汽车压缩机支架

① 哪里有卖冷藏车压缩机支架

可以尝试到专门从事冷藏车维修和改装的商家去看看能不能找到合适的。
冷藏车制冷系统压缩机所使用的金属安装支架大多数都是定制的，也就是说压缩机支架没有固定的型式或结构尺寸，很多时候都是根据实际情况来定做。
压缩机安装金属支架强度要足够大，不能出现因为压缩机安装支架强度不够而导致压缩机运转过程中晃动。

② 如何计算汽车空调压缩机支架的强度

用力学公式算最大的弯矩来确定重量。

③ 奥铃捷运 扬子江YZ4852LQ汽车压缩机支架 汽车空调支架如何安装

一般来说现在出厂的汽车如果没有配置空调的话，都会预留有位置的。
拿好你车型配套的压缩机支架，然后观察发电机的侧面（一般情况都是在右侧，即副驾位），那里应该留有几个孔位的，看是否和支架的孔位一致，再直接装就可以了。如果不对，那就是支架不配套了。

手上没图，希望这样能帮到你吧。

④ 汽车空调压缩机支架

我有啊，你要什么发动机型号的？锡柴？朝柴？云内？潍柴？各个型号都有，包括飞机上用的俺都有。

⑤ 如何安装汽车空调（货车）

货车安装空调步骤方法：
（1）在安装作业开始前，先将汽车电池的负极除下
（2）不可除下不能动的零件，如：刹车管，油管，油压管等等；
（3）可以取出并更换的零件是：空气过滤网、散热器、探视盒、托架等；
（4）安装汽车零件时，要检查零件之间的缝隙，不要让它们按触或接近，要保持原来的位置；
（5）汽车空调配管面安装前，必须装上保护帽；
（6）金属管或胶管配管时，接头或“O”型圈部要涂上压缩机油，上螺帽时要用扭矩扳手。 螺栓、螺帽配管连接的安装，用下表的扭矩。
空调零部件安装作业的要点，在这里只注意一般的事项：
（1）曲柄滑轮，空转滑轮的安装：
a、滑轮的安装面要检查，除去防锈油的垃圾，无伤痕；
b、检查皮带槽，安装固定轮时要用规定的扭矩。
（2）压缩机支架的安装：
a、检查机侧的安装孔，以及表面是否有伤痕，铁，异物，清除干净后再安装；
b、固定螺栓要使用指定的高强度，带 弹簧垫圈的，机架安装固定时各螺栓要用规定的扭矩上紧。
（3）压缩机的安装：
a、配管前不要将护盖除下，因为里面封入有气体，要慢慢打开护盖；
b、压缩机的配管（吸入，排出）连接口的方向考虑好，决定位置，用指定的螺栓安装。
（4）V型皮带的安装，调整：
a、V型皮带安装后，调整张紧轮调节螺栓，或者（压缩机的）滑动臂调节螺栓，皮带的张度注意以下的项目：根据各种车种的不同的规定传值，用指定的皮带张皮计来计定；
b、在安装或检测时要知道新皮带以及作用中的皮带张力是不同的。同时也要记得各滑轮的配置，组装以及轴距的不同，皮带的张力也不同。
（5）储液干燥器的安装：
a、配管的要注意，in各out的位置。“in”标记是指入口侧，它连接冷凝器的配管。要是接反了，会造成空调器不良运转，损坏机器；
b、在指定的储液干燥器的固定位置，慢慢上紧固定。固定螺栓上不紧将会因为振动损坏管道；
c、储液干燥器的出入口胶栓在配管前不要除下，以免空气的水份进入而使它。
（6）蒸发器的安装：
a、蒸发器设定在控制板下的车辆侧零部件（控制线路，控制电缆）安放在较多的地方，安放时不可碰损这些零部件；
b、排水管的插入角度要考虑好以确保水能排出车外；
c、膨胀阀感温部与蒸发器出口管用感温筒长子固定。为了隔断膨胀阀感温部与外界的空气，要使用隔热材料包住膨胀阀感温部。
（7）冷凝器的安装：
a、冷凝器是热交换器，在构造上和材质上有许多精细脆弱部份（尤其是散热件），使用时要充分注意，不要让它跌落， 碰撞或刮伤；
b、关于安装位置，要考虑配管及托架，调节好前后，上下，左右的位置，先不要上紧，待入口出口的配管弄好后再上紧固定。

⑥ 谁知道这款发动机用什么样的压缩杌支架 汽车压缩机支架Yc4D120-41

自然吸气发动机改增压理论上没问题，但活塞缸套部分可能会有影响，因为增压的气缸压力要高于普通自然吸气的，而云内同缸径的机器的活塞尺寸一样，但它分普通型和增压加强型，不一样的。我在云内服务站工作的，那时服务站还开会不建议改装，不然视为自动放弃后续服务。参考一下吧。

⑦ 汽车空调压缩机发出很大的响声是什么原因

汽车空调压缩机不工作原因：压缩机的内部出现了严重的磨损，导致没有办法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，其主要的工作就是将冷气进行压缩和输送，这就导致了压缩机会长期处于高速旋转的状态，所以这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。

根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。

变排量空调压缩机：

变排量压缩机可以根据设定的温度自动调节功率输出。空调控制系统不采集蒸发器出风口的温度信号，而是根据空调管路内压力的变化信号控制压缩机的压缩比来自动调节出风口温度。在制冷的全过程中，压缩机始终是工作的。

制冷强度的调节完全依赖装在压缩机内部的压力调节阀来控制。当空调管路内高压端的压力过高时，压力调节阀缩短压缩机内活塞行程以减小压缩比，这样就会降低制冷强度。当高压端压力下降到一定程度，低压端压力上升到一定程度时，压力调节阀则增大活塞行程以提高制冷强度。

以上内容参考：网络-汽车空调压缩机

⑧ 货车压缩机支架断了是怎么回事

支架发生物理上的断裂。
再安装一下，用橡皮垫一下，这样对螺丝保护。是压缩机支架就直接换，焊上的顶不了多久。
货车压缩机本体坏了一般没有磁场干扰。但如果压缩机的电磁离合器不断吸合，作为大电流的感性负载就会产生电源的传导和辐射干扰。

⑨ 五菱之光空调压缩机支架坏了怎么回事啊

车主您好，有可能是底盘撞过，或者空调皮带过紧，过轮框了。换个过轮【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑩ 汽车空调压缩机支架断了怎样焊

用氩弧焊焊接，不会伤害烤漆，接点比较牢固！~