空調壓縮機閥片

Ⅰ 空調壓縮機有響聲是什麼原因

引起汽車空調壓縮機異響的原因：,1、電磁離合器沾上污水或泥土造成內軸承損壞從而造成異響。,2、壓縮機的傳動膠帶松動也是引起異響的原因之一，傳動膠帶松動後會造成電磁離合器負荷增大，這很容易造成電磁離合器損壞，更有嚴重的將使壓縮機燒毀。,3、電磁離合器反復吸合使得發電機的發電量不足，造成壓縮機工作電壓不足從而引發異響。,4、電磁離合器和壓縮機之間間隙過大，產生的沖擊也會增大，而過小將使他們相互干涉，都是造成異響的原因。,5、壓縮機開啟的瞬間，閥片是壓縮機最主要的雜訊激勵源，如果修改閥片系統能夠有效消除閥片的顫振，就可以大大降低閥片雜訊。

Ⅱ 空壓機閥片的作用,在哪安裝

閥片質量優劣，閥片的精度，都直接影響到壓縮機的壽命，製冷效果。

首先從選擇材料入手，閥片是壓縮機中受沖擊最強的零件，需要符合下列標准：閥片的設計必須滿足壓縮機製造商的各種要求；閥片材料必須經過精密沖壓；閥片和閥座之間密封良好；長期穩定的性能是最重要的；質的彈性和恢復性。

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瑞典公司的SS716不銹鋼具有高韌性和高沖擊疲勞強度，適用於180-400℃下工作，耐腐蝕。因為比較薄，性能理想所以廣泛使用於家用空調壓縮機，冰箱壓縮機，牙科壓縮機中。

SS20C含有1%的碳鋼，具有高抗拉強度，通過淬火和回火形成精細的馬氏體組織，是非合金鋼中疲勞強度最高，厚度較厚，所以常用於性能要求較高的製冷壓縮機和氣體壓縮機中

3cr13屬於不銹鋼，表面光澤好，性能穩定，價格便宜，較耐磨度高，廣泛用於煤氣壓縮機，二氧化壓縮機，普通氣體壓縮機，船用壓縮機，氧氣壓縮機，氮氣壓縮機等。

Ⅲ 起亞k3空調壓縮機經常壞是怎麼回事

【太平洋汽車網】1、壓縮機製冷劑泄漏，檢查製冷劑管路並維修。2、壓縮機接觸器線圈接線松動，導致爬電，重新接壓縮機線纜。3、壓縮機油位不夠，壓縮機要定期加油，油位在2/3位置最佳。4、節流閥堵塞，定期清洗節流閥。

汽車空調壓縮機老是壞，因為：

1：壓縮機製冷劑泄露——檢查製冷劑管路並維修。

2：壓縮機接觸器線圈接線松動，導致爬電——重新接壓縮機線纜。

3：壓縮機油不夠——壓縮機要定期加油，油位在2/3位置最佳。

4：節流閥堵塞——定期清洗節流閥空調壓縮機工作時異響原因：

1、壓縮機離合器軸承異響。

2、壓縮機內部閥片損壞。

3、壓縮機工作時散熱系統啟動，風扇運轉異響。

4、離合器間歇吸合異響。

東風起亞k3空調管道怎麼清洗，起亞k3空調管道清洗方法東風起亞k3空調管道清洗方法空調管道的清洗則需要購買空調清洗劑，車主們可以在網上或汽配城購買，售價一般在30元左右正式清洗前將空調清洗劑搖勻，並將包裝內的軟管套上，接著將空調的風量開到最大並且調整到外循環模式。但是不要打開空調壓縮機（A/C按鈕處於關閉狀態）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅳ 汽車空調壓縮機閥板是怎麼分類的都分成那幾大類啊

汽車空調壓縮機里的閥板總成是按照壓縮機不同類型來區分的。閥板總成包括了閥板與排氣吸氣閥片。
比如V5系列的壓縮機（5缸）就相應的使用V5系列的閥板總成。V5是五個缸相應的吸排氣孔會有5個。然後V6系列，7SB系列，都會根據缸數的不同來做區別。這些只是活塞斜盤式壓縮機的例子，還有渦旋式，刮片式等等更多都會有區別的的。
通用性，基本上來說同系列的壓縮機的閥板也會有區別，因為有的是有控制閥的，有的是沒有的，還有缸體後蓋的結構不一樣也會使閥板結構有變化。
建議你先了解各種壓縮機的工作原理，再親自去接觸一下汽車空調壓縮機，最好是能夠去到做拆檢的地方動手操作，這樣你就會非常容易區分了。

Ⅳ 空調壓縮機正常運行,但沒壓力,是什麼原因

閥片已經損壞 ，空調壓縮機裡面都含有發片，但是這個發片打滑或者是已經損壞的話，就是沒有壓力的 。
這樣的壓縮機，只能是更換 ，因為壓縮機是屬於封閉式壓縮機，是沒有辦法修復的 。

Ⅵ 空調壓縮機閥片破損應如何處理

如果是修理的話，估計你也找不到原裝的閥片了，你可以試試找帶鋼線切割一個（怎麼加工不用說了吧）。但是有個問題，如果不是原裝的材料，閥片的力學性能不一樣，可能造成壓縮機排氣過壓縮或者欠壓縮的問題。可以試一下，不然就只能換新的了。

Ⅶ 汽車空調高壓往下降低壓往上升是怎麼回事

汽車空調壓縮機閥片密封不嚴或閥片打爛，都會造成高低壓串氣。

壓縮機工作的高壓氣體通過有問題的閥片由高壓腔直接進入壓縮機的低壓腔，造成低壓高、高壓低。這樣的壓縮機，一般沒有什麼維修價值，更換一台就是。更換時注意冷凍油的添加及系統的清洗，防止打爛的閥片遺留在高壓管路部分，造成壓力過高是事故。

汽車空調壓縮機

汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

Ⅷ 如何檢測空調壓縮機的好壞

可通過萬用表測量壓縮機上接線柱的阻值判斷。空調壓縮機上有S、R、C三根接線柱。
一般如果SC和RC的阻值和等於RS，說明壓縮機是好的。如果阻值偏移過大或無阻值，說明是壞了。但如果萬用表內部短路，萬用表無法測出好壞，建議讓萬用表通電，如果壓縮機不啟動，更換電容，仍不啟動，說明是壞的。
空調使用時，
1、如果製冷差，大多是壓縮機壞了。
2、空調運行時，噪音和震動比平時大，說明壓縮機壞了。
3、壓縮機運行一會，表面發熱，並無法啟動，說明壓縮機壞了。