城市形態pdf

❶ 什麼是城市形態

城市形態的概念在建築學、城市規劃和城市地理學等學科已引起廣泛的關注，廣義的城市形態研究包括社會形態和物質環境形態兩個主要方面。不同的學者從不同角度與層面對這一概念有不同的認識，城市形態可以被定義為一門關於在各種城市活動(其中包括政治、社會、經濟和規劃過程)作用力下的城市物質環境演變的學科.

❷ 城市形態的分類和原因

城市形態分二種類型：一種是集中式的城市形態,一種是分散式的城市形態.集中式的形態形態分為網格狀、環狀、環形放射狀、帶狀和混合狀形態.分散式的城市形態主要是指組團狀.城市形態產生的因素：地理條件因素、政治文件因素、產業經濟因素.

❸ 城市形態的相關研究

根據諾克斯(Knox, 1994)的「城市化過程」(urbanization as a process)理論，城市化由一系列相互作用的社會、經濟、人口、政治、文化、生產技術和環境變化過程所推動。城市化的直接結果是越來越多的人口居住於日益擴大的城鎮區域內，同時，城市化還導致了其它的一些結谷凱城市形態的理論果，如城市體系、城市用地、社會結構、建築環境和生活方式的變化。特定的社會系統，如政府政策、法律體系、城市規劃和城市管理關注到變化中存在的各種問題，作出一系列的反應繼而影響初始的動力因素，這一過程最終形成了一個動態變化的循環體系。諾克斯的分析利用廣義的政治經濟學作為「城市化過程」理論的基礎。作為城市化的一個結果，城市形態的變化明確的反映了城市化過程。基於以上討論，「城市形態作為城市化的結果」(urban form as an outcome of urbanization)這一模型，使物質的城市形態，抽象的政治經濟因素和城市規劃有機的聯系在一起，從而提供了一個強有力的並可以被廣泛應用的方法來分析城市形態變化的動力及過程機制。在這一模型中「形態分析」與「環境行為研究」的概念與方法被強調作為主要的物質環境分析工具。形態分析關注於和城市相關的客觀物質、圖形及文字資料，環境行為研究強調城市居民和專業及行政管理人員的主觀意願的調查分析，方法它們互相補充，從不同的視角檢視研究對象，從而使城市形態的研究更為理性與客觀(圖1)。復雜性(complexity)與不確定性(uncertainty)理論在這一研究框架中被同時強調。復雜性和不確定性是西方社會科學中新興的邊緣學科，其主要思想是分析和探索各種系統表現出的混亂、非連續性和難於控制的主要原因，其中的復雜性是主要因素。事物所具有的復雜特性挑戰了研究分析與規劃決策過程。充分認識到復雜性這一因素並不能使工作過程變得容易，但它可以使決策者有充分的准備，從而應對由復雜性產生的不確定性。對於不確定性的清晰認識可以幫助尋找適合的分析方法。克里斯坦森(Christensen, 1985)在研究中指出，解決問題的過程取決於目標與方法的不確定程度，當人們對目標和如何達到這一目標的方法形成共識，確定性較高，分析與決策過程可以依賴科學與理性的步驟去完成；當人們同意目標的方向，但不知如何達到它，分析與決策是一個學習過程；當人們不確定要達到的目的，但有許多可選擇的方法，分析與決策成為一個討論過程；最後，如果人們同時不能對目標與方法達成共識，分析與決策成為在混亂中尋找秩序的過程。認識到不同類型的不確定性，可以對問題的特性作出判斷，從而找出更有效的解決問題的途徑。概括而言，復雜性與不確定性滲透於整個城市發展過程中，它們應成為形態研究框架的一部分。改革開放以後的中國，由傳統的單一計劃經濟為主體轉型為多種經濟形式共同存在。其中的轉型性經濟因素(transitionale conomy)、缺乏穩定性的發展政策和領導主觀意願構成了分析決策過程的復雜性因素。在相對有限的可借鑒經驗的條件下，缺乏明確的目標與工作方法往往同時成為城市發展規劃中的問題，對不確定性的充分認識對提高中國城市研究有特別的現實意義。

❹ 城市形態有哪些（請舉例說明）怎麼從圖象上區分

按照城市的用地形態和道路骨架形式，可以把城市形態類型大體上歸納為集中和分散兩大類。
1．集中式

所謂集中式的城市形態，是指城市各項用地連成一片，形成集中發展的城市形態。這種類型的城市又可以分為團塊狀、帶狀、星狀等形態。

①團塊狀

團塊狀城市主要是在城市中心的強大吸引力作用下形成的一種城市形態。城市的生產和生活在市中心地區集中，城市地域則以同心圓的形狀向周圍延展，形成團塊狀的城市形態。如果隨著城市的發展，不能通過快捷的交通系統及時把人口和產業疏散出去，則團塊狀城市會在原有基礎上蔓延，作「攤大餅」狀發展。

團塊狀城市是平原地區一種比較常見的城市形態。我國的成都、合肥，美國的華盛頓、堪薩斯城都是團塊狀城市。團塊狀城市如果受到地形、交通等因素的影響，只向一側延展，就會形成扇形的城市形態。

團塊狀城市一般布局緊湊，只有單一的中心，有利於生產部門的協作和管理，節省用地，也使市政設施更加經濟。但這類城市發展到一定規模也會產生一系列弊病。隨著城市地域呈同心圓狀向外擴展，往往使工業區和生活區層層包圍城市，這在我國一些大城市工業布局中是一個較為普遍的問題。

②帶狀城市

帶狀城市主要是在沿交通線發展的軸向力的作用下形成的一種城市形態，也有的是在受到地形因素的影響，或外部吸引力的作用下形成的。

交通條件是城市生產和生活賴以進行的重要條件，城市地域往往沿交通干線（鐵路、公路、河道等）向外擴展，最終形成條帶狀城市形態，這些交通線也成為城市的主要發展軸。在我國南方河網地區、山區河谷城市或沿鐵路線的城市中，不少具有帶狀地域形態，如江蘇常州、河南洛陽、青海西寧、湖北宜昌、貴州都勻和六盤水市的水城等。我國的北方城市蘭州，城市建成區沿黃河河道東西延伸，是特大城市中最典型的帶狀城市。日本著名的科學城築波市，也是典型的帶狀城市。築波是在20世紀70年代規劃建設的科學城，一條長達9千米的南北中軸決定了城市地域形態為帶狀，平行南北主軸，有兩條高速幹道，與境外高速公路相接。

③星狀城市

當城市的主要發展軸由3條以上相互交叉的軸線構成時，就會形成有3個或3個以上的超長伸展軸的星狀地域形態。我國湖北的武漢、遼寧的大連、河南的鄭州、廣東的韶關、河北的秦皇島以及浙江的嘉興都是星狀城市。嘉興城在唐宋時建成的城區為團塊狀地域形態，明清時期，由於城區河流頻繁淤塞，不能通行漕運大船，城市沿環城河道向東、北兩個方向伸展。1909年滬杭鐵路通車，城市沿鐵路迅速延展。新中國成立初期，由於陸路交通發展緩慢，城市仍以沿河伸展為主。20世紀50年代中期至60年代初，工業發展迅猛，在城市外圍形成工業飛地，城市地域呈鬆散狀態。60年代以後，城市地域擴散進入相對穩定階段，主要是以填充軸向空地為主。70年代後期，公路運輸發展較快，城市開始轉向沿公路發展，以老城區為中心，沿四條對外公路及大運河伸展，城市地域逐漸演變為星狀。

2．分散式

與集中式城市相對，一些城市受地形或其他條件限制，城市用地被分隔成相對獨立的部分，形成分散式的城市形態，主要是以組團狀城市為代表。

組團狀城市由於受用地限制或河流阻隔等自然條件因素（如用地、河流阻隔等）的影響，或在規劃、控制等人為因素的作用下，城市建成區以河流、農田或綠地為間隔，形成具有一定獨立性的眾多團塊狀城市形態。

如我國西南地區的重慶市，市區發展受山地地形和河流的制約，形成了有機疏散成組成團的地域形態，市區分解成市中區、江北、南岸、沙坪壩、大渡口、九龍坡6個組團，它們之間以河流、山嶺、沖溝、農田等自然物間隔，各自保持相對的獨立性，就近生產生活，成為我國自然形成的組團式布局的典型實例。

應當指出，一個城市在不同的發展階段，其用地擴展和空間結構類型是可以不一樣的。一般規律是，早期城市是集中式，連片地向郊區擴展。當城市再擴大或遇到「障礙」時，往往又以分散的「組團式」去發展。到了第三階段，由於能力加強，各組團彼此吸引，城市又趨集中。到了最後，城市規模太大需要控制時，又不得不以分散的方式，在其遠郊發展衛星城或新城。當然，有些組團式城市由於自然的阻隔和人為的控制，不可能完全連成一片以集中的方式發展，而是各自發展成分散的城區或小城鎮。

❺ 城市的三種形態類型（集中式，組團式，條帶式）的成因和優缺點

1、集中式

成因：在城市中心的強大吸引力作用下形成的。

優點：便於集中設置生活服務設施，方便居民生活；便於行政管理，節省市政建設投資。

缺點：設施集中，環境問題突出。

2、組團式

成因：由於若干塊不連續城市用地，塊與塊之間被農田、山地、河流、森林等分割而形成的。

優點：每個組團可以就近組織各自的生產和生活。

缺點：用地分散，聯系不便，市政建設投資大。

3、條帶式

成因：在交通線的影響下發展所形成，或者受地形影響沿著山谷或水體岸線分布。

優點：城市各部分接近郊區，親近自然。

缺點：城市交通集中於某一兩個方向，運距較長。

(5)城市形態pdf擴展閱讀

城市功能和結構：

城市存在的本質是城市功能，即城市系統對外部環境的作用和秩序，決定了城市發展速率。城市功能多元化是城市發展的基礎，城市發展是城市功能多元化的條件。城市發功能是城市發展和影響的綜合性體現，通過城市功能可理解城市空間發展的動力。

城市功能與結構的關系，兩者緊密相關。功能變化導致結構變化，功能決定結構的變革。結構調整促使功能轉變，新的形態結構下要有新的功能與之相適應。功能與結構兩者相互配合、促進，從而推動城市發展。

❻ 城市形態的幾種主要類型及其形成原因城市形態主要

城市形態是指一個城市的全面實體組成，或實體環境以及各類活動的空間結構和形成。廣義可分為有形形態和無形形態兩部分。前者主要包括城市區域內城市布點形式，城市用地的外部幾何形態，城市內各種功能地域分異格局，以及城市建築空間組織和面貌等。後者指城市的社會、文化等各無形要素的空間分布形式，狹義一般指城市物質環境構成的有形形態，事實上它們也是城市無形形態的表象形式。

❼ 凱文林奇的城市形態有文本文檔格式的嗎

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書名：城市形態

作者：[美] 凱文·林奇

譯者：林慶怡

豆瓣評分：8.0

出版社：華夏出版社

出版年份：2001-6

頁數：328

內容簡介：

《城市形態》希望對一個良好的聚落做出一個綜合的敘述，一個與人的文脈相應相關的敘述，一個把一般的價值標准聯繫到具體行動的敘述。這個敘述將只限於表達人的價值與實體城市之間的關系——盡管後者在此更受重視。因此這將僅僅是一個不完整的理論，之所以如此，並非是因為討論的范圍僅限於實體空間方面，而是因為一個綜合的城市理論不僅應用闡述一個城市是如何運轉的，同量也應用闡述這個城市「好」在哪裡。標准理論了是一種不完整的理論，只對後者做了描述，而對前者只做了假設。而流行的功能理論雖有自己的方式，但卻也不自覺地像標准理論一樣地片面。第二章將討論標准理論和功能理論的不同，以及在兩種理論之間建立聯系的必要性。

城市形態的標准理論並不是新理論。在第四章將討論三種不同的領先理論。書的第一部分是為陳述這些理論做准備的歷史背景，是關於城市形態本質的討論以及對於形態的價值標準的爭論——這是做第一個飛躍的跳板。第四章的三種標准理論都是很有影響的理論，不僅僅是在學術上，更因為它們長久以來影響著實際的城市決策。作者提出了這些理論的不足之處。另一個更普通的理論則被安排在書的第二部分，這個理論基於「城市活動的空間圍度」，雖然這個理論本身也存有問題，然而它仍然還是一個好的開端。第三部分則是把理論應用於城市的現狀問題以及模式，並以此勾畫出理想的城市模式草圖。

作者簡介：

凱文·林奇任教於麻省理工學院建築學院達三十年之久，幫助建立了城市規劃系，並將之發展成為世界上最著名的建築學院之一。在他任教期間，城市形態理論課是最受歡迎的課之一。1988年，他的家人、朋友、同事為了紀念他，以他的名字設立了凱文·林奇獎學金，用以獎掖後人和資助建築學院的圖書館。

❾ 城市形態的結語

在城市化過程理論的體系內，形態分析與環境行為研究被強調作為主要城市形態分析工具。其中的形態分析，雖然包括廣泛的方法與技術，但對城市總體規劃和城市設計方案的分析是其基本要求。不可否認，規劃設計方案只是整個規劃過程的一部分，完整有效的規劃依賴於管理、控制和實施等各個環節，但規劃設計方案記錄了社會價值觀念、人們的主觀意願和環境管理方法。沒有作為形態基礎的規劃設計方案，大規模的規劃是無法實現的。好的城市形態決不是僅僅基於美學原則的標准，它更依賴於活動其間的人的感受與評價。得到人們欣賞並積極評估的城市環境是真正有價值並應得到廣泛的倡導與維護。基於環境行為研究發展出的一系列方法包括問卷調查、相關人員的訪問和實地觀察，這些工作過程不僅重視專業和行政管理人員的意見，其中更關注普通居民及流動人口的意向，通過數據記錄與分析，最終將其反饋到規劃設計、政策制定及具體管理行為中。1970年代末以來的中國已經進入了一個快速城市化過程，這一過程包括了一系列巨大的經濟與社會結構的重構。同世界其它國家相比，中國城市形態的變化，從動力機制到實體環境都顯示出不同的特點，其復雜性與多樣性對城市形態的理論研究具有特殊的價值。雖然國內階段性的城市形態研究已不斷出現，然而系統與全面的分析，尤其是方法論的研究還有待提高。本文關於這一課題的思考，目的在於希望從大量的相關文獻中理出一個簡單與明晰的脈絡，並適用於實際案例的分析研究。

❿ 誰有王曉川《城市形態設計准則》的電子版 有的話能不能給發一下。懸賞可以增加。謝謝

《城市形態設計准則 規劃師、城市設計師、市政專家和開發者指南》
作者:王曉川，李東泉，張磊譯 頁數:319 出版日期:2011.09

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