思域空調壓縮機多少錢

A. 空調壓縮機一般一個要多少錢

綜述：一般在2000元左右。

空調壓縮機是空調的核心部位，空調壓縮機的價格是要根據不同品牌來決定的。一般大品牌的空調壓縮機價格大概在2000到3000塊錢左右。建議還是應該要選擇大品牌的空調壓縮機。

空調壓縮機簡介：

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

網路-空調壓縮機

B. 汽車空調壓縮機多少錢一個

汽車空調壓縮機1200-1800元一個：

1、壓縮機損壞後，一般都是換新壓縮機，維修費用根據壓縮機大小而定，小的幾百塊錢，普通的1200-1800元，再大的還有三四千、四五千的；

2、汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分為不可變排量和可變排量兩種。根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機；

3、根據工作方式的不同，壓縮機一般可以分為往復式和旋轉式，常見的往復式壓縮機有曲軸連桿式和軸向活塞式，常見的旋轉式壓縮機有旋轉葉片式和渦旋式。

C. 本田思域空調壓縮機軸承總成價格

親，您好！本田思域空調壓縮機軸承總成500元左右！希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

D. 空調壓縮機多少錢

一般空調壓縮機價格在500元左右。

空調壓縮機是在空調製冷劑迴路中起壓縮驅動製冷劑的作用。空調壓縮機一般裝在室外機中。空調壓縮機把製冷劑從低壓區抽取來經壓縮後送到高壓區冷卻凝結，通過散熱片散發出熱量到空氣中，製冷劑也從氣態變成液態，壓力升高。

空調壓縮機的工作迴路中分蒸發區(低壓區)和冷凝區(高壓區)。空調的室內機和室外機分別屬於低壓或高壓區(要看工作狀態而定)。

製冷劑再從高壓區流向低壓區，通過毛細管噴射到蒸發器中，壓力驟降，液態製冷劑立即變成氣態，通過散熱片吸收空氣中大量的熱量。這樣，空調壓縮機不斷工作，就不斷地把低壓區一端的熱量吸收到製冷劑中再送到高壓區散發到空氣中，起到調節氣溫的作用。

相關說明

空調壓縮機的基本原理是這樣的，壓縮機將冷凍劑壓縮成高壓飽和氣體（氨或氟里昂），這種氣態冷凍劑再經過冷凝器冷凝。

通過節流裝置節流之後，通入到蒸發器中，將所需要冷卻的媒介冷卻換熱。例如將蒸發器連接到樓里的各個房間，蒸發器內的蛇行管將同空氣進行換熱，再通過鼓風將冷氣吹向房間的空氣當中。

而蒸發器蛇行管內的冷凍劑換熱後變成低壓蒸氣回到壓縮機，再被壓縮機壓縮，這樣循環利用就完成了製冷系統。

E. 本田思域空調壓縮機維修費大約多少錢

保養也分好幾種。有日常保養(車主可以自己做的)，一級保養(以檢查為主)，二級保養(更換各種油與全車檢查)。4S店最貴。像更換機油，一般兩三百可以搞定

F. 09年本田思域 空調壓縮機多少錢

你好，3000左右，謝謝【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

G. 空調壓縮機壞了，換一下大概一共需要多少錢啊

摘要 以1匹家用普通定速分體壁掛式空調為例，這種空調更換一台壓縮機所發生的費用包括了壓縮機成本、人工成本、冷媒等耗材費用，大概需要700元左右。空調匹數越大，更換壓縮機的價格越高，變頻空調更換壓縮機比普通定速空調更換壓縮機價格要高很多。遇到壓縮機壞了的情況，一般都建議可以考慮買新空調了。壓縮機維修比較貴，而且還不能保證以後不出問題。

H. 東風本田思域奧特佳壓縮機多少錢

你好 400到6004S店，技師為你回答，10分鍾解決你的問題，希望我的回答能幫助你，祝你生活愉快。👍👍👍👍👍👍

I. 思域12款空調壓縮機價格表

134a 冷凍油10-30不等 大小形狀也不一樣 空調泵型號 就要看空調泵了 同樣的車不一定會配置同樣的空調泵

J. 汽車空調壓縮機壞了，換一個最低需要多少錢謝謝

一般的非原廠汽車壓縮機要900-1000元。原廠的（進口）則要2000以上。
汽車空調壓縮機是汽車空調製冷系統的心臟，起著壓縮和輸送製冷劑蒸汽的作用。壓縮機分：不可變排量和可變排量兩種。
定排量壓縮機
定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。當溫度升高後，電磁離合器結合，壓縮機開始工作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制，當管路內壓力過高時，壓縮機停止工作。

變排量空調壓縮機
變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。在製冷的全過程中，壓縮機始終是工作的，製冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端的壓力過高時，壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比，這樣就會降低製冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度，低壓端壓力上升到一定程度時，壓力調節閥則增大活塞行程以提高製冷強度。