cnc編程創新點

❶ cnc編程是什麼

cnc編程指的是數控加工中心，也就是普通的加工機器現在變成用電腦控制的那一種。

cnc編程要領有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數據謀劃、編寫步驟單、輸進步驟到步驟校驗等各步驟重要有人工完成的編程進程。它實用於點位加工或多少外形不太紛亂的零件的加工，以及謀劃較大略，步驟段未幾，編程易於實現的場地等。

但對付多少外形紛亂的零件（尤其是空間曲面構成的零件），以及多少元素不紛亂但需式樣步驟量很大的零件，由於編程時謀劃數值的勞動相當啰嗦，勞動量大，容易墮落，步驟校驗也較困難，用手工編程難以完成，因此要採取主動編程。

所謂主動編程即步驟式樣勞動的大局部或全部有謀劃機完成，可以有效辦理紛亂零件的加工標題，也是cnc編程將來的成長趨勢。同時，也要看得手工編程是主動編程的根本，主動編程中許多核心閱歷都來歷於手工編程，二者相輔相成。

(1)cnc編程創新點擴展閱讀：

注意事項：

1、白鋼刀轉速不可太快。

2、銅工開粗少用白鋼刀，多用飛刀或合金刀。

3、工件太高時，應分層用不同長度的刀開粗。

4、用大刀開粗後，應用小刀再清除余料，保證餘量一致才光刀。

5、平面應用平底刀加工，少用球刀加工，以減少加工時間。

6、銅工清角時，先檢查角上R大小，再確定用多大的球刀。

7、校表平面四邊角要鑼平。

8、凡斜度是整數的，應用斜度刀加工，比如管位。

9、做每一道工序前，想清楚前一道工序加工後所剩的餘量，以避免空刀或加工過多而刀。

10、盡量走簡單的刀路，如外形、挖槽，單面，少走環繞等高。

參考資料來源：網路-cnc編程

❷ 數控車床 編程實例創新件

程序新件內容：
O1000 ; O1000
N1 (START UP) ; N1（初期設定）
G00 G99 ; 快速進給、每轉進給
M18 ; 工件隔板後退（OP）
G301 Z70.0 A5.0 ; 材料伸出 主軸70mm 背軸5mm
G128 A0 ; A軸原點復位
G28 U0 W0 ; X軸Z軸原點復位
M01 ; 任選跳躍

N10 (TURNING) ; N10（端面・外徑加工）
G154 ; 主軸側工件移動
T0101 M13 S1000 ; 刀塔No.1、補償No.1調出、主軸正轉1000min-1、切削液泵ON
G99 G00 X36.0 Z2.0 ; 每轉進給（mm/rev）、快速進給定位
G50 S2500 ; 將固定圓周速度控制的主軸最高轉數設定為2500min-1
G96 S100 ; 固定圓周速度控制（圓周速度100m/min）(OP)
G94 X-1.0 Z0.2 F0.1 ; 端面車削循環
G90 X31.0 Z-44.0 F0.15 ; 外徑車削循環
X26.0 Z-19.8 ;

X21.0 ;
X11.0 Z-9.8 ;
G97 G00 X213.5 Z-30.0 T00; 取消固定圓周速度控制(OP)、外徑車削循環取消、快速進給定位
M01 ; 任選停止

N20 (TURNING FINISH) ; N20（端面•外徑精加工）
T0202 M13 S1000 ; 刀塔No.2、補償No.2調出、主軸正轉1000min-1、切削液泵ON
G99 G00 X12.0 Z0 ; 每轉進給（mm/rev）
G96 S120 ; 固定圓周速度控制（圓周速度120m/min）(OP)
G01 X-1.0 F0.1 ; 端面切削
W0.5 ;
G00 X7.0 ; 快速進給定位
G01 X10.0 Z-1.0 F0.05 ; 倒角
Z-10.0 F0.1 ; 外徑（φ10）切削
X17.0 ; 端面切削
X20.0 Z-11.0 F0.05 ; 倒角
Z-20.0 F0.1 ; 外徑（φ20）切削
X27.0 : 端面切削
X30.0 Z-21.0 F0.05 ; 倒角
Z-42.0 F0.1 ; 外徑（φ30）切削

程序 內容
X36.0 ; 退刀
G97 G00 X213.5 Z-30.0 T00 ; 取消線速度恆定控制(OP)、快速進給定位
M01 ; 任選停止

N30 (CUT OFF) ; N30（切斷加工）
T0303 M13 S1000 ; 刀塔No.3、補償No.3調出、主軸正轉1000min-1 切削油泵ON
M21 ; 副軸夾頭松開
G99 G00 X36.0 Z-40.2 M56 ; 每回進給、快速進給量、主軸旋轉同期ON
G96 S80 ; 線速度恆定控制（線速度80m/min-1）(OP)
G100 A-305.0 ; A軸快速進給(高速)
G101 A-340.0 ; A軸快速進給(低速)
M20 ; 副軸夾頭夾緊
G01 X6.0 F0.06 ; 切削進給
X-1.0 F0.02 ;
M57 ; 主軸旋轉同期OFF
M5 ; 主軸停止
G100 A0 ; A軸快速進給(高速)
G00 X36.0 W0.1 ; 快速進給
G97 X213.5 Z20.0 T00 S1000 ; 線速度恆定控制OFF(OP)、取消固定線速度恆定控制
M01 ; 任選停止

N40 (BACK TURNING) ; N40(背面外徑加工)
G155 ; 背面側工件替換
T0404 M113 S1000 ; 刀塔No.4、補償No,4調出、
副主軸正轉、切削油泵ON
G99 G00 X32.0 Z-2.0 ; 每轉進給、快速進給
G96 S100 ; 線速度恆定控制(線速度100m/min)(OP)
Z2.0 ;
G01 X28.0 Z0 F0.1 ; 切削進給
X-1.5 ;
G00 W-0.1 ; 快速進給
G97 X120.0 Z20.0 T00 S1000 ; 線速度恆定控制OFF(OP)、補償取消
M105 ; 副主軸停止
M09 ; 切削油泵OFF
M01 ; 任選停止

N50 (WORK OUT) ; N50(工件排出)
M17 ; 工件轉向器前進
G100 A-220.0 ; A軸快速進給(高速)
M21 ; 主軸夾頭松開
G128 A0 ; A軸原點復位
M18 ; 工件轉向器後退

❸ 數控技術創造發明指導生產成就的技術總結

數控技術的建設與教學改革成果總結 數控技術已成為製造業實現自動化、柔性化，集成化生產必不可 少的基礎，並上升為衡量一個國家製造水平的重要指標。是國家十 五計劃期間重點發展的高新技術產業之一。

課程的重要性在於不僅 要滿足後續課程的需要，更重要的是在學生創新能力培養、工程師 基本素質形成方面有著不可替代的作用。 為順應學校人才培養模式改革的需要，數控技術課程建設顯示出 了強勁的改革發展勢頭，在教學改革、科技創新和人才培養等各方 面積極探索，穩步實施教學改革，取得了顯著成效。

具體改革成果 有以下幾方面： 一、課程教學改革的總體思路 數控技術課程教學改革的總體思路是：以數控編程及數控原理為 核心，以 cad/cam 為主線，以實現知識、能力、素質目標為基本出 發點，建立相應的理論教學體系模塊、實踐教學體系模塊、創新教 育模塊，並使三者相互滲透密切結合成為統一的課程教學體系。貫 穿於整個課程改革的全過程。本次課程改革的一個重要特色就是以 創新製作和職業資格證書為紐帶，加強工程實踐能力的培養，在各 個模塊的教學環節中進行工程意識的培養和訓練，有效地提高學生 創新意識和創造能力。 二、加強實踐教學，突出創新能力的培養 實行理論教學與實驗、實習、實訓相結合的一體化教學方式，全 面培養學生的技術應用能力與職業綜合能力。 集中實踐教學環節。堅持工程的靈魂是實踐、工程教育本質是實 踐、實際、實干、實績、實效的原則，加大實踐課程的比例。在理 論教學結束後，進行 1 周的集中實習，根據培養目標要求，遵循由 基本技能到專項能力再到綜合能力訓練的程序，運用分散在課外的 實踐和集中周實踐相結合的形式，建立與理論課程體系緊密結合、 相互滲透、相對獨立的實踐課程體系，加強學生綜合實踐能力的培 養。 三、改革考試辦法，客觀評價學生的綜合能力 在課程考核方面進行改革，除實行試卷庫考核外，加強綜合實踐 應用能力的考核。考試改革分為閉卷、開卷與實際操作相結合的方 式。閉卷主要考核數控基本理論知識；開卷考試分為工藝設計與編 程、機床操作與創新製作。工藝設計與編程主要考查學生工藝分析 能力、程序編制及優化能力。機床操作與創新製作主要考查學生實 踐操作能力，針對不同層次的學生提出不同的實踐操作要求。 四、編寫富有特色的實踐教學改革教材 教材是知識的載體和傳播媒介，為適應教學內容、教學方法、教 學手段的變化，相應地對原有的教材內容做適當的調整、補充、重 組，充分體現實踐教學內容的改革。 五、教學內容體系的改革 改革課程體系，不斷更新教學內容使之與當今社會相適應，是高 等教育改革的重中之重。課程組對課程體系和實踐教學進行了深入 細致的改革，圍繞改革的總體思路，課程組按照優化培養過程的總 體教學要求精選教學內容，制定了符合教學要求的課程建設方案， 《數控技術教學大綱》 、 《數控技術考試大綱》 、 《數控實習大綱》 、 《數 控實習計劃》等一系列教學文件，形成了理論教學體系模塊、實踐 教學體系模塊和創新教學體系模塊。 六、教學方法和手段的改革 1. 自主開發多媒體教學軟體，加強多媒體教學 改變傳統的黑板、掛圖和模型靜態、分散的教學手段，自主開發 多媒體教學軟體，將傳統數控技術中教師難講解、學生難理解的內 容以生動活潑、直觀形象的方式表現出來，並有效地擴大教學信息 量，以便適應學時壓縮和我校學生的自身特點。 2.建立數控模擬加工和現場加工演示系統 課堂上需要老師用語言描述數控編程到實際加工的動態過程，教 師表達困難，學生更難理解，為解決這一問題，採用了三維動畫及 自動編程軟體動態模擬加工路徑，並拍攝和收集了各類先進數控加 工影片，鏈接到教學課件中，使學生更全面直觀的了解數控技術的 發展和應用，效果生動而且活躍了課堂氣氛，充分調動學生的學習 積極性，使學生的空間想像力和創新能力得到提高。 3.啟發式教學 突出培養學生的創新精神，改變過去那種注入式教學方法，從講 課到實驗、實習、自習、作業、討論、考試等各個教學環節實行啟 發式、討論式教學。 七、深入開展教學法研討，積極撰寫教改論文 承擔本課程的教師，保持著嚴謹認真的工作作風和孜孜以求的學 習態度，課程組多次召開教學法研討會，各成員積極發表自己的見 解，深入討論教改方案及思路，確定新課程體系的各類教學文件。 八、收集了大量的數控技術教學改革實踐的反饋意見 教學改革成果已在兩屆學生中應用，課程或實習結束後要求每個 學生寫心得體會，發放課堂教學改革和實踐改革的調查表，利用網 絡評教系統，廣泛了解學生對課程教學的評價和要求，為教學改革 的進一步實施提供參考，不斷改革教學方法以期達到最佳的教學效 果。根據學生反饋意見反映，教改效果良好。 九、學科的綜合建設成效 經過課程組教師的共同努力，數控技術教學改革及學生創新能力 的培養，在教學改革、學生創新能力的培養、教學文件建設、教學 制度完善等綜合建設方面取得了很大進展，各項工作上了一個新台 階。 十、今後的構想 數控技術學科，已隨先進製造技術的高速發展，有了新的發展切 入點，在知識經濟時代，新知識、新理論層出不窮，單純的知識堆 砌，不能解決問題的根本。

課程的出路在於如何合理的保留基礎， 加強融合，積極外延。特別是如何有效的開發學生的潛能，以知識 為依託，能力培養為主體，素質教育為目的，進一步加強先進製造 技術實踐教學基地建設。 數控技術精品課程建設在各方面的支持關心和課程組成員的努力 下，取得了顯著的成績，課程組將繼續加強教師隊伍的建設，加強 對外的合作交流。進一步豐富網上資源，繼續加大數控培訓力度， 使更多的學生成為有一技之長的高級實用人才。 

❹ cnc數控編程的簡介

其特點是採用簡單、習慣的語言對加工對象的幾何形狀、加工工藝、切削參數及輔助信息等內容按規則進行描述，再由計算機自動地進行數值計算、刀具中心運動軌跡計算、後置處理，產生出零件加工程序單，並且對加工過程進行模擬。對於形狀復雜，具有非圓曲線輪廓、三維曲面等零件編寫加工程序，採用自動編程方法效率高，可靠性好。在編程過程中，程序編制人可及時檢查程序是否正確，需要時可及時修改。由於使用計算機代替編程人員完成了繁瑣的數值計算工作，並省去了書寫程序單等工作量，因而可提高編程效率幾十倍乃至上百倍，解決了手工編程無法解決的許多復雜零件的編程難題。

❺ 學CNC編程該從哪下手學起

初學編程的話軟體要選好，選那邊使用最多的編程軟體，現在UG 用的勢頭比較好點。軟體，先要熟練的使用，然後就是按部就班的跟著別人學吧。如果能夠看懂圖紙的話，那就直接學數控基礎知識，包括機床的坐標系、G語言等，如果不能的話就比較麻煩了，還要學機械制圖。

所謂主動編程即步驟式樣勞動的大局部或全部有謀劃機完成，可以有效辦理紛亂零件的加工標題，也是CNC編程將來的成長趨勢。同時，也要看得手工編程是主動編程的根本，主動編程中許多核心閱歷都來歷於手工編程，二者相輔相成。

實例分析

cnc車床主要是加工反轉展轉體零件，典範的加工外貌不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。比方，要加工外形如概述圖所示的零件，採取手工編程要領比較得當。由於差別的cnc體系其編程指令代碼有所差別，因此應根據配置類別舉行編程。以西門子802Scnc體系為例，應舉行如下支配。

以上內容參考：網路-cnc編程

❻ 數控機床的自動編程是怎麼實現的

原理

自動編程是藉助計算機及其外圍設備裝置自動完成從零件圖構造、零件加工程序編制到控制介質制

作等工作的一種編程方法。它的一般過程：首先將被加工零件的幾何圖形及有關工藝過程用計算機能夠識別的形式輸入計算機，利用計算機內的數控編程系統對輸入信息進行翻譯，形成機內零件的幾何數據與拓撲數據；然後進行工藝處理，確定加工方法、加工路線和工藝參數。

通過數學處理計算刀具的運動軌跡，並將其離散成為一系列的刀位數據；根據某一具體數控系統所要求的指令格式，將生成的刀位數據通過後置處理生成最終加工所需的NC指令集；對NC指令集進行校驗及修改；通過通訊介面將計算機內的NC指令集送入機床的控制系統。整個數控自動編程系統分為前置處理和後置處理兩大模塊。

實現自動編程的CAM軟體常用的有UG，PRO/E，MASTERCAM，Powermill，CAXA製造工程師等，可以實現多軸聯動的自動編程並進行模擬模擬。

(6)cnc編程創新點擴展閱讀

我國數控加工及編程技術的研究起步較晚，其研究始於航空工業的PCL數控加工自動編程系統SKC一1。在此基礎上，以後又發展了SKC-2、SKC-3和CAM251數控加工繪圖語言，這些系統沒有圖形功能，並且以2坐標和2.5坐標加工為主。

我國從「七五」開始有計劃有組織地研究和應用CAD/CAM技術，引進成套的CAD/CAM系統，首先應用在大型軍工企業，航天航空領域也開始應用，雖然這些軟體功能很強，但價格昂貴，難以在我國推廣普及。

「八五」又引進了大量的CAD/CAM軟體，如:EUCLID-15、UG、CADDS、I-DEAS等，以這些軟體為基礎，進行了一些二次開發工作，也取得了一些應用成功，但進展比較緩慢。

我國在引用CAD/CAM系統的同時，也開展了自行研製工作。20世紀80年代以後，首先在航空工業開始集成化的數控編程系統的研究和開發工作，如西北工業大學成功研製成功的能進行曲面的3~5軸加工的PNU/GNC圖形編程系統。

北京航空航天大學與第二汽車製造廠合作完成的汽車模具、氣道內復雜型腔模具的三軸加工軟體，與331廠合作進行了發動機葉輪的加工;華中理工大學1989年在微機上開發完成的適用於三維NC加工的軟體HZAPT;中京公司和北京航空航天大學合作研製的唐龍CAD/CAM系統，以北京機床所為核心的JCS機床開發的CKT815車削CAD/CAM一體化系統等。

到了20世紀90年代，響應國家開發自主產權的CAD/CAM的號召，開始了自行研製CAD/CAM軟體的工作，並取得了一些成果，如:

由北京由清華大學和廣東科龍(容聲)集團聯合研製的高華CAD、由北京北航海爾軟體有限公司(原北京航空航天大學華正軟體研究所)研製的CAXA電子圖板和CAXAME製造工程師、由浙江大天電子信息工程有限公司開發的基於特徵的參數化造型系統GSCAD98、由廣州紅地技術有限公司和北京航空航天大學聯合開發的基於STEP標準的CAD/CAM系統金銀花。

由華中理工大學機械學院開發的具有自主版權的基於微機平台的CAD和圖紙管理軟體開目CAD、南京航空航天大學自行研製開發的超人2000CAD/CAM系統等，其中有一些系統已經接近世界水平。雖然我國的數控技術己開展多年，並取得了一定的成效，但始終未取得較大的突破。

從總體來看，先進的是點，落後的是面，我國的數控加工及數控編程與世界先進水平相比，約有10一15年的差距，差距主要包涵以下幾個方面:數控技術的硬體基礎落後，CAD/CAM支撐的軟體體系尚未形成，CAD/CAM軟體關鍵技術落後。

參考資料來源：網路-自動編程

參考資料來源：網路-自動編程技術

❼ cnc編程的前景怎麼樣

CNC不就是數控編程嗎，我就是數控專業畢業的，不過我去搞平面設計去了，呵呵，你要是搞數控編程，工作環境還好，很乾凈，很和諧，每天就是編寫車銑零件的程序，然後輸入車床中，按按鈕執行加工就OK了，不過你要去干普通車床，那工作環境可惡劣了，而且相當危險，我就是怕這個才轉行的。如果你想干這行，沒有五六年工作經驗是一點沒有工作前途的，這一行如果沒經驗哪怕你就是博士生畢業也只能拿2000人民幣，如果你喜歡操作機器，這一行會很適合你！

❽ cnc編程的cnc編程典範實例

cnc機床是一種技術集成度及自動化程度很高的機電一體化加工的配置，是綜合應用謀劃機、主動控制、主動檢測及精密機器等高新技能的產品。隨著cnc機床的成長與遍及，當代化企業對明白cnc加工技能、能進行cnc加工編程的技能人才的需求量必將連續增長。cnc車床是如今利用最廣泛的cnc機床之一。本文就cnc車床零件加工中的步驟式樣標題進行探究。 cnc車床主要是加工反轉展轉體零件，典範的加工外貌不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。比方，要加工外形如圖所示的零件，採取手工編程要領比較得當。由於差別的cnc體系其編程指令代碼有所差別，因此應根據配置類別舉行編程。以西門子802Scnc體系為例，應舉行如下支配。
(1)確定加工蹊徑
按先主後次，先精後粗的加工原則確定加工蹊徑，採取穩固循環指令對外形狀舉行粗加工，再精加工，然後車退刀槽，最終加工螺紋。
(2)裝夾要領和對刀點的選擇
採取三爪自定心卡盤自定心夾緊，對刀點選在工件的右端面與反轉展轉軸線的交點。
(3)選擇刀具
根據加工要求，選用四把刀，1號為粗加工外圓車刀，2號為精加工外圓車刀，3號為切槽刀，4號為車螺紋刀。採取試切法對刀，對刀的同時把端面加工出來。
(4)確定切削用量
車外圓，粗車主軸轉速為500r/min，進給速率為0.3mm/r，精車主軸轉速為800r/min，進給速率為0.08mm/r，切槽和車螺紋時，主軸轉速為300r/min，進給速率為0.1mm/r。
(5)步驟式樣
確定軸心線與球頭中央的交點為編程原點，零件的加工步驟如下：
主步驟
JXCP1.MPF
N05 G90 G95 G00 X80 Z100 （換刀點）
N10 T1D1 M03 S500 M08 （外圓粗車刀）
-CNAME=「L01」
R105=1 R106=0.25 R108=1.5 （配置坯料切削循環參數）
R109=7 R110=2 R111=0.3 R112=0.08
N15 LCYC95 （調用坯料切削循環粗加工）
N20 G00 X80 Z100 M05 M09
N25 M00
N30 T2D1 M03 S800 M08 （外圓精車刀）
N35 R105=5 （配置坯料切削循環參數）
N40 LCYC95 （調用坯料切削循環精加工）
N45 G00 X80 Z100 M05 M09
N50 M00
N55 T3D1 M03 S300 M08 （切槽車刀，刀寬4mm）
N60 G00 X37 Z-23
N65 G01 X26 F0.1
N70 G01 X37
N75 G01 Z-22
N80 G01 X25.8
N85 G01 Z-23
N90 G01 X37
N95 G00 X80 Z100 M05 M09
N100 M00
N105 T4D1 M03 S300 M08 （三角形螺紋車刀）
R100=29.8 R101=-3 R102=29.8 （配置螺紋切削循環參數）
R103=-18 R104=2 R105=1 R106=0.1
R109=4 R110=2 R111=1.24 R112=0
R113=5 R114=1
N110 LCYC97 （調用螺紋切削循環）
N115 G00X80 Z100 M05 M09
N120 M00
N125 T3D1 M03 S300 M08 （堵截車刀，刀寬4mm）
N130 G00 X45 Z-60
N135 G01 X0 F0.1
N140 G00 X80 Z100 M05 M09
N145 M02
子步驟
L01.SPF
N05 G01X0 Z12
N10 G03 X24 Z0 CR=12
N15 G01 Z-3
N20 G01 X25.8
N25 G01 X29.8 Z－5
N30 G01 Z－23
N35 G01 X33
N40 G01 X35 Z－24
N45 G01 Z－33
N50 G02 X36.725 Z－37.838 CR=14
N55 G01 X42 Z－45
N60 G01 Z－60
N65 G01 X45
N70 M17 要實現cnc加工，編程是要害。本文雖然只對一例cnc車床加工零件的舉行了編程分析，但它具有肯定的代表性。由於cnc車床可以加工平凡車床無法加工的紛亂曲面，加工精度高，質量容易包管，成長遠景非常廣闊，因此控制cnc車床的加工編程技能尤為緊張。

❾ cnc編程是什麼東西

cnc是Computerized Numerical Control的縮寫，指的是數控加工中心，即用電腦控制加工機器。

cnc編程要領有手工編程和自動編程兩種。

1、手工編程

從零件圖樣分析工藝處理、數據謀劃、編寫步驟單、輸進步驟到步驟校驗等各步驟重要有人工完成的編程進程。

2、主動編程

主動編程即步驟式樣勞動的大局部或全部有謀劃機完成，可以有效辦理紛亂零件的加工標題，也是cnc編程將來的成長趨勢。

(9)cnc編程創新點擴展閱讀：

使用cnc編程的cnc機床是一種技術集成度及自動化程度很高的機電一體化加工的配置，是綜合應用謀劃機、主動控制、主動檢測及精密機器等高新技能的產品。隨著cnc機床的成長與遍及，當代化企業對明白cnc加工技能、能進行cnc加工編程的技能人才的需求量必將連續增長。cnc車床是如今利用最廣泛的cnc機床之一。