『壹』 製冷壓縮機油耗大是什麼原因
壓縮機耗油量偏大原因及處理辦法:
1、磨損與間隙的擴大
壓縮 機 投 人運行一段時間以後,隨著活塞與氣缸套、連桿大頭、曲軸梢等運行部件的磨損,以及各部位間隙的擴大,加劇了曲軸、連桿、活塞的劇烈運動,特別是當活塞環和刮油環的搭口間隙過大或呈一直線,彈力不足、環在槽內的端面間隙過大或裝配不當時,致使更多的潤滑油在汽缸壁上汽化成油蒸汽和油滴,與氨汽混合後被壓縮機的排汽帶出汽缸進人製冷系統(這時,如果打開汽缸蓋,排汽座及吸汽閥門片,把汽缸套固定好,讓壓縮機進行空負荷運轉,可以明顯看到油的噴濺)。因此,在壓縮機的檢修過程中,更換磨損的零部件、調整有關部位的間隙,對降低壓縮機耗油量會起到很大的作用。
2、 油壓調節閥回油不當
油壓 調 節 閥回油的大量飛濺,導致耗油量的急劇增加。目前,國產活塞式氨壓縮機一般採用油壓調節閥來調節潤滑系統中的油壓。當油壓調定後,一部份潤滑油通過油壓調節閥的旁通管回到曲軸箱內,而油壓調節閥是裝在後軸承座上的。在壓縮機的製造過程中,為了考慮後軸承座的拆裝方便,將油壓調節閥的回油孔出口設計在曲軸旋轉半徑之內,位於曲軸箱工作油麵的上方,而且泄回曲軸箱的潤滑油斜對著機體脅片噴射,從而形成了油霧與油滴,當曲軸快速旋轉時,進一步被攪散成油霧,致使大量潤滑油被活塞帶出機體進人製冷系統。
為此 , 我 們對我廠製冷車間1號及2號壓縮機的油壓調節閥的回油部分進行了改裝:即在油壓調節閥旁通出口處接上一段塑料回油管,把回油引向曲軸箱底部,避免了回油在曲軸箱油麵上方的噴射所引起的回油大量飛濺,從而降低了壓縮機的耗油
量。
3、低壓吸汽腔回油平衡孔孔徑太小
國產 活 塞 式氨製冷壓縮機低壓吸汽腔的回油一般採用在吸汽腔底部的機體上鑽孔的形式,使吸汽腔內的滑潤油通過回油平衡孔直接回到曲軸箱內。
壓縮機經過一段時間的運行後,吸汽腔內的積油越來越多,由於回油平衡孔的孔徑太小,導致部分潤滑油來不及回到曲軸箱,而隨同排汽進人製冷系統,導致壓縮機排油量的增加。為此,我們把我廠製冷車間的3號及4號壓縮機的低壓吸汽腔原回油平衡孔擴大成直徑為15 mm的孔(孔徑大小對壓縮機的製冷量沒有影響),增大平衡效果,從而大大降低了壓縮機的耗油量。
4、 能f調節卸載裝里結構不合理
在檢 修 時 ,我們認真查看了能量調節卸載裝置的零部件工作情況,發現油活塞在油壓推動下工作,使拉桿運動,拉桿的尺寸限制了油活塞的運動,使油活塞底部距離油缸底部還有10 mm以上的距離。由於油壓高於低壓吸汽壓力0.15一0.3MPa,工作時從空隙處不斷地往吸汽腔內竄油,一部份油通過回油平衡孔回到曲軸箱內,另一部份油則竄人汽缸後隨同排汽進人製冷系統,導致壓縮機排油量的增加。
為此 , 我 們對我廠製冷車間3號及4號壓縮機作了進一步的改裝:即在油缸孔底部增設一片10rnm厚的鋼墊,使油活塞工作時能緊貼油缸底部,消除間隙,從而進一步降低了壓縮機耗油量。
『貳』 冰箱壓縮機噪音大是什麼原因可以解決
1、壓縮機底座要上牢固,用手緊按壓縮機後,雜訊明顯減低,將手抬起雜訊又增大,一般是壓縮機底座固定減振膠墊受力不均或螺栓松動、壓縮機底板不牢固造成,應調整、擰緊連接部分螺栓和更換失去彈力的墊圈。
2、電冰箱在使用過程中如雜訊較大,可取廢自行車外胎,剪成直徑為30毫米的圓形狀,中間剪出直徑5毫米左右的圓孔,再從外邊到中心剪 一下,以便把橡皮塊貼到管子上。使冰箱的背面與牆面成一定的傾角,背面與牆面成1至3度傾角以後,冰箱的一側開口大,一側開口小,呈現喇叭狀。大的一側放出的噪音多,應面對物體,小的一側噪音出來少,應面對人的活動區。
3、檢查調整外管路與箱體之間連接加固部分是否松動,從而避免壓縮機工作時產生共振。所以,外管路一定要固定好,螺栓要加彈簧墊圈,以防松動。將冰箱墊高3至6厘米並調整四角平衡,使箱體底部空氣對流空間增大。這樣,壓縮機噪音和下部其他噪音從箱體底部出來,減少了從冰箱兩側及上部出來的噪音。
『叄』 新買的空壓機突然冒煙了咋回事
冒煙是一般是電路問題,電纜線接觸不良或短路造成空壓機電流過大,燒壞電器元件。選擇空壓機,推薦天水巨豐LGCY-23/27固定螺桿式空氣壓縮機,採用「大轉子、大軸承、低轉速」的設計思路,轉速比其他品牌低30~50%,可以降低雜訊和振動,降低排氣溫度,提高轉子剛性,延長使用壽命,減小對雜質和油碳化物敏感性。
這種情況需要檢查空壓機電路部分。空壓機進氣閥損壞或者密封不好會在空壓機瞬間停車時從進氣閥處噴出油霧,看著也像煙。這種情況需要檢查進氣閥是否密封完好。檢查空壓機的進氣閥,然後將其清洗,如過嚴重更換進氣閥 檢查電磁閥,線路是否短接,電磁閥是否動作,如不動作更換。
想要了解更多有關空壓機的相關信息,推薦咨詢天水巨豐。天水巨豐價格實惠,質量上乘,發貨速度快。本著「品質至上」的經營理念,把握前瞻,科學運籌,全力打造天水巨豐在風動產品生產領域的核心競爭力。天水巨豐以雄厚的技術力量、先進的生產工藝、科學的檢測手段、規范的管理流程,在激烈的市場競爭中實現了跨越發展,注重與國際大客戶的密切合作,在為每一位客戶的竭誠服務中贏得了信賴和贊譽,產品暢銷全國各地,以及日本、美國等多個國家。【點擊了解更多型號鑿岩機報價,實力廠家極速發貨。】想要了解更多產品優惠報價,歡迎大家聯系我們!
『肆』 空調壓縮機聲音很大很明顯是怎麼回事
家用空調壓縮機聲的噪音安產生原因大體上分類可以分為:
部件振動、碰撞、摩擦噪音、流體流動噪音。
在進行空調系統的噪音維修時,必須同時 考慮做隔振處理,否則無法達到預期的效果,因為振動源也是雜訊源。
『伍』 冰箱的壓縮機的聲音很大是怎麼回事
冰箱壓縮機噪音大,通常是因為共振引起的,如何降低冰箱的共振噪音:
1、冰箱要放置水平,用線吊重物從冰箱頂部沿著邊框的角往下吊,以調節冰箱平衡。
2、冰箱的四個腳必須落地踏實,前面兩個腳可以旋轉壓緊地面,後面兩個腳是固定不可調的,但是不能有損傷變形,否則冰箱不能四腳落地,冰箱運輸中很容易損壞後面的腳,千萬要注意。
3、在冰箱四個腳下都墊上幾層自行車內胎剪的橡膠墊片,有效減震。
4、用手分別推冰箱頂上前部的兩個角,如果有噪音減低了,在相應的冰箱底腳下墊木片。這個方法是人為扭著箱體,製造一個應力,破壞共振條件。
5、冰箱內部的隔板、瓶瓶罐罐等固定好,不讓它隨冰箱震動。
『陸』 製冷壓縮機油耗大是什麼原因
壓縮機油耗多原因竟是它
1、油氣分離罐設計不規范
有部分空壓機廠商,在設計油氣分離罐時,初級分離系統設計不合理,初級分離效果不理想,使進油分前的油霧濃度含量很高,油分負荷過重,處理能力不足,導致油耗過高。買了這樣的產品,操作技術再好都沒辦法了!
2、加油過多
加油量超過正常油位,部分機油隨氣流帶走,導致耗油量過大。這簡單的原因,有些人就是粗枝大葉不注意。
3、用氣量大,超負荷低壓使用
負荷低壓使用是指用戶使用空壓機時,排氣壓 力並未達到空壓機本身的額定工作壓力,但基本能滿足某些企業用戶的用氣要求,例如:企業用戶增加了用氣設備,用氣量增大,使空壓機排氣量與用戶的用氣量無法達到平衡,假設空壓機額定排氣壓力8kg/c㎡,但實際使用時壓力只有5kg/c㎡甚至更低,這樣空壓機長期處於負荷運行狀態,無法達到機器的額定壓力值,導致耗油量增大,其原因是在排氣量不變的條件下,油氣混合物經過油分時流速加快,油霧濃度過高,使油分負荷加重,最終導致耗油量大。
4、回油管路堵塞
當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網)有異物堵塞時,分離後凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭,已經凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離後的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質造成。
『柒』 冰箱壓縮機噪音大怎麼回事
冰箱壓縮機噪音大,通常是因為共振引起的,如何降低冰箱的共振噪音:
1、冰箱要放置水平,用線吊重物從冰箱頂部沿著邊框的角往下吊,以調節冰箱平衡。
2、冰箱的四個腳必須落地踏實,前面兩個腳可以旋轉壓緊地面,後面兩個腳是固定不可調的,但是不能有損傷變形,否則冰箱不能四腳落地,冰箱運輸中很容易損壞後面的腳,千萬要注意。
3、在冰箱四個腳下都墊上幾層自行車內胎剪的橡膠墊片,有效減震。
故障症狀:
看蒸發器表面結霜情況。如果蒸發器表面結霜不均勻或者結霜不全部,則說明製冷系統中的製冷劑不足,有滲漏點。如果蒸發器表面的霜層過厚,應及時除霜或重新調定除霜時間。
看冷凍室的降溫速度。如果降溫速度比原正常工作時有明顯的下降,則是由於電冰箱箱門關閉不嚴、製冷系統缺製冷劑、冷凝器表麵灰垢太多或蒸發器表面霜層過厚而造成的。這些都會使壓縮機長期工作,溫度下降很慢。
『捌』 汽車開空調的時候壓縮機聲音很大是什麼原因
【原因】:
1.壓機工作時的振動引起外機管路復間碰撞噪音。
2.壓機工作時噪音:一種是因為零部件造成.常見的是壓機卡缸或壓機啟動電容損壞引其。對損壞的備件進行更制換即可。
【其他原因】:
1.可能百是由於空調泵電磁離合器自身工作性能不良或者是裝配狀況異常而導致的。
2.可能是由於電磁離合器吸合間隙過大度而造成的。
【解決方法】:
1.加入氟的量超過了標准量,壓縮機的負荷會增加,問進而發的負載增加,可以看看空調的探視窗口,開空調時窗口內有液體渡過,且有少量的氣泡,說明氟量正常,如果沒有氣泡,或是非常少,說明加的量大。
2.要核對一下加的氟與原答來的氟是否一樣,不一樣的話,就會出現問題,現在一般是R134a。
3.檢查下壓縮機皮帶的張緊力是否正常,如果過松要張緊,過緊的可能性不大。
4.有可能是壓縮機壞了,就要換壓縮機