉祥汽车站，
途经南辛庄、八里庙、安居镇、嘉祥新挑河、嘉祥检察院等主要站点。

Ⅵ 济宁城际城乡公交云数据中心启用服务到家！云大脑让公交车等乘客

济宁交运集团与杭州数知梦·公交云正式签订战略合作协议，济宁城际城乡公交云数据中心正式启用。在该中心，包含全市3000余辆公交车、300余条城乡、城际一体化的公交线路、近千个公交站台的数据云图已经上线运行。下一步，济宁云公交APP、云公交乘车码、云调度系统将陆续上线。

“加速实现公共交通业务数字化智能化升级进程中，迫切需要解决传统公共交通供需信息不对称不平衡的问题。”济宁交运集团副总经理骆秀贞说，在响应乘客需求上，缺乏先进算法模型，缺少精准的数据支撑，调度环节容易出现串车、大间隔等异常情况，造成公众等车时间长，换乘次数多，一线作业人员重复劳动等问题，“城际城乡公交云数据中心将进一步让百姓与游客享受智慧公交带来的便捷与实惠，让智能数据辅助公交运营管理效率持续提升，实现降本增效，不断提升公共交通服务品质，提升绿色公交出行分担率。”

“高可用、可视化、可量化、安全可控的城际城乡公交云数据中心，凝聚着全国百余座城市公共交通数字化智能化转型升级的实践成果，公交数据大脑作为数据中心的核心模块，将助力济宁交运集团创新整合新型互联网资源。”杭州数知梦·公交云总经理王瑞利说，以客运行业中的车辆调度为例，我市的公共交通数据大脑依托云计算、大数据分析能力，高效智能排班调度公交车辆，提供行车计划、人车调派、实时调度、统计查询等功能模块，帮助调度员针对节假日、工作日、风雨天、大型活动等不同情况，提供不同调度运营方案，“通过人机协作，传统排班计划周期从两个工作日压缩到10分钟，随着AI算法的持续迭代，未来可以优化到分秒级；传统调度员从原来每天调度60辆可以提升至250余辆。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅶ 济宁城际公交车站在哪

济宁城际公交车站在济宁汽车北站。

2013年6月26日，济宁至兖州、邹城、曲阜、嘉祥城区间的7条城际公交线路正式通车运行，这也是全市首批城际公交线路。

随后，兖州、邹城、曲阜城区间3条城际公交线路开通;济宁至京沪高铁曲阜东站快速公交B1线路，济宁至鱼台、金乡、汶上3条城际公交线路也相继开通运营;2017年12月26日，济宁至泗水、微山、梁山3县4条城际公交线路开通。

(7)济宁城际公交app哪里下扩展阅读

梁山—济宁城际公交沿途设有24个站点。主要沿途站点共有24个：济宁汽车北站-太白酒楼-济宁附高-亿丰时代广场-心酒厂-南张-长沟-南旺-五里堡-开河南村-开河-韩垓镇政府-吴垓-玻璃产业园-徐集客运站-拳铺镇政府东院-供电所-秦店-高垓-东风路口-车管所-梁山泊广场-独山-梁山汽车新站。

早末班时间：早班车6:00，末班车17:30，每20分钟一班，全程一票制，票价6元，普通卡九折优惠，60-65岁老人半价乘车，65岁以上老人免费乘车，残疾人、伤残军人免费乘车。

Ⅷ 济宁城际公交的介绍

按照济宁市委、市政府关于加快济兖邹曲嘉都市区融合发展的统一部署，济宁交运集团于2013年6月26日开通了济宁主城区至兖州、邹城、曲阜、嘉祥城区的7条城际公交线路，2013年9月30日开通了兖州、邹城、曲阜城区间3条城际公交线路，10月1日市委书记马平昌等市领导乘坐城际公交车体验，2014年1月1日开通了济宁至高铁曲阜东站快速公交线路（B1线）。11条城际公交线路运营总里程367公里，共投放公交车237辆，沿途设置停靠站点490个，新建站亭167个、站牌235个。城际公交开通6个月，共运送乘客441万人次，客流高峰期日运送乘客逾3.5万人次。城际公交、快速公交的开通运营，备受社会好评，已载入2014年1月9日济宁市第十六届三次人代会《政府工作报告》。12014年12月26日，济宁至金乡、鱼台、汶上3条城际公交线路开通试运营，2015年2月14日，3条城际公交线路正式运营。

Ⅸ 济宁到王因中学城际公交在哪儿下

坐去曲阜的在王因镇下车最近