⑴ 氨製冷壓縮機是怎樣進行空氣負載試機的
空氣負載試機應在空載試機合格後進行。其目的是檢查製冷壓縮機在裝配質量及氣密性方面是否存在問題。試機前應檢查汽缸、活塞等處有無臟物，裝上閥片假蓋及汽缸蓋，並在壓縮機吸氣口裝上過濾器，啟動壓縮機，使排氣壓力保持在0.245MPa左右，並對以下幾個方面進行檢查：
（1）氣缸是否能正確負載及卸載。
（2）供油是否正常。
（3）水面蘆咐各點溫度是否均勻。
（4）安全閥是否漏氣。
（5）排氣溫度是否過高（一般應為120℃）。
（6）曲軸箱溫度是否過高（正常情況只比室溫高25℃左右）。
若經檢查以上各項均正常，稿冊再繼續運轉4h，仍無異常，即為合格。
提示：一般的負載試機應在更換潤滑油及系統充氨後才能進行。試機時，應將氨製冷壓縮機逐台進行載荷運轉，每台最後一次連陪敬純續運轉時間不得少於24h，每台累計運轉時間不得少於48h，在運行中無任何異常狀態後，才能提請驗收投產。
⑵ 空壓機軸承的種類及特點
空壓機，全稱空氣壓縮機，是噴漆、洗車、數控機床氣動元件的動力來源，它的工作原理是先把空氣壓縮，然後再噴出，通過這一過程，產生需要的機械運動。空氣壓縮機的應用是非常廣泛的，建築、冶金、包裝、化工等各個行業，都可以看到空氣壓縮機的使用。空氣壓縮機里非常重要的一個元件就是軸承，那麼，空壓機的軸承有哪幾種，都有什麼分別呢？
空壓機軸承有哪幾種
空壓機單列圓柱滾子軸承N,NJ,NU,和NUP也可採用滿滾子或雙列圓柱滾子軸承很高的徑向載荷憑借較小的徑向間隙取得精確的徑向引導。
空壓機軸承的特點
空壓機單列角接觸球軸承
主要作為推力軸承使用，單個或串聯安裝(在串聯布置中，它們可以承受高的推力載荷)，適用於在一個方向上同時存在徑向載荷和較高的軸向載荷的情況，對於使用在輸送氨介質的泵也會採用FP的保持架(泵)，帶有「B」後綴的軸承接觸角是40°，這樣的軸承可承受較高的軸向載荷(泵)，也可以採用帶密封的軸承。新開發的帶有優化幾何學設計的沖壓保持架空壓機雙列角接觸球軸承，主要作為推力軸承使用，單獨或串聯安裝(在串聯構造中，它們可以承受高推力負荷)。適合在一個方向的徑向負荷和高推力負荷，也適合帶有FP保持架的氨氣泵。帶有40°接觸角的型號「B」可承受更高推力負荷也適合密封新開發的帶有優化保持架幾何學的沖壓保持架。
空壓機球面滾子軸承
可應用於泵且能承受很高的壓力，這種軸承可以補償軸的加工缺陷或不對中情況，可同時承受徑向和軸向載荷，適用於很高載荷的情況自調心(最高可達2°)，在高達200°C的運行溫度下保持尺寸的穩定。
空壓機圓錐滾子軸承
具有很高的軸向和徑向承載能力，由於具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力空壓機深溝球軸承。主要用於浮動端軸承，很少作為固定端軸承使用適合於高速運轉也可以提供帶密封的設計。脂潤滑的深溝球軸承適用於具有較高的nxdm值的場合，這取決於具體應用，長壽命潤滑也是可能的，即無需再潤滑。
空壓機四點接觸球軸承
主要作為推力軸承使用在壓縮機中，不用來承擔徑向載荷，承擔兩個方向較大的軸向載荷並能承擔較小的徑向載荷。由於四點接觸球軸承的內圈是剖分式設計，這種設計使得其能容納更多的滾動體，從而提高了軸承的徑向承載能力。因為這種軸承是剖分式的內圈設計：機加工的保持架使得他們更適用於高速轉運情況由於具有很小的軸向游隙使軸承具有精確的徑向引導能力，緊湊型軸承設計，不需要單獨的定位軸承。
對於空氣壓縮機來說，軸承是非常重要的一部分，軸承的好壞，直接影響著空氣壓縮機的壽命，所以空氣壓縮機軸承的選擇非常重要。在選擇軸承時，一定要選擇正規廠家生產的正品軸承，不要貪便宜買仿冒周抽。仿冒軸承由於生產成本和技術的限制，在很多工藝方面都不太成熟，品質比較低劣，如果空氣壓縮機使用這樣的軸承，會影響空壓機的使用壽命。
⑶ 冷庫製冷機（單機雙極氨壓縮機）的維修方法和一些常識，和緊急處理的方法
我看這問題幾天了，沒人來回答,!你要是滿意，就把分數給我，我是來拿分數的！！
我先講一下單機雙極氨壓縮機的特點：1，低壓級採用彈力較小的軟彈簧，以改善低壓吸氣閥片的工作能力，2，採用內嚙合轉子油泵，採用電動機直接驅動，油泵安裝曲軸箱下部，使泵室沉潛在潤滑油中，在機器工作於吸氣壓力較低的工況下，也能正常！3，高壓級的連桿小頭採用滾針軸承。因為高壓級的負荷形式不同於單機或低壓級氣缸，其活塞銷總是壓在連桿小頭，沒有載荷轉向，因此難以形成油膜，採用襯套，不能正常工作。
中間冷卻器的操作：1中間冷卻器的進氣閥，出氣閥，盤管進液閥，出液閥，浮球閥門及供液裝置的氣液平衡閥，液面指示器應開啟！
2中間冷卻器的手動節流閥通常是關閉的，只有在浮球閥失靈時才能手動供液，放油閥應關閉
3中間冷卻器的液位應保持在浮球閥控制的高度上，浮球閥失靈，應開啟手動節流閥向中間冷卻器供液，液面控制在百分之五十左右！
4中間冷卻器的壓力不要超過0.4MP
維修方面和單機沒有太大的區別，一定要掌握濕壓縮的處理方法！
⑷ 【空壓機潤滑油】空壓機油的選擇 空壓機油選用技巧
【空壓機潤滑油】空壓機油的選擇 空壓機油選用技巧
1、空壓機潤滑油基礎油品質：壓縮機油的基礎油質量直接影響油品性能。深度精製的基礎油具有較低的重芳烴、膠質和殘炭含量，抗氧劑感受性好，適用於英格索蘭等品牌壓縮機。螺桿式空壓機油通常選用優質加氫礦物油或合成油作為基礎油。
2、空壓機潤滑油的氧化安定性：螺桿式空氣壓縮機油需具備極好的氧化安定性，以延長油品使用壽命。避免油品因氧化變質而變色、酸值增高，影響壓縮機運行。
3、空壓機潤滑油的積炭傾向性：壓縮機油的抗積炭性能至關重要。易形成殘炭的物質如瀝青質、膠質和多環芳烴的疊合物需通過深度精製去除。低粘度和深度精製的潤滑油殘炭值低，不易積炭。添加劑應選用無灰型以減少積炭。
4、空壓機潤滑油的油水分離性：壓縮機運行中易產生乳化現象，導致油耗增大。優質壓縮機油需具備良好的抗乳化性能和油水分離能力，確保油膜完整，減少磨損。
5、空壓機潤滑油的消泡性：螺桿式壓縮機油在高速循環時易產生泡沫。優良的回轉式壓縮機油需具備極好的消泡性能，減少油泡沫影響，保證油品性能。
6、空壓機潤滑油的防銹性與抗腐蝕性：銅質部件易被腐蝕，要求油品具有良好的防銹和抗腐蝕能力。空氣中的水分易在壓縮機內冷凝，要求壓縮機油具有良好的防銹蝕作用。
7、空壓機潤滑油的基礎油餾分要窄：窄餾分的潤滑油能更好地適應壓縮機工作環境，避免輕組分揮發影響潤滑效果，減少積炭生成。
8、空壓機潤滑油的粘度要適宜：粘度過低會加速磨損，過高則增加能耗和沉積物。選擇適宜粘度的潤滑油，確保潤滑效果，提高壓縮機能效。
9、螺桿空壓機潤滑油的閃點要適宜：閃點過高的油品易形成積炭，影響壓縮機安全。壓縮機油的閃點應控制在200℃以上，以確保安全。
10、考慮空壓機工作載荷：潤滑油應能承受靜載和動載，邊界潤滑條件下需選用抗極壓性能較好的油品。離心式壓縮機軸承通常為徑載軸承。
11、考慮空壓機運動速度：低速軸承宜選用粘度較大的潤滑油，離心式壓縮機宜選用粘度較小的潤滑油。
12、考慮空壓機工作溫度：低溫環境宜選用粘度小、凝點低的潤滑油，高溫環境宜選用粘度大、閃點高的潤滑油。
13、考慮空壓機潤滑方式：間隙式加油潤滑需選用粘度大的潤滑油，離心式壓縮機宜選用相對粘度小、抗氧化穩定性好的潤滑油。
14、考慮空壓機運行環境：選用具有對介質抵抗性能的潤滑油，如氨氣壓縮機需選用抗氨潤滑油。
15、綜合考慮設備工作和環境條件：選用能滿足設備運行需求且易於管理的潤滑油品。