㈠ 空調壓縮機如何判斷啟動繞組、運行繞組
空調壓縮機接線圖是怎樣的？
接線方法:(C共用端)接電源火線(L)，(R運行繞組)接電容，再接電源中性線(N)，(S啟動繞組)接電容的另一端。
壓縮機工作原理:
a加熱與製冷原理相同，即逆卡諾循環，而製冷原理不同於冷凝器與蒸發器的交換，即:壓縮機-蒸發器-節流裝置-冷凝器。
2容積式壓縮機分為往復式活塞式和回轉式兩種:
1、往復式活塞式是通過活塞在氣缸內做往復運動來改變氣體體積;
2、回轉式壓縮機包括葉片(滑塊)回轉式壓縮機、螺桿壓縮機，目前國內生產的空調器中使用最多的是回轉式壓縮機;再經壓縮機壓縮，從而完成循環製冷系統。
怎麼看這個圖中壓縮機的 運行和啟動繞組 還有運行和啟動端繞組啊？
有的地方看不見啊，不好意思用萬用表就可以判斷了
220V松下萬寶空調壓縮機配套是運行電容還是啟動電容？
一款窗式空調，開機時風很大，但即使把溫度調到25攝氏度，也沒有一絲寒氣。面對這樣的問題，不要擔心叫人來修理，這種故障修理一次也有一兩次，我們先自己檢查一下，也許只是一個小故障。我們把室外部分的後殼拆開，可以看到空調的內部結構，其實很簡單，簡單的電氣知識就可以修理空調。如圖所示是主要部件，壓縮機和壓縮機起動電容。外部為散熱風扇。打開機器，風扇正常運轉。發現壓縮機未啟動。用手壓壓壓縮機，確認壓縮機不運轉。壓縮機不工作，當然，它不製冷。在黑色管狀塑料外殼內是起動電容器。我想這個時候大家應該知道毛病在哪裡了吧，差不多就是啟動電容了，因為空調外機時的熱量是很高的，電容在高溫下很容易失效。好在它很便宜。那麼你如何確定一個電容器是好還是壞。我們可以用萬用表對電容進行充放電來測試其質量。如圖所示，將萬用表設置在最高電阻水平，給電容充電。當電容器充電時，電阻繼續上升，直到接近無窮大。放電時，打到最低直流電壓。連接電容器的兩個電極，發現電壓持續下降，直到它接近零。在實際測量時，首先使用驅動器將電容電極短路放電，因為電容容量小，所以不會造成問題，如果電容容量比較大，可以用電阻連接電極緩慢放電。我們發現這個電容器已經有點膨脹了。萬用表設置為1M歐姆，兩個壓力表分別連接在電容器的兩個電極上。無電阻值，超出萬用表測量范圍。我點擊電壓。電壓是零。結果表明，該電容器不具有充放電功能。它確實壞了。上圖是一個新的啟動電容器，與舊的一樣大小，30UF/450VAC。將萬用表設置為1Mω，將記號筆與電極連接，觀察電阻持續上升，直至超出萬用表的測量范圍。然後切換到低電壓，將標記器連接到電容電極上，觀察電壓持續下降，直至接近零。將電容器放入塑料套管中，連接引線，這種電容器是一個導線卡，接線非常方便，然後固定好塑料管。然後啟動機器，可以看到壓縮機震動，開始運行，聽聲音均勻無雜訊。觸摸高壓管溫度差、低壓管溫度差，證明製冷已經開始。安裝後蓋和前面板。再試一次機器，冷空氣開始出來了，維修成功了。態度越來越好，今天的勞動是值得的。
空調壓縮機如何判斷啟動繞組、運行繞組
用萬用表測量電阻最簡單的方法是用一個小的啟動電阻運行
㈡ 空氣壓縮機是什麼工作原理為什麼有的是間歇性運行，有的卻是連續性工作
容積型壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積， 使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力； 速度型壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度， 使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能， 從而提高壓縮空氣的壓力。
空氣壓縮機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，往復式壓縮機，離心式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；離心式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。往復式壓縮機(也稱活塞式壓縮機)的工作原理是直接壓縮氣體，當氣體達到一定壓力後排出。空氣壓縮機
現在常用的空氣壓縮機有活塞式空氣壓縮機，螺桿式空氣壓縮機，(螺桿空氣壓縮機又分為雙螺桿空氣壓縮機和單螺桿空氣壓縮機)，離心式壓縮機以及滑片式空氣壓縮機，渦旋式空氣壓縮機。下面是各種壓縮機的定義。凸輪式，膜片式和擴散泵等壓縮機沒有列入其中，是因為它們用途特殊而尺寸相對較小。
容積式壓縮機--直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。
往復式壓縮機--是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在氣缸內作往復運動。
回轉式壓縮機--是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉元件的強制運動實現的。
滑片式壓縮機--是回轉式變容壓縮機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。
液體-活塞式壓縮機--是回轉容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然後將氣體排出。
羅茨雙轉子式壓縮機--屬回轉容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉子互相嚙合從而將氣體截住，並將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。
螺桿壓縮機--是回轉容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互嚙合，從而將氣體壓縮並排出。
速度型壓縮機--是回轉式連續氣流壓縮機，在其中高速旋轉的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉化為壓力。這種轉化部分發生在旋轉葉片上，部分發生在固定的擴壓器或迴流器擋板上。
離心式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉葉輪（葉片通常在側面）使氣體加速。主氣流是徑向的。
軸流式壓縮機--屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉子加速。主氣流是軸向的。
混合流式壓縮機--也屬速度型壓縮機，其轉子的形狀結合了離心式和軸流式兩者的一些特點。
噴射式壓縮機--利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然後在擴壓器上將混合氣體的速度轉化為壓力。
空壓機的特點
由電動機直接驅動壓縮機，使曲軸產生旋轉運動，帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由於氣缸內壓力的變化，通過進氣閥使空氣經過空氣濾清器（消聲器）進入氣缸，在壓縮行程中，由於氣缸容積的縮小，壓縮空氣經過排氣閥的作用，經排氣管，單向閥（止回閥）進入儲氣罐，當排氣壓力達到額定壓力0.7MPa時由壓力開關控制而自動停機。當儲氣罐壓力降至0.5--0.6MPa時壓力開關自動聯接啟動。