為什麼寶馬車電腦板需要升級編程

㈠ 請問寶馬車為什麼要電腦編程，

現在不管那一款車都有程序輔助哦，飛機都可以由電腦程序控制哦。

㈡ 2014款寶馬5系一般什麼情況需要重新編程

更換新的控制單元，控制單元升級，英文改中文，加裝及改裝，更換一些感測器比如說轉向角度感測器等等是需要編程的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 寶馬電腦板編程跟刷ecu一樣么

這東西忽悠的成分太多 完全沒有保障
從兩個方面講
第一 動力方面 動力的衡量標准有三個
升功率 功率 扭矩三方面 簡述有功率和扭矩雙方面
原車比例是3:3:3 如果其中一個值發生變化 另外兩個值就會降低 這個常識誰都東
其次動力輸出方面
任何功率扭矩的輸出，都是和汽油的消耗成正比關系的，有商家一再說不會增加油耗，不是無知，就是故作無知，刷euc之後確實能提高功率扭矩，但是隨之油耗也會大幅增加，通過改變行車電腦的換擋程序，比如，原來的程序是2000轉換擋，改變成3500換擋，這樣當然會感覺動力猛增，推背感加強，但是有一點點常識的人都知道，3500轉的油耗是遠高於2000轉油耗的。如手動擋的汽車 所謂刷ECU後 會明顯增加燃油的噴射濃度 提高油耗的同時 容易讓一些本來在使用燃油底線的汽車 發生爆震現象
再次對於增壓車刷電腦，就會是更改發動機的工況，峰值功率會延遲到更大的轉速，油耗大幅增加！！！另外，此車的渦輪增壓器，是低壓渦輪，通過電腦調節可以提高一定壓力，這樣扭矩也會明顯提升，好，問題來了，把低壓渦輪的最大承受力調出來，那麼相應的潤滑和冷卻系統不升級，這個渦輪還能用多久？刷ECU不加強剎車，不更換更高級別的機油，不更換更好性能的空濾，不改大中冷，這輛車報廢之期指日可待！！！

改裝並不是那麼簡單是事情，是牽一而發動全身的，是系統工程，並不是改了單純的某一項就能萬事大吉！！！
再就是所謂的提高也是 須有 並沒有真的在功率計上測試 更有一些第三方ECU小店 提供一些虛假的駕駛信息感覺好像有勁了 實際沒效果

㈣ 為什麼要對汽車的行車電腦進行升級呢有什麼好處

因為對汽車的行車電腦進行升級，可以提高汽車的性能。通過改寫發動的參數來優化發動機噴油量和點火時間這些內容，理論上在調校的初期能夠起到降低油耗、減少廢氣排放量的功效，同時又能提升發動機的性能，改善油門的反應。

汽車行車電腦升級，從改寫程序的內容就能看出，為了達到更加合理的空燃比，在升級後發動機在每一個轉速區域都會適當地減少噴油量。

(4)為什麼寶馬車電腦板需要升級編程擴展閱讀：

在一些中高級轎車上，不但發動機上應用行車電腦，在其它許多地方都可發現行車電腦的蹤影，例如ABS系統、四輪驅動系統、電控自動變速器、主動懸架系統、安全氣囊系統、多向可調電控座椅等都配置有各自的行車電腦。

隨著轎車電子化自動化的提高，行車電腦的管理的內容日益增多，線路日益復雜，為了簡化電路和降低成本，汽車上多個行車電腦之間的信息傳遞就要採用一種稱為多路復用通信網路技術，將整車的行車電腦形成一個網路系統，也就是CAN數據匯流排。

㈤ 汽車發動機更換電腦板後，需要重新編程

你好！汽車發動機更換電腦板後不需要重新編程序，不需要更改行車電腦的，也不能私自更改行車電腦程序的。每一款車發動機的水溫傳器，都是有固定型號的。因為水溫感測器的工作參數與行車電腦的參數都是相互匹配的，這種匹配都是經過試驗和實際應用來完成的，不能擅自更改的。
汽車水溫感測器的內部是一個半導體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。

㈥ 寶馬編程是什麼意思

寶馬5系編程是更換新的控制單元，控制單元升級，英文改中文，加裝及改裝，更換一些感測器比如說轉向角度感測器等。
寶馬5系列是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車。新一代BMW5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468(毫米)，軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。BMW5系列的動力系統得到了進一步加強。頂級版本545i配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)，最高時速250公里，0-100公里加速僅需5.9秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。將動感與典雅和高級商用轎車的功能性完美融合，將寶馬的偉大傳統和 指引未來的進取精神以及經得起歲月考驗的美學標准統一在一起。目前，華晨寶馬5系列為其所屬系列下的最新車系。

㈦ 寶馬車換完一個模塊編程，是只編換的模塊還是全部模塊都要編程

應該是全部模塊都要編程。具體要看你更換了哪個模塊，哪個底盤序列和用什麼設備編了，具體問題具體分析。

1、大燈電腦等這些LIN線子控制單元的話做下初始化就行了，但是其他模塊必須要編程。

2、F序列底盤的必須整車編程，E系底盤可以用OPS+SSS單模塊編程，如果涉及到CIC/CCC模塊呢，還要獲取授權證書和地圖授權碼。

㈧ 寶馬更換汽車電腦後哪些系統需要重新編程

更換那個模塊電腦就做那個模塊電腦的編程。比如更換BCM就只做BCM的編程就行了。你可以用MS Pro做這編程設碼功能，還有故障碼幫助功能。

㈨ 寶馬車做電腦編程有什麼作用

實現一些功能的自動化，例如自動泊車，距離探測，超速預警之類的

㈩ 寶馬更換汽車電腦後，哪些電腦需要重新編程

玻璃升降器，時間需要設定，天窗需要設定。CD要設定,發動機也要設定