摩托車維修pdf

A. 求《禪與摩托車維修藝術》全文免費下載百度網盤資源,謝謝~

《禪與摩托車維修藝術》網路網盤pdf最新全集下載:
鏈接: https://pan..com/s/1v3u_OWXJlk3OxUZKT-rGmg

B. 雅馬哈系列摩托車維修手冊的簡介

本書主要介紹了雅馬哈系列摩托車的維修調整數據、零部件拆裝圖解及全車電路圖。主要車型包括：雅馬哈YA90、雅馬哈DX100、雅馬哈RX125、雅馬哈XV125S、雅馬哈ZY125、雅馬哈SR125Z、雅馬哈SR150和雅馬哈XV250等。本書適合廣大雅馬哈摩托車用戶、摩托車維修點及其他雅馬哈仿製車型用戶使用。

C. 《現代摩托車維修技術全書》pdf下載在線閱讀全文，求百度網盤雲資源

《現代摩托車維修技術全書》網路網盤pdf最新全集下載:
鏈接: https://pan..com/s/1pRuGwzRaWG-392OCcPAx_A

D. 《禪與摩托車維修藝術》txt下載在線閱讀，求百度網盤雲資源

《禪與摩托車維修藝術》（羅伯特•M.波西格 (Robert M.Pirsig)）電子書網盤下載免費在線閱讀

資源鏈接：

鏈接：https://pan..com/s/1x9F7-Rp2xF3TPS-6SEFxZw

書名：禪與摩托車維修藝術

作者：羅伯特•M.波西格 (Robert M.Pirsig)

譯者：張國辰

豆瓣評分：8.2

出版社：重慶出版社

出版年份：2011-9-1

頁數：377

內容簡介：

在一個炎熱的夏天，父子兩人和約翰夫婦騎摩托車從明尼蘇達到加州，跨越美國大陸，旅行的過程與一個青年斐德洛研修科學技術與西方經典，尋求自我的解脫，以及探尋生命的意義的過程相互穿插。一路上父親以一場哲學肖陶擴的形式，將見到的自然景色，野外露營的經歷，夜晚旅店的談話，機車修護技術等等日常生活與西方從蘇格拉底以來的理性哲學的深入淺出的闡述與評論相結合，進行了對形而上學傳統的主客體二元論的反思，以及對科學與藝術，知識與價值，古典主義與浪漫主義，精神與物質，機械論與神秘主義，西方與東方等西方二分法劃分下的事物間的關系的思考。並潛入自己的過去，探尋在現代文明下自己精神的分裂的起源，完成了一次自我心靈與人類文明的探索。

作者簡介：

羅伯特•M.波西格(Robert M. Pirsig)，1928年生於美國明尼蘇達州雙子城。15歲進入明尼蘇達大學主修化學，後又學習哲學，之後在該校攻讀傳播學碩士；他曾到印度伯納雷斯印度大學學習東方哲學，並擔任修辭學教授。在追求真理的過程中，因為西方倡導的二元對立與二分法帶來的分裂而困擾不已，因而一直試圖尋找支離破碎的文化的整合之道，這些問題長久折磨著他並讓他焦慮又煩躁。1961年他被診斷為偏執型精神分裂症和臨床憂鬱症，被多次送進醫院。1963年起接受了多達28次的休克療法，在此期間妻子與他離婚。後來他終於不再執著於自己的理論並且出院，轉而開始潛心寫作來表達自己的想法。1968年他與長子克里斯一起騎著摩托車從雙子城出發，在中西部曠野、洛磯山區和西海岸從事心靈探險。他希望從狹窄而受限的自我解脫，於是才開始這場橫跨美國大陸的萬里長旅，一路經過復雜經驗與反省思考，終於恢復了自我的完整。

本書出版後波西格一直過著隱居避世的生活，並與第二任妻子完成了橫渡大西洋的輪渡之旅。

E. 雅馬哈系列摩托車維修手冊的目錄

第一章 雅馬哈摩托車維修調整數據
一、雅馬哈CT50型摩托車
二、雅馬哈YA90型摩托車
三、雅馬哈DX100型摩托車
第二章 雅馬哈摩托車維修零部件拆裝圖解
一、雅馬哈DX100型摩托車
二、雅馬哈RX125型摩托車
三、雅馬哈XV125S型摩托車
第三章 雅馬哈摩托車電路圖
一、雅馬哈DX100型摩托車電路圖
二、雅馬哈ZY125型摩托車電路圖
三、雅馬哈RX125型摩托車電路圖

F. 摩托車維修小常識

1、火花塞保養

火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。首先，每種發動機所用的火花塞的型號有所不同，主要是熱值、螺紋尺寸等不同，所以一定要使用規定型號火花塞（具體可參考使用說明書）。發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳；調整火花塞間隙：GS125（0.6-0.9mm），QS150T（0.7-0.8mm），火花塞上積碳會防礙良好的火花，並可能導致斷火；若發現火花塞易潮濕或燒得灰白，說明火花塞熱值不匹配，則應該到輕騎鈴木指定維修店更換相適應的火花塞。（平時可准備一新火花塞備用）。注意：1）、確定螺紋尺寸和塞桿長度。若塞桿過短，會在塞孔的螺紋部造成積碳及致損壞發動機。2）、在應用火花塞扳手之前，可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部，以防損壞。3）、利用專用隨車工具火花塞套筒，將火花塞擰緊至規定的緊固扭矩。

2、空濾器的保養

空濾器是摩托車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。清潔空濾器要按以下步驟進行：1）、從車上拆下空濾器濾芯；2）、如果濾芯是海綿泡沫，可用中性洗滌液仔細清洗，切勿用力擰，清洗完畢晾乾水分，滴2-3滴機油（為了吸附空氣中的極細小灰塵），用手握勻，按原狀裝回；如果是紙質濾芯，切不可用液體清洗，可用力磕打內部灰塵，有條件用壓縮氣體按進氣反方向吹（千萬不可搞反，否則將灰塵吹進紙芯孔隙中將阻塞更嚴重）；例：QS150T紙芯從內側向外吹，風暴太子從外圈向中孔吹。3）、裝回濾芯時要注意安裝方向和進氣方向；4）、有塵土、比較臟的環境中行車，應增加清洗頻率，發現海綿破裂或紙質濾芯浸濕要立時更換新品，否則會損壞發動機或冒黑煙。

3、機油濾芯的保養

大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：新車在磨合期內（0-1200Km），只需在磨合期結束即1200公里時更換機油，不必在300、500、或800公里時更換。因在發動機出廠時，工廠添加了貴重磨合劑，過早更換會造成不必要的浪費。在磨合期之後，每行駛2000-3000公里再更換一次機油，用戶可自己掌握。但是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。注意：在濾芯里部有一小O型圈，安裝時一定要確認，讓有孔的一端朝里裝；濾芯蓋有大O型圈和壓緊彈簧，確認後緊固。

G. 摩托車維修手冊下載

http://www.beihai365.com/bbs/viewthread.php?tid=247369
看看有沒有你需要的。

H. 關於摩托車維修

不點火的故障，牽涉到的方面很多。看你換了這么多的東西，你試了火花塞跳火了沒有？把火花塞拆下，套上高壓線，打開點火開關，讓火花塞螺紋搭鐵，踩啟動桿，看火花塞中心電極有無跳火。如果沒有跳火，就是線路還有故障。如果有跳火，而且很大，那麼點火部分是好的。接下來再檢查油路部分，拔下化油器進油管，打開油開關，如果有油流出，那麼油路是通的，否則就是油路堵塞。再檢查化油器，簡便點的方法可以看拆下的火花塞，如果電極是潮濕的，應該化油器沒有問題，如果火花塞是乾的，那可能會是化油器堵塞。清洗化油器可能會排除故障。除此以外，機械部分的故障也會引起不點火，點火時間不對，氣門開閉時間不對，等等，都會讓發動機不能工作。所以，你得一步一步的檢查，如果你沒有這方面的能力，那就請專業人員去解決吧。

I. 《禪與摩托車維修藝術》pdf下載在線閱讀全文，求百度網盤雲資源

《禪與摩托車維修藝術》網路網盤pdf最新全集下載:
鏈接: https://pan..com/s/1v3u_OWXJlk3OxUZKT-rGmg