汽車有幾種壓縮機

A. 現在汽車上用的都是什麼壓縮機

復活塞式壓縮機
那麼這個壓縮機的種類可以按照它的結構進行一個分配，首先就是往復活塞式。那麼像這樣的結構，就是現在最普遍的一種機型，它在技術以及生產上面都有非常豐富的經驗。並且對材料的要求也會比較低，造價比較低廉，如果駕駛員的車子性能比較差。並且價格沒有那麼高的話，可以選擇這樣的壓縮機跟自己的車子會比較相匹配。

B. 汽車空調壓縮機有哪些類型

汽車空調壓縮機有定排量和變排量之分
按結構類型一般可分為：活塞式，渦旋式，旋葉式
按動力來源可分為：電動式和帶輪式

C. 對於汽車壓縮機的知識，你是如何了解的

安裝有皮帶傳動的發動機直接驅動汽車空調系統的壓縮機。如果壓縮機不工作，你可以斷開壓縮機和發動機的連接。它由電子離合器完成。無論何時停機，你都要檢查皮帶的泄漏情況，確保離合器能正常工作。在空壓機的軸封上，離合器會損壞軸承，造成製冷劑泄漏，造成壓縮機軸封損壞。

實際使用中，製冷量過大會加大排氣溫度(一般在20~40℃范圍)，增加雜訊。如果是排氣溫度過低，那麼排氣溫度過低時，壓縮機雜訊值也會相應增大。排氣溫度過低會引起壓縮機排氣壓力升高，從而增大壓縮機排氣流量，增加蒸發器的壓力。

D. 汽車空調壓縮機分那幾種

汽車空調系統分類（按動力源分）

1．獨立式空調：有專門的動力源（如第二台內燃機）驅動整個空調系統的運行。一般用於長途貨運、高地板大中巴等車上。獨立式空調由於需要兩台發動機，燃油消耗高，同時造成較高的成本，並且其維修及維護十分困難，需要十分熟練的發動機維修人員，而且發動機配件不易獲得，尤其是進口發動機；另外設計和安裝更容易導致系統質量問題的發生，而額外的驅動發動機更增加了發生故障的概率。

2．非獨立式空調：直接利用汽車的行駛動力（發動機）來運轉的空調系統。非獨立式空調由主發動機帶動壓縮機運轉，並由電磁離合器進行控制。接通電源時，離合器斷開，壓縮機停機，從而調節冷氣的供給，達到控制車廂內溫度的目的。其優點是結構簡單、便於安裝布置、噪音小。由於需要消耗主發動機10%-15%的動力，直接影響汽車的加速性能和爬坡能力。同時其製冷量受汽車行駛速度影響，如果汽車停止運行，其空調系統也停止運行。盡管如此，非獨立式空調由於其較低的成本（相對獨立式空調），可*的質量，已逐漸成為市場的主導產品。目前，絕大部分轎車、麵包車、小巴都使用這種空調。目前非獨立式空調。

汽車空調系統特點

(1)空調裝置運行時振動較大
前面已提到汽車空調裝置是移動式車載空調裝置，由於道路不平，汽車在行駛中顛簸振動大，所以裝置中連接管道應採用撓性製冷劑管道。

(2)冷凝器緊靠著發動機的散熱器,所以它的冷凝溫度往往是低高的,所以其運行工況比其它空調裝置惡劣。

(3)汽車空調系統的壓縮機是直接由發動機驅動的，它是通過一個皮帶驅動機構來實現的。當壓縮機不工作時，壓縮機可以與發動機脫開，它是通過一個電子離合器來實現的。空調系統停止工作時，應經常檢查皮帶的松緊，以確定離合器動作是否正確，有時離合器因軸承的損壞而影響壓縮機的軸封，造成壓縮機軸封處製冷劑泄漏。所以要檢查離合器軸承損壞的早期跡象。

E. 汽車壓縮機都有什麼型號

壓縮機分:不可變排量和可變排量兩種。

壓縮機按內部工作方式的不同，一般分往復式和旋轉式。

根據工作原理的不同，空調壓縮機可以分為定排量壓縮機和變排量壓縮機。

定排量壓縮機的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例的提高，它不能根據製冷的需求而自動改變功率輸出，而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過採集蒸發器出風口的溫度信號，當溫度達到設定的溫度，壓縮機電磁離合器松開，壓縮機停止工作。

變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不採集蒸發器出風口的溫度信號，而是根據空調管路內壓力的變化信號控制壓縮機的壓縮比來自動調節出風口溫度。

(5)汽車有幾種壓縮機擴展閱讀

常見的故障有異響、泄漏以及不工作等。

1、異響引起壓縮機異響的原因很多。例如壓縮機電磁離合器損壞，或壓縮機內部磨損嚴重等均可產生異響。

2、壓縮機電磁離合器是出現異響的常見部位。壓縮機經常在高負荷下從低速到高速變速運轉，所以對電磁離合器的要求很高，而且電磁離合器的安裝位置一般離地面較近，經常會接觸到雨水和泥土，當電磁離合器內的軸承損壞時就會產生異響。

F. 汽車壓縮機的種類有很多，你是怎麼選擇的

隨著社會的發展以及經濟的進步，有很多人都會追求自己的物質生活。特別對於一些男性來說，他們經常會特別看重自己的車子，因為車子能夠代表一個人的身份。因此小汽車可以說在我們的生活中是非常常見的一個代步工具，並且小汽車裡面的一些零部件的種類也是有很多種的。那麼像這些種類則會給小汽車帶來不同的好處，那麼今天我們要說的就是汽車的壓縮機的種類有很多，如果讓我們選擇的話，我們可以選擇哪一種？

最後就是可以選擇那些低速性能的壓縮機，那麼像這樣的壓縮機，它發動機的低速以及空載時都有非常強大的製冷能力以及很高的效率。那麼對於一些喜歡速度的車主來說，選擇這樣的壓縮機是非常好的，能夠提升他們駕駛汽車的一個使用感。同時也非常的可靠，耐久性也非常好，但是適合預算比較高的車主進行選擇。

G. 汽車空調壓縮機有幾種它們的工作原理是什麼

汽車空調壓縮機有兩種方式，一種是主動傳動，就是單獨發動機帶動，二是被動傳動,靠汽車發動機帶動。
現在90%的汽車空調壓縮機都是被動傳動，（起重機是靠液壓油）非獨立式空調較為常見。汽車啟動後壓縮機離合器皮帶盤隨發動機一起轉動。空調打開後，電磁離合器通電，皮帶盤靠電磁線圈磁力同吸盤吸合，壓縮機隨之轉動。
車內溫控開關根據溫度設定控制壓縮機停、啟動。