電機維修pdf

『壹』 電動機的常見故障，判斷和檢修

電動機溫升過高或冒煙故障：

1、負載過重或起動過於頻繁——減輕負載，減少起動次數；

2、運行過程中缺相——檢查線路，恢復三相；

3、定子繞組接線錯誤——檢查接線，加以糾正；

4、定子繞組接地，匝間或相間發生短路——查出接地或短路部位，加以修復；

5、繞線轉子繞組缺相運行——找出故障點，加以修復。

電動機振動過大故障：

1、轉子不平衡——校平平衡；

2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正；

3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線。

電動機外殼帶電故障：

1、接地不良或接地電阻太大——按規定接好地線，排除接地不良故障；

2、繞組受潮——進行烘乾處理；

3、絕緣損壞，引線碰殼——浸漆修補絕緣，重接引線。

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電機維修的注意事項：

1、電機軸承裝配前，軸承內側的零部件先裝人，如內風扇、平衡環、曲路環、軸承內蓋等。

2、電機軸承應嚴格檢查，若現場無檢查設備，應由經驗豐富的工人仔細挑選。

3、電機軸承應該加熱裝到軸上，加熱溫度約為100℃，可在油中煮5～10min，然後立即裝到軸上，待冷卻後再清洗。小規格電動機，也可以不加熱冷裝。

參考資料來源：網路-電動機

『貳』 怎樣維修電動機

高速電機維修方法：l判斷是否需要拆卸電樞
觀察電機運轉時碳刷與換向器之間是否產生火花，出現火花的程度，(I)是無任何火花.說明碳刷與換向器都正常，無需修理;(2)只是有2～4個極小火花.這時仔細觀察換向器表面若是平整的.大多數情況可不必修理;(3)除r有4個以F的極小火花，另有1～3個大火花，則不必拆卸電樞，只需用砂紙磨碳刷換向器;(4)如果出現4個上的大火花，則需要用砂紙磨換向器，甚至要認真地將換向器進行車加這時必須把碳刷與電樞拆卸下來.當然一巨換向器被加工後，就一定要換碳刷磨碳刷。
2拆卸高速電機的方法
因為在拆卸端蓋與電樞時.振動會把碳刷損壞，所應首先把碳刷從碳刷糟中取出。又固為兩個碳稽與挾向器的夾角未必相同，為確保在安裝時能恢復原樣，左右碳刷不會裝反，必須在取出碳刷之前.給左右碳刷做好記號.另外切記不要碰壞碳與換向器的接觸面。
高速電機的一端，一般有一個散熱風痢，在另一端也許會有一個測轉速用的磁鋼或測速環在拆卸散熱風扇葉與磁鋼或測速環時一定要小心翼翼，不能把風扇的崩葉、測速磁鋼碰壞。其次要在風扇軸套或在磁鋼軸套與軸之間也傲一個記號，以便修理完畢後可以按原來的標記位置安裝因為高速電機的動平衡試驗是帶著扇葉或測速環(測速磁鋼)作的，所以組裝時，必須按拆卸時的記號組裝這一點在一般電機修理中是無關緊要的小事，I面在高速電機的修理中可事關大局。因為一旦損壞測速環或風扇片.或段有按記號組裝，即使其它部分修理得很好.組裝之後，在高速運行時也可能會引起整機的不平衡振動。
拆卸高速電機時不可用錘子、沖子?等硬敲硬撬要用拉馬，使用拉馬時要注意：拉嗎的頂尖要直接頂在頂尖眼上.要在拉馬頂尖與頂尖眼之同墊一保護墊，其目的是保護電樞軸上的頂尖眼避免損壞。
固定電摳兩端的端蓋，在拆卸之前一要在七下端蓋上做上記號.以便修理後按原樣裝J：。拆卸r電樞上的軸承應小心清洗，清洗時用干凈的航宅汽油，待汽油干後再用7014(或7018)軸承潤滑脂填滿軸承室(高速電機的軸承不能用普通黃油、二硫化鉬).放在干凈的地方待用;如果換向器的表面平整而且有一層紫色的光澤，這是氧化層可以保護換向器的表面，用揉軟的毛刷除去表面的粉末即可

3換向器的修復
(1)換向器基本平整，只是有極小的傷痕或火花，如第二種情況l口1以用水砂紙手工研磨在不拆卸電樞的情況下研磨。研磨的順序是：先按換向器的外圓弧度，加工一個木製的工具，將幾種不同粗細的水砂紙剪成如換向器一樣寬的長條，取下碳刷(請注意在取下的碳刷的柄上與碳刷槽上做記號，確保安裝時不致左右換錯)用裹好砂紙的木製工具貼實換向器，用另一隻手按電機旋轉方向，輕輕轉動軸換向器研磨.使用砂紙粗細的順序先粗後細當一張砂紙瞎得不能用後，再換另較細的砂紙，直到用完最細的水砂紙(或金相砂紙)

(2)換向器表面明顯地不平整(用手能觸覺)或電機運轉時火花如第四種情況。此時需拆卸電樞，用機床加工換向器車床應是精密車床，具體工藝是：轉速為1
600
r/rain，走刀量為0.03mm、吃刀為0.1至0.05mm車刀需用優質合金車刀。
4電樞的磨合
按拆卸的逆順序安裝電樞與碳刷，用手輕輕動換向器，手動磨合碳刷。先按(1)的方法研磨換向器.再通電磨合，磨合過程如下：先在5000
RPM無負載磨合10
h，在磨合過程中發現出現較大火花則需要停止磨合.仔細檢查組裝是否妥當。如果無火花.第二階段可以用10
000
RPH，軎台4
h.一切正常後可進入第三階段。第三階段為2
500
RPM有負載，如果是用高速離心機做有負載磨合.可以接離心機的轉速表的指示為准軎合，但是，一定要用最高轉速的離心頭做輕負載如果用超高速離心機做有負載磨合，一定要了解變速比.再來設定轉速如80
000
r/rain以上的超高迷離心機時，可用撮高轉速的小轉頭，這樣可使負載比較輕一些，因為超高速離心機的變速精的變速比足4.2：1，所以當轉速表指示10
000
rrain時.電機的實際轉速是2
500
r/rain左右在以上整個無負載、有負載磨合過程中出現如第四種情況即出現幾個小火花或出現兩個以上的大火花則不可以繼續進行下去，除了要仔細檢查安裝是否合格以外還要退回到上一個磨合過程蘑新磨合，直到合格。

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『肆』 直流永磁電機的檢測維修方法

直流電機維修方法 1、觀察法： 通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡，如有就是接地點。 2、萬用表檢查法： 用萬用表低阻檔檢查，讀數很小，則為接地。 3、兆歐表法： 根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻，若讀數為零，則表示該項繞組接地，但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿，需依據經驗判定，一般說來指針在「0」處搖擺不定時，可認為其具有一定的電阻值。 4、試燈法： 如果試燈亮，說明繞組接地，若發現某處伴有火花或冒煙，則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮，但測試棒接地時也出現火花，說明繞組尚未擊穿，只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲，敲到某一處等一滅一亮時，說明電流時通時斷，則該處就是接地點。 5、電流穿燒法： 用一台調壓變壓器，接上電源後，接地點很快發熱，絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍，時間不超過半分鍾;大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大
電流，到接地點剛冒煙時立即斷電。 6、分組淘汰法： 對於接地點在鐵芯心裏面且燒灼比較厲害，燒損的銅線與鐵芯熔在一起。採用的方法是把接地的一相繞組分成兩半，依此類推，最後找出接地點。

『伍』 高壓電動機標准檢修步驟

一．繞線

高壓電機按電壓等級需要選用雙亞胺，單亞胺，單薄雙絲等各種規格的絲包扁線，材料齊備後，可在繞線機上繞制製成梭型成圈，一般電機最短線圈直線部分25厘米，最大線圈直線部分1.2米，繞制可單平繞，單立繞，也可雙平換位繞，也可雙平換位立繞，根據具體要求確定。

二．成型前包紮

高壓電機梭型線圈繞制後,用收縮帶,黃蠟綢帶等絕緣材料包紮，目的是：保護線圈外絕緣、層間絕緣、匝間絕緣不至於損壞。在拉型機時免受模具夾具、鼻端銷釘等摩擦，防止松動變形。

三．成型

成型機、漲型機、拉型機其實是一種機器，它主要目的是把繞線機繞制的立繞梭型線圈或平繞梭型線圈拉成框行線圈，框型線圈以電機定子鐵心的內外圓為標准，組成向心式的有角度的線圈，繞制梭型線圈需技工2人即可完成,而拉（漲）型一般需3人。

過去在沒有成型機以前，我處有幾位老練的師傅可手拉成型，可在15分鍾將72隻線圈手工拉製成型，但對於較大型線圈拉型顯現的有些吃力。

而利用拉型機一般一個小時內3人可規范的拉出72隻線圈來，每隻成型線圈直線部分最長可調整到1.5米，高度可調整在80公分以內，角度調整范圍為0-60度，四隻夾具可實現萬能鎖定。

四．整形

高壓電機由於加上層數不等的雲母絕緣材料後，厚度增加了很多，線圈端部距離被絕緣層擠占，稍不注意，嵌線時擁擠嵌放不下去，造成嵌線困難，這就需要冷整型。冷整型模具(或叫正型模具)，傳統以木製為多,每種型號的電機就需要製作一套模具。

五．包紮雲母帶及熱壓

定子線圈冷正形後，即進入包紮工序，線圈絕緣等級高的材料基本國產化，但雲母材料的質量、價格很懸殊。電壓高與低、季節不同各種等級雲母等材料認購標准不同。一個女工包紮線圈一天10個小時，框形線圈周長在2米的萬伏線圈有望包紮三隻。

熱壓機可附加自動控制裝置，比如H級溫度在多少度恆溫工作，F級在多少度恆溫工作,熱壓時間多廠，何時開機，何時待機保溫均可實現智能化，熱壓時要自備到指定的廠家購一些脫模劑，清除劑，清殘留物等工具。

六．測試耐壓

熱壓線圈退模後要放置一段時間再測試耐壓，這是檢驗產品的一道工序，按照3000V、6000V、10000V等不同的工作電壓有不同的要求打耐壓標准。

七．嵌線（定子、轉子）

電機定子、轉子在經去塵(一般經高壓水槍沖洗)後進入烘箱內烘烤，降溫後確定是小修還是大修電機。高壓電機小修時有一套小修提出線圈工具，轉子導條線之彎弧工具，定子線圈機芯內的熱壓工具，類似小工具很多，需自製，關鍵是技術與經驗要結合。

怎樣不損壞原線圈是關鍵。取出線圈重新加工費時費力，能否對舊線圈改造是節省時間的關鍵(一般高壓電機所用的絲包線采購周期為1~2周，這就貽誤了修理時間，這些重要問題需要在跟班學習中掌握)。

八．浸漆

電機生產廠家批量生產電機時，要購真空浸漆設備，該設備由專業廠家提供。一般修理廠家利用電加熱棒加熱定子至一定溫度後翻轉，定子口朝上進行雙面灌漆。灌漆時底部有盛漆裝置。灌完漆需待兩小時以上再放入烘箱，先低溫烘三個小時，再高溫烘18小時。累計24小時後出爐。

目的是固化線棒絕緣與槽內外導線絕緣，以防震動破壞絕緣結構。請除定子內腔中的殘漆即可裝配。

九．試驗

整機參數試驗：利用自有專利技術－磁控開關變壓器起動試驗設備來起動380V、660V、1140V、3000V、6000V、10000V等各種電機，高低壓可起動試驗容量在1000KW以內。

凡鼠籠、滑環電機均可作空載起動，空載運行試驗，試驗項目分測電流、測電壓、測速、測溫、量雜訊等十幾個項目。

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熱壓的主要目的有：

1、定形後可嵌線方便。

2、線圈固化可防潮,防水浸。

3、電暈放電到槽口以外。

4、完成對外界的封閉,免高壓擊穿。

『陸』 空調電機故障如何維修

空調電機維修方法
1.空調電機維修-通電後不啟動
解決方法
（1）當空調通電後，電機不啟動，很大可能是電源迴路，電機繞組不良等問題，空調和電冰箱等電機，都是選用電阻分相啟動運轉的原理，如果啟動電路中的電容器損壞，或分相電阻壞了，空調電機就不能正常工作，最終導致空調無法工作。

（2）在檢修時，先查看啟動電路是否毛病，若是沒有，繼續查看電機，可能是電動機內發生部分短路，或斷路問題，可以用萬能表，然後用表的R×1擋測驗每個繞組電阻值，最終進行修理。
2.空調電機維修-轉速慢

解決方法
（1）如果空調電動機在通電後，轉速變慢，而且感覺無力，先查看自己家的燈泡，查看是否有變暗的症狀，如果變暗，應該是電壓過低引起。
（2）若由於用電問題，家裡的電壓出現不穩狀況，俄然變低或許過高，會損壞正在運用的電器，要是條件答應，最好在自己家裡裝置一個穩壓器。
3.空調電機維修-外殼帶電
解決方法
（1）當空調啟動時，你無意間碰到電機外殼，發現電機外殼帶電，請不要再次測驗觸摸，應該是電機走漏，電流在0.8mA之內，才幹確保人身安全。
（2）可能是電機內，某一根電線芯接，觸到了空調電機殼體；可能是電組燒毀了，導致定子和外殼之間的區域漏電；還可能是電機受潮，引起的帶電。
（3）不管是哪一種原因引起，先封閉空調電源，中止運用，盡量堅持空調電機常常處於通風，枯燥的環境，然後用搖表對其電阻進行丈量，當電阻值低於2MΩ，就是電機受潮了，在斷電的狀況下，用吹風機對其進行烘乾處理。
4.空調電機維修-溫升加重
解決方法
（1）運用電器時，電機在作業過程中，溫度都很高，感覺有點反常，當最高溫度能夠到達70℃，是比較正常，如果高於70℃，就是不正常現象。
（2）立刻封閉電源，中止它的工作狀態，對它進行檢，如果電機正在工作，機殼體表面溫度會急劇升高，還伴有焦味，可能是電機過熱問題。
（3）如果電機散熱條件差，電機繞組短路和電機質量，會引起這種問題，可以先拆開電機，更換電機繞組，更換時，要做好絕緣辦法。

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