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天然氣壓縮機參數

發布時間:2022-06-02 07:21:14

⑴ 天然氣壓縮機型號意思

0.28 是排量。30-76是吸氣壓力,250是排氣壓力,單位是公斤

⑵ 如何選擇cng壓縮機

有無氣源選擇加氣站類型。你的進氣壓力,所需要的排量大小,選擇機型。使用地區的環境,選擇冷卻方式。主要看看對方主要部件的選材及供應商。具體有什麼問題加QQ121735576,再探討

⑶ 天然氣壓縮機電機功率160kW,其他風機油泵之類合計約20kW,需要系數和功率因數怎麼取

你的電纜是浙江貨吧?

⑷ 天然氣壓縮機3000N立方每小時中的N代表什麼

樓上的 答對了, 常態下

⑸ 天然氣壓縮機的性能指標有哪些

入口壓力,出口壓力,處理量,軸功率

⑹ 空壓機的技術參數有哪些

功 率
電壓
缸徑
轉 速
排氣量
壓力
儲氣量
重量
外形尺寸

KW
HP
V
mm
r/min
M 3/min
Mpa
bar
L
Usgal
kg
L*B*H(cm)

⑺ 天然氣壓縮機壓縮因子

應該是綜合參數。進口/出口的溫度、壓力只能表達瞬間值。比如考慮壓縮機出口溫度和壓力時明顯的值要大得多。只能取進口/出口的近似平均值。

⑻ 氫氣壓縮機與天然氣壓縮機設計有何不同(活塞或隔膜)

氫壓機與原天然氣壓縮機參數指標對比表
項目 天然氣壓縮機 氫氣壓縮機
進氣溫度℃ Ⅰ級20~40 20~40
Ⅱ級20~40
排氣溫度℃ Ⅰ級≯132
Ⅱ級≯138 ≯135
進氣壓力MPa Ⅰ級0.35
Ⅱ級0.97 0.65
排氣壓力MPa Ⅰ級1.1
Ⅱ級3.2 1.6
排氣量, Nm3/ h 2 800 3 800

若不考慮機械、電氣部分外差異和氣、油、水迴路等問題。
由以上表可知氫氣壓縮機與天然氣壓縮機參數差距主要表現在:
(1) 排氣量: 氫氣壓縮機為3 800 Nm3/ h , 而天然氣壓縮機為2 800 Nm3/ h , 天然氣壓縮機為2 列2 級壓縮,
(2) 吸排氣壓力: 氫氣壓縮機要求吸氣壓力0.65 MPa , 排氣壓力1.60 MPa , 壓力比為1.6 ,
僅需一級壓縮即可達到要求。

往復式壓縮機是利用容積的改變使氣體受到壓縮, 滿足工藝操作的要求,一般需具有以下主要特點:
(1)壓縮的氣體是烴類和氫氣的混合體,屬易燃、易爆氣體。

(2)氫氣活動性強,在一定的條件下,對金屬有強的腐蝕作用,
如碳鋼發生氫腐蝕的條件是:氫氣壓力 >20MPa,溫度 >200℃,而且溫度是主要指標。
氫腐蝕的潛伏期與晶界上氧化鐵的集中程度有直接關系。其中氫的壓力、溫度越高,氫腐蝕的潛伏期就越短。

(3)通常進出口壓差大 、排氣壓力高,需採用 多級壓縮實現較大的壓力比。
往復式壓縮機對被壓 縮氣體的分子量不敏感 ,可以在每一壓縮級中達到 2~3的壓力比,適合用於新氫的壓縮。氫氣和空氣相比具有較大的滑移位數,在壓縮過程中,易通過活塞環泄漏,造成溫度的升高,亦降低了容積效率。和其它石油氣相 比壓縮氫氣時的容積效率的降低,同時較低的氣體出口溫度 有利於氣閥的壽命和可靠性,還減少了氫氣在材料中的滲透。要限制每一壓縮級的出口溫度不超過 135℃。

(4)從安全形度要求,盡量採用無油或少油潤滑。目前在無油或少油潤滑的壓縮機上,活塞環壽命可達到4000~8 000h,活塞支撐環和活塞桿密封環的壽命可達到3年(25 000h)或更長。

往復式氫氣壓縮機設計分析
活塞部件由活塞、活塞桿、活塞環、支承環、活塞背帽等組成。
活塞通常由鑄件或者鍛件製成。或採用金屬表面非晶態硬化處理新工藝;在活塞桿摩擦表面利用激光技術噴塗陶瓷塗層等新材料,解決了介質對活塞桿零件的腐蝕和磨損問題 ,提高了易損件的使用壽命。
由於壓縮介質氫氣是易燃易爆氣體,在設計活塞桿密封填料結構時,當氣體工作壓力大於2MPa時,應設有漏氣回收,充氮氣保護以及填料結構設注油點等有效防泄漏措施。由於油的粘度比氫氣的粘度大得多,故填料注油對減少泄漏是有益的。為此在填料結構設計上設有注油點。靠近氣缸填料室內設有充氮氣進出口;冷卻填料的冷卻水進出口;填料注潤滑油進口及填料漏氣回收排放口,將外泄漏的易燃、易爆氫氣安全地收集起來或放空燃燒掉。

氫氣壓縮機必須採用具有中間隔離層的長雙室結構,它是機身和氣缸聯接的橋梁。,以防止空氣與氫氣相混合而發生爆炸事故
對於氫氣壓縮機的防爆措施需要注意室內必須通風良好,保證空氣中氫氣最高含量不超過1%(體積比)。

API618中有關氫氣壓縮機製造規定的製造企業進行采購,其二要應根據用戶實際的工況條件對氫氣壓縮機進行選擇,可以參考製造企業的意見與自己實際需要的因素進行選擇。

相關細節可參考

API 618 2007 石油化工和天然氣工業用往復式壓縮機(5th中文版)
JB/T 10298-2001 汽車加氣站用天然氣壓縮機

⑼ 天然氣壓縮機排氣溫度多少算高

壓縮機進氣溫度低導致壓縮機排氣溫度上升,會使壓縮機內潤滑油分解,嚴重時會使機械部件燒結,壓縮機工況偏移正常工況,耗功增加,影響壓縮機使用壽命

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