『壹』 壓縮機一啟動壓力開關就保護是怎麼回事
壓力開關
分為高壓保護開關和低壓保護開關。
如果是低壓保護開關動作,多數情況是製冷劑已經泄露。
高壓保護開關動作,可能的情況是系統堵塞或者添加了過量的製冷劑。
『貳』 壓縮機的高壓保護開關可以不要嗎
應急的話可以短接不用,但最好保留,系統出故障的話可以保護壓縮機,還有,為什麼你要不用,是不是老是高壓保護?具體看高壓正不正常,正常的話把高壓保護開關調整一下,高壓偏高就要維修了
『叄』 製冷壓縮機的高低壓力開關上的高低壓分別指什麼啊,高低壓力開關調的數值是怎麼算出來的啊
氣體壓縮式製冷系統在工作時,從壓縮機排氣口---冷凝器---膨脹閥(毛細管)入口屬於高壓部分。從膨脹閥出口---蒸發器---壓縮機吸氣口屬於低壓部分。
壓力控制器的高壓管接在壓縮機的排氣口;低壓管接在壓縮機的吸氣口。
兩個管子分配帶動壓力感應件(膜盒或者波紋管)推動的開關即高壓開關和低壓開關。這兩個開關都是為了保護製冷系統的,高壓開關防止系統過載,低壓開關用於防止系統泄漏或者堵塞,這兩個開關只要一個動作了,都會停保護機,防止系統進一步損壞。
正常的高壓壓力應為1.3-1.7mpa(13-17kg/cm2或190-250lbf/in2) 正常的低壓壓力應在0.15-0.25mpa(1.5-2.5kg/cm2或20-35lbf/in2)之間。
製冷壓縮機在蒸汽壓縮式製冷系統中,把製冷劑從低壓提升為高壓,並使製冷劑不斷循環流動,從而使系統不斷將內部熱量排放到高於系統溫度的環境中。
製冷壓縮機是製冷系統的心臟,製冷系統通過壓縮機輸入電能,從而將熱量從低溫環境排放到高溫環境。製冷壓縮機的能效比決定整個製冷系統的能效比。
由於環境溫度是經常變化的,故壓縮機大部分時間是處於部分負荷狀態,因此壓縮機要具有能量調節。
壓縮機作為跨臨界二氧化碳空調系統效率及可靠性影響最大的部件,應當充分結合二氧化碳超臨界循環具體特點重新進行設計。CO2和氨一樣,其絕熱指數K 值較高,達1.30,這可能會使壓縮機排氣溫度偏高,但由於CO2需要的壓縮機的壓比小,因此不需要對壓縮機本身進行冷卻。
正因為絕熱指數高,壓比小,可減小壓縮機余隙容積的再膨脹損失,使壓縮機容積效率較高。經過實驗和理論研究,Jurgen SUB和Horst Kruse發現,往復式壓縮機有良好的油膜滑動密封,成為CO2系統的首選。
BOCK對其二氧化碳壓縮機排氣閥進行了改進,排氣改良後的二氧化碳壓縮機效率提高了7%。
『肆』 壓縮機開關有什麼作用
高壓開關防止系統過載,低壓開關用於防止系統泄漏或者堵塞。
這兩個開關只要一個動作了,都會停保護機,防止系統進一步損壞。
高低壓開關的設定值是根據系統採用的製冷劑(12、22、502、134a等)的壓焓曲線和系統設計的冷凝壓力和蒸發壓力來決定的,
同一製冷劑又因冷卻方式(風冷、水冷)而冷凝壓力不同。希望能幫助到你。
『伍』 空壓機壓力開關怎麼調節
1.空壓機壓力調整
順時針旋轉壓力調整螺釘,閉合和斷開壓力同步增大。
逆時針旋轉壓力調整螺釘,閉合和斷開壓力同步減小。
2.壓差調整
順時針旋轉壓差調整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力增大。
逆時針旋轉壓差調整螺釘,閉合壓力不變,斷開壓力減小。
(5)壓縮機的高壓開關擴展閱讀:
壓力開關採用高精度、高穩定性能的壓力感測器和變送電路,再經專用 CPU模塊化信號處理技術,實現對介質壓力信號的檢測、顯示、報警和控制信號輸出。
壓力開關可以廣泛用於石油、化工、冶金、電力、供水等領域中對各種氣體、液體的表壓、絕壓的測量控制,是工業現場理想的智能化測控儀表。壓力開關廣泛用於航空航天和軍工領域,如M1A1坦克、阿波羅飛船、波音747、空客A320、F22、F117等產品製造。
參考鏈接:網路-壓力開關
『陸』 開利空調A壓縮機高壓開關保護是什
高壓開關在空調出氣管上,也就是開機以後熱的那根管子上,當壓縮機排氣壓力超出一定范圍,這個開關會斷開,進而保護壓縮機
『柒』 請問空調壓縮機高壓開關保護和低壓保護是什麼意思啊,高壓開關是不是貼在壓縮機同管上面的那個
高壓保護是在壓縮機的排氣壓力高於設定的壓力時可以使壓縮機停機保護,低壓保護是在壓縮機的吸氣壓力低於設定壓力時使壓縮機停機保護,一般是缺氟或系統堵塞時會低壓保護。
高壓開關不是貼在壓縮機同管上面的那個,高壓開關在空調出氣管上。空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結,通過散熱片散發出熱量到空氣中,製冷劑也從氣態變成液態,壓力升高。
(7)壓縮機的高壓開關擴展閱讀:
空調壓縮機使用注意事項:
新壓縮機內充有氮氣,首先要拔掉橡膠塞,放掉氮氣。在拔橡膠塞時,如果聽不到排氣聲或感覺不到氣體的風壓,則這台壓縮機請不要使用。因壓縮機內注有冷凍機油,因此拔橡膠塞時請把壓縮機豎放在水平的地方。
室內溫度不要太高,有好多人為了取暖,會將空調的溫度調到30度左右,讓室內溫暖入夏,但這樣室內外溫度相差太大,外出時容易感冒,並且如果空調設定溫度太高會引起空調經常運行或者一直工作,這一非常的耗電,嚴重的話會損壞空調壓縮機。其實空調是溫度越低越省電的。
參考資料來源:網路-空調壓縮機
『捌』 空調壓縮機高壓保護原因以及處理方法
空調壓縮機高壓保護的作用以及目的很明顯,那就是通過自動的空調壓縮機停止工作,幫助起到安全保障的效果,因此它作為一種必不可少的特色功能,在許多空調產品中都有著重要的應用。但是這一項功能也有可能會給大家帶來許多不便之處,那麼如何可以妥善解決呢?今天小編就通過分析原因的方法,為大家給出可行的處理方法。
一、空調壓縮機高壓保護的原因
1、由溫度導致的保護:
(1)冷媒缺少或膨脹閥開啟度過小,回氣溫度過高,導致排氣溫度超過保護溫度,溫度保護(伴隨低壓)。
(2)回氣溫度過高。導致排氣溫度升高從而導致溫度保護(伴隨低壓)。
(3)膨脹閥高溫包位置過於靠近壓縮機。感溫包檢測的溫度比實際偏大從而使膨脹閥開度過大,冷媒蒸發不完全,部分以液態進入壓縮機從而出現液擊現象。
(4)冷凝器所處工況比較惡劣,冷凝器表面較臟(灰塵或油污)導致不能正常熱交換、冷凝器所處環境溫度過高導致熱量得不到熱交換而引起的冷凝溫度升高,冷凝減少、排氣至冷凝器管段壓力升高,導致壓縮機排氣壓力和溫度過高(溫度保護)
(5)壓縮機缺油或電機軸承損壞,電機發熱增加,熱量得不到及時散發,導致溫度保護。
(6)冷媒充注的種類不對(冷媒不同,油、換熱器匹配、膨脹閥匹配、冷媒充注量等均不同)。
2、由壓力導致的保護:
(1)冷媒過多。出現液擊,壓縮機壓縮困難,負荷超標,導致高壓保護(溫度保護
時壓力不一定升高,但高壓保護時一定伴隨溫度升高,因為電機發熱增加)
(2)管路臟堵。如過濾器阻塞,毛細管阻塞等,導致排氣壓力升高,從而高壓保護。
(3)管路中有空氣。壓縮困難,導致高壓保護。
(4)低壓壓力過低。原因:(1)製冷系統中製冷劑過少;(3)室內換熱器或過濾器堵塞;(4)電子膨脹閥開啟過小;(5)蒸發部分的風機轉速低或停轉;(6)製冷系統半堵塞(臟堵、冰堵、油堵)。
二、壓縮機高壓保護怎麼辦
室外機壓縮機高壓保護無外乎以下原因:
製冷劑過量,連接壓力表放掉多餘製冷劑即可。
室外機冷凝器臟堵,清洗室外機冷凝器,改善冷凝器散熱條件即可。
室外機風機(冷卻塔)電容衰減,轉速過低,更換風機電容即可。
壓力開關本身失效,更換即可。
上文分析的關於導致空調壓縮機高壓保護的原因有很多,比如製冷劑過量、室外機冷凝器臟堵等等就是常見的毛病之一,它們可能是因為用戶長時間的使用,或者是因為錯誤的實驗操作方法、後期不及時的維護清理導致的,這些原因會引發壓縮機高壓保護,從而給大家的日常生活帶來不少麻煩。那麼有興趣的朋友可以參考上文舉例的應對措施進行處理。
『玖』 空壓機的壓力開關怎麼接線
空壓機的壓力開關接常閉(NC)兩端即可。當壓力到卸載壓力式斷開,空壓機停止運行;當壓力小於載入壓力時閉合,空壓機即可運行。推薦咨詢天水巨豐的固定螺桿式空氣壓縮機,具有良好的環境適應性,並且運行成本經濟實惠,質量上乘。
天水巨豐的固定螺桿式空氣壓縮機的設計特點:
1、功率范圍4-355KW,其中18.5-250KW均為不帶齒輪箱直聯。200KW和250KW更為4極電機直聯,轉速低至14804/分。
2、全面符合甚至超越GB19153-2003《容積式空氣壓縮機能效限定值》國家標準的要求。
3、完全實現「曲面對曲面」嚙合,從而有助於形成流體動力潤滑膜,降低通過接觸帶的橫向泄漏,提高壓縮機效率;以及改善轉子的加工,檢驗性能。
4、採用「大轉子、大軸承、低轉速」的設計思路,轉速比其他品牌低30-50%,可以降低雜訊和振動,降低排氣溫度,提高轉子剛性、延長使用壽命,減小對雜質和油碳化物敏感性。
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