空調壓縮機不排氣

A. 空調壓縮機哪個是吸氣和排氣

空調壓縮機壓縮的製冷濟，是不空氣。所以，它不存在吸氣和排氣的問題。

製冷液循環流動方向的不同決定空調的製冷或制熱。 （ 注意加粗字體，這是本質）。

一、製冷原理：從壓縮機排出的高溫高壓製冷劑通過四通閥（連通製冷狀態），壓縮機排出的高溫製冷劑的流動的方向，通過高壓管先從室外的冷凝器散熱，然後通過毛細管節流降壓，進入蒸發器內，排出冷氣，最後通過慮油器、低壓管回到壓縮機內。

空調製冷原理圖：

二、制熱原理：從壓縮機里排出的高溫高壓製冷劑通過四通閥（連通制熱模式），壓縮機排出的高溫製冷劑的流動的方向，先通過室內的蒸發器（室內機）吹出暖風，通過毛細管節流降壓，進入室外機的冷凝器，最後通過濾油器、低壓管迴流到壓縮機內。

製冷和制熱時，製冷濟的流動方向是相反的！ 所以，不能說哪個是出，哪個是進！

B. 變頻空調壓縮機開機正常運行，沒有排氣是什麼問題

那是你的判斷壓根就不對。
既然開機正常運行，就不會有什麼異常。有異常狀況就是不能正常運行，頂多就是能運行而已。
建議結合空調機組此時的運轉頻率、室外環境溫度數值、室內實際溫度數值等判斷壓縮機的吸排氣溫度、吸排氣壓力以及壓縮機運轉電流值，看這些關鍵狀態參數能體現出什麼異常來。
自己如果處理不了，應向空調廠家總部售後報修。

C. 海爾變頻空調壓縮機不排氣

可能有這幾點原因
1：空調外機散熱不好
2：空調外機翅片太臟了
3：壓縮機缺冷凍油了4：壓縮機里的冷凍油看一下是不是邊黃了，很黃的話換掉

D. 變頻空調壓縮機開機正常運行，沒有排氣是什麼問題

如果是單獨的壓縮機，那就是壓縮機裡面的結構壞了但是電機沒壞。要是帶著外機一起試的話，還有可能是四通閥串氣或者管路有問題。

E. 美的空調壓縮機起動不排氣

室內機還是室外機？多是風扇電機或啟動電容有問題。

F. 空調壓縮機正常啟動無吸排氣壓力或不足

問題：應該是壓縮機滑片卡死了，壓縮機在空轉。
沒有在做功壓縮，只有電機空轉所以電流1.7安很小；自然的氣壓就小了。

解決：可以敲打一下壓縮機回氣側附近（左邊），這樣也許就正常了。

G. 小車空調壓縮機排氣不幹凈

有專用的真空泵，有些真空泵還帶打壓，兩個介面，一個吸氣一個充氣。氣壓表連接在充氣介面時就向空調系統里邊打壓，主要在測漏時用到，將氣壓表連接在吸氣介面時就將空調系統內部的空氣吸出來，只有空調系統內部成負壓（真空）時才能加註冷媒（氟）
現的原因和處理辦法有以下幾點：
1、封條不嚴密，出現漏洞，密封圈破裂正壓不漏，負壓漏。此時需要檢查密封圈是否完好。
2、管道中有破損的地方，如果出現破損，需要及時更換管道。
3、重新檢查空調系統所有密封圈，進行更換。
4、有可能是抽真空時接頭沒有擰緊漏氣或者真空泵壞，把接頭擰緊，防止出現漏氣。
5、抽真空時沒有採用重復抽真空法。抽真空並不能直接將水分抽出製冷系統，而是產生真空後降低了水的沸點，水汽化成蒸汽後被抽出製冷系統，採用重復抽真空法才能最大限度地將系統內的空氣及濕氣抽出。

H. 空調壓縮機運轉不出氣怎樣解決

空調壓縮機是空調器的心臟，由於晝夜運轉，使得空調壓縮機內油膜受損，冷凍油失去潤滑作用，在冬季空調制熱時壓縮機不起動，抱軸現象經常出現。首先介紹下空調壓縮機的工作原理：

當壓縮機的轉子軸2被發動機主軸帶動旋轉時，由於離心力和油壓的作用，葉片3沿軸上的槽滑動。因為缸體1為橢圓形的，壓縮機的軸旋轉時，由缸體1、轉子軸2、葉片3組成的月牙形容腔會不斷發生擴大、縮小、又擴大、又縮小的循環變化，從而實現壓縮機的吸氣、壓縮、排氣功能。旋葉式壓縮機結構緊湊，其體積和重量僅有同等規格斜盤式壓縮機的二分之一，力矩變化小，起動性能好，節材節能，可靠性高；製冷工質採用較清潔的R134a。
空調壓縮機故障：

1、泄漏製冷劑：泄漏是空調壓縮機系統的最常見問題。

2、異響引起空調壓縮機異響的原因很多。例如空調壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響

3、不工作空調壓縮機不工作的原因有很多，通常是因為相關電路的問題。可以通過給壓縮機電磁離合器直接供電的方式初步檢查壓縮機是否損壞。

空調壓縮機故障維修方法:

一、空調壓縮機故障維修之木錘敲擊法：

把空調器前、後、左、右各傾斜45°，然後開機，用木錘敲空調壓縮機下半部，使空調壓縮機內部被卡部件受到震動而運轉起來。新安裝的空調器出現空調壓縮機不起動故障，可能最空調器放置時間較長，使活塞組件長期靜止在一個狀態。另外，冬季冷凍油粘度較稠也是一個原因，採用木錘敲擊法可排除故障。

二、空調壓縮機故障維修之氣壓沖擊法：

測插座電壓正常，拆開室外機外殼，測量壓縮機電容充放電良好，測過熱過流保護器良好，測量空調壓縮機主繞組加副繞組阻值等於公共端值。採用上述4種方法均不奏效，最後採用氣壓沖擊法。首先需把製冷劑放掉，用氣焊把空調壓縮機高壓、低壓管焊開，用一根長1.5米直徑10mm的紫銅管一頭焊在空調壓縮機高壓出氣管上。另外一頭和氮氣瓶減壓出口用納子聯接好，用氮氣給空調壓縮機內機件一個0.1MPa的反作用力，使抱軸機件有所松動。以低壓吸氣口出氣5分鍾為止，然後用強起法試機。空調壓縮機輕松啟動運轉，空調壓縮機運轉正常後測電流為4.3安，然後重新把高壓、低壓管焊好、最後打壓、檢漏、抽空、加氟、空調壓縮機恢復正常。

三、空調壓縮機故障維修之潤滑法：

拆開室外機外殼，測量各參數正常，採用上述5種方法均不奏效，最後只好把空調壓縮機拆下來，倒出空調壓縮機內的油為黑紅色，然後從空調壓縮機高壓出口和低壓吸氣口，分別加滿煤油，然後再倒出，重復4次，目的是把空調壓縮機內脫落的清漆和紫銅氧化皮洗出來，空調壓縮機內用煤油清洗干凈後，再把空調壓縮機倒置12小時，把殘留在空調壓縮機內煤油控出，並把煤油揮發掉，然後加25號冷凍油，開始可以多加一點，油加好後，抱起空調壓縮機往較硬的地上墩2－3下，使空調壓縮機抱軸處受到振動，幫助啟動。然後採用電容起動法接好空調壓縮機三個端子線，空調壓縮機輕鬆起動運轉，讓空調壓縮機運轉1小時，把空調壓縮機內多餘的油排出，並把空調壓縮機內水份用空調壓縮機自身熱量蒸發出來，用電流表測電流為4.4a，最後把空調壓縮機重新安裝好，焊好高壓和低壓焊口，試壓、檢漏、抽空，加氟，空調壓縮機恢復正常。

四、空調壓縮機故障維修之泄壓法：

測量空調壓縮機繞組阻值正常。採用上述三法空調壓縮機仍不能運轉，最後把製冷劑從室外機低壓氣體納子處放掉，然後開機同時用水錘重敲空調壓縮機下半部，空調壓縮機迅速運轉。這時可從低壓氣體加氟處吸入200毫升冷凍油，空調壓縮機運轉正常後，上好低壓氣體截門納於和低壓液體截門納子，最後打壓，試漏，抽空，加氟，空調壓縮機恢復正常。

五、空調壓縮機故障維修之強起法：

用一個220v10a的插頭。三根長度為1.5米，截面為1.5平方毫米導線製做一個啟動工具，插頭N端子線接空調壓縮機公共端C，插頭L端二極線，一根摟空調壓縮機的M端子，另一根線懸空，當空調壓縮機通電後用是空這根線輕輕點觸壓縮機的啟動端子S，空調壓縮機便起動了。空調壓縮機啟動後迅速把點觸的這根線拿開，注意安全。停止運轉時先撥電源插頭，再拆線，然後把空調壓縮機線接好。試機空調器恢復正常。

六、空調壓縮機故障維修之電容起動法：

測量電源正常，打開室外機外殼，測量空調壓縮機啟動電容，充放電良好，測空調壓縮機三個接線端子，主繞組M加副繞組S阻值約等於公共端阻值C，採用木錘敲擊法和強起法均不奏效，最後採用加大電容起動法，空調壓縮機輕鬆起動運轉。電容起動法是在強起法基礎上在S端子這極線串一個70μF電容。啟動端串此電容後空調壓縮機啟動力矩可增加5％。但空調壓縮機啟動後，運轉時間不宜過長，因為空調壓縮機啟動端加大電容後，空調壓縮機會出現過熱現象。啟動線圈易燒毀。

以上方法也可用於修理電冰箱壓縮機不起動故障。

空調壓縮機作為高速旋轉的工作部件，出現故障的幾率比較高。

I. 壓縮機排氣量不足都有哪些原因

壓縮機因電機功率和主機軸的長短，排氣量會有大小。下面就用戶們提出壓縮機排氣量不足的現象做一些簡單的分析：

1、進氣濾清器的故障：積垢堵塞，使排氣量減少；吸氣管太長，管徑太小，致使吸氣阻力增大影響了氣量，要定期清洗濾清器。

2、壓縮機轉速降低使排氣量降低：空氣壓縮機使用不當，因空氣壓縮機的排氣量是按一定的海拔高度、吸氣溫度和濕度設計的，當把它使用在超過上述標準的高原上時，吸氣壓力降低等，排氣量必然降低。

3、氣缸、活塞、活塞環磨損嚴重、超差、使有關間隙增大，泄漏量增大，影響到了排氣量。屬於正常磨損時，需及時更換易損件，如活塞環等。屬於安裝不正確，間隙留得不合適時，應按圖紙給予糾正，如無圖紙時，可取經驗資料，

對於活塞與氣缸之間沿圓周的間隙，如為鑄鐵活塞時，間隙值為氣缸直徑的0.06/100～0.09/100；對於鋁合金活塞，間隙為氣徑直徑的0.12/100～0.18/100；鋼活塞可取鋁合金活塞的較小值。

4、填料函不嚴，產生漏氣使氣量降低。其原因首先是填料函本身製造時不合要求；其次可能是由於在安裝時，活塞桿與填料函中心對中不好，產生磨損、拉傷等造成漏氣；一般在填料函處加註潤滑油，它能起到潤滑、密封、冷卻的作用。

壓縮機應按以下要求進行負荷運轉：

1、開車後逐漸關閉放空閥或油水吹除閥，在壓縮機的1/4額定壓力下運轉1小時；在1/2額定壓力下運轉4-8小時。

2、壓縮機在最小壓力下運轉，無異常現象後，方得將壓力逐漸升高；

3、對於大型高壓壓縮機，在公稱壓力下的運轉時間不得少於24小時；

4、運轉過程中，檢查下列項目：

（1）潤滑油的壓力、溫度和供油情況。油壓在送入分配管系之前不得低於1公斤／厘米2。曲軸箱或機身內潤滑油油濕應為：有十字頭的壓縮機不得超過60℃。無十字頭的不得超過70℃。

（2）壓縮機運轉平穩，各運動部件聲音應正常。

（3）測量進、出口水溫和檢查冷卻水供應情況，冷卻水不允許斷續地流和有氣泡及堵塞等現象。冷卻水排水溫度不得超過40℃。

（4）各連接法蘭部分，軸封，進、排氣閥、氣缸蓋和水套等，不得漏氣、漏油、漏水。

（5）進、排氣閥的工作應正常，安全伐靈敏。

J. 海爾空調壓縮機過燙且無進氣排氣怎麼處理故障

系統有空氣,往往發生在以前維修時真空未抽或未抽徹底,有空氣會氧化銅管,產生沉澱物,氧化物會與冷凍油結合會產生酸性物質,再進過熱泵加熱產生大量的酸,沉澱物會造成系統堵塞,壓縮機負載增加,線圈過熱老化,沉澱物還會堵塞壓縮機供油系統,壓縮機因供油不良閥片磨損,抱軸無法啟動.另酸性物質會直接腐蝕壓縮機,使之損壞,
建議更換新機,
如果維修,要嗎先對系統進行化學清洗,保證系統干凈後,在更換新的壓縮機.
要嗎用氮氣清洗,加裝吸氣過濾器,走兩天後在更換濾芯及冷凍油,過兩天再檢查濾芯及油質,不行再更換,直到濾芯干凈,油質良好,方可拆除吸氣過濾器,恢復原來系統運行,
總之是較麻煩的事情,如果是小空調,建議別修了,很不值!