Ⅰ 新大洲本田飄悅質量好不好嗎
新大洲本田的電噴飄悅110是目前國內最好的彎梁車之一，從上市以來的反應來看，質量是很好的，而且它的加速性能也比較強，不亞於任何一款彎梁車，油耗和噪音也比較低，駕駛舒適性很好，能接受它的價格盡可以放心購買。
Ⅱ 新大洲本田 新飄悅 SDH110-16A 好不好
新大洲本田 新飄悅 SDH110-16A，優點多，但也有不足：一.發動機聲音大；二.沒有配置前欄、中夾和後箱，要配置很麻煩；三. 車頭操作部件位置過於特殊，不好操作；四. 用的是交流電，光照橙紅不夠亮；五.座高760mm稍高，不適合155mm左右身材人群，座高750mm及以下為宜；六.各地銷商差價大......
Ⅲ 新大洲本田SDH110-16 飄悅怎麼樣，價格多少
合資企業的質量比較可靠，新大洲本田的彎梁車款式比較多，比五羊本田的美觀，建議買新大洲本田飄悅這款車，電噴的哦，價位在6800左右，絕對物有所值，缺點是減震比較硬，開久了手腕發麻，發動機的聲音稍差，有嗒嗒聲。
Ⅳ 新大洲本田電噴SDH110-16(飄悅) 怎麼樣
本田飄悅是本田在國內推出的第一款電噴彎梁車，也是國內第一款電噴彎梁車，秉承了本田科技，環保，安全的理念，是彎梁車在國內的高端產品，一該大家認為彎梁車就是低端車的理念。
此車分為幾款，配置不同，價格不同：
1，鋁輪鼓剎，4000元。
2，鋁輪碟剎，4500元。
3，網輪碟剎，5200元。
每百公里油耗2--2.5
最高時速80
Ⅳ 新大洲本田飄悅提速慢
已經跑了6萬多公里的新大洲本田飄悅110彎梁車，油耗大提速慢有可能是離合器磨損打滑造成的，這種彎梁車的初級離合器外殼相對比較容易磨損，然後就會影響提速和油耗，已經跑了6萬多公里的車，初級離合器外殼很可能已經磨出深溝了，拆開發動機右蓋檢查一下吧。另外檢查空氣濾芯是否堵塞，氧感測器和ECU有問題的可能性很小。
Ⅵ 本田飄悅彎梁110電噴摩托車是單缸還是雙缸
新大洲本田飄悅110電噴彎梁摩托車是單缸發動機，象110這種小排量的摩托車，不會用雙缸發動機，雙缸發動機一般用於大排量或較大排量發動機，象125的摩托車用雙缸機的都很少，彎梁車都是小排量的，都是單缸機。
Ⅶ 五羊本田凱影125和新大洲的飄悅，這兩輛車更劃算買哪輛，從提速，耐用，性能方面分析下！
五羊本田凱影與鋒影沒有什麼大區別，新大洲本田飄悅110是電噴車，從上市以來的反響來看很好，動力較強油耗也不大，一般它的價格賣的比凱影要貴一點，質量上這兩款車都很好，從技術的先進性來看選飄悅更好些。
Ⅷ 新大洲本田摩托車飄悅油箱容量是多少
新大洲本田飄悅110的油箱容積是3.7升。
Ⅸ 飄悅110發動機和五羊本田凱影125發動機比,哪個勁大
排量就是硬道理，同等條件下，125的發動機動力比110的會略強些，凱影化油器版廠家給出的功率是6.0，電噴版是6.2，飄悅功率是6.2，凱影最大扭矩分別是9.7和9.6，飄悅扭矩是8.4，兩者在扭矩方面差別稍明顯些，這樣凱影在起步、加速、負重、爬坡等時候動力更強些，跑平路時兩者相差不多。另外這些發動機參數也是只供參考，有時廠方標注也不一定太准確，有時也有波動，但相同條件下排量大的肯定動力更強。
Ⅹ 五羊本田凱影125和新大洲的飄悅，這兩輛車更劃算買哪輛，從提速，耐用，性能方面分析下！還有想問下
兩年內也就是在2015年左右之內，五羊本田是有可能推出電噴彎梁的，新大洲本田因為已經月一款電噴飄悅，所以如果其他品牌在這方面沒有大的動作，再推新款電噴彎梁的可能性不是很大，一般來說，合資品牌都會稍早於國家強制標准推出新車型，給市場預熱並試試水。
五羊本田的凱影是在鋒影上升級而來，鋒影的動力就很好，凱影的主要性能與鋒影相當，飄悅雖然是110排量，但加速性也非常好，提速性能在目前的彎梁車中是最好的幾款車之一，至於它們的質量耐用性，都不用擔心，合資品牌的車在質量及服務方面都比較到位。