A. 別克凱越1.5發動機壓縮比是多少
發動機壓縮比:9.5:1發動機參數如下,排量(cc) 1598 排量(L) 1.6l 工作方式 自然吸氣
氣缸排列形式 L 汽缸數 4個 每缸氣門數 4個 壓縮比 9.5 氣門結構 DOHC 馬力 106
最大功率(kW) 78 最大功率轉速 6000 最大扭矩(N·m) 142 最大扭矩轉速(rpm) 4000
燃油 汽油 燃油標號 93號 供油方式 多點電噴 缸體材料 鐵 缸蓋材料 鋁 環保標准 歐III
B. 05年的別克凱越壓縮比
發動機壓縮比:9.5:1發動機參數如下,排量(cc) 1598 排量(L) 1.6l 工作方式 自然吸氣 氣缸排列形式 L 汽缸數 4個 每缸氣門數 4個 壓縮比 9.5 氣門結構 DOHC 馬力 106 最大功率(kW) 78 最大功率轉速 6000 最大扭矩(N·m) 142 最大扭矩轉速(rpm) 4000 燃油 汽油 燃油標號 93號 供油方式 多點電噴 缸體材料 鐵 缸蓋材料 鋁 環保標准 歐III
C. 別克凱越的發動機抖動一般都有什麼原因
你問的這個問題很專業哦。你應該是銷售顧問或者售後吧?
發動機震動。有內外兩個原因。
一,內:發動機爆震。這個問題來自於發動機壓縮比。美國車發動機動力好是優勢,凱越壓縮比是9.5:1,在同級別車中屬於高壓縮比,這樣的壓縮比對於車的燃油要求高。理論上是需要加97#,但是國產車都會調校發動機,延後點火提前角,降低燃燒壓力,這樣加93#的汽油爆震發動機爆震就少了,同時也可以提高消費者燃油經濟性。但是,僅加93#的油是不能完全解決壓縮比問題,日積月累,發動機燃燒室內過度積碳,反而更容易發生爆震。(你們的車加的是不是93#的汽油?)
二,外:凱越的發動機減震彈簧問題。這個屬於技術成本問題。影響是有的,但關鍵是第一個原因。
你的這個問題,其實並非是個例,也並非是凱越的大問題。所有的車,多多少少都會有些技術層面,難以攻克的問題。不必太在意。和客戶交談的時候可以忽略。賣車時,要記住,所有車的優點和缺點都是並存的。看你怎麼運用話術引導客戶了。
我以前是上海大眾的銷售顧問,現在不做了。現在我是通用GMC的大區經理了。
加油吧。兄弟。銷售有餓死的,也有撐死的。看你自己怎麼幹了。
D. 別克凱越用的是什麼發動機
全新一代別克凱越搭載新一代1.3L Ecotec雙噴射發動機,基於通用汽車全球優勢資源開發,匯集先進驅動科技與製造工藝,具備高效低耗、高可靠耐久、高科技靜音等特點。發動機最大功率79kW,最大扭矩133Nm,升功率比上一代凱越1.5L發動機提升2.7kW/L。
同時,全新一代凱越全系標配新一代智能啟停系統,其經過全新優化設計,採用循環壽命超過35萬次的增強型啟動電機,耐用性領先同類產品50%;結合大幅提升充放電次數的增強型電池,滿足發動機頻繁啟停的苛刻要求,在走走停停的城市路況,可最大限度降低燃油消耗。
全新一代凱越百公里綜合工況油耗4.6-4.9L,比上一代車型降低30%以上。
E. 別克凱越1.6自動檔的實際油耗多少升
根據網友的統計,1.6凱越自動檔在高速上6.5個油左右,在市區要10個油左右,在郊區大 概7.5個左右,綜合工況8個油左右。
如何省油:
1、起步避免猛踩油門。
汽車剛起步,如果猛踩油門會造成油耗增大,比較省油的方法是輕踩油門,讓汽車緩慢起步。
2、保持經濟車速行駛。
如果汽車能在路上保持60--90公里每小時,能大大的省油,相反,時快時慢的車速會增加油耗。
3、怠速不超過10分鍾。
怠速時間過長,會增加一部分油耗,特別是堵車時,如果5分鍾以上的堵車,最好關閉發動機,如果車輛在等候時,超過10分鍾以上就要關閉發動機,再時間長了就會費油了。
4、避免低速長距離行駛。
如果經常掛二檔或三檔低速行駛(40公里每小時以下),非常費油,要盡量避免這樣行駛,車只要跑起來,就要五檔60公里每小時以上,比較經濟省油。
5、不經常猛踩剎車。
急剎車會造成油耗的增加,因此在平路上要提前制動,多進行點剎,盡量避免急剎車,既安全又省油。
F. 別克凱越可以加95號汽油嗎
別克凱越可以加92號及92號以上標號的無鉛汽油。
別克凱越採用1.3L 雙噴射發動機,符合國VI排放標准/92號及以上無鉛汽油,最大馬力(Ps)107,最
大功率(kW/rpm)79/6200,最大扭矩(Nm/rpm)133/4000。
別克凱越的壓縮比達到了10:1,因為發動機的抗爆震性特別強,所以對燃油的標號要求降低到了92號汽油,但是如果加入95號或更高標號的汽油會讓發動機工作的更加穩定,而且動力性有些許的提高。
G. 別克凱越2013款1.5l自動尊享型壓縮比是多少
看官方網站上面有介紹,是10.2的壓縮比,完全可以用97的油,我也是用的97,效果確實不一樣
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H. 凱越2015款壓縮比是多少
大概是9.3左右,僅做參考而已
I. 一汽豐田威馳發動機比通用凱越發動機壓縮比高,為啥
這款車壓縮比在10.5:1左右。
希望我的回答能幫到您.如果有不明白歡迎繼續追問.祝您用車愉快!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鍾解決。】