㈠ 福州罗源出海吃海鲜的具体地址
到罗源吃海鲜没必要出海去，除了你喜欢到渔排上去吃的那种感觉，如果自己开车的话到罗源后可以从罗源往连江马鼻方向开，到了松山围垦海堤就到了，车停在堤坝里面的停车场，吃海鲜在堤坝外面，人均消费大概在60元—-80元。
㈡ 罗源县交通国有资产投资经营有限公司怎么样
罗源县交通国有资产投资经营有限公司是2004-09-03注册成立的有限责任公司(国有独资)，注册地址位于罗源县凤山镇莲花西区21号罗源县交通大楼。
罗源县交通国有资产投资经营有限公司的统一社会信用代码/注册号是91350123766159445H，企业法人张宝健，目前企业处于开业状态。
罗源县交通国有资产投资经营有限公司的经营范围是：对交通基础设施，包括道路、桥梁、车站、码头等以及交通运输业、交通运输相关产业的投资(以上经营范围凡涉及国家有专项专营规定的从其规定)。
罗源县交通国有资产投资经营有限公司对外投资1家公司，具有0处分支机构。
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㈢ 谁知道罗源在哪
罗源县
同义词
罗源一般指罗源县
多义项
福建省辖县 更多义项
罗源县，又名凤川，简称罗，位于福建省东北沿海，福州市东北部，介于北纬26°23′-26°39′，东经119°07′-119°54′之间，东濒东海，西与闽侯县交界，南与连江县相邻，北与宁德市接壤。属亚热带海洋性季风气候，平均气温19℃，平均降水量1645毫米。
罗源县地处鹫峰山脉东南延伸部分，地势自西而东，高低起伏。禾山似雕，全县最高峰牛姆峰海拔1251米。西北部山区有着丰富的“两石”（花岗岩、叶蜡石）“一土”（高岭土）和林茶竹果等资源；东部海湾鱼虾贝藻种类繁多，海鲜品享誉闽都。东北的鉴江半岛和连江县黄岐半岛相环抱，构成口小腹大的罗源湾。罗源湾港区是天然深水良港之一，其出海处的将军帽港点退潮后水深达60余米；顶部有松山围垦工程，垦区内建有罗源湾开发区。罗源县是省级经济技术开发区、临时一类通商口岸、福州口岸台轮停泊点、对台贸易点和中国首个国土综合开发整理示范区。
罗源县是福建畲族主要聚居地之一，最具活力的经济增长区域之一。沈海高速公路、104国道、温福铁路过境，有淡水码头。特产有七境堂绿茶、下廪羊等。名胜古迹有万寿塔和陈太尉宫，莲花山上的圣水寺，栖云洞内辉绿岩石刻的十八罗汉和观音像，西兰的墓葬和白塔，走马岭的才翁题字石，以及长寿桥、南陈桥、岱江畲族风情漂等。
㈣ 请问福建有哪些港口码头呢 分别是属于什么单位管理， 有哪些是私人的码头呢 谢谢啊
厦门港口管理局统一管辖厦漳两市所有港区，厦门港将成为以国际外贸集装箱运输为主、散杂货为辅的国际航运枢纽港
■原厦门港港区享受的税费、补贴、口岸通关等各项优惠政策延伸至原漳州港的所有港区，实现“同港同政策”
■厦门、漳州和漳州开发区两市一区的大型港口企业互相参股，组建形成新的港口投资开发主体
整合后的厦门港将发展成为以远洋集装箱运输为主、大宗散货为辅的国际航运枢纽港。
今日起，厦门港、漳州港全面整合后统称厦门港，打造国际航运枢纽港。昨日，省交通厅消息称，省政府批复同意厦门港漳州港全面整合，8月31日前将漳州的古雷港区、东山港区、云霄港区、诏安港区并入厦门港。厦门港口管理局统一管辖厦门、漳州两市行政区划内的所有港区。
厦门港将成国际枢纽港
本次厦门港漳州港实现整合，原漳州港的古雷、东山、云霄、诏安港区归入厦门港，这样厦门港的港区达到12个。
早在2006年，原漳州港的招银、后石、石码港区已经并入厦门港，加上厦门港原有的东渡、海沧、嵩屿、刘五店、客运港区，厦门港港区已达8个。
厦门港、漳州港整合后统称厦门港。整合后的厦门港将尽快组织编制新的《厦门港总体规划》，发展成以国际外贸集装箱运输为主、散杂货为辅的国际航运枢纽港。
同时，厦门港各港区功能布局优化调整，突出厦门湾内南北岸港区为主发展国际集装箱外贸运输的功能地位，着力加快厦门湾现有港区的功能调整和结构升级，促进港城协调发展。
值得一提的是，我省将逐步实施东渡港区城市化改造，将港口功能调整为以国际邮轮、对台客运、滚装、高端航运服务业为主。
整合后“同港同政策”
省交通厅消息称，原厦门港港区享受的税费、补贴、口岸通关等各项优惠政策延伸至原漳州港的所有港区，实现整合后厦门港所有港区“同港同政策”。
厦门市在出台扶持厦门港发展有关政策时，要落实“同港同政策”，真正体现一体化，同时厦门、漳州两市政府和省直部门共同争取国家部委支持，将区港联动等政策延伸到漳州行政区域内的港区，积极推进口岸整合。
大型港口企业互相参股
按照市场运作规律，厦门、漳州和漳州开发区两市一区的大型港口企业互相参股，组建形成新的港口投资开发主体，参与收储开发厦门、漳州行政辖区港口岸线及配套的陆域和水域，参与厦门港大型港口项目建设经营，整体成片规模开发整合后的厦门港，带动调整港口产业结构，推进厦门港向规模化、集约化方向发展。
同时，整合后的厦门港口管理局要加大对漳州市行政区划内港口公共基础设施的投资力度，在漳州市行政区划内港区征收的港航规费全部用于港区内公共基础设施建设。
背景
福建三大港口整合成型
2009年8月24日，省委常委会原则通过了《福建省港口体制一体化整合总体方案》，决定：整合全省港湾资源，形成福州港、湄洲湾港（泉州－莆田）、厦门港三大港口格局。
新的福州港覆盖三都澳、罗源湾、福清湾、兴化湾北岸等；新的湄洲湾（泉州－莆田）覆盖湄洲湾、兴化湾南岸、泉州湾等；新的厦门港覆盖厦门湾、东山湾等。
在港口功能定位上，福州港发展成为干线集装箱和大宗散货运输为主的国际航运枢纽港；湄洲湾港发展成为大宗能源、化工、散货和集装箱内外贸运输并具有“水水中转”功能的主枢纽港；厦门港发展成为以远洋集装箱运输为主、大宗散货为辅的国际航运枢纽港。
私人码头嘛不清楚。
㈤ 有关罗源的好词好句有什么
罗源县是福州市下辖县，位于闽东北沿海，北纬26°23′～26°39′、东经119°7′～119°54′之间。南邻连江县，西南与福州市、闽侯县接壤，西北连古田县，北和宁德市交界，东隔海与霞浦东冲半岛相望。全县境域面积1187.13平方公里，其中陆地1062.2平方公里，海域103平方公里，滩涂21.93平方公里。是福建畲族主要聚居地之一，最具活力的经济增长区域之一。罗源县东部罗源湾港区是全国少有的天然深水良港之一，为福州口岸台轮停泊点、对台贸易点和国家临时开放一类口岸。
罗源县，地处鹫峰山脉东南延伸部分，地势自西而东，高低起伏。全县最高峰牛母山海拔1251米。四季分明，夏长无酷暑，冬短无严寒，雨量充沛，温暖湿润。年平均气温19℃，年平均降水量1652毫米，年平均日照时数1691.1小时。境内三面环山，一面临海。东部罗源湾口小腹大水深，海域面积达240平方公里，避风遏浪，不冻不淤，港口作业时间年平均360天，是福建省六大天然深水良港之一。县辖罗源湾北岸港区岸线长25公里，可建万吨级以上深水泊位37个，约14公里的岸线水深在10米以上;截止2009年，有1000-5000吨级码头4个、3万吨级和5万吨级码头各1个，年吞吐能力达800万吨以上，在建的还有5万吨级、15万吨级码头各1个;拥有松山、白水两大围垦造地近5万亩以及周边可开发利用腹地，土地储量近10万亩，形成海峡西岸"人无我有，人有我多"的可供成片开发的港区工业建设用地。罗源湾与台湾隔海相望，距马祖岛38海里、基隆港146海里、上海405海里、香港435海里，位于长江三角洲、珠江三角洲等距离中心，北联宁德、浙江，南接福州、厦门，是连接南北的重要节点。海陆空交通便捷，开辟了直抵香港、日本、新加坡等航线，104国道、沈海高速公路穿境而过，距福州长乐国际机场仅58公里，福州市区65公里，距宁德市仅25公里、温州200多公里。温福铁路于2009年建成，并在罗源湾开发区内设站，罗源湾港区铁路专用线从该站点连接贯穿港区三个作业区至将军帽。
㈥ 罗源和宁德相比，哪更好
当然是宁德好啦。宁德是地级市（全市人口332万，所在地蕉城区44万），无论是经济、文化、城市建设等等都是罗源小县城（罗源县 面积1081平方千米，人口 25万。）不能比的。
宁德已建成了城澳（三都澳）万吨码头。三都澳港是举世无双的天然良港，可建十万吨级以上的码头数十座。
㈦ 有关福州市罗源县的几个问题
罗源县经济不怎么样. 国有工厂基本倒闭. 本地靠的是养殖 和石材开采加工业
城市化的水平. 这么说吧 吃喝玩乐发展的不错 KTV 小酒楼多. 在8县里我们只能是中等偏下 检察院在东外路 是我们罗源人口中的九大中心.当年九栋大楼一起建设的 法院 检查院 税务什么的. 检察院 法院 税务 都是独享一栋大楼 空间是N大了 检察院的都是公务员 要是刚考进去 拿个2000+就不错了.现在实行阳光工资。县级的不要和市级做对比网络地图
㈧ 罗源县的经济发展怎么样
罗源县位于福建东部沿海，闽江口金三角北翼，与台湾省隔海相望。全县幅员1187平方公里，其中陆地1031平方公里，海域、滩涂156平方公里。全县设有6镇5乡，25万人口。2000年全县国内生产总值31.83亿元，工农业总产值63.58亿元，财政收入1.92亿元，1992-2000年连续9年荣获福建省经济发展速度和效益"十佳"县称号。
罗源湾深水港。罗源湾位于罗源县东部，口小腹大，风光秀丽，海域面积220平方公里，湾内港阔水深，长年不淤不积，避风条件好，是全国三十四个、福建省六个可建5万吨级以上泊位码头的深水良港之一，是福州地区唯一的天然良港。海湾顶部的松山围垦和白水围垦造地5万多亩，形成了台湾海峡西岸沿海乃至整个东南沿海不可多得、可供成片开发的国有建设用地，1987年被国家列入沿海开放县份。
罗源县属亚热带海洋性季风气候，温和湿润，雨量充沛。多年平均气温19°С；多年平均雨量1650毫米，年最大雨量2552.6毫米，年最小雨量905毫米；年平均日照时数1752.8小时；年均霜期13天；常年风和日丽，较少自然灾害，山区一年两熟，沿海平原一年三熟。
罗源县水陆交通便捷。境内公路网络四通八达，总里程达584.36公里，罗源县城距省会福州78公里。北京至福州的国道104线，穿越而过，北通浙江、南接福厦，国家高速公路主干道，黑龙江的同江至海南的三亚已在动工兴建，其中罗源至宁德段99年国庆建成通车；罗源至长乐段2001年建成，建成后罗源至长乐国际机场只有60公里。中国东部沿海交通大动脉－－福(州)温(州)铁路穿越罗源境内14公里。并在距罗源县城5公里处设站，计划2001年动工兴建，2004年建成投入运行。罗源湾顶部建有1000吨级(结构受力达3000吨)的淡头码头，1984年罗源湾经省政府批准列为二级通商口岸，同年开通直抵香港、日本航线。
2000年底建成3.29万门程控电话和21个移动基站，可与国内400多个城市和世界150多个国家与地区直接通话，形成程控电话、移动电话、无线传呼、传真、电脑互联网等现代通讯网络。
全县共有洋尾、西溪、苏区、外洋、垦区等5个水厂日供生活用水达6万吨，日可供工业用水30万吨以上。全县58个电站并入华东电网，现有5座3.5万伏变电站和1座八万伏输电变站，近期年供电能力可达3亿千瓦时。
罗源县山海资源丰富，地下矿产有燕山晚期花岗岩2亿立方米(易采量)，叶腊石250万立方米，高岭土1000万立方米，品位较高。全县林地4.4万公顷，木材蓄积量67万立方米，竹林7200公顷，蓄积量1400万根，为福建省毛竹储存量最多县份之一。大宗农副产品有：花卉、现有种植面积达5000多亩，年产"罗源菊"等40多种鲜切花6000万枝，产品远销海内外，成为全省重要鲜切花生产基地。罗源湾是水族生长的乐园，盛产大黄鱼、真鲷、鲍鱼、红膏鲟、梭子蟹、对虾、牡蛎、泥蚶、海带、紫菜等，被国家科技部、国家海洋渔业局等五部分设立的"全国科技兴海"海水养殖示范基地和承担国家“863”计划的科技太平洋牡蛎三倍体养成与育苗中试基地。食用菌生产呈现多菌类、规模化、外向型格局，全县袋栽香菇、秀珍菇、猴头菇、杏孢菇、茶新菇、木耳等5000万袋，床栽蘑菇、姬松茸、竹荪、草菇等100多万平方米，年产干鲜菇近万吨。茶叶"七境绿茶"为历史名茶，99年新上的松针、扁茶等"七境堂"系列产品相继荣获省优称号，第二届"中华杯"全国名优茶二等奖，步入中国名茶行列。肉松更是当地土特产中的一枝奇葩，曾荣获中国食品行业名牌产品称号，以其色香味俱全而名扬天下。水果生产以罗源湾万亩龙眼带独领风骚，成为一道靓丽的风景线。
罗源历史悠久，遗留下不少文物胜迹。江南一绝：集宋、元、明朝建筑风格一体的陈太尉宫；国家级文物：宋代青石雕十八罗汉；还有建于危岩耸峙、怪石嶙峋天然洞室之中的碧岩寺；以及万寿塔、巽峰塔、才翁石、圣水寺等诸多神秀，最近新开发的有禾山自然风景区、岱江畲族风情漂流以及莲花山公园、明珠山庄、三宝观光农场、海滨俱乐部、百鸟湖狩猎场等旅游娱乐场所。古今胜景交相辉映，足供观瞻。