13年日產陽光動力壓縮比

① 日產陽光動力1.5排量動力壓縮比多少汽油加那種

您好，陽光在日產小排量的車上壓縮比是最高的超過十，容易暴震，一般加93就可以了，但有點暴震就加97的油。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

② 日產陽光使用什麼發動機

陽光使用的是HR15DE的1.5L直列四缸自然吸氣發動機，這款發動機擁有雙C-VTC可變氣門正時的特有技術，該技術通過配備的控制及執行系統，對發動機凸輪的相位或者氣門生程進行調節，從而達到優化發動機配氣過程的目的。.

③ 日產陽光汽車的壓縮比是多少

我把這些車都說一下！日產陽光，還行吧，偷工減料，省油，紙老虎，舒適度一般，高速打飄，安全系數太差！新捷達，坑人，以前捷達採用的發動機在國外淘汰了很多年了，所以現在用的是POLO的發動機，換湯不換葯，光打雷不下雨！標致跟雪鐵龍是一家子的，我就一塊說說吧，301跟愛麗舍，用的是標致典型的1.6L自然吸氣發動機，11比1的壓縮比，經歷了40多年的改進，雖然老但沒小毛病，因為屬於高轉速發動機，所以跑市區油耗會高一點點，但是他的底盤是世界數一的，跑高速不但省油（比日系車都低），而且還舒適安全，沉穩大方，至於是標致301還是愛麗舍，看你自己的愛好，凱越我只想說，油老虎，安全系數也不錯，但是有很多細節，比如法系的貼心設計BSI系統，美系沒有，性價比，沒有法系高，配置也沒法系好，個人推薦你新款標致301吧，這車開著就放心，我是東標售後，望採納！

④ 東風日產陽光與騏達發動機區別

東風日產陽光與東風日產騏達發動機的區別為：發動機型號不同、發動機功率不同、發動機最大扭矩不同

一、發動機型號不同

1、東風日產陽光：發動機型號HR15DE。

2、東風日產騏達：發動機型號HR16。

二、發動機功率不同

1、東風日產陽光：82kW(1.5L自然吸氣)發動機。

三、發動機最大扭矩不同

1、東風日產陽光：最大扭矩(Nm/rpm)139/4000。

2、東風日產騏達：最大扭矩(Nm/rpm)168/4000。

⑤ 日產陽光發動機最大功率是76kW還是82KW

你好82。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑥ 13年尼桑陽光油改完氣還能不能用住

能用住。
但是汽油車改氣以後對車有影響，會造成車輛動力下降。汽車油改氣後是無法恢復原來使用燃油時的性能。因為燃氣屬於氣體而不是油料，氣體的燃燒性能普遍優秀，但是對於發動機這種需要往復工作的機器而言少了汽油的潤滑很容易出現缸壁磨損導致氣缸漏氣的現象，同時對於發動機的功率影響非常大。
如果在改氣時還進行了增加壓縮比的處理（一般是直接在缸蓋上颳去一層），那麼改回燃油後發動機很容易出現爆震現象。

⑦ 尼桑新陽光是什麼發動機

HR15發動機，是重新經過調校的。尼桑陽光HR15DE發動機，就是1.5的排量，直列四缸，一個缸兩個噴油嘴，共八個，燃油壓力不變，噴油嘴從傳統的擴散噴到兩個噴油嘴的直接噴，而且孔數增加，孔變小，霧化更好，大大節省了燃油。

日產公司的陽光系列轎車歷史悠久。自1966年首款sunny在日本誕生以來，日產還曾經9次全面更新了車型設計，如今陽光系列的全球累積產量也已經超過1,600萬。國產的陽光原型採用的是日本國內的2001款。陽光(sunny)給人的印象就像個沉穩的居家男人，得體，大方，整體上不失不過，很符合大多數中國人對家庭用車的審美觀。全新SUNNY陽光是在2005年開發的新時尚轎車，造型更加時尚、動感，極富吸引力；冠軍血統的引擎保證了其強勁有力、隨心所欲的行駛性能；雅緻、舒適的車內空間和充實的E化配備進一步滿足了現代年輕白領和私營業主的需求。

⑧ 日產勁客採用的是HR15發動機，跟陽光的發動機有什麼不一樣嗎

勁客搭載的則是全新升級的第三代HR15全鋁發動機。而陽光和瑪馳分別採用了HR15DE發動機和HR12DE發動機。

⑨ 日產陽光加92還是95汽油

你好，加92或95都可以，加92就省錢，加95就動力好