克魯茲空調壓縮機

A. 科魯茲汽車空調壓縮機一直工作怎麼辦

可以按照如下方式進行分析：

1、汽車空調壓縮機不停是因為車的溫度已經超過設定溫度了。屬於正常現象，代表現在在不斷的製冷中。空調只有持續工作才能達到設定溫度，只要不出現壓縮機異常，汽車空調壓縮機是一直持續工作的。此時不用怎麼辦，讓壓縮機一直工作就好了。

2、汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

3、根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

4、按照中國標准，其安全性能檢驗是依據 GB4706.17-2004規定項目進行的。其中主要項目是電氣強度、泄漏電流、堵轉，以及過載運行試驗等。

5、對空調器壓縮機的性能檢驗，依據 GB5773－2004 中的規定進行。另外，在產品定型及生產中發生可能影響產品性能的重大變化時，連續生產滿一年或時隔一年以上再生產時，以及出廠檢驗結果與型式試驗有較大差異時，均必須進行型式試驗。

(1)克魯茲空調壓縮機擴展閱讀

壓縮機添加潤滑油的方法：

1、首先關閉吸氣截止閥，啟動壓縮機幾分鍾，將曲軸箱中製冷劑排入冷凝器，使曲軸箱成真空。停機並立即關閉排氣截止閥，慢慢旋下排氣截止閥的旁通孔螺塞，將高壓腔內剩氣放掉。旋下吸氣截止閥旁通孔螺塞，裝上錐牙接頭和銅管。

2、然後准備好潤滑油。

3、接下來用手指撳住吸油管口，起動壓縮機將曲軸箱內空氣抽出。如果發現液擊現象，則讓壓縮機繼續運轉2~3分鍾，使曲軸箱內呈真空狀態，當撳住管口的手指感到有一股較強的吸力時即停。

4、把手指撳住的管口浸入油中，浸入後即放手，油便從油管吸入曲軸管。

5、觀察油麵指示器，所指油麵是否達到油麵線為止。

6、拆下銅管和接頭，旋上螺塞扳緊，啟動壓縮機讓曲軸箱內吸進的空氣抽出，當聽不到排氣聲時即扳緊排氣截止閥螺塞。

7、打開吸、排氣截止閥，加油工作完成。

B. 老款科魯茲空調壓縮機在哪

老款科魯茲空調壓縮機在發動機艙內。壓縮機在發動機的前面，打開發動機蓋仔細看就可以看到。

C. 雪佛蘭科魯茲空調不工作是什麼原因

壓縮機不工作的原因有很多 ，頂蓋保護器跳開 ，壓縮機卡缸，都會造成壓縮機不工作 。
壓縮機頂蓋保護器跳開兩個小時左右就會復位，然後壓縮機就會繼續運行 ，如果是因為壓縮機卡缸的話，那麼就需要把壓縮機靜止兩個小時以上。才可以使壓縮機恢復 。

D. 雪佛蘭科魯茲為什麼空調壓縮機會一直是工作狀態

當車主遇到雪佛蘭科魯茲轎車空調壓縮機持續工作的困擾時，我們提供了以下步驟進行排查和處理：

首先，檢查空調壓縮機繼電器: 空調壓縮機的正常工作依賴於繼電器，如果存在故障，可能導致持續工作。請務必檢查繼電器是否運作正常，如有問題，請立即更換新的。

其次，檢查空調面板: 空調面板的故障也可能導致類似問題。請仔細檢查面板的工作狀態，如發現問題，及時進行更換，以確保空調系統的正常運行。

進一步，使用診斷電腦讀取故障代碼: 如果繼電器和面板都未發現問題，那麼可能需要通過診斷電腦來查找深層次的故障。通過這一步，可以確定是否存在其他隱藏的故障代碼。

如果以上步驟都不能解決問題，強烈建議您盡快聯系專業的汽車維修技師進行專業的診斷和維修，以確保車輛的安全和性能。

E. 科魯茲空調壓縮機不工作是什麼原因

1.電路系統故障。電路的短路或斷路,直接失去了電力傳遞的路徑,電磁離合器便不能正常控制壓縮機的工作狀態。
2.缺乏製冷劑。製冷劑與冷凍油互溶,通過系統循環回到壓縮機。假如製冷劑裡面的氟利昂消耗完了,就會導致冷凍油回油不足,使壓縮機潤滑效果...
3.壓縮機機械磨損。長期處於高速運轉負荷狀態,可能導致壓縮機零件提前發生機械勞損,從而不能...
4.傳送帶過緊。傳送帶過緊會直接導致壓縮機卡住不運行,所以要經常檢查傳送帶的松緊程度。