保時捷壓縮機拆解

㈠ 04年君威壓縮機怎麼拆

汽車空調壓縮機拆解步驟：
1.回收製冷系統中的製冷劑;
2.拆卸散熱器上的空氣導流板;
3.拆卸發動機後部右側底罩;
4.拆卸多楔帶;
5.斷開吸入軟管分總成:
①拆下螺栓並將吸入軟管分總成從壓縮機和皮帶輪上斷開;
②將O形圈從冷卻器1號製冷劑吸入軟管上拆下。
6.斷開排放軟管分總成:
①拆下螺栓並將排放軟管分總成從壓縮機和皮帶輪上斷開;
②從排放軟管分總成上拆下O形圈。
7.拆卸帶皮帶輪的壓縮機總成:
①斷開連接器;
②拆下2個螺栓和2個螺母;
③使用套筒扳手(E8）拆下2個雙頭螺栓和帶皮帶輪的壓縮機總成。

㈡ 保時捷Taycan深度解析（一）：800V高壓電氣系統的一些細節

之前看到保時捷給售後做的一系列關於Taycan的各個部分的介紹，這裡面有一些很有意思的地方。根據拿到的材料，我想分幾個部分來介紹這些細節。而這些材料我讀了很多遍，覺得德國工程師做電動汽車的思路是非常有特點的，當然保時捷並不差錢，所以後續和奧迪合作的PPE在成本結構上面也會逐步往下走，需要給他們一些時間。

備註：我認為特斯拉的最大價值其實是沿著迭代的套路，把動力總成、EE架構和軟體有機的結合起來了，開創了很多的東西。但是在特斯拉之前，傳統車企們的工程部門已有一整套的方法論，可能很多地方需要改變，然而怎麼改變才能符合未來的訴求，這是最重要的事情。

Part1：高壓部分

保時捷Taycan是第一個做800V系統的，但是實際上Taycan在設計的時候，在整車系統裡面考慮了多個電壓系統，包括800V（動力電池）、400V、48V和12V（LFP電池），兩個電壓平台是不具備電池做緩沖的。

1）800V電壓和其他電壓系統

Taycan是具有多個電壓平台的，如下所示：

?DCDC：這個DCDC很有意思，要把電壓轉化為400V、48V和12V

?熱管理系統：空調壓縮機是400V的、PTC是800V的

圖6?400V=>800V的電壓泵

小結：在閱讀了這份材料以後，我們能了解Taycan在選用800V上面有很多的取捨，在800V充基礎設施並不完備的時候，保時捷為了達到更好的充電效果，是付出了很大的代價的。

圖｜網路及相關截圖

作者簡介：朱玉龍，資深電動汽車三電系統和汽車電子工程師，著有《汽車電子硬體設計》。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 冰箱壓縮機拆解方法是怎樣的

現在用的全封閉式壓縮機普通人是沒辦法修的，用砂輪機和鋼鋸的話壓縮機內部會有鐵削，就算你弄好在焊上也用不了1個星期，如果你從事過維修的話，可以買本維修冰箱的書，再買個壓縮機（只有三五百塊錢），提醒你一下，你見過國產品牌的渦旋式壓縮機嗎（目前絕大多數空調採用的壓縮機）

㈣ 保時捷帕拉梅拉突然空調不製冷怎麼回事

保時捷帕拉梅拉突然空調不製冷可能是因為：蒸發箱結冰、蒸發箱溫度感測器、AC按鍵誤碰有關。

蒸發箱結冰，首先檢查並清洗散熱器，其次回收冷媒，數量正常，懷疑膨脹閥，交換測試，空調故障依舊。AC是空調開關，MAX是最大的意思，內循環是可以手動開關的。默認空調開啟狀態調到最大狀態，自動開啟內循環；其他情況下，一般不會自動開啟內循環的。

在AC開關上面有兩個按鈕，左邊是打開吹玻璃的，右邊就是切換內外循環的了，外循環時，空調從車外進風，而內循環則是車內空氣循環使用。長時間使用內循環會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內循環就使用幾分鍾外循環，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。

汽車空調保養的方法：

1、空調出風口方向的調節有講究，很多車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，覺得怎麼涼就怎麼來，這不利於空調發揮其最佳效果。正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下，因為冷空氣會下沉、熱空氣會上升。

2、每次使用空調的時間要適量，長時間使用空調會使冷凝器的壓力過大，會對製冷系統造成損耗，因此每次使用空調的時間不宜過久，當車內溫度已經達到舒適的溫度，可以先把空調關掉，過一段時間再開。

3、夏季行車前要先通風，再開空調內循環，在當前炎熱的夏天，很多車主會習慣一進車內就打開空調，然後打開內循環，以為這樣可以使車內溫度降快一點，但由於車內的溫度比車外的溫度高，這樣會有反效果。正確的方法應該是先開窗通風，並開啟外循環，把熱氣排出去後，再換成內循環。

4、停車時應該先關空調然後再熄火，有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調，這對發動機是有害的，因為這樣在車輛下次啟動時，發動機會帶著空調的負荷啟動，這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火，而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後，再打開空調。

㈤ 空氣壓縮機的拆裝步驟及注意事項

空氣壓縮機的拆裝步驟及注意事項如下：

一、空氣壓縮機的拆卸一般應遵守下列基本原則：

1、拆卸中應按空氣壓縮機的 各部分結構不同預先考慮操作程序，以免發生先後倒置，造成混亂，或貪圖省事，猛拆猛敲，造成零件損壞變形。

2、拆卸的順序一般是與裝配的順序相反，即先拆外部零件，後拆內部零件，從上部一次拆組合件，再拆零件。

3、拆卸時，要使用專用工具、卡具。必須保證對合格零件不發生損傷，如卸氣閥組合件時，也應用專用工具，不允許把閥夾在台上直接拆下，這樣易把閥座等件夾變形。拆活塞和裝活塞時不能碰傷活塞環。

4、大型空氣壓縮機的零件，部件都很重，拆卸時要准備好起吊工具，繩套，並在綁吊時注意保護好部件，不要碰傷和損壞。

5、對拆卸下來的零件，部件要放在合適的位置，不要亂放，對大件重要機件，不要放在地面上，應放在墊木上，例如：大型空氣壓縮機的活塞、氣缸蓋、曲軸、連桿等要特別防止因放置不當而發生變形小零件放在箱子里，要蓋好。

6、拆卸下的零件要盡可能的按原來結構態放在一起，對成套不能互換的零件在拆卸前要做好記號，拆卸後要放在一起，或用繩子串在一起，以免搞亂，使裝配時發生錯誤而影響裝配質量。

7、注意幾個人的合作關系，應有一人指揮，並做好詳細分工（一定要有指導老師在場的情況下進行）。

二、立式空壓機的拆卸和裝配：

1、拆卸 。

（1） 放出系統中的全部冷卻水和曲軸箱內的全部潤滑油。

（2） 卸下皮帶輪罩，及擰松脹緊三角皮帶的調節螺絲，取下三角皮帶。

（3） 卸下排氣接管，調壓系統管路和冷卻水管路。

（4） 卸下吸風頭，視油器和曲軸箱左右側門。

（5） 卸下閥室蓋，取出吸氣，排氣壓筒和墊後，取出吸、排氣閥。

（6） 卸下氣缸蓋，注意放在墊木上，放實。

（7） 取下連桿螺母上的開口銷，連桿螺母，連桿上蓋，轉動曲軸，將活塞推至上死點，
自氣缸上部取出活塞及連桿，並將連桿上蓋，仍與連桿體裝在一起防止錯亂。取下活塞銷兩端的彈簧擋圈，輕輕打出活塞銷，即可自活塞上取下連桿。並注意螺栓螺母按原來的配好對。

（8） 卸下氣缸。

（9） 卸下曲軸端的圓螺母，取下大皮帶輪。

（10）卸下曲軸箱兩端的軸承蓋，作為標記，自曲軸箱內取出曲軸，這樣一台壓縮機就
拆卸完了，此時按要求測繪曲軸，連桿等零件圖。

2、裝配 。

裝配順序與拆卸順序正好相反，裝配時注意以下幾點：

（1） 曲軸箱內部及各部件應徹底清洗干凈。

（2） 各吸、排氣閥應正確安裝在缸蓋內，這點應特別注意，不得裝錯，閥心下部不得
凸出缸蓋下平面。

（3） 安裝活塞和連桿時，應按主要配合條件裝配，間隙規格的裝配間隙值連行檢查，
並在摩擦面上塗以清潔潤滑油。

（4） 安裝曲軸時，應利用兩端軸承蓋處的紙墊調整軸向串動量，以串動量應在0.25~0.35毫米范圍內。

（5） 活塞在上死點時，其頂面與缸蓋的間隙應1.2~1.7毫米范圍內。

(5)保時捷壓縮機拆解擴展閱讀：

壓縮機工作原理：

無油空氣壓縮機是屬於微型往復式活塞式壓縮機，電機單軸驅動對稱分布曲柄搖桿機械結構，主運動付為活塞環，副運動付為鋁合金圓柱面，運動付之間同活塞環自潤滑而不添加任何潤滑劑。

壓縮機通過曲柄搖桿的往復運動使圓柱面氣缸的容積發生周期性變化，電機運轉一周氣缸容積有兩次方向相反的變化。當正方向是氣缸容積擴展方向時，氣缸容積為真空，大氣壓大於氣缸內氣壓，空氣通過朝氣閥門進入氣缸，此時為吸氣過程：

當反方向是容積縮小方向時，進入氣缸內的氣體受到壓縮，容積內的壓力迅速增加，當大於大氣壓力時，排氣閥門被打開，此時為排氣過程。單軸雙缸的結構布置使壓縮機氣體流量在額定轉速一定時為單缸的兩倍，並使得單缸壓縮機產生的振動噪音得到很好的解決，整體結構更加緊湊。

㈥ 如何拆解廢舊空調壓縮機

材料：壓力作業工具一套，維修電工工具一套，焊炬一套。
操作流程：
一、切斷空調電源，斷開室內室外機的管路系統。拆開外殼，卸下各個電線接頭和電氣元件並做好標記，用割刀切斷壓縮機進出管道。
二、拆除壓縮機，跟換同型號規格的壓縮機，銅管用焊炬焊接，試壓，確認焊接牢固，無虛焊(保證不會漏氣)。安原樣連接各個電線接頭和電氣元件。
三、連接製冷劑儲罐至分體空調室外機補液接頭，緩慢開啟製冷劑儲罐閥門，利用製冷劑蒸汽排盡空氣室外機系統內的空氣，然後擰緊，保證密封，關閉製冷劑儲罐閥門。
四、通電開機，開通室內室外機的管路系統，緩慢開啟製冷劑儲罐閥門，緩慢勻速補足製冷劑。 五、關閉製冷劑儲罐閥門，切斷空調內運行製冷劑與製冷劑儲罐的聯系，卸下管路。
六、復原室外機。在拆空調壓縮機時，空調系統內還有製冷劑的話，要進行製冷劑回收，以保證安全。
具體步驟如下：
一、連接壓力儲罐至分體空調室外機補液接頭，排盡空氣，然後擰緊，確保密封並保證壓力儲罐和空調管路聯通。
二、切斷回氣管路，通電開機十五至二十分鍾，回收製冷劑。
三、關閥門，切斷壓力儲罐和空調管路的聯狀態通。

㈦ 保時捷卡宴壓縮機強制降擋怎麼做

摘要 檢查自動變速器強制降檔功能時，應將變速桿置於D位，保持節氣門開度為30％左右，再以2檔、3檔或者超速檔行駛時突然將加速踏板完全踏到底，節氣門全開，檢查自動變速器是否被強制降低一個檔位。在強制降檔時，發動機轉速會突然升到4000r/min左右，並隨著加速升檔，轉速逐漸下降。

㈧ 冰箱的壓縮機如何拆開

1、用螺絲刀將冰箱後背，維修蓋板卸開。

拓展資料

壓縮機（compressor），是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械，是製冷系統的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的製冷劑氣體，通過電機運轉帶動活塞對其進行壓縮後，向排氣管排出高溫高壓的製冷劑氣體，為製冷循環提供動力。

㈨ 我想自己把空調壓縮機拆下來不知道怎麼拆

1，放掉空調裡面的製冷劑。把空調內部的製冷劑全部放了（污染環境，最好回收），製冷劑遇火會產生大量毒氣。

(9)保時捷壓縮機拆解擴展閱讀：

空調壓縮機壞了之後我們就需要更換，在更換的時候大家就需要注意以上的這些事項，只有注意了這些事項在更換壓縮機的時候才能夠變得更加的省力，更換完以後，空調才能夠更好的使用，大家在日常生活裡面使用空調的時候，也應該要好好的保養。

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

㈩ smart壓縮機怎麼拆

這種製冷壓縮機拆解難度並不大，只要一步步拆開即可。
可以部分拆卸的製冷系統用壓縮機在拆解的時候並沒有什麼特定的先後順序，因為拆解本身就是首先拆開外殼上面的可拆卸部分，之後再看內部電機和壓縮缸體部分。
硬要說有順序的話，那也是把外殼可拆卸部分都拆開之後，看裡面的電機和壓縮缸體部分的拆解順序。