cc加密封条隔音

A. 家住高铁边，很吵，晚上睡都睡不着，想做墙体隔音，请问墙体如何做隔音处理

你说的做法没有明显效果（墙的隔声量是最大的，没有必要再加大）！要综合处理，可采用如下措施：窗改成固定窗，有条件时可做成双层窗（不是双层玻璃的窗）；门加密封条，有条件时可做成双层门；对外的孔洞封死；室内通风换气有条件时可做成强制通风换气，即在房子两侧各安装一台风扇，外侧再各安装一台消声器，风扇要一送一排！消声器的做法是：金属管子内衬50－100mm的海绵，直径按风扇定，长度1000mm－2000mm；

B. 加密封条会让车的隔音效果更好吗

网上一直有传言说，汽车加装了密封条之后，隔音效果会更好。口说无凭，直接测试一下会更好。密封条直接去网上买，然后在发动机舱、车门、尾箱灯位置进行密封处理。买回来的密封条的质量不错，挺柔软的。安装密封条之前，先把车子洗干净，然后把要贴的地方用布擦干净。

接着就开始涂抹胶水上去。为了方便给大家看，我分别用加装密封条前后的图片对比。发动机舱密封主要是阻隔发动机声音进入车厢内部。前后门的密封主要是降低风噪对车厢内部的影响。还有B柱也做一层密封。尾箱的密封条是也是降低风噪对车厢的影响。同时，密封的作用更多是降低漏水漏风的可能。好了，完工了，下一步就是做测试。因为之前就已经做过一次测试了，不过没有拍摄图片。在完工之后，再回到原本的路段做测试，对比不同的车速下的车内噪音如何。

结论：本次实验最终的结论为：对于一些原厂密封性较好的车辆，加装汽车密封条对于车辆几乎是没用的！加装密封条后，车身上的各部件容易受到挤压、变形甚至无法正常开启关闭，所以我们建议您还是不要尝试安装了。如果您很看重车辆的静音性，不妨尝试更换一套主打静音效果的轮胎，效果定会比加装密封条明显许多。

C. 亚洲龙加密封条后风噪很小了

一般车辆原车只有一层密封条的情况可以后期自己加装密封条的，针对不同部位（比如发动机舱，后备箱，车门下坎位置）有不同的密封条型号，有大D，小D，Z型，P型等等。
缝隙大的地方需要使用大D型号密封条。加装密封条最大的好处就是可以减少以部分风噪，减少车门缝隙灰尘的进入，保持车内环境干净。对隔音也有一定的改善，关门声音也会很好听的。

D. 汽车隔音：大众CC想做整车隔音，但担心隔音材料不环保会对人体有害，特请教专家！

CC也做全车隔音，看来你对原车噪音还是很敏感的。CC的全车隔音好像大部分人是胎噪和风噪以及底盘噪音大。不知道楼主是不是这样了。选择隔音材料是很关键的，推荐荣茂隔音，是环保丁基橡胶隔音材料，我也是用这个材料做的隔音。楼主可以了解了解。

E. 车门装密封条能隔音吗，有用吗

汽车密封胶条这个东西从名字上来看就对隔音没有效果了，密封胶条顾名思义就是提高车辆密封性的，所以对隔音效果没有什么作用。汽车噪音来源很多，比如有发动机噪音，轮胎噪音，车身震动噪音，风噪等等，这些噪音需要做全车隔音才能降低，想依靠密封条来解决是没有作用的。

F. 国产大众CC的质量怎么样

我来说句公道话....全时4驱系统是3.6CC才有的....DCC国产全配备...DSG6速在进口也是3.6配备的....国产后...为了减低售价,还有维护问题....取消了DCC...但是把进口2.0T配备的6速手自一体换成了6速DSG手自一体...进口是210马力....国产是200马力...但是更换DSG后...0到100比进口还快了0.2秒...相差的10马力也只是ECU调教不一样而已...但是这样更换更符合中国燃油经济性的目的...大众旗下的DSG+TSI已经好几年了...相对成熟...国产CC的进水门和熄火门已经平息...熄火很大关系和油品有关..大灯进水已经没事了....不过呢...国产CC呢...在一些细节方面.手套箱锁...门窗封条上面可能有一些瑕疵..当然是看RP的...有人买到没事,有人手套箱锁有问题...而我的CC就是车顶的装饰胶条有点瑕疵...不过没有任何影响,不仔细也看不出...要是有钱....有喜欢改装,把国产的2.0弄回来...刷ECU刷到250马力,然后和厂家定一套DCC悬挂系统回来...安装都是原厂位置,接口几乎都是直接插上...只是刷ECU要找信得过的地方...这样你的2.0CC就比进口的还强...呵呵...其实国产的2.0CC不改装都有人跑到了252码了....有必要么...0到100也是7秒级别...再追求不如别买CC了...直接上国产高尔夫GTI吧...或者尚酷2.0T...CC本身就以轿跑...样子好看...动力不是很垃圾....用来小帅一下,泡泡妞的车....家用...算了吧...

G. 汽车加密封条的坏处是什么

汽车密封条具有填补车身组成部件间的各种间歇、缝隙的作用，具有减震、防水、防尘、隔音、装饰等功用，提高驾乘体验的舒适感和保护车体。

H. 菱智m3车门加密封条噪音会小吗

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I. 怎样使窗户的隔音效果更好

窗户的隔音不好怎么办，业主们用这样的方式处理，值得借鉴想要睡个好觉，卧室有一个很好的睡前氛围是挺重要的。但有噪音的话，再好的睡前环境也白搭。特别是对于那些临街的房子更是喧闹，所以窗户的选择就显得十分重要了。最简单的方式就是在窗户上贴隔音膜，隔音膜是多层结构的，隔音树脂被夹在了中间。隔音膜在隔音上有一定的效果，同时也不会阻断光线的射入，安装方式也比较简单，就和手机贴膜一样的。用密封条来隔音也是一种比较方便的，但首先要确认噪音的来源是不是来自窗户的缝隙。如果是，那就有用;不是来自窗户缝隙的噪音，那是完全没有用的。用的时候只需要把窗户的缝隙堵上就可以，和隔音棉的效果一样。在原先的窗户上再加一层塑钢窗或者隔音窗也是一种方法，但是是有先决条件的。譬如说窗台的宽度要大，不然就不能在原先的窗户上再加一个窗户，其次是噪音不能特别严重。有这两个前提条件的，可以再加一个普通的塑钢窗，但是要密封性好。两层的窗户间空腔距最好能够在十厘米以上，在密封性上来说，平开窗会比推拉门的效果更好，所以如果要加窗的话，用平开窗会鞥好些。隔音窗比普通窗户的玻璃要厚很多，一般会有有两到三层不同厚度的玻璃组成，里面的隔音层工艺也有所不同。有些是利用了保温瓶的那种原理，保证光线的同时还能最大限度的隔断各种频率的噪声。窗户的台面不够大的话，那就拆掉原来的改成低频隔音窗。虽然在隔音上要比在原窗户上加隔音窗的效果要差，但在一定程度上可以隔断一定的杂音。除此之外，还有隔音窗帘也是另一种选择。隔音窗帘像是电影院之类的地方会用得比较多，效果也是不错的。这些方法都是在已经装修完成的前提下的，最简单的方法就是在装修的时候就把噪音的问题提前考虑进去，免得在装修后才发现噪音的问题，这样问题的解决方式就显得局限了。

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J. 一汽大众CC无框车门会不会密封不好漏水

1. 一汽大众CC无框车门只要门框密封条没有老化,车门没有肇事,就不会漏水。

2. 一汽大众CC无框车门的相关介绍：

   （1）首先，无框车门，是在汽车的发展史上是比较时尚的设计之作。无框车门是高档车的配置，时尚、优雅，打开车门时会有跑车的感觉，尤其当车窗玻璃完全降下时，开关门动作更是特别潇洒。在之前的北京车展上，很多观展市民对于无框车门的设计称赞有加，认为这将是以后运动型车的“标配”。

   （2）因为没有看到密封条才会担心，其实无框车门虽然没有框架的包裹，但其实密封条是安装在车身上。当关上车门后，无框车门的玻璃上升后与密封条结合的严丝合缝，甚至因为无框车门使用的是较厚的玻璃，隔音效果会更好。

   （3）CC的设计、开发人员告诉记者：“无框车门的设计和普通的车门不同，它之所以能够和车体严丝合缝，是因为无框车门的开、关门系统，在开门的时候，玻璃会自动下降0.5厘米，关门后，会自动升上卡住密封条，而密封条安装在车身上，所以完全可以不用担心密封性。”