1. pic單片機、飛思卡爾單片機和89c51單片機資料和各自特點及區別
飛思卡爾單片機比較穩定法,功能很強大,很多模塊都集成在裡面了,也適合嵌入式系統的開發
2. 第九屆飛思卡爾智能車大賽用哪一款單片機
想做電磁或者光電的話果斷MC9S12XS128,攝像頭用k60,其實飛思卡爾比賽用什麼類型的單片機差的並不大,真正的差距在演算法和車子的機械結構上,晶元只要頻率夠就行,其實只有攝像頭對頻率要求高,選晶元其次就是看資料多少,你如果選codefire什麼的資料很少很難學的,s12和k60都是歷屆的主選晶元,其他晶元都是由於同學校兩支隊伍MCU不能一樣才選擇的,所以推薦S12和K60
3. 在Keil5中怎麼加入飛思卡爾單片機型號
可以。不過你的Keil是要基於ARM的不是KeilC51的,是KeilARM的,我剛看了一下有一個飛思卡爾的晶元支持。不過只支持飛思卡爾之中的ARM7和ARM9以及Cortex M4這三款的。 這是我搜索到的。
4. 飛思卡爾單片機
樓上,用51沒有錯,但是如果只會51,而且還打算把它通用就太過時了。
題問的人。你用的飛思卡爾哪型號的單片機,HCS08系列的我可以幫你看看。其他系列的就算了,要是你打算用冷火,那我就閃了。
還有,溫度用什麼測,溫敏電阻、180B20、LM35DZ、還是單片機自帶的溫度感測?
很重要的2點,你不說清,讓別人怎麼回答
5. 飛思卡爾單片機,為什麼資料這么少
飛思卡爾的單片機多用於控制類系統,如他舉辦了非常著名的飛思卡爾智能小車競賽。這類單片機一般不適合初學者使用,入門是還是51 ,pic ,avr比較簡單。如果你已經入門,在學其他的單片機,就用不著找那麼多資料了,直接看說明書就行。由於很少人選擇飛思卡爾的單片機入門,各家培訓機構和出版社也就很少有他的資料。建議你選其他的單片機入門吧。
6. 飛思卡爾單片機中有帶射頻(RF)功能的么
ZigBee就有英國的Invensys、日本三菱電氣、美國摩托羅拉(現飛思卡爾)及荷蘭的飛利浦首先提出的。顯然飛思卡爾公司有帶射頻功能的單片機,但是據我所知,參加飛思卡爾智能車大賽的單片機的選型中,沒有帶RF功能的。
7. 飛思卡爾系列的單片機最常用的是哪一種
關鍵看你准備用在什麼方面?
比如以前用於發動機控制方面最多的是MPC555,但是在其它方面MPC555用得就不多了。
8. 求教選哪種單片機,單片機選型
首先,動作快穩定精準,這個的關鍵絕對不在於MCU,而在於你的機械部分,隨便一個低端的MCU發出控制指令的速度肯定都比你
的機械反應快多了。
其次,要實現can通訊,建議用專門的can控制器,因為一般帶有can功能的mcu,都是比較功能比較強悍的,用來作這么點事情,有點太大才小用。
至於mcu,用個avr好了,便宜又好用。
avr可以直接輸出pwm哦。
9. 單片機選型(汽車用)
飛思卡爾單片機是國內智能車比賽的單片機,汽車電子做的比較專業。比如MC9S12XS128,速度快,片內資源豐富。可以滿足汽車內基本的要求。
10. 單片機選型 溫度范圍:有沒有能耐100°高溫以上的51單片機
有的。
Atmel有軍用型的單片機,在電子市場能買到的,型號AT89C52-MI,這在100度工作絕對沒問題。
例如,80C51是通用型單片機,它不是為某種專用途設計的;專用型單片機是針對一類產品甚至某一個產品設計生產的,例如為了滿足電子體溫計的要求,在片內集成ADC介面等功能的溫度測量控制電路。
(10)飛思卡爾單片機選型擴展閱讀:
匯流排型/非匯流排型這是按單片機是否提供並行匯流排來區分的。
匯流排型單片機普遍設置有並行地址匯流排、 數據匯流排、控制匯流排,這些引腳用以擴展並行外圍器件都可通過串列口與單片機連接,另外,許多單片機已把所需要的外圍器件及外設介面集成一片內,因此在許多情況下可以不要並行擴展匯流排,大大減省封裝成本和晶元體積,這類單片機稱為非匯流排型單片機。
控制型/家電型這是按照單片機大致應用的領域進行區分的。
一般而言,工控型定址范圍大,運算能力強;用於家電的單片機多為專用型,通常是小封裝、低價格,外圍器件和外設介面集成度高。 顯然,上述分類並不是惟一的和嚴格的。
例如,80C51類單片機既是通用型又是匯流排型,還可以作工控用。