门板加密封条会有隔音效果吗

⑴ 加密封条会让车的隔音效果更好吗

网上一直有传言说，汽车加装了密封条之后，隔音效果会更好。口说无凭，直接测试一下会更好。密封条直接去网上买，然后在发动机舱、车门、尾箱灯位置进行密封处理。买回来的密封条的质量不错，挺柔软的。安装密封条之前，先把车子洗干净，然后把要贴的地方用布擦干净。

接着就开始涂抹胶水上去。为了方便给大家看，我分别用加装密封条前后的图片对比。发动机舱密封主要是阻隔发动机声音进入车厢内部。前后门的密封主要是降低风噪对车厢内部的影响。还有B柱也做一层密封。尾箱的密封条是也是降低风噪对车厢的影响。同时，密封的作用更多是降低漏水漏风的可能。好了，完工了，下一步就是做测试。因为之前就已经做过一次测试了，不过没有拍摄图片。在完工之后，再回到原本的路段做测试，对比不同的车速下的车内噪音如何。

结论：本次实验最终的结论为：对于一些原厂密封性较好的车辆，加装汽车密封条对于车辆几乎是没用的！加装密封条后，车身上的各部件容易受到挤压、变形甚至无法正常开启关闭，所以我们建议您还是不要尝试安装了。如果您很看重车辆的静音性，不妨尝试更换一套主打静音效果的轮胎，效果定会比加装密封条明显许多。

⑵ 门底门缝隔音密封条真的隔音吗

是挺管用的。肯定会起到一定的隔音作用。但是谁也不能保证百分之百。

⑶ 在门上装隔音的东西怎么弄，用什么材料

隔音跟你使用材料的密度有关系，密度越大隔音效果越好，既是隔音效果跟密度成正比。隔音效果好的门扇都会是两边是密度较大的板材，中间填充隔音棉，隔声吸声配合起来，门会很重且隔音效果很好。门框的话也是一样的原理，而且上下左右都要有门框。门扇跟门框安装时要注意加密封条密封，整个门完成后密不透风。这样做会很大程度上提升门的隔音分贝量。

⑷ 防盗门隔音吗，或者有什么样的门隔音效果好

防盗门不隔音可能和防盗门中间的填充物有关系吧，防盗门门体夹层中布有数根加强筋，并灌装有发泡剂、岩棉等填充物，岩棉就是可以隔音的材料，但是也有的防盗门里面没有放岩棉，这样的防盗门的隔音效果就会差很多，你要在防盗门上改装是有点困难的，最好的方法就是加装一道木门。
防盗门事项补充：
一、防盗门隔音的关键因素在于钢板的厚度，钢板越厚隔音越好；
二、防盗门隔音的次要因素在于钢板的阻尼，也就是说钢板振动越少隔音越好；
三、防盗门隔音的最次要因素才是里面填充的吸音材料，高密度岩棉是首选，造价低，对中低频吸收好，同时具有一定阻尼效果。聚氨酯发泡和蜂窝纸对隔音没有任何帮助。

⑸ 安装车门隔音密封条真个可以隔音吗

车门的密封条这个对隔音肯定会有影响的，密封好的话隔音也就好点了，参考一下

⑹ 车子做隔音有没有效果

效果肯定是有的，但是很多时候在低速或者100以下，效果比较好，但是达到了一定的速度噪音就变大了，感觉和没有做差不多。
首先是一个心理，以前噪音比较大，在做了之后感觉一段时间噪音比较小了，但是隔了一阵子声音又大了，其实是自己适应了之后又感觉出来了。
第二个：不专业，在非常大的汽车后市场，在竞争中价格一低再低，材料一省再省，就跟买车差不多，价格一直低，配置也一直减，你在这家问5000多，另外一家3000多，在去另外一家，3000多啊，我2000都可以给你做下来，效果你放心，然后在去另外的1000多就行了，然后做下来，效果完全不行。
效果没效果，车子噪音又大，怎么办？换成，但是喜欢的车同样的噪音大啊，其实噪音也一些简单的处理，胎噪噪音大，换轮胎，米胖子等等都是一种，不过几条下来成本感觉比全车隔音都贵，然后轮胎做隔音，发动机噪音大，就是脚垫上面往上做隔音，还有U型槽，风噪加密封条和车门隔音。

⑺ 车门密封条对隔音有作用吗

你好，车辆的密封条对于车辆的隔音是很有作用的。除了隔音以外，还起到密封的作用，防止漏水。

⑻ 车门装密封条能隔音吗，有用吗

汽车密封胶条这个东西从名字上来看就对隔音没有效果了，密封胶条顾名思义就是提高车辆密封性的，所以对隔音效果没有什么作用。汽车噪音来源很多，比如有发动机噪音，轮胎噪音，车身震动噪音，风噪等等，这些噪音需要做全车隔音才能降低，想依靠密封条来解决是没有作用的。

⑼ 亚洲龙加密封条后风噪很小了

一般车辆原车只有一层密封条的情况可以后期自己加装密封条的，针对不同部位（比如发动机舱，后备箱，车门下坎位置）有不同的密封条型号，有大D，小D，Z型，P型等等。
缝隙大的地方需要使用大D型号密封条。加装密封条最大的好处就是可以减少以部分风噪，减少车门缝隙灰尘的进入，保持车内环境干净。对隔音也有一定的改善，关门声音也会很好听的。

⑽ 隔音密封条，真的有效果吗

对于所有车型来说降噪都是一个很大的课题，值得去深入研究。一台车噪音控制的好也是该车品质的体现。就像那句江湖传言“坐在车速每小时100公里劳斯莱斯里你能听到的最大的声音是钟表在生产环节并不考虑用橡胶条隔音或密封；所以量产车的橡胶条往往使用率很低，在引擎舱、侧面前后车门前侧以及尾箱尾门的缝隙处并不会安装，因为既不违规也不会明显降低NVH的表现。