⑴ 有沒有知道如何壓縮空氣啊跪求。
壓縮目的
壓縮方法
壓縮機的種類和特點
壓縮目的
氣體的壓縮有一個基本目的,即以高於原來壓力的壓力傳送氣體。原來的壓力水平可能高低不等,從非常低的絕對壓力(千分之幾公斤)直到幾千公斤;壓力從幾克到幾千公斤;而傳輸的氣量從幾立方米/分直到幾十萬立方米/分。
壓縮的具體目的有各種各樣:
1.在驅動風動工具的壓縮空氣系統中傳遞功率;
2.為燃燒提供空氣;
3.在天然氣管道和城市煤氣分配系統中輸送和分配氣體;
4.使氣體通過一個過程或系統循環;
5.製造一個對化學反應更活躍的條件;
6.出於多種目的製造和維持一個比原來高的壓力水平,辦法是將漏入或流入該系統的氣體或原來就存在的雜氣排出系統。
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壓縮方法
壓縮氣體的辦法有4種: 2種是斷續氣流法,另2種是連續氣流法(這是說明性的分類術語,而不是按熱力學或功能分類)。這些方法要:
1.將一定量的連續氣體截留於某種容器內,減小其體積從而使壓力升高,然後將壓縮氣體推出容器。
2.將一定量的連續氣體截留於某種容器內,把氣體帶到排氣口但不改變其體積,通過排氣系統的逆流來壓縮氣體,然後將壓縮空氣推出容器。
3.通過快速旋轉的轉子的機械運動來壓縮氣體。轉子把速度和壓力傳給流動的氣體(在固定的擴壓器或擋板上速度進一步轉化為壓力)。
4.將氣體送入同種或另一種氣體(通常是,但不一定是蒸汽)的高速噴嘴裡,並在擴壓器上將混合氣體的高速度轉化為壓力。
採用方法1和2的壓縮機屬於斷續氣流類,稱為變容壓縮機;採用方法3的稱為速度型壓縮機;採用方法4的稱為噴射壓縮機,其進氣壓力一般低於大氣壓力。
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壓縮機的種類和特點
壓縮機的主要種類列於圖1A,下面是各種壓縮機的定義。凸輪式,膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中,是因為它們用途特殊而尺寸相對較小 。
容積式壓縮機--是將一定量的連續氣流限制於一個封閉的空間里,使壓力升高。
往復式壓縮機--是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內作往復運動。
回轉式壓縮機--是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。
滑片式壓縮機--是回轉式變容壓縮機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。
液體-活塞式壓縮機--是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然後將氣體排出。
羅茨雙轉子式壓縮機--屬回轉容積式壓縮機,在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住,並將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。
螺桿壓縮機--是回轉容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合,從而將氣體壓縮並排出。
速度型壓縮機--是回轉式連續氣流壓縮機,在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速,從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上,部分發生在固定的擴壓器或迴流器擋板上。
離心式壓縮機--屬速度型壓縮機,在其中有一個或多個旋轉葉輪(葉片通常在側面)使氣體加速。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機,在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。
混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機,其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。
噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然後在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。
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壓縮空氣基本理論(5)
空壓機的分類及其特點
用氣量的確定
空壓機的分類及其特點
三種基本類型的空壓機包括:
往復式
回轉式
離心式
以上三種類型的空壓機可進一步劃分為:
裸機和整機
風冷和水冷
噴油和無油
讓我們簡單地討論以下這三種類型的空壓機:
往復式空壓機
尺寸為0.7MPa(G) --范圍的0.72Kw 和0.028M3/min 到 932 Kw和176.4M3/min
往復式空壓機是變容式壓縮機。這種壓縮機將封閉在一個密閉空間內的空氣逐次壓縮(縮小其體積)從而提高其氣壓。往復式空壓機以汽缸內的一個活塞作為壓縮位移的原件來完成以上的壓縮過程。
當壓縮過程僅靠活塞的一側來完成時,該往復式稱為單作用空壓機,如果靠活塞的二頭來完成時稱為雙作用。往復式空壓機在每一個氣缸上有許多彈簧式閥門,只有當閥門兩側的壓差達到一定值後閥門才會打開。
當氣缸內的壓力略低於進氣壓力時,進氣閥門打開,當氣缸內的壓力略高於排氣壓力時排氣閥門打開。
如果壓縮過程由一個汽缸或一組單級的汽缸完成時,該空壓機稱為單級空壓機。許多實際使用工況要超過單級空壓機的能力。壓縮比大小(排氣/進氣壓力)會引起排氣溫度過熱或其他設計上的問題。
許多功率超過75Kw的往復式空壓機被設計為多級機組,壓縮過程由雙級或多級組成,級級之間一般有冷卻功能以降低進入下一級的氣溫。
往復式空壓機有噴油和無油兩種,具有壓力和氣量的廣泛選擇餘地。
回轉式空氣壓縮機
0.85M3/min -- 85M3/min回轉式空壓機是變容式壓縮機,最普通的回轉式空壓機是單級噴油螺桿式空壓機,這種壓縮機在機腔內有兩個轉子,通過轉子來壓縮空氣,內部沒有閥門。這種空壓機一般為油冷(冷卻介質是空氣或水),這種油起到了密封的作用。
由於冷卻在空壓機內部進行,因此部件不會有很高的溫度,因此,回轉式空壓機是連續工作制可設計成風冷或水冷機組。
由於結構簡單易損件少,迴旋式螺桿空壓機很容易維護,操作,並具有安裝靈活的特點。回轉式空壓機可安裝在任何能支撐重量的地面。
兩級噴油回轉式螺桿空壓機在主機部件里帶有兩對轉子,壓縮過程由第一級和第二級串接壓縮完成。兩級回轉式空壓機具有結構簡單和靈活性以及高效率的特點,兩級回轉式螺桿式空壓機可是風冷和水冷以及全封裝式。
無油回轉式螺桿空壓機使用特別設計的主機無需噴油就可進行壓縮,從而產生無油壓縮空氣。無油迴旋螺桿式空壓機有風冷和水冷兩種,並具有和噴油一樣的靈活性。如你所看到的,回轉式螺桿空壓機有風冷、水冷、噴油、無油、單級和兩級、在壓力、氣量、結構上有廣泛的適用性。
離心式空氣壓縮機
11.2M3/min -- 420M3/min離心式空壓機是一動力型空壓機,他通過旋轉的渦輪完成能量的轉換,轉子通過改變空氣的動能和壓力來實現以上的轉換。由靜止的擴壓器降低空氣的流速來實現動能向壓力的變換。
離心式空壓機是無油空壓機,運動齒輪的潤滑油由軸密封和空氣隔離。
離心式是連續工況式壓縮機,移動件很少,特別適用於大氣量無油的要求。
離心式空壓機是水冷式的,典型機組包括後冷卻器和所有的控制裝置。
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用氣量的確定
確定一個新廠的壓縮空氣要求的傳統方法是將所有用氣設備的用氣量(m3/min)加起來,再考慮增加一個安全、泄漏和發展系數。
在一個現有工廠里,你只要作一些簡單的測試便可知道壓縮空氣供給量是否足夠。如不能,則可估算出還需增加多少。
一般工業上空氣壓縮機的輸出壓力為0.69MPa(G),而送到設備使用點的壓力至少0.62MPa。這說明我們所用的典型空氣壓縮機有0.69MPa(G)的卸載壓力和0.62MPa(G)的筒體載入壓力或叫系統壓力。有了這些數字(或某一系統的卸載和載入值)我們便可確定。
如果筒體壓力低於名義載入點(0.62MPa(G))或沒有逐漸上升到卸載壓力(0.69MPa(G)),就可能需要更多的空氣。當然始終要檢查,確信沒有大的泄漏,並且壓縮機的卸載和控制系統都運行正常。
如果壓縮機必須以高於0.69MPa(G)的壓力工作才能提供0.62MPa(G)的系統壓力,就要檢查分配系統的管道尺寸也許太小,或是阻塞點對於用氣量還需增加多少氣量,系統漏氣產生什麼影響以及如何確定儲氣罐的尺寸以滿足間歇的用氣量峰值要求。
一、測試法——檢查現有空氣壓縮機氣量
定時泵氣試驗是一種比較容易精確的檢查現有空氣壓縮機氣量或輸出的方法,這將有助於判斷壓縮空氣的短缺不是由於機器的磨損或故障所造成的。
下面是進行定時泵氣試驗的程序:
A.儲氣罐容積,立方米
B.壓縮機儲氣罐之間管道的容積立方米
C.(A和B)總容積,立方米
D.壓縮機全載運行
E.關閉儲氣罐與工廠空氣系統之間的氣閥
F.儲氣罐放氣,將壓力降至0.48MPa(G)
G.很快關閉放氣閥
H.儲氣罐泵氣至0.69MPa(G)所需要的時間,秒
現在你已有了確定現有壓縮機實際氣量所需要的數據,公式是:
V(P2-P1)60
C=---------------------------
(T)PA
式中,
C=壓縮機氣量,m3/min
V=儲氣罐和管道容積,m3 (C項)
P2=最終卸載壓力,MPa(A)(H項+PA)
P1=最初壓力,MPa(A) (F項+PA)
PA=大氣壓力,MPa(A)(海平面上為0.1MPa)
T= 時間, s
如果試驗數據的計算結果與你廠空氣壓縮機的額定氣量接近,你可以較為肯定,你廠空氣系統的負荷太高,從而需要增加供氣量。
二、估演算法
V=V現有設備用氣量+V後處理設備用氣量+V泄漏量+V儲備量
三、確定所需的增加壓縮空氣
根據將系統壓力提高到所需要壓力的空氣量,就能確定需要增加的壓縮空氣供氣量,
P2
需要的m3/min=現有的m3/min---------
P1
式中,需要的m3/min=需要的壓縮空氣供氣量
現有的m3/min=現有的壓縮空氣供氣量
P2=需要的系統壓力,MPa(A)
P1=現有的系統壓力,MPa(A)
需增加的m3/min=需要的m3/min-現有的m3/min
結果就告訴你為滿足現有的用氣需求所要增加多少氣量。建議增加足夠的氣量以便不僅滿足目前的用氣要求,還把將來的需求和泄漏因素考慮進去。
四、系統漏氣的影響
供氣量不足經常是由於或肯定是由於系統的泄漏,空氣系統漏氣是損失動力的一個連續根源,所以最好應當使其盡量少一些。幾個相當於1/4英寸小孔的小漏點,在0.69MPa壓力下可能漏掉多至2.8M3的壓縮空氣,這等於你損失一台18.75Kw的空氣壓縮機的氣量,以電力每度0.4元,每年運行8000小時(三班制)計算,這些漏掉的空氣使你白白損失60000元。
大多數工廠都會提供維護人員和零件來築漏。損壞的工具。閥、填料、接頭、滴管和軟管應及時檢查和修理。
工廠整個系統的泄漏可通過在不供氣情況下測定系統壓力(在儲氣筒體上側)從0.69MPa(G)降到0.62MPa(G)所需要的時間來診斷。利用泵氣試驗我們就可以算出整個系統的泄漏量:
V(P2-P1)60
泄漏量m3/min=------------------------------
90(PA)
如漏氣率超過整個系統氣量的百分之五,就必須築漏。
五、選擇壓縮機的規格
你一旦確定工廠用氣的氣量(m3/min)和壓力(MPa(G))要求,便可選擇空氣壓縮機的規格。在選擇時你可能要考慮的因素包括:
目前的用氣量是多少?工廠擴建後的用氣量要求是多少?一般來說,用氣量的年增長率為10%。是否考慮將來要用特殊的製造工藝和工具?
理想的做法是回轉螺桿式壓縮機和離心式壓縮機所定的規格應保證在調制和調節控制范圍正常工作。
單作用風冷往復式空氣壓縮機所確定的規格應保證在恆速控制系統的基礎上有30~40%的卸載時間。
水冷往復式空氣壓縮機可以連續工作,但選規格時最好考慮有20~25%緩沖或卸載時間。
研究各種型號的空氣壓縮機性能特點以估算動力成本,從而確定哪一種是滿足你廠目前和將來要求要求的最佳選擇。
工廠漏氣嚴重嗎?是否要築漏計劃以便最終能減輕壓縮空氣系統的負荷?
你對所選空氣壓縮機的運行、維護、安裝和性能特點感到滿意嗎?
在選擇空氣壓縮機及其附加設備(如乾燥機和過濾器)你是否已考慮到壓縮空氣的質量要求?
附加設備對你選擇空氣壓縮機有何影響?
你是否考慮過萬一主空氣壓縮機故障時的備用氣量?
各個班次是否需要用同樣氣量的壓縮空氣?
所選用的空氣壓縮機在用氣量較低時運轉情況怎樣?
可能要考慮用一台較小的空氣壓縮機以便節約能源,避免主空氣壓縮機過多的循環和磨損。
工廠是否有需加一考慮的不尋常間歇峰值要求載荷?
乾燥機基礎知識
乾燥機是用於乾燥空氣的裝置。用我們的術語,就是用其乾燥壓縮空氣。離開後冷卻器的空氣通常是完全飽和的,就是說任何降溫都會產生冷凝水。
冷凍式乾燥機是通過降低壓縮空氣的溫度,析去水分,然後將空氣再加熱到接近原來的溫度。
再生式乾燥機是使空氣通過含有化學物質的過濾器以析出水分。這種裝置比冷凍式裝置更能吸附水氣。
⑵ Pa(帕斯卡)是什麼單位
帕斯卡(符號Pa或Pascal)是國際單位制(SI)的壓強單位。在不致混淆的情況下也可簡稱為「帕」。它等於每平方米一牛頓。
以法國學者(數學家、物理學家、化學家、音樂家、宗教家、教育家、氣象學家、哲學家)布萊茲·帕斯卡之名而命名。氣象上常用的「百帕」(hPa)、「千帕」(kPa)和工程上常用的「兆帕」(MPa),均是自Pa衍生出來的單位。
(2)壓縮空氣pa擴展閱讀
帕斯卡的應用
1 Pa
= 1 N/m² = 1(kg·m·s-2)/m² =1(kg·m-1·s-2)
= 0.01 mbar(毫巴)
= 10−5bar(巴)
≈ 10−5kgf/cm2(千克力/平方厘米)
同樣的單位也可表示應力和楊氏模量。
亞洲東部地表氣壓分表圖
標准一大氣壓是 101.325 kPa = 1013.25 hPa = 1013.25 mbar = 760 Torr(ISO 2533)。(一大氣壓約0.1 MPa或約1 bar)
全世界的氣象學家長期以毫巴測量氣壓。推出SI單位後,很多氣象學家仍偏好保存習慣性壓強數據。因此,氣象學家今天對氣壓使用「百帕」(hPa)以等於毫巴,而其他幾乎不使用詞頭「百」(hecto, h)的研究領域之類似壓強值則以千帕(kPa)測量之。
1百帕(hPa)
= 100 Pa = 1 mbar
1千帕(kPa)
= 1000 Pa = 10 hPa
1兆帕(MPa)
= 1×106Pa
1吉帕(GPa)
= 1×109Pa
⑶ 壓縮空氣能量計算
摘要 1立方壓縮空氣最大可以做到多大壓力?這和壓力容器的承受能力有關。
⑷ 壓縮空氣中的含水量如何計算
dpc為您解答;在濕空氣中,1㎏干空氣含有水蒸氣的重量叫做「含濕量」,常用d來表示,單位:g/㎏干空氣。含濕量的計算公式是:
d=622· Ps /(P-Ps) 或 d=622· φPsb/(P-φPsb)
式中:P—空氣壓力(Pa),Ps—水蒸氣分壓力(Pa),Psb—飽和水蒸氣分壓(Pa),φ—相對濕度(%)。
從上式可以看出,含濕量d幾乎同水蒸氣分壓力Ps成正比,而同空氣總壓力P成反比。d確切反映了空氣中含有的水蒸氣量的多少。由於在某一地區,大氣壓力基本上是定值,所以空氣含濕量僅同水蒸氣分壓力Ps有關。
當壓力P提高後,空氣中飽和含濕量將減少。壓縮空氣的相對濕度φ'及實際含水量φ's由下式確定:
φ'=φ(Pb·P)/(Pb·P) 或 ρ=φ'·ρb(kg/m3)
式中:P P'—壓縮前、後空氣的絕對壓力(Pa)
Pb Pb'—壓縮前、後與各自溫度下的飽和水蒸氣分壓(Pa)
φ—壓縮前空氣的相對濕度(%) φ'—壓縮後空氣的相對濕度(%)
ρb—壓縮後與其溫度相對應的飽和水蒸氣密度(g/m3)
若φ'=100%,則壓縮空氣處於飽和狀態。壓縮空氣的飽和水蒸氣分壓:
Pb=φ (Pb·P')/P(Pa)
該式可用來確定壓縮空氣的「壓力露點」與常壓露點的對應換算關系。
⑸ 壓縮空氣的相對濕度及含水量是怎樣確定的
當壓力P提高後,空氣中飽和含濕量將減少。壓縮空氣的相對濕度ф』及實際含水量ρ』s由下式確定:式中P P』——壓縮前、後空氣的絕對壓力(Pa)Pb Pb』——壓縮前、後與各自溫度下的飽和水蒸氣分壓力(Pa)d=622 ×PsP-Ps或d = 622 ×фPsbP-фPsbф』=фPb * P』Pb』 * Pρ』=ф』 *ρb』(kg/m3)9ф——壓縮前空氣的相對濕度(%),ф』——壓縮後空氣的相對濕度(%)ρb』——壓縮後與其溫度相對應的飽和水蒸氣密度(g/m3)若ф』=100%,則壓縮空氣處於飽和狀態。壓縮空氣的飽和水蒸氣分壓:(Pa)該式可用來確定壓縮空氣的「壓力露點」與常壓露點的對應換算關系。
⑹ 壓縮空氣計算公式P=0.5ρv² 中我用的壓力是0.7MPa,在公式中我的P應該取多少,單位是什麼
應該就是壓縮空氣的壓力0.7,單位是Mpa
⑺ 壓縮空氣排量 1 Nm³/min等於多少m³/min
相等的,前者是標注氣壓下的意思,1 Nm³/min的意思是一個標准大氣壓下的流量是1m³/min
壓縮空氣,即被外力壓縮的空氣。空氣具有可壓縮性,經空氣壓縮機做機械功使本身體積縮小、壓力提高後的空氣叫壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動力源。與其它能源比,它具有下列明顯的特點:清晰透明,輸送方便,沒有特殊的有害性能,沒有起火危險,不怕超負荷,能在許多不利環境下工作,空氣在地面上到處都有,取之不盡。
(7)壓縮空氣pa擴展閱讀:
壓縮空氣在以下12個方面起作用:
1、而在粉末狀香料的生產中,壓縮空氣有著特別重要的意義,它又必須是乾燥、清潔且幾近無菌的。這是對壓縮空氣處理的一個特別的挑戰。
2、氣動壓縮機,切紙機,挖掘機等等一系列動力機械
3、空調製冷和加熱離不開它
4、各種輪胎獲得了彈性
5、注射器應用
6、壓縮空氣作為能量載體
7、空氣懸架工作原理就是用空氣壓縮機形成壓縮空氣,並將壓縮空氣送到彈簧和減振器的空氣 室中,以此來改變車輛的高度。
8、壓縮空氣自動排水器
9、多功能組合式壓縮空氣凈化器
10、利用壓縮空氣使鋁液發泡是當前最先進最廉價的大規模連續生產泡沫鋁材的製造技術。
11、壓縮空氣凈化冷干機、吸干機、精密過濾器、精密濾芯,氣液分離器等一系列儀器設備
12、下水道簡易通堵設備
⑻ 壓縮空氣的能量怎樣計算
1立方壓縮空氣最大可以做到多大壓力?這和壓力容器的承受能力有關。
單位容器中儲存能量的多少,即儲能密度與儲氣的壓力有關,壓力越大,儲存的能量越多。
耗費的能量計算:(可以在熱力學書上找等溫過程過程功的計算公式)
由於等溫壓縮過程才能使得達到同樣壓力所耗功最少,因此我們考慮在等溫過程中的壓縮
假設壓縮空氣服從理想氣體定律,pV=nRT=constant
從一個過程的初始狀態A,到最終狀態B,假設絕對溫度恆定的TA=TB,我們的壓縮做作所需的功為(負),膨脹做功為(正),那麼壓縮耗功為:W=pAVAln(pA/pB)
例子:我們多少能源可以存儲在1立方米的儲存容器,在70巴(7.0兆帕)的壓力下,如果環境壓力是1巴(0.1兆帕)。在這種情況下,壓縮耗功即儲存的能量為:
W = 7.0兆帕×1立方米×ln(0.1兆帕/ 7.0兆帕)= -29.7MJ的。(符號代表壓縮外界輸入系統的功)
這個就是把空氣壓縮到7.0兆帕所需最少的功耗。
⑼ 0.11立方壓縮空氣多少pa
樓主沒說是由多少立方的空氣壓縮成0.11立方。假如是1立方壓縮成0.11的話,就是9.1個大氣壓=9.1*1.01E5=919100Pa
⑽ 空壓機的工作壓力單位是什麼
空壓機的工作壓力單位是公斤壓力和兆帕,單位縮寫依次為Bar和Mpa 。公斤壓力和兆帕都是壓力單位,在物理學方面指垂直作用在物體表面上的力,單位為帕斯卡。更推薦天水巨豐的固定螺桿式空氣壓縮機,具有良好的環境適應性,並且運行成本經濟實惠,性價比高。
天水巨豐空壓機是一種用以壓縮氣體的設備,是將原動的機械能轉換成氣體壓力能的裝置。它主要由氣路循環系統、水路循環系統、油循環系統、配電系統、屏保護系統、直流電源系統和DTC控制系統等組成。空壓機與水泵構造類似,大多數空壓機是往復活塞式,旋轉葉片或旋轉螺桿,其主要被應用於車輛制動、風洞實驗、油井壓裂、輪胎充氣、噴漆等生產工作中。
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