1. 雪鐵龍c4l發動機故障燈亮,尾氣冒白煙
車輛出現故障提示，一般都是發動機控制系統存在故障，可以使用原廠診斷儀讀取控制單元內的故障碼，根據故障碼提示確定故障可能的原因，縮小維修范圍，然後逐個排除，維修或者更換後解決問題。冒白煙與天氣可能有關系，與汽油，車輛故障也可能有關。缺機油還是要盡快添加補充。
2. c4l發動機與寶馬x1的一樣嗎
我才買的2014款1.6TC4L
2014款1.6T發動機是神龍集團和寶馬公司聯合研製，明星發動機。
2014款1.8L的是自然吸氣發動機，經常聽說有異響。
准備下手嗎，1.6t的是款好車，買了不後悔，吼吼。
不一樣，不是一個車系，X系列是針對SUV，1系是緊湊車型，對消費者是分類不同。但是在駕駛動感上，1系更動力，駕駛更直接，感覺更激情。
一樣
的！
發動機以及功率調教都是一樣的！
X1小保養一次1100左右，和大多數寶馬差不多，就換個機油和濾芯，保養間隔12000km，算下來比你的寶來還便宜。
X1的價格已經松動，優惠3、4萬的城市有很多，但寶馬不讓跨區銷售，你要找當地4S店談談。
X1和新3的發動機是一樣的。
2.0T低增壓的動力...
本次改款外觀改變不大，基本看不出來。
主要是給低配車型加入了8速變速箱和渦輪增壓。但增壓動力和自然吸氣幾乎一樣
（渦輪中的最低功率版本）
還不如購買老款的
20i
配置都是一樣的，動力強的不行。
尤其4驅那款
408000
現在也優惠有個7~8萬，...
你好兩款車的發動機嚴格講是不一樣的
寶馬X1主流配置是2.0T
156馬力
雖然兩款車的發動機都是直列四缸
嚴格講不能說是一樣的。同壓縮比也是不一樣的
3. c4lthp1.6發動機壓縮比適合什麼標號無鉛汽油
現在的95號汽油適合你的車
【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
4. 東風雪鐵龍c4l怎麼樣
一般般，手動擋的還行。
5. 雪鐵龍C4L將搭載1.8L+CVVT發動機，它由神龍自主開發，內部代號為WFZ，怎麼樣
這台新的1.8L CVVT發動機，這台發動機擁有現在這一代PSA發動機的很多新技術，如輕量化活塞設計和低柔性油環、連續可變進氣正時CVVT、活塞獨立冷卻系統、microgroove微槽加工技術、靜音自動補償類金剛石塗層液壓挺桿等等。而且和其它PSA的發動機一樣，這台發動機的壓縮比也比較高，達到11:1，應該是國內同排量發動機中壓縮比最高的一個了。
6. 雪鐵龍c4l1.8的盡享壓縮比是多少
一、標致408和雪鐵龍C4L使用的是相同的技術平台（PSA
2號平台），只是外殼、內飾不同而已。標致408原型車為308（307），雪鐵龍C4L的原型車為2008年左右出的海外版新一代C4，C4在中國稱為世嘉。308（307）和世嘉（C4）都是經典中的經典，定位於A...
7. 雪鐵龍各車型對應發動機
現在東風雪鐵龍在用的有1.4L、1.6L、1.6L 帶CVVT版、1.8L、2.0L、2.3L、3.0L、1.6T。1.4L和老的1.6L是最落後的兩款，全鐵發動機，不帶VVT技術的，而且已經達不到新的京V排放標准，這款車的車型在北京已經停售。搭載車型有雪鐵龍C2，老款愛麗舍1.6L CVVT，老1.6L改進而來，主要改進是增加了CVVT和缸體材料，燃油經濟性改善明顯。搭載車型有新世嘉，新愛麗舍，C4L1.8L，由1.6L CVVT神龍汽車改進而來，主要是增強動力水平，同時保證較低油耗，用來替換原來的2.0L發動機。搭載車型只有C4L2.0L，一款比較老的發動機，在剛上市的年代歐洲人認為家用車黃金排量是2.0L，所以這款發動機是當時法國標致雪鐵龍最好的發動機之一，放在現在其動力水平和燃油經濟性都是主流水平，只不過搭載在中級車上略顯力不從心。搭載車型有世嘉、C52.3L，2.0發動機的畸變版，提升動力，為了搭載在中級車上。搭載車型只有C53.0L，也是法國標致雪鐵龍非常成功的一款發動機，3.0L V6的配置就是為了主打中高端市場，曾經搭載過雪鐵龍的旗艦C6上。東風雪鐵龍只有C5旗艦版配備這款發動機1.6T，通常叫做1.6THP發動機，具備獨特的單渦輪雙渦管技術，主要是渦輪介入快，號稱是幾乎一踩油門就介入了，沒有渦輪介入的突兀感，而且可以更早達到較高扭矩，有利於提速，是寶馬和標致雪鐵龍一起研發的。搭載車型只有C4L另外法國標致雪鐵龍的就不介紹了，太多了，因為法國以柴油發動機為主，標致雪鐵龍柴油機技術全球數一數二，型號更多，汽油機都這么多字了，柴油機更多……就算了
8. 雪鐵龍c4L1.8L手動的發動機沒有缺點吧！
功能齊全 動力充沛 座椅舒適 底盤好 指向精準
噪音問題 換擋困難 舒適性差 輪胎問題 內飾材質差
油 耗：
6.5L/100km
滿 意：
地盤，操控，油耗，動力，前臉，發動機，。
不滿意：
胎噪，座椅，後排空間，多媒體不智能。……
總 評：
買法系車是情懷！總體來說性價比較高，買了不後悔，就是法國佬不懂中國人的心裡！所以銷量慘淡。
高速百公里油耗4.8到5.5個油。
市區百公里油耗6個到7個油，夏天開空調7到8個油。爬長坡油耗高的驚人，15到20個，可能是我腳太重吧！
1.2T動力表現不錯，不過高速車速在120邁的時候在後段加速有點無力，必須要貼入手動！但是動力絕對夠用。
變速箱，愛信6AT，皮實，故障少，技術成熟。
地盤調教扎實，高速很平穩！曾經BMW公司某領導說過這樣一句話，假如法系車的底盤調教排名第二位，沒有別的車底盤調教排第一。
多媒體，太特么無助了，太不智能了，竟然不能連蘋果手機！但是功能都比較齊全，細節就不廢話了。
燈光，我都不知道怎麼開口，垃圾中的戰斗機吧！
總體來說車用起來順手，用料扎實厚道！