A. 360u盤鎖定
360u盤鎖定(360加密u盤被鎖定)要是小雷問起互聯網中最「流氓」的軟體，大家心中估計能冒出數十個答案。
2345、360和金山系列等軟體，當時一度聞風喪膽，讓用戶們避而遠之。
當然，小雷並不是說它們不實用啊，像360家的安全軟體就默默守護了數億台個人電腦，貢獻不可謂不大。
至於為啥會和「流氓」二字沾邊，我想大夥兒都懂的。
和手機不同，電腦在普及時，互聯網正處於蠻荒發展時代，整個環境就一個烏煙瘴氣。
比如啊，軟體廠商們會在安裝過程中引導用戶養蠱。
只要咱們點錯一個按鈕，流氓全家桶當場上門服務，給你的電腦送上全方位卡頓套餐。
即使用火眼金睛盯著每個安裝步驟，也難以躲過全家桶的制裁。
因為軟體廠商已精通用戶心理學，有時候得反向操作，才能避免全家桶禍害電腦。
舉個例子，只見下面六個軟體全被打勾，能給人嚇出冷汗，但頂部的文案告訴咱們事情並不簡單。
小雷也是愣了一會才明白，這軟體的意思是：打勾的軟體都不會附加安裝。
萬一哪位老哥沒看清楚，直接把6個選項全部取消，那將喜提推廣軟體全家桶。
而且啊，這些軟體安裝起來很容易，想要卸載卻無比艱難。
總結起來，大概就是：安裝自帶全家桶、卸載難倒一片人。
恰好，在網友們的印象里，360似乎是最難被卸載的那一個。
前陣子就有日本網友因為卸載不了360全家桶，只能在推特上找中國網友來幫忙。
這一來二去，搞得網友們都覺得360是那種能裝不能卸載的軟體。
也不知道是不是故意啊，最近俞敏洪在和360創始人聊天時，就問到「360是不是卸載不了」。
周鴻禕聽到後蚌埠住笑，尋思著這不是有手就行嘛。
「雖然卸載繁瑣了點兒，但這都是360的自我保護，防止病毒輕易入侵。」
圖源：新浪科技
理是這么個理，但不僅是360安全管家，很多360旗下的軟體都設置了繁瑣的卸載步驟。
硬要說沒有私心，那多半是假的。
今天小雷也打算測一下主流PC軟體的卸載過程，看看幾年過去，那些流氓的卸載套路到底消失了沒。
先從大夥最關心的360開始說起。
其實在飽受爭議以後，360就悄悄推出了【極速版】，並放在官網的二級菜單中。
而所謂的極速版呢，其實就是去掉了廣告彈窗，只給咱們開啟核心功能。
小雷用過好一陣子，確實體驗不錯，做到了默默守護，非必要不打擾。
卸載起來也十分省心，甚至讓我感覺到很陌生...
雖然它的【繼續卸載】按鈕依然放在不起眼的位置，但只要你敢點擊，人家是真敢給你卸載。
這波卸載體驗，小雷可以給個五星好評。
但也不要高興得太早。
畢竟大部分用戶，用的還是原版360，它安裝和卸載體驗比極速版差得多。
原版360在首次安裝後，會給咱們捆綁安裝360安全瀏覽器，隨後又會在任務欄上植入「搜索」功能。
對味兒了，這才是我們熟悉的360。
至於卸載方面，雖然目前卸載步驟沒有前幾年那麼多，但小雷第一次卸載嘗試還是失敗了。
當然，360的「反卸載」套路也不復雜，它只是把卸載按鈕混入了其他功能裡面。
小雷第一次就被騙了，沒忍住點擊【我要吐槽】...
總之呢，如果大夥平時用習慣了360，我強烈推薦用官方推出的極速版，體驗會有質的提升。
接下來是人稱流氓界的頭號玩家 - 2345。
小雷不知道如何評價這公司，一方面是它確實推出過一些實用性不錯的軟體。
但另一方面是軟體自身所攜帶的流氓屬性太濃，以至於一個卸載教程都會有十萬播放。
除此以外，用戶下載2345軟體後，它會自動篡改用戶的網址首頁。
靠著這種套路，2345網址導航在當年激烈的網頁導航市場中，硬生生搶到8.3%的市場份額。
電腦
圖源：艾媒咨詢
這還沒完，一旦你的瀏覽器首頁被2345篡改了，想改回去就很難...
至於卸載體驗這塊，我選擇了2345安全衛士作為測試。
沒錯，2345還把網路安全這碗飯給吃上了。
什麼垂直業務都是浮雲，多元化發展喂飽市場才是王道。
雙擊2345安全衛士的安裝包後，迎面而來的，就是默認勾選的【鎖定所有瀏覽器主頁為2345導航】的選項。
士別三日當刮目相待，但2345在這幾年間也沒啥變化，還是原來的味道...
卸載界面就套路滿滿，第一個界面絲毫不提卸載，只把【卸載】按鈕放在右下角最不起眼的位置。
電腦
再點擊【我要卸載】後，2345安全衛士直接紅溫警告：
卸載會導致電腦失去安全防護！
那我該不該配合它，假裝害怕一下捏？
即使把它卸載了，它還會裝可憐，然後高亮【體驗最新版】。
嗯，小雷覺得有關部門可以加大力度，再給這哥們錘兩拳...
最後的測試目標很明確，我打算試試驅動精靈。
從前幾年的PC端用戶反饋來看，驅動精靈的流氓程度不亞於360和2345。
當年的驅動精靈在安裝完電腦成後，會自動彈出【熱點新聞】，很難想像其業務涉獵有多廣。
不過下載和安裝驅動還算省心，沒有搞限速，也沒有收費機制。
但免費永遠都是有代價的，驅動精靈為了盈利，強制捆綁首頁導航、留後門和給卸載設套路等操作層出不窮。
唯一的優點，大概就是下載和安裝驅動比較省心，畢竟那時還沒有搞限速這套玩法。
至於卸載體驗，那時的驅動精靈完全可以用「惡心」來形容。
卸載按鈕放在極其不起眼的位置，想完成卸載，起碼要走五個界面流程，走錯一步都得重來。
電腦
後來驅動精靈被金山收購，也就加快了商業化進程。
比如加入會員機制，限制免費用戶下載驅動的速度，會員還能享受彈窗攔截和文件粉碎等特權。
商業化帶來的副作用，就是功能越來越雜。
就像是現在的音樂App加入社區和直播等功能一樣，要恰飯的嘛。
那收費能換來啥好處呢？
比較明顯的改變是，現在卸載驅動精靈確實不費勁了。
卸載按鈕會大方地高亮顯示，讓用戶一眼就能看到。
歸根結底還是因為，這些軟體已經不再需要犧牲用戶體驗來賺錢。
就拿360來說嚯，360曾靠著免費策略獲取大量用戶，再通過投廣告等方式，從用戶中賺取收入。
說實話挺low的，用戶體驗也很差。
但現在的360開始重視B端業務，還投資哪吒汽車啥的...其實能撐起整體營收。
所以它才有底氣做「永久免費 無廣告彈窗」的極速版。
驅動精靈則是反了過來，走「付費換取好體驗」的路線。
這和網路網盤的思路倒是很像，早期免費不限速，後期搞付費會員機制賺錢。
從這些頭部PC軟體的打法轉變，能看出PC軟體生態確實越來越規范。
當然，有時候並不是企業本身願意去改變，相關部門的大力整治也是關鍵。
就像今年315晚會上，PC軟體的彈窗廣告和捆綁安裝就被點名批評。
和海外的用戶不同，他們很早就養成了給產品付費的習慣。
咱們這邊的互聯網公司打法不同，用「免費」來推廣軟體，通過各種套路來保證用戶存活率。
接著就是通過捆綁軟體和彈窗廣告賺錢，畢竟國內PC用戶的付費意願確實不怎麼高。
但這種玩法是有天花板的，公司想賺更多錢，就只能加更多彈窗，惡心用戶的同時，也在違法邊緣瘋狂試探。
在監管越來越嚴的情況下，如今PC頭部軟體都在尋求轉型。
當然，轉型B端賺錢，繼續給用戶提供免費服務的模式，無疑是咱們最喜歡的啦。
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